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Rando Vélo S.A.V - Seine A Vélo, Bouguenais (2026)

23/05/2022

SAV 23/05 - Train + vélo 11 km
De l'hôtel à la gare, il nous faut 5mn.
Au sortir du hall, on fait face à une immense structure métallique avec escaliers et ascenseurs. Ces derniers sont là peut être pour les vélos, mais plus sûrement pour les nuées de pèlerins qui viennent ici demander à Sté Thérèse d'exaucer leurs vœux. Il paraît qu'elle est très forte pour cela. C'est du moins ce que nous a dit hier au soir l'hôtesse de l'accueil qui, de confession musulmane, va régulièrement lui mettre des cierges et qui a vu un de ses vœux se réaliser.
Le nôtre, est que le train arrive, à l'heure où pas, peu importe, nous avons 1h44mn d'attente à la gare de Mézidon-Canon.
Dans ce TER, 6 crochets pour les vélos, dont 2 occupés. Sous les 4 autres, un randonneur cycliste super équipé, est assis confortablement sur un strapontin. À côté de lui, son beau vélo neuf et rutilant, non suspendu, sacoches toujours accrochées. Il n'est pas gêné par le fait que nous soyons debout à tenir nos vélos sur la plateforme. Nous restons softs, n'ayant que seulement 13 mn à passer dans ce train.
Nous débarquons jour de marché et du rallye régional automobile. Une halte à la boulangerie locale et l'épicerie fine nous permettent de ravitailler.
La gare ici est fermée, tous est automatique. Heureusement pour nous une passerelle avec aussi des ascenseurs est à notre disposition. Tout fonctionne, sauf le composteur qui aurait été détruit par des malfaisants. Nous réglerons cela avec le contrôleur.
Sur les trains suivants nous disposons d'emplacements vélos adaptés et aucun re**rd conséquent ne vient troubler notre correspondance à Tours.
C'est bien sûr à vélo que nous rentrons de la gare malgré la menace d'orage.
Dans les prochains jours je posterai un commentaire sur nos impressions.
Merci à tous ceux qui nous ont suivi sur cette balade et vous fûtes nombreux selon les stats de FB.
Merci aux aficionados pour leurs likes et leurs commentaires.

22/05/2022

SAV 22/05 - 38km
Maintenant il nous faut envisager un retour par le rail, sans passer par la capitale.
Nous quittons Deauville par une voie verte qui devient vélo route, pour rejoindre Pont l'évêque. Nous y arrivons pour l'apéro-café-ravitaillement.
Une autre p*ste baptisée "voie douce" longeant la rivière la Touques nous emmène ensuite jusqu'au lac de la cité. Cette zone loisir superbement aménagée avec base nautique, camping, plage et hôtel résidence, nous accueille pour le picnic.
Pour rejoindre Lisieux but de la journée nous devons rouler sur une départementale ondulante, heureusement fréquentée raisonnablement par des conducteurs plutôt respectueux des cyclistes.
Nous allons directement à la gare nous enquérir de nos billets. La guichetière un peu trop rigide vis à vis des usagers, nous délivre enfin nos titres de transport.
Nous prenons possession de notre logement pour la nuitée et effectuons des achats de produit locaux pour la famille : Calva Arrangé (pourquoi pas) et Pont L'évêque en espérant que les trois exemplaires de ce dernier n'exhaleront pas trop d'effluves pendant le voyage.

21/05/2022

SAV 21/05 - 37 km
Petit déj copieux partagé avec d'autres locataires. Le temps que nous terminons de nous préparer, la pluie se calme un peu.
Par les mêmes petites routes qui nous ont menées au restaurant hier au soir, nous rejoignons la p*ste bord de scène inaugurée dimanche dernier. Elle nous mène jusqu'au pied du Pont de Normandie.
Par des chemins caillouteux et petites routes nous atteignons Honfleur.
Café, déambulation, emplettes, visite de galeries, la pluie étant revenue, nous déjeunons au chaud dans un restaurant.
Sans soleil nous repartons vers Deauville par la route de la côte fleurie, succession de dénivelés sans voie dédiée aux vélos.
Trouville et son port nous font retrouver le terrain plat. De l'autre côté du pont nous touchons le but fixé Deauville. Quelques photos sur le port, visite de la Marina, avant de se mettre en quête d'un couchage.
Après installation à l'hôtel, nous allons assister sur la plage ensoleillée. aux finales de Beach Volley des Gymnasiades 2022. Ce sont les Championnats du Monde Scolaires (15/18 ans). Elles ont regroupé 5 000 lycéens de 80 pays dans 19 sports pendant 10 jours.
Très belles prestations de haut niveau. Les États Uniennes battent difficilement les Mexicaines et les Brésiliens arrachent la victoire aux Léthoniens.

