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KeFiltros, Zaragoza (2026)

24/02/2020

El filtro de aire de nuestro vehículo se utiliza como barrera ante las partículas que flotan en el aire que entra al motor para realizar la mezcla con el combustible y que después pasa al interior de los cilindros. Si no filtráramos este aire la combustión sería deficiente y eso conllevaría una sustancial pérdida de potencia y una degradación acelerada de todos los mecanismos que componen el corazón de nuestro vehículo. Por eso este tipo de filtro es una pieza fundamental para el desarrollo óptimo de las labores de un motor.
¿Cuándo se debe cambiar?�Todos los fabricantes coinciden en que el cambio del filtro del aire debe realizarse cada 10.000 o 15.000 kilómetros. Dependiendo de las prestaciones del propio filtro y del uso del vehículo. Debemos tener en cuenta que cuando se proceda al cambio del filtro de aire, el motor debe estar apagado y el vehículo en frío.
Más información en www.kefiltros.es

Pedido mínimo para destinos fuera de península gratuito : 60€ Dichos portes no serán gratuitos si el pedido se envía a Ceuta Melilla e Islas Canarias, ya que éstos tendrán que abonar los portes, la DUA y los aranceles correspondientes, los cuales irán en función del peso y dimensiones del ...

21/02/2020

El filtro hidráulico se utiliza para controlar las partículas sólidas contaminantes de origen externo que pueden introducirse en el interior del circuito hidráulico y las generadas internamente por procesos de desgaste o de erosión de las superficies de la maquinaria.
Los circuitos hidráulicos en vehículos se utilizan principalmente en tractores, camiones y autobuses. Son el sistema para distribuir el peso del propio vehículo, para controlar la potencia de tiro o para accionar cilindros, frenos o dirección entre otros sistemas como la transmisión o la propia caja de cambios.
¿Dónde está el filtro hidráulico?�Dependiendo del modelo del vehículo, pueden tener uno o varios filtros hidráulicos. Uno, como mínimo, en la succión –filtro de succión– del líquido hidráulico para evitar que partículas contaminantes accedan al circuito y puedan bloquearlo; y otro en el retorno –filtro de retorno– al carter, para de nuevo, proteger el depósito del aceite de elementos contaminantes que hayan podido generarse.

Más información en www.kefiltros.es

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20/02/2020

La función principal del filtro de combustible es impedir que los posos que se pueden generar en el deposito de combustible o impurezas del propio liquido entren al circuito de alimentación e inyección del motor. Ayudándonos a mantener nuestro motor en las mejores condiciones posibles.
A la hora de escoger un filtro de combustible hemos de tener en cuenta si nuestro vehículo es diesel o gasolina, ya que aunque la función del filtro es la misma, el fluido a filtrar tiene diferente densidad y el material filtrante es distinto por lo que son incompatibles.
Este tipo de filtros se recomienda renovarlos, según el fabricante, a los 60.000 kilómetros. No obstante para conseguir un mejor funcionamiento de nuestro motor y de los circuitos de combustión, es recomendable revisarlo a los 30.000 kilómetros dependiendo del nivel de uso que le demos a nuestro vehículo.
Tener un filtro de combustible en buenas condiciones nos permite alargar la vida útil de nuestro motor ayudándonos a mejorar su consumo.
Puedes encontrar este filtro y muchos mas en www.kefiltros.es

ACEITE

Pedido mínimo para destinos fuera de península gratuito : 60€ Dichos portes no serán gratuitos si el pedido se envía a Ceuta Melilla e Islas Canarias, ya que éstos tendrán que abonar los portes, la DUA y los aranceles correspondientes, los cuales irán en función del peso y dimensiones del ...

19/02/2020

El filtro de aceite de un vehículo es la pieza encargada de garantizar que el aceite que llega al motor se encuentra en condiciones optimas. Se encarga de filtrar las partículas que pudieran estar en el aceite, procedentes del desgaste entre las diferentes piezas del motor, polvo y de residuos de la combustión.
Esta función es primordial para el buen mantenimiento del motor del coche o de cualquier otro vehículo. Un buen filtrado nos permite tener un mejor engranaje entre las piezas del motor, evitando un desgaste prematuro por lo que podemos alargar la vida útil de este.
Existen en el mercado dos tipos distintos de filtros de aceite:�- Los filtros de aceite de sellado, que son los que cuentan con una válvula anti-drenaje y una carcasa para almacenar una reserva de aceite cuando apagamos el motor.�- Los filtros de aceite de cartucho, en los que es el motor del propio vehículo el que funciona como válvula anti-drenaje.
Puedes ver todo nuestro catálogo en www.kefiltros.es

