Port de Concarneau - CRN

Port de Concarneau - CRN L’expertise navale et maritime au service des armateurs et du territoire

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en CRISE sécheresse 🥵Pour préserver l’alimentation en eau potab...
13/08/2026

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en CRISE sécheresse 🥵

Pour préserver l’alimentation en eau potable et les milieux naturels, le préfet du Finistère a décidé de placer le département du Finistère en état de « CRISE » le 7 août 2026.

En effet, le niveau des cours d’eau et des nappes phréatiques est au plus bas et les prévisions n’annoncent aucunes précipitations significatives à court terme.

Parmi les nombreuses restrictions imposées, les usagers du Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales, doivent respecter les prescriptions réglementaires suivantes :
🚫 Le nettoyage des véhicules est interdit.
🚫 Le nettoyage de bateaux est interdit sauf pour la préparation de mise en peinture/antifouling non reportable et de navires professionnels et uniquement sur les aires de carénage.
🚫 Le nettoyage des façades, murs, toiture et vitres des locaux et des bâtiments professionnels sont interdites sauf ravalement de façade non reportable sous dérogation

Pour rappel, les mesures applicables sont consultables sur l’Arrêté cadre du 13 juin 2025 et l’arrêté d’activation du seuil d’alerte renforcée du 16 juillet 2026.

Pour connaitre l’évolution des niveaux de limitation et en être informé par mail, inscrivez-vous sur vigieau.gouv.fr.

𝐅𝐞𝐬𝐭𝐢𝐯𝐚𝐥 𝐝𝐞𝐬 𝐅𝐢𝐥𝐞𝐭𝐬 𝐁𝐥𝐞𝐮𝐬 : découvrez les coulisses du Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales !À l'occas...
10/08/2026

𝐅𝐞𝐬𝐭𝐢𝐯𝐚𝐥 𝐝𝐞𝐬 𝐅𝐢𝐥𝐞𝐭𝐬 𝐁𝐥𝐞𝐮𝐬 : découvrez les coulisses du Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales !

À l'occasion du Festival des Filets Bleus, du 12 au 16 août 2026, le Port de Concarneau – CRN, un port de la Région Bretagne exploité par , vous invite à découvrir les coulisses de ses installations à travers des visites guidées exceptionnelles.

📍 Au programme : immersion au cœur de l'Aire de Réparation Navale (ARN), découverte de l'impressionnant ascenseur à bateaux, présentation des navires présents à quai et rencontre avec les acteurs qui font vivre le port au quotidien. Une occasion unique de mieux comprendre les métiers, les savoir-faire et les infrastructures qui font de Concarneau un port de référence.

🗓️ Créneaux de visite :
Vendredi 14 août : 14h30 - 16h
Samedi 15 août : 10h15 - 11h45 et 14h30 - 16h
Dimanche 16 août : 14h30 - 16h

Les inscriptions sont gratuites et s'effectuent directement au stand Information du Village de la Mer, ouvert du mercredi 12 au samedi 15 août de 10h à 18h.

Les places étant limitées, nous vous conseillons de vous inscrire dès votre arrivée au Village de la Mer.
Pour des raisons de sécurité, les participants sont invités à se présenter avec des chaussures fermées.

Nous vous attendons nombreux pour cette immersion au cœur du Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales !

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en ALERTE RENFORCÉE sécheresse 🥵Pour préserver durablement l’al...
07/08/2026

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en ALERTE RENFORCÉE sécheresse 🥵

Pour préserver durablement l’alimentation en eau potable et les milieux naturels, le préfet du Finistère a décidé de placer le département du Finistère en état « d’alerte renforcée » sécheresse le 16 juillet 2026.

En effet, malgré les épisodes de pluie et d’orages récents, le niveau des cours d’eau et des nappes phréatiques reste bas.

Parmi les nombreuses restrictions imposées, les usagers du port de Concarneau Construction et Réparation Navales doivent dorénavant respecter les prescriptions réglementaires temporaires suivantes :
🚫 Le nettoyage des véhicules est interdit hors station de lavage.
🚫 Le nettoyage de bateaux est interdit sauf pour la préparation de mise en peinture/antifouling non reportable et de navires professionnels et uniquement sur les aires de carénage. Seul le rinçage des moteurs est toléré en dehors des aires de carénage.
🚫 Le nettoyage des façades, murs, toiture et vitres des locaux et des bâtiments professionnels sont interdites sauf ravalement de façade pour les professionnels équipés de lance haute pression

Pour rappel, les mesures applicables sont consultables sur l’Arrêté cadre du 13 juin 2025 et l’arrêté d’activation du seuil d’alerte renforcée du 16 juillet 2026.