20/05/2022

SAV 20/05 - 48 + 9 km
Aussitôt les sacoches fixées, les premiers coups de pédales donnés, une pluie d'orage s'abat sur Caudebec. 260 m plus loin nous abritons nos montures sous un passage et nous précipitons à la terrasse abritée du café voisin.
Le ciel semblant se dégager, nous démarrons l'étape du jour en bord de berge rive droite, sur une voie dédiée qui nous amène à Villequier où a vécu Victor Hugo.
La p*ste entre Seine et champs fait ensuite le tour de la boucle du Vieux Port. Une cigogne dans son nid perché sur un poteau électrique, s'occupe de ses petits. Les odeurs d'hydrocarbures se mélangent à celles des fermes agricoles. On voit au loin la flamme orangée et fumante d'une torchère. C'est la raffinerie de Notre Dame de Gravanchon / Port Jérome le complexe d'Exxon Mobil.
C'est près de cette raffinerie que nous prenons notre café et échangeons avec trois de ses ouvriers. Ils nous avouent ne plus remarquer les odeurs. L'un, enfant du coin, précise que jeune la nuit, il n'avait pas besoin de lampe pour se déplacer, la torchère faisant office de lampadaire pour toute la commune.
La p*ste vélo pour rejoindre le bac, longe la route entre les deux sites de la raffinerie pendant 3,5 km.
A peine sorti du bac, une pente qualifiée de raide nous attend pour rejoindre le plateau qui descend doucement sur le Marais Vernier, zone naturelle protégée. La D103 sans trop de trafic nous amène au village sus nommé. Une belle zone aménagée nous arrête pour y pique-niquer.
C'est un véritable petit col qui nous attend pour franchir le coteau (142m de dénivelé sur 2km)
Aux 2/3 de la pente un point de vue sur le marais nous arrête. Assez rapidement plusieurs vehicules font de même et les occupants (que des têtes chenues) nous imitent, regardent, puis s'étonnent de notre mode de voyage.
Le dernier tiers est avalé en peu de temps et nous devalons l'autre versant sur une route fermée pour travaux mais idéale pour nous. Juste de la poussière à respirer en croisant l'engin chargé de balayer la chaussée.
À travers la campagne nous atteignons notre couchage du soir en chambre d'hôte roccocco poussiéreuse dans une ferme encore en activité.
Il nous faut faire 9km A/R pour dîner dans le seul restaurant ouvert à moins de 10km.

19/05/2022

SAV 18/05 - 37 km
Nous repassons devant la maison natale d'Hector Malot bien plus calme que la veille, pour quitter la Bouille. La petite route serpente entre la Seine, les coteaux verdoyants et crayeux pendant plusieurs km. La vallée s'élargit et nous roulons entre les vergers. Des cerisiers constellé de petits globles crèmes et rouges laissent à penser que la récolte ne devrait plus t**der. Cela nous est confirmé plus loin lors de la halte café. Un retraité dit qu'il allait cueillir les bigarreaux d'ici une quinzaine de jours.
Cette portion est bucolique à souhait nous longeons des près où paissent quelques troupeaux de vaches, ce que nous avons très peu vu depuis le départ. La route après deux épingles à cheveux successives, s'élance à l'assaut du coteau. Sur moins de 600m nous zigzagons aux alentours de 3 km/h en forçant sur les pédales. Les derniers décamêtres se font à pieds à la même allure. Nous sommes sur le plateau de Bardouville qui doit accueillir les déchets parisiens. Si la mairie et la préfecture ont donné leur aval, ce n'est pas du goût des citoyens. Les calicots qui fleurissent sur les bas côtés le prouvent.
Nous rejoignons la Seine à la boucle suivante et passons rive droite par le bac de Duclair.
Quelques achats pour compléter notre gamelle et un café en terrasse d'un restaurant où pas un seul client n'a décidé de manger ce midi.
Une variante est proposée à partir de cette bourgade pour rejoindre notre destination de ce soir, une ancienne voie ferrée recyclée en p*ste cyclable. C'est l'option que nous retenons. La pente SNCF n'excède quasiment pas 5%. C'est pourquoi, malgré le coteau à franchir, nous pédalons sans souci entre forêt et champs à flanc de coteau.
C'est sur cette voie que Jeannot le maillot jaune nous rattrape et nous tiens compagnie jusqu'à sa citée, le Trait.
Ce sont les Moines qui lui ont donné ce nom, car le chemin qu'ils empruntaient entre les abbayes de Jumieges et de St Wandrille est droit comme un trait. Ce nom est resté à la commune située à mi chemin.
Mme Dubocq la dernière fermière du Trait a vendu son troupeau mais a gardé une vache et 3 oies. Comme quoi rouler avec un local vous éclairé sur les lieux et les habitants, merci Jeannot.
Après le picnic ombragé au bord de la p*ste, nous reprenons la balade. Le pont de Brotonne nous surplombe avec élégance de sa hauteur de 125m et 50m au tablier.
C'est un pont à haubans (structure en éventail). Sa travée centrale de 320 m en béton précontraint était lors de sa mise en service la plus longue du monde.
Caudebec en Caux devenu Rives en Seine nous attend. Petite ville touristique où les paquebots fluviaux se relaient aux pontons.
Quelques achats vitaux (fringues, accessoires vélos) y sont effectués avant de rejoindre notre hôtel.