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18/02/2020

El filtro de aire de un vehículo es una pieza fundamental para el desarrollo óptimo de las labores de un motor. Su función es la de retener las partículas que flotan en el aire que entra al motor para realizar la mezcla con el combustible y que después pasa al interior de los cilindros. De modo que es imaginable que puede ocurrir si en este circuito se “cuelan” impurezas o incluso insectos. La combustión sería deficiente y eso conllevaría una sustancial pérdida de potencia y una degradación acelerada de todos los mecanismos que componen el corazón de nuestro vehículo.
¿Cuándo se cambia el filtro de aire?
Todos los fabricantes coinciden en que el cambio del filtro del aire debe realizarse cada 10.000 o 15.000 kilómetros. Dependiendo de las prestaciones del propio filtro y del uso del vehículo. Debemos tener en cuenta que cuando se proceda al cambio del filtro de aire, el motor debe estar apagado y el vehículo en frío. Como ya hemos comentado, mantener correctamente este elemento, no solo aumentará la vida útil de nuestro motor, sino que evitará que perdamos potencia y aumente el consumo; las principales consecuencias de un filtro en mal estado.

Mucho más en www.kefiltros.es

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17/02/2020

Los circuitos hidráulicos son el sistema que utilizan los vehículos para distribuir el peso, controlar la potencia de tiro, accionar cilindros, frenos o dirección entre otros sistemas como la transmisión o la propia caja de cambios. Estos circuitos se encuentran principalmente en vehículos de gran tonelaje preparados para soportar y mover grandes cargas. Estos sistemas cuentan con una serie de filtros para garantizar su buen funcionamiento.
Los filtros hidráulicos se utilizan para retener las partículas sólidas contaminantes de origen externo que pueden introducirse en el interior del circuito y las que puedan generarse de forma interna por procesos de desgaste o de erosión de las superficies de la maquinaria.
Cada fabricante indica la vida útil de su filtro. Hay que tener en cuenta el entorno en el cual trabaje el vehículo, cuanto más seco y polvoriento sea éste, mayor será la frecuencia con la que haya que reemplazar este tipo de filtro.
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14/02/2020

¿Cómo puedo saber que filtro de combustible lleva mi vehículo?�Cada fabricante y cada modelo de vehículo, m***a un filtro de combustible diferente. Ante todo, deberás tener en cuenta si tu vehículo es diésel o gasolina.�En Kefiltros.es hemos simplificado nuestro buscador para ayudarte a localizar el filtro que necesitas, tan solo debes de introducir en nuestro buscador la marca y modelo de tu vehículo (coche, moto, tractor u otro)
¿Cuándo se debe cambiar el filtro de combustible?�Deberás estar atento a la vida útil que cada fabricante otorga a sus filtros de combustible. Actúa en consecuencia, pues un elemento básico y fundamental para garantizar la “salud” de tu vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan sustituir el filtro de combustible cada 60.000 kilómetros; no obstante, para conseguir un funcionamiento óptimo del motor y de los circuitos implicados en la combustión, teniendo en cuenta siempre el nivel de uso del vehículo, es muy recomendable atender su renovación a los 30.000 kilómetros.
Más información en www.kefiltros.es

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13/02/2020

El filtro de aceite es una pieza que se encarga de atrapar las partículas resultantes del desgaste entre las diferentes piezas del motor, además del polvo y del residuo resultante de la combustión. De esta manera, limpia continuamente el aceite del motor.�Esta función es clave para el mantenimiento del motor del coche o de cualquier otro vehículo, pues su filtrado permite el buen engranaje entre las piezas del motor, haciendo que la durabilidad de éste sea mucho mayor.
También debemos tener en cuenta que existen dos tipos distintos. Filtros de aceite de sellado, que cuentan con una válvula anti-drenaje y una carcasa para mantener una reserva de aceite al apagar el motor; y filtros de aceite de cartucho, en los cuales es el motor del propio vehículo el que funciona como válvula anti-drenaje.
¿Cuándo se cambia el filtro de aceite?�El filtro del aceite debe cambiarse al tiempo que se procede al cambio de aceite como tal. Esto es, cada 10.000 o 15.000 kilómetros como mucho. Atendiendo siempre a las recomendaciones de cada fabricante.
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12/02/2020