Pour connaitre l’évolution des niveaux de limitation et en être informé par mail, inscrivez-vous sur vigieau.gouv.fr.

𝐋𝐞 𝐂𝐨𝐫𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧 𝐞𝐧 𝐚𝐫𝐫𝐞̂𝐭 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐚𝐮 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐚𝐫𝐧𝐞𝐚𝐮, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐑𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞𝐬 : 𝐮𝐧 𝐫𝐞𝐧𝐝𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐟𝐢𝐚𝐧𝐜𝐞...
04/08/2026

𝐋𝐞 𝐂𝐨𝐫𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧 𝐞𝐧 𝐚𝐫𝐫𝐞̂𝐭 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐚𝐮 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐚𝐫𝐧𝐞𝐚𝐮, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐑𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞𝐬 : 𝐮𝐧 𝐫𝐞𝐧𝐝𝐞𝐳-𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐟𝐢𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐥𝐞́ ⛵

Le vieux gréement Le Corentin a fait escale au Port de Concarneau - CRN, un port de la Région Bretagne exploité par , pour réaliser son arrêt technique annuel. Une opération indispensable pour assurer la pérennité de ce navire emblématique du patrimoine maritime breton et préparer sereinement la saison estivale.

Basé à Concarneau durant la période estivale, Le Corentin a rejoint les infrastructures du port à la suite d’une avarie survenue en fin de saison dernière, avec la casse de son inverseur. Habitué des installations concarnoises, notamment du ponton situé quai d’Aiguillon, l’équipage a naturellement choisi pour mener les réparations nécessaires et réaliser l’ensemble de son arrêt technique.

Les travaux engagés ont concerné plusieurs parties du navire. Côté machine, le remplacement de l’inverseur et de l’arbre d’hélice a constitué l’une des principales interventions. Sur le pont, un important travail de remise en état a été entrepris avec le décapage complet du pavois, du plat-bord et d’une partie des superstructures avant leur remise en peinture. Sous la ligne de flottaison, une section de bordé a également été remplacée, tandis que les œuvres vives ont bénéficié d’une réfection complète.

𝐔𝐧 𝐚𝐜𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐠𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐭 𝐡𝐮𝐦𝐚𝐢𝐧 𝐚𝐩𝐩𝐫𝐞́𝐜𝐢𝐞́
« L’accueil et la prise en charge se sont très bien déroulés. L’équipe a été à l’écoute de nos besoins, tant au niveau du calage du navire que des différentes demandes liées à notre présence sur le terre-plein », souligne l’équipage.

La souplesse d’organisation et la disponibilité des équipes ont également été particulièrement appréciées tout au long du chantier. « CARENCO a facilité notre arrêt technique grâce à sa souplesse de planning et à l’accompagnement continu de toute l’équipe. »

Au-delà des infrastructures, c’est également la capacité du port à favoriser les échanges entre professionnels qui a marqué cet arrêt technique. À l’initiative des équipes de CARENCO, Le Corentin a notamment été mis en relation avec l’équipage du Français afin d’échanger sur différentes problématiques liées aux travaux de peinture et aux techniques de décapage.

Article intégral sur le web 💻

𝐋’𝐀𝐧𝐝𝐫𝐞́-𝐌𝐚𝐥𝐫𝐚𝐮𝐱 𝐞𝐧 𝐚𝐫𝐫𝐞̂𝐭 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐚𝐮 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐚𝐫𝐧𝐞𝐚𝐮, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐑𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞𝐬 🛳️Le navire scientifique...
21/07/2026

𝐋’𝐀𝐧𝐝𝐫𝐞́-𝐌𝐚𝐥𝐫𝐚𝐮𝐱 𝐞𝐧 𝐚𝐫𝐫𝐞̂𝐭 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐚𝐮 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐚𝐫𝐧𝐞𝐚𝐮, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐑𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞𝐬 🛳️
Le navire scientifique André-Malraux, appartenant au Département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines culture du ministère de la Culture, est actuellement en arrêt technique au Port de Concarneau – CRN, un port de la Région Bretagne exploité par . Une première pour ce navire dédié à l’archéologie sous-marine, dont les opérations de maintenance mobilisent des compétences techniques pointues.

