16/03/2025
La ligne Moulins - Paray - Lozane - St Germain , les lignes du Morvan (Corbigny - Clamecy - Auxerre, Avalon- Auxerre ) , la ligne Épinal-Belfort ( via Lure) toutes ces lignes sont en péril de part leur vétusté et le peu d’intérêt quelles ont suscité jusqu’à présent . On peut débattre longtemps du mode de gestion et de financement de ces lignes jusqu’à présent , mais sans financement de l’état , les lignes de la région fermeront au trafic voyageur a l'horizon 2026 . Il faut arrêter les rustines, et effectuer une vraie remise en état , pour que les circulations retrouvent des temps de parcours digne du ferroviaire. Le région Bourgogne semble enfin se bouger,après des manifestations locales, encourageons le mouvement au travers de cette pétition :
En Bourgogne-Franche-Comté, SNCF Réseau évalue entre 400 et 500 millions d’euros le besoin en investissements pour entretenir les lignes dites de desserte fine du territoire. La Région ne pourra assumer seule un tel niveau d’investissement dans le ferroviaire. Actuellement, la Région porte ...