18/05/2022

SAV 17/05 - 29 km
Les divers états "avariés" des p*stes et chemins empruntés depuis Paris ne nous ont pas permis d'avancer autant que prévu. Nos corps ayant été malmenés, nous avons fait une petite étape pause sur Giverny, histoire de calmer quelques inflammations articulaires.
Après étude du reste à parcourir, estimation du temps nécessaire et impératif grands parentaux d'être à la maison lundi après midi au plus t**d, nous sautons une étape en prenant le train de Val de Reuil à Rouen.
Après ravitaillement près de la gare Rouen Rive Droite, nous descendons sur les quais superbement arrangés. De là nous rejoignons la SAV qui longe la route puis la berge, toujours rive droite. Les usines fumantes et actives sont surtout situées sur l'autre rive (celle de gauche 😉). L'une d'entre elles se fond au paysage maritime en essayant de ressembler à un bateau. Sur notre rive beaucoup moins d'usines et quelques belles maisons de maîtres dans de petits parcs (on est donc bien sur la rive de droite😊).
Arrêt picnic sur une pelouse ombrée face à un cargo en cours de déchargement ce qui nous permet de voir aussi le passage de divers bâtiments flottants, cargos, péniches et paquebots fluviaux.
Nous arrivons au bac pour Bouille patrie d'Hector Malot auteur de "Sans Famille" et patientons dans la queue. Quelques échanges avec une automobiliste nous informe sur deux grands projets locaux qui ne font pas l'unanimité : une méga sucrerie et un enfouissement des déchets du grand Paris dans une carrière voisine. Cela entraînera une noria de poids lourds aux effluves redoutées. Quelques affiches et graffitis sur les trottoirs de Bouille les dénoncent.
Nous croisons aussi un présentateur connu qui tourne une émission sur ce "plus joli village". Elle serait programmée le mois prochain sur TF1 Pas sûr qu'il parle de ces projets et qu'il montrera ce que quelques unes de mes photos vous feront découvrir.

17/05/2022

SAV 16/05 - 40 km
Nos vélos bien rangés dans la cour de l'Auberge sont dépoussiérés après la do**he orageuse d'hier au soir.
Le chemin détrempé, parsemé d'ornières, et de flaques n'incitant pas à longer la Seine, nous remontons sur la route départementale. Petite ascension de 1,5 km histoire de réchauffer les cuisses et mollets. Dès que faire se peut, nous redescendons vers les berges par des petites routes plus calmes, à travers des zones industrielles. Du pont vers Courcelles sur Seine, rive droite, nous constatons que le chemin bosselé prévus pour rejoindre les Andelys s'était transformé en une belle p*ste, pas encore terminée (peintures et plantations) mais très roulante. Sans trop d'hésitation mous contournons les barrières de chantier et l'empruntons. Daniel qui fait sa balade cycliste quotidienne, se fait notre guide pour que, de ce tronçon, nous puissions rejoindre l'autre partie à travers des chemins que sans lui, nous n'aurions pas trouvé tout de suite.
Grâce à son guidage et ses conseils nous atteignons les Andelys surplombé par les ruines du Château Gaillard. La halte café matinale y est la bienvenue.
De là, retour rive gauche, face aux falaises crayeuse de la Roquette. Nous roulons sur des petites routes entre les cultures, les carrières de sable et gravier et les étangs (anciennes sablières devenues réserves naturelles).
Picnic au dessus du stade de Bernieres sur Seine, confortablement installés dans nos fauteuils.
La route est ensuite similaire à celle évoquée ci-dessus. Les derniers km nous permettent de rouler à vue de la Seine et d'y croiser quelques péniches et aussi le premier cyclo randonneur depuis notre départ
À St Pierre du Vauvray, au bar bien nommé du Bon Accueil nous rencontrons quelques retraités locaux forts sympathiques qui nous indiquent plusieurs endroits incontournables de la région. Ils sont situés dans un rayon de 15 à 30 km avec quelques dénivelés plutôt durs selon eux. Nous nous gardons bien de leur dire qu'ils sont inaccessibles pour nous. Pour le randonneur vélo, la notion de distance n'est pas la même que pour l'automobiliste.
Nous empruntons ensuite le "Chemin des Amoureux" pour atteindre notre hôtel au bord de l'eau.

