Savoie Hélicoptères

07/09/2026

04/09/2026

TÉMOIGNAGE DE NOTRE ÉLÈVE ET AMI BENOÎT, ÉLÈVE PPL-H + CPL-H 🥳

" Une reconversion professionnelle… et une belle aventure avec Savoie Hélicoptères !

Ancien ingénieur dans le domaine des remontées mécaniques, j’ai choisi il y a quelque temps de donner un nouveau cap à ma carrière en devenant pilote professionnel d’hélicoptère.

Dès le début, j’ai présenté mon projet, mes objectifs et mon planning à l’équipe de Savoie Hélicoptère. Ils ont su construire et adapter ma formation pour me permettre d’avancer de manière rapide, efficace et cohérente, tout en m’orientant au mieux à chaque étape de mon parcours. Une approche qui correspondait parfaitement à ma nature et à mon organisation, carrée et rigoureuse.

J’ai commencé par passer mon PPL(H) chez eux, avec, dès les premières heures, une formation et des axes de progression pensés dans la perspective du pilotage professionnel.

Après l’obtention de mon PPL(H), j’ai mis la pratique entre parenthèses pendant quelques mois afin de me consacrer pleinement à la formation théorique de l’ATPL(H) VFR, une étape essentielle pour la suite du projet. Une fois cette partie théorique achevée, je suis revenu chez Savoie Hélicoptère pour reprendre les commandes et poursuivre ma formation pratique jusqu’à l’obtention du CPL(H) VFR.

Au fil de cette aventure, j’ai eu la chance de voler avec plusieurs pilotes instructeurs. Chacun m’a transmis son expérience, ses conseils et sa manière d’aborder le pilotage. J’ai particulièrement apprécié leur grande disponibilité, leur écoute et la pertinence de leurs conseils, toujours adaptés à ma progression et à mes objectifs. J’ai ainsi pu prendre le meilleur de chacun et construire progressivement une méthode et une façon de piloter qui me correspondent.

Un autre vrai point fort de mon parcours a été de pouvoir réaliser l’intégralité de ma formation pratique dans un environnement montagne. Une expérience particulièrement enrichissante qui, je l’espère, sera un véritable atout pour orienter mes futures expériences professionnelles.

La qualité des machines est également à souligner : une flotte très récente, parfaitement entretenue, qui permet de se former avec des technologies actuelles et du matériel fiable, dans lequel on peut avoir pleinement confiance.

La suite en commentaire ⬇️

02/09/2026

01/09/2026

Who can tell me where this was taken? There's a fairly big clue behind!

28/08/2026

28/08/2026

Ambiance étonnante hier matin au lever du soleil, avec les particules de sable présentes dans l’air qui ont donné au ciel ces magnifiques teintes 🤩
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25/08/2026

C'est la saison des courses de vélo 🚴 Après le tour de l'Ain, notre équipe est engagée sur le tour de l'avenir en ce moment, auprès AVÉO motion et 1T2K auw manettes 🎥
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📸 Toto Vlt
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19/08/2026

En courte final sur la FATO 🚁
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Tu sais ce que c'est une FATO ? On t'explique ⬇️

La FATO (Final Approach and Take-Off area), c’est tout simplement la zone d’un héliport matérialisé par un "H" prévue pour les approches finales et les décollages. C'est en fonction de ce point que le pilote doit prévoir sa trajectoire de vol. C'est également un point de référence très important lors de la formation des élèves.

C’est une zone bien définie, avec des dimensions et des caractéristiques adaptées aux hélicoptères qui l'utilisent (éclairage de nuit par exemple). Cet espace est dégagé, propre et clairement identifié pour également effectuer les dernières vérifications et annoncer en radio son décollage on son atterrissage 🚁