Si des opérations classiques de carénage sont menées, le cœur du chantier concerne principalement le système de propulsion du navire. Les deux lignes d’arbre ainsi que les paliers de butée ont été déposés. Les propulseurs d’étrave et de poupe ont également été démontés afin d’être envoyés en révision complète en Allemagne.
Ces opérations représentent un véritable défi technique. Construit en composite, le navire n’avait pas été conçu à l’origine avec des points de levage dédiés en salle des machines pour ce type d’intervention lourde.

𝑼𝒏 𝒅𝒆́𝒇𝒊 𝒕𝒆𝒄𝒉𝒏𝒊𝒒𝒖𝒆 𝒆́𝒈𝒂𝒍𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒍’𝒆́𝒒𝒖𝒊𝒑𝒆 𝒅𝒆 𝑪𝑨𝑹𝑬𝑵𝑪𝑶
La mise à sec de l’André-Malraux a également représenté un véritable défi technique pour les équipes de CARENCO. La coque du navire, réalisée en fibre de verre de dimensions importantes, est équipée de quilles antiroulis particulièrement marquées ainsi que de défenses horizontales nécessitant une vigilance accrue lors des opérations de manutention. Les équipes ont ainsi porté une attention particulière à ces appendices sensibles tout au long des opérations de levage et de mise à sec.

La réussite de ces opérations repose également sur l’expertise des équipes de CARENCO et sur la forte synergie entre les différents acteurs du port de Concarneau, notamment à l'IPC, permettant de valider et d’ajuster en continu les hypothèses de levage et d’attinage en toute sécurité.

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𝐁𝐚̂𝐜𝐡𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐫𝐞𝐬 : des pratiques responsables sur l’aire de réparation navale du Port de Concarneau - CRN 🚢Sur l’ARN...
15/07/2026

𝐁𝐚̂𝐜𝐡𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐫𝐞𝐬 : des pratiques responsables sur l’aire de réparation navale du Port de Concarneau - CRN 🚢

Sur l’ARN du Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales, un port de la Région Bretagne exploité par , les enjeux environnementaux et de coactivité font partie intégrante du quotidien des entreprises. Et certaines pratiques simples, mises en œuvre à l’initiative d’usagers, contribuent concrètement à améliorer les conditions de travail et à limiter les impacts.

Parmi elles, le bâchage des zones de travail lors des opérations de peinture, de décapage ou de sablage.

Déployées au plus près des interventions, ces protections (bâches, filets micro-mailles) permettent de contenir efficacement les projections et les particules.

Résultat :
☑️ moins de dispersion dans l’air et dans l’environnement proche,
☑️ une meilleure protection des navires et équipes travaillant à proximité,
☑️ et des conditions de travail plus maîtrisées sur des zones où les interventions se croisent.

Au-delà de l’aspect réglementaire, ces dispositifs traduisent surtout une prise en compte très concrète des contraintes du site par les usagers.

Ces initiatives montrent qu’il est possible de concilier efficacité opérationnelle et bonnes pratiques environnementales, sans complexifier les chantiers.
Les équipes de CARENCO accompagnent ces pratiques au quotidien et veillent à créer les conditions d’un espace de travail à la fois performant, sûr et respectueux de l’environnement.

Plus de détails sur notre site internet, lien en bio👇

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en ALERTE sécheresse 🥵 Pour préserver l’alimentation en eau pot...
08/07/2026

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en ALERTE sécheresse 🥵

Pour préserver l’alimentation en eau potable et les milieux naturels, le préfet du Finistère a décidé de placer le département du Finistère en état « d’alerte » sécheresse depuis le 3 juillet 2026. 🚨

En effet, les faibles cumuls de pluie des derniers mois aggravés par les épisodes de canicule et les fortes chaleurs annoncées, entraînent une baisse rapide des cours d’eau et des nappes phréatiques.

