SailWood

09/06/2026

PLUME 2.0 / retour d’un iconique Day boat

25 ans après le Plume original, une nouvelle version voit le jour. Porté par l’agence , le projet propose une évolution du concept initial avec :

- une carène aux formes plus modernes
- un gain en performance et en raideur
- un allègement global de la structure 

Tout en conservant les fondamentaux du Catboat qui ont fait le succès du Plume.

SailWood intervient sur la mise en œuvre et accompagnera également le suivi des unités existantes 
Le chantier devient à ce titre un point d’appui pour :

- l’entretien
- la remise à niveau  
- la pérennité de ces bateaux 

Plume 2.0 s’inscrit dans cette logique :

- faire évoluer sans rupture  
- capitaliser sur un dessin éprouvé  
- adapter le bateau aux usages actuels 

Un classique réinventé : nouvelle carène, construction bois-époxy Sailwood, design GPYD. Le Plume 2.0 arrive en 2026, plus rapide, plus léger et toujours transportable.

05/06/2026

🪶 Plume 2.0 : le retour d’un bateau à part

25 ans après le Plume original, une nouvelle version voit le jour.

Chez SailWood, on travaille sur sa mise en œuvre…
et on accompagne aussi les anciens Plume pour les faire durer dans le temps.

🔎 https://sailwood.fr/plume-2-0/

On vous montre ça très vite.

Un classique réinventé : nouvelle carène, construction bois-époxy Sailwood, design GPYD. Le Plume 2.0 arrive en 2026, plus rapide, plus léger et toujours transportable.

19/05/2026

REMPLACEMENT / du pont en bois exotique Moabi, sur ce navire des Phares et Balises « Hauts de France ».
Notre savoir-faire s’étend également aux navires à passagers, aux bateaux de pêche et aux navires océanographiques, aussi bien pour les ponts que pour les aménagements intérieurs et extérieurs.

05/05/2026

PEINTURE / de coque pour ce petit dériveur Plume. Après quelques heures de préparation et de dépose de l’accastillage par l’équipe Sailwood, la peinture est maintenant achevée et l’accastillage remis en place.
Merci pour cette belle réalisation.
Un bleu profond, une finition impeccable, et chaque détail qui reflète le soin apporté à ce projet.

12/02/2026

🤩AMÉNAGEMENT-SUR-MESURE / pour cette belle composition.

Du premier coup de crayon à la pose, cette bibliothèque a été réalisée de A à Z par SailWood :

👩‍🦰Création & dessins imaginés avec Flavie, notre décoratrice qui accompagne les clients dans la mise en forme des espaces et le choix des matériaux.

👴Eric, s’occupe des plans et de la modélisation 3D pour la présentation aux clients.

👨‍🎨La fabrication a été faite par Julien, un de nos menuisiers, dans notre atelier avant d’effectuer la pose chez les clients.

Un projet entièrement conçu en plaquage et massif chêne, finition huilée, pour apporter chaleur, élégance et fonctionnalité à cet espace de vie.

Merci à nos clients, pour leur confiance sur ce beau projet sur-mesure.

Ça vous plaît ?

03/02/2026

RÉFECTION / d’un volant bois de voiture de collection en utilisant la technique de l’imprégnation à la résine époxy sous vide.
Un bel exemple de savoir-faire artisanal au service du patrimoine.

02/02/2026

Visite d'un des premiers cargo à voile - Neoliner - en escale technique à Lorient 😍.

Merci à Régis Guyon et AudéLor Pour l'invitation.

22/01/2026

ZOOM / sur la cuisine du catamaran Alibi, refaite avec du Kerroch Blanc de chez .
Parmi d’autres nombreux travaux à bord, a aussi coordonné tous les intervenants pour la rénovation de ce magnifique catamaran de 65 pieds.

08/11/2025

Yann largue les amarres, nous perdons l'un de nos plus anciens et fidèles amis😪.

Directeur général adjoint du chantier CDK technologies de Lorient (Morbihan) et Port-la-Forêt (Finistère), Yann Dollo est mort à 58 ans. Il laisse derrière lui l’image d’un ingénieur passionné et impliqué.

29/10/2025

🛥️ Stockage – Hiver 2025/2026

SailWood met à disposition quelques places dans son hangar de 1000 m², situé à deux pas de l’aire de réparation navale. Un espace idéal pour protéger votre bateau des intempéries : pas de pluie, pas d’UV, pas de gel… juste un cocon sec et sécurisé pour l’hiver.

🔹 Capacité : portail de 5 m x 5 m, jusqu’à 50 pieds accueillis
🔹 Accès : uniquement pendant les horaires d’ouverture du chantier
🔹 Calage : sur chandelles ou remorque, puis bâchage individuel pour limiter la poussière
🔹 Options : stockage de mâts et gréements possible
🔹Disponibilité : une dizaine de places proposées cette année

C’est aussi le bon moment pour discuter de travaux à prévoir sur votre bateau. On est là pour ça !