16/05/2022

SAV 15/05 - 25 km
Malgré un déclenchement d'alarme incendie intempestif et le concert des coucous, la nuit fut réparatrice.
Nous avons décidé de faire une journée cool et de jouer les touristes à Giverny.
Les pentes d'hier dans le sens d'aujourd'hui sont parcourues en un rien de temps. La p*ste royale nous ramène dans le village de Claude Monet.
Nous visitons les jardins, faisons l'impasse sur la maison, la queue nous en décourageant.
Le musée des impressionnistes met en parallèle Monet et Rothko peintre américain, bien que n'étant pas connaisseurs, nous avons apprécié.
Ce qui m'a quand même le plus "impressionné" c'est le nombre de caissières au "gift shop".
Picnic ombragé avant de se balader jusqu'à l'église ou nous avons droit à une petite répétion d'un ensemble à cordes jouant du Vivaldi, avant leur concert de fin d'après midi.
Nous reprenons nos vélos pour rejoindre notre nouvelle halte à St Pierre la Garenne : les Canisses, auberge en bord de Seine.

15/05/2022

SAV 14/05 - 55 km
Nuit difficile, décidément Mantes n'est pas si jolie que cela. Des occupants de chambres voisines ont passé leur soirée jusqu'à une heure avancée à boire et parler fort sur la pelouse de l'hôtel.
Nous quittons cette bourgade en empruntant une passerelle qui franchit non pas la Seine comme nous le pensions mais seulement un bras. Heureusement nous rectifions vite et passons sur l'autre rive après quelques hectomètres de trop.
La voie rive droite emprunte à nouveau des chemins plus ou moins étroits, cahoteux, voire défoncés.
A Guernes halte café ravitaillement, dans une petite supérette où nous échangeons de façon conviviale avec des locaux.
Nous arrivons dans la réserve naturelle des coteaux de la Seine surplombée de falaises crayeuses blanches du plus bel effet. Nous partageons des petites routes ou avons des p*stes ou bandes cyclables.
Picnic près du jeu de boules de Haute Île. Son église, et le Château de la Roche Guyon, tous les deux troglodytes sont de courtes haltes touristiques.
Nous ne faisons que traverser (à pieds) Giverny 2ème destination touristique de France (700 000 visiteurs) après le Mt St Michel (1 million).
La voie verte Giverny/Vernon est royale, revêtement hyper roulant et largeur surdimensionnée. Cette commune a vraiment les moyens.
De Vernon à notre hôtel situé à St Marcel c'est un jeu de p*ste dans la ville puis une étape de montagne sur 2km, avec des % de pentes audacieux. Le nom de l'hôtel aurait du nous mettre la puce à l'oreille : Hôtel du Mont Vernon.
La bière quotidienne est une récompense ultra méritée ce soir.

13/05/2022

SAV 13/05 - 45 km
En face de Poissy nous retrouvons la SAV qui traverse le parc du "Peuple de l'Herbe". (Un appel pour fumer ?). Belle section très bien aménagée. Piste bord de route pour aller à Triel sur Seine ou aucun café n'a de TERRASSE. Tant p*s pour nous
Nous filons vers les Mureaux. Un étang, sa base nautique et son restau nous attire pour le café. Le contournement de l'étang, voie officielle de la SAV nous est interdit pour manœuvres militaires. Reste la p*ste longeant la route avec ses obstacles, trous, racines et îlots directionnels ce sera notre route.
Enfin une voie verte de berge nous emmène sur Flins ou le contournement de Renault se fait sur un chemin agricole (où nous avons même croisé un camion et sa remorque) puis pédestre. Retour à la route où nous croisons l'énorme bouchon de la sortie de l'usine. C'est la débauche de l'équipe du matin. Enfin nous retrouvons la Seine pour le picnic.
À nouveau des chemins agricoles pendant 5 ou 6km. La départementale 113 atteinte, jusqu'à Mantes la Ville puis la Jolie, nous bénéficions d'une bande cyclable qui sert apparemment aussi pour doubler par la droite, comme la file de bus dans Mantes la Jolie. Pas de quoi rassurer. (Que fait la police depuis le départ de Jérémy ?)
Nous trouvons logis près de la berge tout près de notre route pour demain.