Les usagers du port de Concarneau Construction et Réparation Navales sont invités veiller à une utilisation raisonnée et économe de la ressource en eau et à respecter les prescriptions réglementaires temporaires suivantes :
🔻 Le nettoyage des façades, murs, toiture des locaux et bâtiments professionnels sont interdites sauf pour les professionnels équipés de lance haute pression
🔻 Le nettoyage des véhicules est interdit hors station de lavage sauf exception (véhicules technique type bétonnière ou liés à la sécurité)
🔻 Le nettoyage de bateau est autorisé uniquement sur les aires de carénage ou uniquement pour le rinçage des moteurs en dehors de ces aires.

Pour rappel, l’arrêté et les mesures applicables dans son annexe n°3 sont consultables sur l’Arrêté du 13 juin 2025 portant sur la réglementation des usages de l'eau dans le Finistère.

Pour connaitre l’évolution des niveaux de limitation et en être informé par mail, inscrivez-vous sur vigieau.gouv.fr.

𝐀𝐮 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐚𝐫𝐧𝐞𝐚𝐮, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐑𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞𝐬, 𝐚𝐮-𝐝𝐞𝐥𝐚̀ 𝐝𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐫𝐞𝐬 : 𝐮𝐧 𝐞́𝐜𝐨𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞̀𝐦𝐞 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐮 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦...
29/06/2026

𝐀𝐮 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐧𝐜𝐚𝐫𝐧𝐞𝐚𝐮, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐑𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥𝐞𝐬, 𝐚𝐮-𝐝𝐞𝐥𝐚̀ 𝐝𝐞𝐬 𝐧𝐚𝐯𝐢𝐫𝐞𝐬 : 𝐮𝐧 𝐞́𝐜𝐨𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞̀𝐦𝐞 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐮 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐞𝐭 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐞𝐧𝐜𝐨𝐫𝐞 ⚓

Si le Port de Concarneau - CRN, est reconnu pour ses activités de construction et de réparation navales, ses infrastructures et ses équipes permettent également la réalisation d’autres opérations industrielles de grande diversité.
Le Port s’illustre ainsi par des activités de mise à sec et à flot de structures variées, avec ou sans renversement : construction, réparation, démolition, essais en traction ou encore pesée de structures de grande dimension.

Des opérations sur des ouvrages portuaires de grande envergure illustrent ce savoir-faire : l’installation de la porte wagon actuelle de la cale sèche de Concarneau, la prise en charge du bateau-porte de la forme 3 de Lorient venue en carénage à Concarneau, ou encore l’attinage de l’ancien bateau-porte d’une cale sèche pour démolition.

Au-delà des navires, c’est donc bien la capacité à s’adapter à tout type d’ouvrage flottant ou immergé qui fait aujourd’hui la force du port et de ses équipes. 👷‍♂️

Le Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales, dispose également de points de traction d’une CMU (charge maximale d’utilisation) de 51 tonnes. Couplés, ils permettent de réaliser des essais en traction jusqu’à 102 tonnes.

En intégrant ces opérations hors standards, le Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales, un port de la Région Bretagne exploité par , confirme son positionnement : celui d’un outil industriel polyvalent et performant, capable d’accompagner les armateurs, gestionnaires d’infrastructures portuaires et industriels dans leurs projets les plus spécifiques.

Aujourd’hui, il n’existe pas de périmètre défini : chaque projet est étudié au cas par cas, selon les besoins exprimés par le client.

𝑷𝒐𝒓𝒕𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒍𝒆 𝒔𝒆̀𝒄𝒉𝒆, 𝒑𝒐𝒏𝒕𝒐𝒏𝒔, 𝒔𝒕𝒓𝒖𝒄𝒕𝒖𝒓𝒆𝒔 𝒇𝒍𝒐𝒕𝒕𝒂𝒏𝒕𝒆𝒔 𝒐𝒖 𝒆́𝒒𝒖𝒊𝒑𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕𝒔 𝒊𝒏𝒅𝒖𝒔𝒕𝒓𝒊𝒆𝒍𝒔 : 𝒂̀ 𝑪𝒐𝒏𝒄𝒂𝒓𝒏𝒆𝒂𝒖, 𝒍𝒆𝒔 𝒐𝒑𝒆́𝒓𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏𝒔 𝒅𝒆 𝒎𝒊𝒔𝒆 𝒂𝒖 𝒔𝒆𝒄 𝒄𝒐𝒏𝒄𝒆𝒓𝒏𝒆𝒏𝒕 𝒖𝒏𝒆 𝒈𝒓𝒂𝒏𝒅𝒆 𝒅𝒊𝒗𝒆𝒓𝒔𝒊𝒕𝒆́ 𝒅’𝒐𝒃𝒋𝒆𝒕𝒔 𝒕𝒆𝒄𝒉𝒏𝒊𝒒𝒖𝒆𝒔, 𝒑𝒂𝒓𝒇𝒐𝒊𝒔 𝒂𝒕𝒚𝒑𝒊𝒒𝒖𝒆𝒔, 𝒕𝒐𝒖𝒋𝒐𝒖𝒓𝒔 𝒆𝒙𝒊𝒈𝒆𝒂𝒏𝒕𝒔.

