Thalassa Nautic

Thalassa Nautic THALASSA NAUTIC fort de son expérience dans le nautisme depuis 10 ans, moi-même depuis 25 ans. ...

Travaux du moment…Rebouchage des rayures sur la coque d'un White Shark en vue de la pose d'un covering.https://youtu.be/...
14/03/2025

Travaux du moment…
Rebouchage des rayures sur la coque d'un White Shark en vue de la pose d'un covering.
https://youtu.be/MzxjS1BeAPs

Les beaux jours vont arriver ! Pensez à préparer votre bateau !
Devis rapide assuré !

Olivier




́rogommage

Travaux du moment…Rebouchage des rayures sur la coque d'un White Shark en vue de la pose d'un covering.Les beaux jours vont arriver ! Pensez à lpréparer votr...

Tout est dit dans ce post pour l’entretien de ce voilier !CarénageChangement des anodesDéjaunissantNettoyage globalBon v...
17/02/2025

Tout est dit dans ce post pour l’entretien de ce voilier !

Carénage
Changement des anodes
Déjaunissant
Nettoyage global

Bon vent au voilier Avenir, au fil de l'eau. !

Olivier
Thalassa-Nautic


14/01/2025
Derniers travaux terminés !Entretien complet d’un voilier alu :  : carénage / antifouling / Entretien pont & inoxhttps:/...
17/12/2024

Derniers travaux terminés !
Entretien complet d’un voilier alu : : carénage / antifouling / Entretien pont & inox

https://youtu.be/UFqdGwLk3nw

⚓️ Mise à terre pour remise en état d’un Garcia 45 en prévision de le vendre. Première opération : le carénage.
⚓️ Après le carénage, il reste sur la carène les pieds de coquillages. Seule solution pour un bateau alu, utiliser un grattoir pour ne pas retirer les protections anti-corrosion et les enduits.
⚓️ La carène entièrement décapée est prête à être traitée au primaire époxy.
⚓️ Application d’un primaire époxy pour renforcer la protection anti-corrosion de la carène.
⚓️ Le traitement de la carène terminé, application d’un antifouling spécial alu.
⚓️ Puis, levage du bateau pour libérer les patins de bers, décaper les derniers éléments et finir de traiter la carène.
⚓️ Enfin : Nettoyage du pont et des inox !

Olivier
Thalassa-Nautic


Derniers travaux terminés !Entretien complet d’un voilier alu : : carénage / antifouling / Entretien pont & inox⚓️ Mise à terre pour remise en état d’un Gar...

L’hiver arrive… Mais il fait encore bon et il est temps de réaliser certains travaux avant les grands froids !⚓️ Carénag...
18/11/2024

L’hiver arrive… Mais il fait encore bon et il est temps de réaliser certains travaux avant les grands froids !

⚓️ Carénage / Antifouling
⚓️ Polishage / aéro-gommage
⚓️ Travaux polyester
⚓️ Pose de propulseur d’étrave
⚓️ Pose ou remplacement de teck
⚓️ Entretiens divers de bateaux à moteurs ou voiliers

Devis rapide assuré !

Contactez-moi au 06 10 75 25 68 ; nous étudierons ensemble l’amplitude des travaux et les programmerons cet automne, cet hiver ou au printemps suivant le besoin.

Olivier
www.thalassa-nautic.com




⛵️ C’est aussi ça Thalassa Nautic !J’ai eu le plaisir et le privilège de participer au convoyage de 2 bateaux historique...
11/10/2024

⛵️ C’est aussi ça Thalassa Nautic !
J’ai eu le plaisir et le privilège de participer au convoyage de 2 bateaux historiques : French Kiss et South Australia.

South Australia et French Kiss sont 2 voiliers de classe 12 Metre JI, conçus et construits pour l'America's Cup de 1987. Pour mémoire : French Kiss a été commandé pour l'équipe française Challenge Kis France, skippé par Marc Pajot !

Ce mois de septembre, ces bateaux arrivaient de Barcelone ; j’ai rejoint à Sète le 23 septembre, les 6 autres skippers pour cette traversée sur les côtes méditerranéennes. Après une escale au Frioule, nous sommes arrivés à Cannes 48 heures plus t**d, juste avant le départ des 46èmes Régates Royales de Cannes auxquelles ont participé ces 2 merveilleux bateaux.

Belle aventure !
https://youtu.be/IIlYDj-OS4w

Olivier
Thalassa-Nautic


⛵️ C’est aussi ça Thalassa Nautic !J’ai eu le plaisir et le privilège de participer au convoyage de 2 bateaux historiques : French Kiss et South Australia.So...