El filtro de aire de nuestro vehículo se utiliza como barrera ante las partículas que flotan en el aire que entra al motor para realizar la mezcla con el combustible y que después pasa al interior de los cilindros. Si no filtráramos este aire la combustión sería deficiente y eso conllevaría una sustancial pérdida de potencia y una degradación acelerada de todos los mecanismos que componen el corazón de nuestro vehículo. Por eso este tipo de filtro es una pieza fundamental para el desarrollo óptimo de las labores de un motor.
¿Cuándo se debe cambiar?�Todos los fabricantes coinciden en que el cambio del filtro del aire debe realizarse cada 10.000 o 15.000 kilómetros. Dependiendo de las prestaciones del propio filtro y del uso del vehículo. Debemos tener en cuenta que cuando se proceda al cambio del filtro de aire, el motor debe estar apagado y el vehículo en frío.
Más información en www.kefiltros.es

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11/02/2020

El filtro hidráulico se utiliza para controlar las partículas sólidas contaminantes de origen externo que pueden introducirse en el interior del circuito hidráulico y las generadas internamente por procesos de desgaste o de erosión de las superficies de la maquinaria.
Los circuitos hidráulicos en vehículos se utilizan principalmente en tractores, camiones y autobuses. Son el sistema para distribuir el peso del propio vehículo, para controlar la potencia de tiro o para accionar cilindros, frenos o dirección entre otros sistemas como la transmisión o la propia caja de cambios.
¿Dónde está el filtro hidráulico?�Dependiendo del modelo del vehículo, pueden tener uno o varios filtros hidráulicos. Uno, como mínimo, en la succión –filtro de succión– del líquido hidráulico para evitar que partículas contaminantes accedan al circuito y puedan bloquearlo; y otro en el retorno –filtro de retorno– al carter, para de nuevo, proteger el depósito del aceite de elementos contaminantes que hayan podido generarse.

Más información en www.kefiltros.es

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07/02/2020

La función principal del filtro de combustible es impedir que los posos que se pueden generar en el deposito de combustible o impurezas del propio liquido entren al circuito de alimentación e inyección del motor. Ayudándonos a mantener nuestro motor en las mejores condiciones posibles.
A la hora de escoger un filtro de combustible hemos de tener en cuenta si nuestro vehículo es diesel o gasolina, ya que aunque la función del filtro es la misma, el fluido a filtrar tiene diferente densidad y el material filtrante es distinto por lo que son incompatibles.
Este tipo de filtros se recomienda renovarlos, según el fabricante, a los 60.000 kilómetros. No obstante para conseguir un mejor funcionamiento de nuestro motor y de los circuitos de combustión, es recomendable revisarlo a los 30.000 kilómetros dependiendo del nivel de uso que le demos a nuestro vehículo.
Tener un filtro de combustible en buenas condiciones nos permite alargar la vida útil de nuestro motor ayudándonos a mejorar su consumo.
Puedes encontrar este filtro y muchos mas en www.kefiltros.es

Pedido mínimo para destinos fuera de península gratuito : 60€ Dichos portes no serán gratuitos si el pedido se envía a Ceuta Melilla e Islas Canarias, ya que éstos tendrán que abonar los portes, la DUA y los aranceles correspondientes, los cuales irán en función del peso y dimensiones del ...

06/02/2020

El filtro de aceite de un vehículo es la pieza encargada de garantizar que el aceite que llega al motor se encuentra en condiciones optimas. Se encarga de filtrar las partículas que pudieran estar en el aceite, procedentes del desgaste entre las diferentes piezas del motor, polvo y de residuos de la combustión.
Esta función es primordial para el buen mantenimiento del motor del coche o de cualquier otro vehículo. Un buen filtrado nos permite tener un mejor engranaje entre las piezas del motor, evitando un desgaste prematuro por lo que podemos alargar la vida útil de este.
Existen en el mercado dos tipos distintos de filtros de aceite:�- Los filtros de aceite de sellado, que son los que cuentan con una válvula anti-drenaje y una carcasa para almacenar una reserva de aceite cuando apagamos el motor.�- Los filtros de aceite de cartucho, en los que es el motor del propio vehículo el que funciona como válvula anti-drenaje.
Puedes ver todo nuestro catálogo en www.kefiltros.es

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