La Comunidad de Expertos en Tacógrafos

La Comunidad de Expertos en Tacógrafos Ofrecemos soluciones para gestionar de un modo más eficaz tu día a día y que puedas disfrutar de una vida mejor y más fácil gracias a nuestro apoyo.

Bienvenidos a la comunidad de Expertos en Tacógrafos, el canal oficial de VDO, donde convergen su liderazgo como marca líder en la fabricación de tacógrafos, con la profesionalidad y atención exclusiva de la Red de Talleres DTCO+. Nuestra red de talleres DTCO+ está compuesta por auténticos expertos del transporte y destacamos en el mercado por ofrecer a nuestros clientes un servicio profesional,

serio, de calidad y a la vanguardia del sector avalado por la formación y la garantía de VDO. Todos los miembros de la red somos talleres sometidos a auditorías periódicas que nos permiten estar a la vanguardia ofreciendo la máxima innovación en todos nuestros servicios.

Nuevo caso práctico 👇En transporte discrecional de viajeros, el conductor realiza dos pausas:15 minutos + 30 minutos.Tot...
10/06/2026

Nuevo caso práctico 👇

En transporte discrecional de viajeros, el conductor realiza dos pausas:

15 minutos + 30 minutos.
Total: 45 minutos.

¿La pausa sería válida?
A. Sí
B. No

Te leemos en comentarios.👇

07/06/2026

🚛 ¿Tienes una flota pequeña o eres autónomo?

Muchas veces pensamos que las herramientas de gestión avanzada son solo para grandes empresas. Pero la realidad es que los pequeños transportistas también necesitan ahorrar tiempo, evitar errores y cumplir con la normativa sin complicaciones.

🎥 En este vídeo, Marcos Veiga explica por qué VDO LINK BÁSICO es la solución ideal para autónomos y flotas de 1 o 2 vehículos.

✅ Descarga remota automática del tacógrafo y las tarjetas
✅ Sin desplazamientos ni llaves de descarga
✅ Cumplimiento normativo más sencillo
✅ Instalación Plug & Play

🎁 Y ahora, promoción especial de lanzamiento
Activa VDO LINK BÁSICO entre el 1 de junio y el 1 de agosto 2026 y disfruta de 3 meses gratis de cuota mensual.

Porque gestionar una flota pequeña no debería significar perder tiempo en tareas repetitivas.

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Lo que hasta ahora parecía cosa de camiones, muy pronto también irá con muchas furgonetas. 🚚A partir de julio de 2026, l...
05/06/2026

Lo que hasta ahora parecía cosa de camiones, muy pronto también irá con muchas furgonetas. 🚚

A partir de julio de 2026, los vehículos de más de 2,5 toneladas que realicen transporte internacional o cabotaje deberán llevar tacógrafo.

Por eso, el próximo 17 de junio organizamos un webinar gratuito para explicar este cambio y ayudar al sector a prepararse con tiempo.

Porque cuando una norma cambia, entenderla bien desde el principio marca la diferencia.

👉 Apúntate aquí: https://register.gotowebinar.com/register/7924147769160662101?source=Prisma

¿Sabes interpretar todos los iconos de tu llave de descarga DLK Smart?La llave de descarga es una de las herramientas má...
04/06/2026

¿Sabes interpretar todos los iconos de tu llave de descarga DLK Smart?

La llave de descarga es una de las herramientas más utilizadas por transportistas y gestores de flota... pero muchas veces aparecen símbolos y luces que generan dudas.

📌 ¿Qué significa una luz verde?
📌 ¿Y una roja?
📌 ¿Cómo saber si la descarga se ha realizado correctamente?
📌 ¿Qué hacer si aparece un aviso inesperado?

Conocer el significado de cada icono te ayudará a detectar incidencias rápidamente y a asegurarte de que los datos del tacógrafo y de la tarjeta de conductor se han descargado correctamente.

👉 Descubre el significado de todos los iconos de la DLK Smart y evita sorpresas:

Interpreta los iconos de la llave de descarga DLK Smart: pantalla, memoria, batería, microSD y avisos de descarga. Guía con todos los símbolos.

🗣Cuando un conductor trabaja en una situación fuera de ámbito, es habitual pensar que ese tiempo no tiene implicaciones ...
03/06/2026

🗣Cuando un conductor trabaja en una situación fuera de ámbito, es habitual pensar que ese tiempo no tiene implicaciones en el tacógrafo. Pero conviene tenerlo muy claro.

