31/08/2025
Voilà, c'est fini...
Nous y sommes, notre p'tite ligne vient de fermer.
Nous nous serons bien battu face a cette puissance de destruction inarrêtable.
Cette page a été créé à l'origine pour défendre valoriser et promouvoir cette ligne mais, malgré nos avertissements et partages de réalités depuis des années sur le manque d'anticipation et de moyens investis sur celle-ci, aucune décision n’a été prise pour la sauver.
Vous avez été de plus en plus nombreux à la découvrir ou re-découvrir via cette page. Au fil du temps, nous avons formé une belle communauté et un certain attachement à son égard s'est créé. Notre p'tite ligne comme nous l'avons baptisé, était bien plus qu'une voie ferrée, elle était devenue une entité à part entière. C'était "notre p'tite ligne"!
Nous retiendrons que malgré de multiples rassemblements, une pétition receuillant plus de 32000 signatures, des comités de ligne,etc..; la SNCF, la région, l'etat et d'autres dirigeants ne nous ont pas écouté.
Nous retiendrons également que malgré les arguments de fermeture anticipée, notre p'tite ligne jusqu'à son dernier souffle, aura roulé à vitesse commerciale sur l'intégralité de son parcours sans aucun ralentissement!!!
Pourtant, à en écouter les meurtriers du ferroviaire, notre ligne était quasi impraticable et les tunnels menacés de s'effondrer...mais bien sûr...
Symboliquement, cette page va donc être fermée elle aussi. En effet, il est hors de question de publier son abandon et sa dégradation qui va malheureusement aller très vite jour après jour. Peut être, une fois que ses installations serons condamnées, un projet verra le jour et la, un regret immense de l'avoir fermée sera évoqué. Cela sera trop t**d...
Je tenais à vous dire merci abonnés, usagers, cheminots, passionnés, engagés, relayeurs d'images, d’infos, vidéos,...
Merci d'avoir mis en lumière et défendu depuis la création de cette page NOTRE P'TITE LIGNE !
Pour finir, une dernière p’tite vidéo de notre p’tite ligne (anciennement) pleine de vie... 🚂
Sources photos d'archives :
-Fret bois gare de Felletin en été : Jochen Schuler
-Fret bois gare de Felletin en hiver : B. Weyland
-Autorail ADX gare d’Aubusson : H. Daudonnet
-Train à vapeur gare d’Aubusson : Fabrice Lanoue
-Bourreuse à proximité du Thym : D. Rio