13/05/2022

SAV 12/05/22 - 38km
Un peu frisquet pour démarrer ce matin. Ravitaillement puis en route sur une belle p*ste de terre battue dans un parc, bitumée, protégée, entre berge et route peu empruntée jusqu'au pont de Sartrouville. Nous optons pour la variante rive gauche de Maison Laffitte à Conflans Ste Honorine à travers la forêt de St Germain en Laye. Superbe allée du château nous y emmène direct. Là un proprio de chien en Lacoste (qui a une AG à préparer dont on se fout totalement) nous donne forces infos sur la direction à suivre dans la forêt.
Ce ne sont que de longues p*stes peu empruntées, pas très bien balisées et cahoteuses. Nous contournons (encore par le mauvais côté) un superbe étang où les bernaches se multiplient.
Une passerelle nous permet de rejoindre Conflans capitale francaise de la batellerie.
Visite des berges où s'entassent un nombre impressionnant de péniches. Picnic au belvédère de Conflans le haut (quelques dizaines de mètres de dénivelé) et en route pour le Confluent de l'Oise. Là encore la p*ste est bitumée et protégée jusqu'à une section peu digne d'une route vélo qui se dit nationale. Cela devient un chemin où les cailloux affleurent et plein d'ornières, éprouvant pour les articulations.
Nous passons rive gauche à Poissy ou trône fièrement le logo du lion de Peugeot tout en haut du château d'eau. L'usine de cette marque étalée entre lui et le centre ville est la plus grande entreprise et employeur de cette commune.
Visite de la Collégiale où de nombreux rois de France y furent baptisés dont St Louis, repas et repos.

12/05/2022

SAV 11/05/22 - 45km
15 voies de circulations réservées aux engins motorisés entre notre hôtel et la Seine. De l'autre côté des voies et d'une grille, un p*ste cyclable est coincée au bord du quai. Aucun moyen apparent pour y accéder. Nous optons pour la p*ste située sur l'autre rive, accessible par le Pont Mandela.
En jouant toujours avec la circulation, les travaux et la connaissance de la géographie parisienne intra muros, nous rejoignons le km zéro de la SAV, le Parvis de Notre Dame. L'immense chantier attire autant les touristes qu'avant.
Direction Canal St Martin, au fieling, les balisages SAV brillants par leur absence. Seul repère l'hôtel du Nord.
Parcours sympa mais pas très protégé parfois, nous redoublons d'attention aux carrefours car les moteurs sont nettement moins fair play qu'à Nantes. Les cyclisturbains qui vont au turbin, ne sont pas beaucoup plus cools. Nous nous sommes même faits insulter pour prendre trop de précautions aux yeux de l'un d'entre eux, père de famille en vélo cargo, baba mais pas cool...
Nous contournons par erreur, la Cité de la Villette au lieu de passer devant. Plus loin, le Stade France n'est plus en jaune et vert comme samedi dernier mais une photo s'impose malgré tout.
Le canal St Denis nous amène au cœur de la ville et nous rejoignons la Seine pour traverser L'île St Denis.
Au bout de la passerelle l'entrée de l'île est noire, bondée de dealers de ci******es, mais sans doute pas que...
500 m plus loin à Villeneuve la Garenne calme plat d'une banlieue bourgeoise. Nous y découvrons la première pancarte SAV soit 16km après le km zéro. Bravo la signalétique ! En existe t il avant ou sont elles mieux planquées que celle ci ?
Picnic sur un banc bord de Seine dans l'un des endroits bucolique du parcours. Le reste se fait quasiment toujours sur site réservé vélos, en bordure de ZI où le vent de face soulève par rafales des nuages de poussières ou à travers ses parcs départementaux très frequentés en bord de fleuve.
Chatou est notre halte pour la soirée.

Rando Vélo S.A.V - Seine A Vélo

23/05/2022

22/05/2022

21/05/2022

20/05/2022

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15/05/2022

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13/05/2022

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