La condición especifica OUT, se activará cuando se realicen servicios fuera de ámbito del reglamento (CE) nº 561/06. Ahora bien, todo el tiempo de conducción realizado durante ese periodo, se computará como tiempo de trabajo. No debemos de olvidar que todos las actividades que se realicen dentro de esa condición, (que no se conducción), deberá de indicarla el conductor a través del selector de actividades, es decir un conductor que realiza tareas de asistencia a los viajeros en un servicio regular de menos de 50 km, (exento), indicara que se encuentra en otros trabajos mientras dure esa asistencia, y cuando realice una pausa de la reglamentación laboral, también está obligado a indicarla. Recordar que aunque se esté exento de aplicación del reglamento de tiempos de conducción y descanso, no se está exento de cumplir la legislación laboral, y por lo tanto de indicarlo a través del selector de actividades en el aparato tacógrafo.

Dominar estos matices es clave para registrar bien la actividad y evitar errores por interpretar mal una exención.

👉 ¿Quieres aprender a manejar estas situaciones con más seguridad?
Online: https://tacografointeligente.com/cursos-online/

Presencial: https://tacografointeligente.com/curso-presencial-tacografo/

31/05/2026

🗣️"El informe de infracciones de VDO Spain ayuda a concienciar a conductores y jefes de tráfico de los fallos que se están comentiendo y dónde hay que proponer mejoras"

🚐 Muchas empresas de transporte ligero todavía no son conscientes de que el tacógrafo también llegará a las furgonetas e...
30/05/2026

🚐 Muchas empresas de transporte ligero todavía no son conscientes de que el tacógrafo también llegará a las furgonetas en 2026.

Y cuando descubren que les afecta, siempre aparece la misma pregunta:
👉 “¿Y ahora qué tengo que hacer?”

La nueva normativa europea obligará a muchas furgonetas de entre 2,5 y 3,5 toneladas que hagan transporte internacional a instalar tacógrafo inteligente.

Un cambio importante para un sector que, hasta ahora, no convivía con este tipo de sistemas.

La Red de Talleres DTCO+ te puede ayudar a:
✔️ Si realmente les afecta la norma
✔️ Qué vehículos deben adaptarse
✔️ Qué necesitan para cumplir
✔️ Cómo planificar la instalación sin afectar a la operativa

Pide cita previa en tu Taller DTCO+ más cercano: https://talleres-dtcoplus.com/listado-talleres/ o llámanos y te lo explicamos.

📞 Atención directa para responsables de flota: +34 916 572 138

Últimas plazas para la formación presencial VDO Spain de este 1 y 2 de junio 🚛Si todavía no te has apuntado, este es el ...
29/05/2026

Últimas plazas para la formación presencial VDO Spain de este 1 y 2 de junio 🚛

Si todavía no te has apuntado, este es el momento.

Durante la formación abordaremos situaciones reales que siguen generando dudas en el día a día del sector. Desde cómo hacer correctamente una entrada manual hasta qué implica trabajar en OUT o cuándo una pausa está bien hecha.

Dos jornadas pensadas para aterrizar la normativa y el uso del tacógrafo a casos prácticos y reales.

📍 1 de junio: Tiempos de Conducción y Descanso

📍 2 de junio: Uso y Manejo del Tacógrafo Inteligente

Las sesiones se celebran en la central de formación VDO en Madrid
C/ Sepúlveda, 21, 28108, Alcobendas, Madrid

Además, los asistentes contarán con:

✅ Aula equipada con equipos del último tacógrafo inteligente DTCO 4.1
✅ Documentación oficial y material de apoyo incluidos

👉 Última llamada para reservar tu plaza

Curso Presencial de Uso y Manejo del Último Tacógrafo Inteligente con Expertos VDO Reserva tu plaza Certificado bonificable Consultoría online con

Vamos con un caso práctico de pausas en el tacógrafo.En un servicio discrecional de viajeros, el conductor acumula 4 hor...
28/05/2026

Vamos con un caso práctico de pausas en el tacógrafo.

En un servicio discrecional de viajeros, el conductor acumula 4 horas y 30 minutos de conducción y realiza una pausa de 45 minutos seguida.

¿Es correcto?

Responde en comentarios con A o B:

A. Correcto
B. Incorrecto

¿Quién es realmente responsable del uso correcto del tacógrafo?Muchos conductores piensan que toda la responsabilidad re...
24/05/2026

¿Quién es realmente responsable del uso correcto del tacógrafo?

Muchos conductores piensan que toda la responsabilidad recae sobre la empresa… y muchas empresas creen que depende solo del conductor.
La realidad es que la normativa deja muy claro qué obligaciones tiene cada uno.

📌 En este post te explicamos:
✅ Qué responsabilidades tiene el conductor
✅ Qué obligaciones corresponden a la empresa
✅ Qué ocurre si hay un mal uso del tacógrafo
✅ Y por qué una mala gestión puede acabar en sanciones para ambos

📲 Descubre todos los detalles aquí:
👉 https://tacografointeligente.com/blog-tacografo/uso-manejo-tacografo-digital/conductor-vehiculo-tacografo/

Cuando un conductor comienza su jornada y se hace cargo de un vehículo sujeto al uso del tacógrafo, no basta con introducir la tarjeta y empezar a

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28108

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