Travail de carénage sur ce voilier Neptune 80.- Mise à terre du bateau- Nettoyage- Grattage de la coque- Carénage / Anti...
19/09/2024

Travail de carénage sur ce voilier Neptune 80.
- Mise à terre du bateau
- Nettoyage
- Grattage de la coque
- Carénage / Antifouling
- Remise à l’eau du bateau

Olivier
Thalassa-Nautic


🖌️ Travaux du moment…Sur une vedette, carénage et antifouling coque entière + hélices avec un traitement Prospeed.https:...
10/09/2024

🖌️ Travaux du moment…
Sur une vedette, carénage et antifouling coque entière + hélices avec un traitement Prospeed.
https://youtu.be/bOylFTN7jxg

Olivier
Thalassa Nautic


🖌️ Travaux du moment…Sur la vedette des douanes, carénage et antifouling coque entière + hélices avec un traitement Prospeed.OlivierThalassa Nautic ...

Travaux, toujours dans le teck : réalisation des passes-avants en teck de cette vedette.https://youtu.be/UGhuh2v8pS8😎 On...
21/08/2024

Travaux, toujours dans le teck : réalisation des passes-avants en teck de cette vedette.
https://youtu.be/UGhuh2v8pS8
😎 On reste dans l’élégance mais surtout une excellente résistance à l'humidité, aux rayons UV, ainsi qu'une durabilité exceptionnelle.

Olivier
Thalassa Nautic
http://thalassa-nautic.com/



Travaux, toujours dans le teck : réalisation des passes-avants en teck de cette vedette.😎 On reste dans l’élégance mais surtout une excellente résistance à ...

Après la plage arrière déjà faite l’année dernière, suite des travaux avec la réalisation et l'habillage d’un cockpit en...
05/08/2024

Après la plage arrière déjà faite l’année dernière, suite des travaux avec la réalisation et l'habillage d’un cockpit en teck, sur mesure, sur une vedette.
🤩 Résultat : élégance et résistance !
https://youtu.be/ayfTPBmDsXI

Olivier
Thalassa Nautic



Après la plage arrière déjà faite l’année dernière, suite des travaux avec la réalisation et l'habillage d’un cockpit en teck, sur mesure.🤩 Résultat : éléga...

Retour sur un entretien complet lors d’une mise à terre, d’un voilier, Sun Light 31.https://youtu.be/lh0KXSRSOS0- Sortie...
12/07/2024

Retour sur un entretien complet lors d’une mise à terre, d’un voilier, Sun Light 31.

https://youtu.be/lh0KXSRSOS0

- Sortie de l’eau du bateau
- Nettoyage rapide au Karcher pour enlever le plus gros de la saleté sous la coque
- Préparation de la quille pour réparation
- Ouverture du safran pour réparation d’une entrée d’eau
- Préparation des marques de patin de l'année dernière à peindre
- Préparation de la coque au ponçage
- Ponçage de la coque
- Carénage / Antifouling
- Polishage de la coque
- Remise à l'eau

Olivier
Thalassa Nautic



Retour sur un entretien complet lors d’une mise à terre, d’un voilier, Sun Light 31.- Sortie de l’eau du bateau- Nettoyage rapide au Karcher pour enlever le ...

Adresse

La Grande Motte
34280

Heures d'ouverture

Lundi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Mardi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Mercredi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Jeudi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Vendredi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00

Téléphone

+33610752568

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Thalassa Nautic publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Contacter L'entreprise

Envoyer un message à Thalassa Nautic:

Partager

8 ans déjà.

Tout a commencé en 1998 avec la 1er session de la formation des métiers de la mer à Palavas et mon premier poste au chantier naval Marijon à Port Camargue. C’était la grande époque des bateaux osmosés et des rénovations des ponts en teck. Viens ensuite les 8 ans chez Nauti-Cap à travailler aussi bien sur les bateaux neufs aux montages d’accessoires et à la réfection des bateaux d’occasion. 8 ans déjà que Thalassa existe pour mon plus grand bonheur et le vôtre. J’ai réussi à allier passion et travail. Le contact avec la clientèle me donne beaucoup de satisfaction. De faire en sorte que mes clients soient contents des résultats obtenus, d’être à l’écoute et de trouver la solution en faisant moi-même les travaux ou en vous orientant vers des partenaires qualifiés. Depuis un an je travaille en sous-traitance chez Outre-mer en raison d’une semaine par mois à la liaison coque. C’est une autre dimension où je peux exercer mes qualités de stratifieur et me procure une stabilité. Nous avons encore de belles années devant nous où j’en suis persuadé que nos routes se croiseront très souvent. Je vous dis merci d’avance et à tantôt comme on le dit chez moi à Saint Malo.