Non LGV Pays basque

26/01/2026

LGV – « CD40, l’urgence de cesser la gabegie des finances publiques locales s’impose ! »

Un nouvel article sur le site du CADE vient rappeler à point aux élus du Conseil Départemental des Landes qu'ils n'ont pas été élus pour vider les caisses publiques au profit d'une fantomatique LGV dont le Plan de financement explose. Une demande de Moratoire sur les paiements leur est adressée, en rappel d'une première lettre à laquelle le président Fortinon n'a pas répondu...

CAR LE PLAN DE FINANCEMENT DU GPSO EST CADUC !
La lettre ouverte de l'association du CADE, "NON LGV Nord Landes et Marsan", vient de refaire les calculs à la lumière de la défection de l'Etat, du financement non confirmé par la Commission européenne, des frais d'emprunt, des frais de gestion ainsi que de l'inflation.

Les chiffres sont incroyables qui voient le coût estimé du projet passer de 14 Mds d'€ à plus de 24 Mds...

L'alternative de la modernisation des lignes TGV existantes s'impose, mais en attendant des éclaircissements financiers, une position d'attente leur est proposée.

Vous trouverez tous les arguments pour une suspension des paiements (Moratoire) adressés aux élus dans la Lettre ouverte communiquée également aux médias ce jour.

LIRE SUR LE SITE
https://www.cade-environnement.org

12/01/2026

Le CADE vient de publier un article sur ce que les opposants entendent comme "expertise" en matière de LGV; ceci en réponse, bien sûr, aux articles de Sud Ouest mettant en valeur une expertise "maison", après le sondage "maison" de Rousset et de la Société de projet du GPSO (SGPSO), articles qui nous ont scandalisés: des années de travail sur l'argumentaire contre la LGV, pour voir Rousset dire sans plus d'arguments: j'ai vu passer pas mal de contre-vérités ces derniers temps...Sa parole est-elle d'or ou facilement gagnée par son statut de président de la Nouvelle-Aquitaine ?
IL FALLAIT REPONDRE.
Répondre aussi à leur expert dont nous contestons l'impartialité tant celui-ci se passe, pour dire "son expertise", des études indépendantes que, nous, nous confrontons toujours au réel: expérience et connaissance sont les composantes de l'expertise.
MAIS NOUS N'AVONS PAS LES GRÂCES DE SUD OUEST pour obtenir tant de pages sur nos arguments, et encore moins la publication de nos articles intégralement...

Nous remercions donc ENBATA, média au Pays Basque, pour la publication en totalité et façon tribune de notre article/ à retrouver sur https://www.enbata.info/.../apres-le-sondage-maison.../
(photo reprise de l'article S.O)

Articles / Opinion / Tribunes Libres Après le sondage « maison », l’expert « maison » 12/01/202612/01/2026 par Victor Pachon A la Une de notre grand quotidien régional nous trouvons le mercredi 7 janvier l’étude d’un « expert » concluant à disqualification de la modernisation des voi...

06/11/2025

06/11/2025

C'est ce soir, 19h30...

26/09/2025

NOUVEL ARTICLE
LGV – Quand la SGPSO consulte, ce sont plusieurs revers qu’elle se prend en boomerang!
3 avis défavorables à la LGV expliqués dans l'article du CADE

L’ambiance n’est pas porteuse en cette rentrée pour les promoteurs du GPSO, ce qui ne nous étonne pas: à forcer un projet ayant autant d’Histoire et d’arguments contre lui, Delga et Rousset ne peuvent éviter que les oppositions perdurent! Dans cet article, nous parlons plus particulièrement des incidences environnementales du projet sur le tronçon Bordeaux/Toulouse.

LIRE LA SUITE SUR
https://www.cade-environnement.org/2025/09/23/lgv-quand-la-sgpso-consulte-ce-sont-plusieurs-revers-quelle-se-prend-en-boomerang/

26/09/2025

SUR LE SITE DU CADE
un nouvel article: LGV – Rétrospective sur les recours juridiques (1) – Celui porté par les Amis de la Terre Midi-Pyrénées

"Nouveaux frissons de crainte pour le Duc d’Aquitaine et la Duchesse d’Occitanie! Leur coûteux joujou, la LGV du GPSO, vient de subir un nouvel outrage: la mise en évidence de l’impréparation de ses défendeurs au tribunal…

Ce 22/09/2025, le recours porté par Les amis de la Terre Midi-Pyrénées occupait le Tribunal de Toulouse: était examinée en référé-suspension sa demande de suspension des travaux pour la partie des AFNT (aménagements ferroviaires au nord de Toulouse). L’association saisissait la Justice en accéléré suite à la parution du Rapport explosif et essentiel du très officiel CNPN – Conseil National de Protection de la Nature – donnant un avis défavorable à SNCF réseau sur une demande de dérogation environnementale pour ses travaux détruisant des espèces animales et végétales protégées "...

LIRE LA SUITE SUR
https://www.cade-environnement.org/2025/09/23/lgv-retrospective-sur-les-recours-juridiques-1-celui-porte-par-les-amis-de-la-terre-midi-pyrenees/ -20559