SNIP Yachting

03/06/2026

📍 En 1984, Oy Botnia Marin Ab acquiert les droits de production du Targa 25 auprès de Targa Yachts.

Cette acquisition marque un tournant : un vaste travail de développement produit est engagé. Design, construction, finitions… les bases de l’ADN Targa moderne commencent à se structurer.

Le Targa 25 est donc le premier Targa construit par le chantier Oy Botnia Marin Ab. Premier modèle d’une longue lignée.

👉 Connaissiez-vous ce modèle ? Abonnez-vous pour suivre la suite de l’histoire.

01/06/2026

Merci aux organisateurs de la CIC Normandy Channel Race de nous intégrer dans dans cette magnifique course de Class40! C’est une fierté pour nous de suivre le départ et les arrivés, depuis 17 éditions!

01/06/2026

À la barre du Targa 27.2, tout est pensé pour naviguer avec précision et confort.

Volant, manette de gaz et réglage traditionnel Targa tombent naturellement sous la main.

Les nouveaux cadrans numériques Volvo, l’électronique Raymarine, la VHF et le système son Fusion, complètent un poste moderne et parfaitement organisé.

🎥 Découvrez ce Targa 27.2 sous tous ses angles en vidéo YouTube, le lien de notre chaîne est en bio.

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31/05/2026

⛵🎥 Cap sur la Normandy Channel Race !

Aujourd'hui, l'équipe de Snip Yachting a une nouvelle fois eu le plaisir d'emmener les équipes de production et d'organisation de la Normandy Channel Race au plus près de l'action afin d'assurer le direct du départ.

De superbes conditions en baie de Seine ont accompagné le lancement de cette régate normande incontournable du circuit Class40, offrant un magnifique spectacle dès les premiers milles.

Nous sommes également particulièrement fiers d'avoir contribué à cette édition en préparant une partie de la flotte engagée grâce au travail réalisé dans nos chantiers SNIP & V1D2. Une belle récompense pour nos équipes qui œuvrent toute l'année aux côtés des skippers et de leurs projets.

Merci aux organisateurs et partenaires pour cette belle épreuves normande et bon vent à l'ensemble des équipages pour cette belle aventure sportive !

SNIP Yachting V1D2 Targa boats CIC Normandy Channel Race CIC Class40 Ouistreham Riva-Bella

28/05/2026

🇫🇮 Targa : Un savoir-faire finlandais depuis 1976

Les Targa sont fabriqués à la main à Malax et Nykarleby, sur la côte ouest de la Finlande.

Dans les chantiers de Oy Botnia Marin Ab, plus de 200 professionnels conçoivent et construisent chaque bateau avec précision et exigence.

Les méthodes traditionnelles de construction navale y sont associées aux technologies de production modernes, pour garantir un niveau de qualité constant.

Deux sites de production « full-service » permettent de maîtriser l’ensemble des étapes en interne : de la stratification aux finitions, presque tout est réalisé au chantier.

Une organisation rare aujourd’hui, qui assure cohérence, contrôle et durabilité.

Un Targa, c’est avant tout le résultat d’un travail collectif, d’une expertise accumulée et d’une tradition maritime profondément ancrée.

21/05/2026

À l’intérieur du Targa 27.2, l’espace de vie est pensé pour la polyvalence.

Un carré modulable avec rallonge en teck permet de déjeuner à quatre, voire cinq, grâce au siège pivotant.

En navigation, l’espace s’organise naturellement autour du poste de pilotage et de la cuisine, simple et fonctionnelle.

Rangements optimisés, plan de travail astucieux et vaisselle marquetée Targa : chaque détail participe au confort à bord.

🎥 Découvrez ce Targa 27.2 sous tous ses angles en vidéo YouTube, le lien de notre chaîne est en bio.

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19/05/2026

📍 1981 : L’ère des NF

En 1981, Oy Botnia Marin Ab lance la production des voiliers NF.

Ce modèle sera construit jusqu’en 1987, confirmant l’ancrage du chantier dans l’univers de la voile durant ses premières années, avant de devenir une référence internationale du bateau à moteur.

👉 Saviez-vous que la marque avait débuté son histoire avec la production de voiliers ?

La suite de l’histoire arrive bientôt, abonnez-vous !

15/05/2026

Sur le Targa 27.2, l’accès à la timonerie est pensé comme une vraie entrée principale : configuration Coupé avec porte arrière + les deux portes latérales typiques de Targa boats .

Résultat : une circulation fluide et une luminosité remarquable à bord.

La visite complète est disponible sur YouTube (lien en bio / sur notre page).

En commentaire : au quotidien, vous préférez porte arrière ou portes latérales ?

15/05/2026