Quand JFA Yachts répond à l'urgence en pleine saison nautique ⚓ Victime d'une attaque d'orques au large de Cadix (ES), l...
23/06/2026

Quand JFA Yachts répond à l'urgence en pleine saison nautique ⚓

Victime d'une attaque d'orques au large de Cadix (ES), le voilier de 41 mètres Destination devait être réparé dans les plus brefs délais pour pouvoir poursuivre sa route vers l'Écosse et honorer ses engagements auprès de ses clients.

C'est chez JFA Yachts que le yacht a trouvé les compétences et les infrastructures nécessaires pour relever ce défi. En seulement un peu plus d’une semaine, les équipes de JFA Yachts, fortes de leur connaissance des grands yachts, ont accueilli le SY Destination selon les plus hauts standards que nécessite ce type de navire et ont reconstruit l'extrémité du safran endommagé.

De l'accueil du voiler jusqu’à sa remise à l'eau, l’équipage a trouvé une attention de tout instant pour aboutir au succès de l’opération tout en découvrant le charme et l’histoire de la ville de de .

Une belle démonstration de l’expertise de JFA Yachts dans la réparation navale de grands yachts, ainsi que de la réactivité des équipes de , en charge de l'exploitation du port de Concarneau (propriété de la Région Bretagne) comprenant le Travel Lift de 400 tonnes.

À lire dans Le Télégramme 👉 https://www.letelegramme.fr/finistere/concarneau-29900/attaque-par-des-orques-un-voilier-repare-en-urgence-par-le-chantier-jfa-yachts-a-concarneau-7061994.php

📸 ©JFA Yachts

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en VIGILANCE sécheresse 🥵  Pour préserver l’alimentation en eau...
22/06/2026

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐬 : Le département du Finistère est placé en VIGILANCE sécheresse 🥵

Pour préserver l’alimentation en eau potable et les milieux naturels, le préfet du Finistère a décidé de placer le département du Finistère en état de « vigilance » sécheresse depuis le 16 juin 2026. 🚨

Les cumuls pluviométriques depuis le début de l’année, notamment les mois de mars, avril et mai sont globalement déficitaires et les prévisions météorologiques ne permettent pas d’envisager une amélioration sensible de la situation d’ici plusieurs semaines. De plus, les débits des cours d’eau se trouvent actuellement sous le niveau moyen.

Même si aucune restriction obligatoire n’est encore en vigueur, chacun est invité à adopter des gestes responsables pour préserver la ressource en eau.

Les usagers du Port de Concarneau, Construction et Réparation Navales, un port de la Région Bretagne exploité par CARENCO, sont invités veiller à une utilisation raisonnée et économe de la ressource en eau et à restreindre leurs consommations dès que cela est possible.

Voici quelques exemples de pratiques à mettre en œuvre :
🔻 Rechercher les éventuelles fuites d’eau potables et les réparer immédiatement
🔻 Utiliser de l’eau de mer dès que cela est possible
🔻 Utiliser du matériel hydro-économe

Pour rappel, l’arrêté et les mesures applicables dans son annexe n°3 sont consultables sur l’Arrêté du 13 juin 2025 portant sur la réglementation des usages de l'eau dans le Finistère.

Pour connaitre l’évolution des niveaux de limitation et en être informé par mail, inscrivez-vous sur vigieau.gouv.fr.

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1 Quai Du Moros – Rive Gauche
Concarneau
29900

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