Transportes Familia Pico

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Tratamos de garantizar que nuestros clientes tengan sus mercancías en 24h en destino. Con la mejor

30/09/2026

Hay momentos que resumen años de trabajo.

Lo que ha conseguido Benjamín Noval en Montreal es uno de ellos.

Con tan solo 17 años, el ciclista asturiano se marcha de estos Mundiales con dos títulos de campeón del mundo júnior: oro en contrarreloj y oro en ruta. Una actuación extraordinaria que coloca su nombre entre los grandes protagonistas de la cantera ciclista española.

Para llegar hasta aquí hacen falta muchas horas sobre la bicicleta, pero también un entorno que acompañe, forme y permita crecer.

Ahí es donde proyectos como la Samuel Sánchez MMR Cycling Academy adquieren todo su sentido: trabajar desde la base para convertir el talento en oportunidades y los sueños en objetivos.

En Grupo Pico estamos orgullosos de acompañar este proyecto como patrocinador y apoyo permanente, apostando por una cantera que representa valores en los que creemos: esfuerzo, disciplina, compañerismo y afán de superación.

Hoy celebramos dos maillots arcoíris. 🌈🌈

Mañana seguiremos apoyando todo lo que hay detrás de ellos.

Enhorabuena, Benjamín. Enhorabuena a toda la familia MMR Academy.

El futuro del ciclismo también se construye desde Asturias.

23/09/2026

20 nuevas tractoras. Un paso más en la evolución de Grupo Pico.

Con la incorporación de 20 nuevas Scania Super 460R, seguimos reforzando nuestra capacidad para responder a las necesidades del transporte nacional e internacional, incorporando vehículos diseñados para trabajar con un objetivo claro: más eficiencia en cada kilómetro.
⚙️ Más rendimiento: motor de 460 CV y 2.500 Nm de par para afrontar nuestras operaciones con solvencia.
⛽ Más eficiencia: una cadena cinemática diseñada para reducir el consumo de combustible y optimizar el coste operativo.
🌱 Menor impacto: menor consumo significa también menores emisiones por kilómetro recorrido.
🔧 Más disponibilidad: los contratos de Reparación & Mantenimiento nos permiten anticiparnos a incidencias y reducir paradas no planificadas.
📈 Más capacidad: 20 nuevas unidades que nos permiten seguir creciendo y acompañar a nuestros clientes en sus necesidades de transporte.

Para Grupo Pico, invertir en flota es invertir en productividad, fiabilidad y servicio.
Seguimos creciendo.
Seguimos mejorando.
Seguimos moviendo el futuro.

Amplia la informaciónen:
https://lnkd.in/eTU-8JzA
Alimarket

https://lnkd.in/eeMsPq3D

09/09/2026

EL COSTE INVISIBLE DE LA LOGÍSTICA 🚛

Imagina que compras un vuelo por 100 €.
Pero llegas al aeropuerto y descubres que tienes que pagar otros 80 € por llegar hasta allí, esperar 3 horas y volver a casa.

¿El vuelo costaba realmente 100 €?

Con el transporte pasa exactamente lo mismo.
Cuando hablamos de logística, solemos mirar una cifra:

👉 ¿Cuánto cuesta el transporte?

Pero hay otros costes que no siempre aparecen en la factura.
🚛 Kilómetros en vacío
El camión termina un viaje, pero tiene que recorrer kilómetros sin mercancía para empezar el siguiente.
⏱️ Tiempo esperando
El camión llega a tiempo… pero carga dos horas después.
El reloj sigue corriendo. Y ese tiempo también cuesta.
📅 Mala coordinación
Una carga que se retrasa puede provocar otra descarga perdida, otro vehículo esperando y, finalmente, más coste.

Lo interesante es que ninguno de estos costes suele aparecer como:
“Coste por mala planificación: 250 €”.

Pero existe.
Y cuando lo multiplicamos por cientos de viajes al año, puede convertirse en mucho dinero.

En Grupo Pico, cuando analizamos una operación de transporte, no miramos únicamente cuánto cuesta mover una mercancía de A a B.
Miramos qué ocurre antes, durante y después del viaje.

Porque:
El transporte más barato no siempre es el que menos cuesta.
La verdadera eficiencia está en conseguir que cada kilómetro, cada hora y cada recurso tengan sentido.
Y ahí empieza una pregunta mucho más interesante:
¿Sabemos realmente cuánto nos cuesta nuestra logística?

25/08/2026

Cuando crecemos en Grupo Pico, nuestros clientes también crecen.

Porque nuestro crecimiento no se queda dentro de la empresa.
💪 Se transforma en más capacidad.
🆗 En mejores procesos.
🖥️ En más tecnología.
🫂 En equipos más preparados.
💡 En nuevas soluciones.

Y, sobre todo, en una mayor capacidad para responder a las necesidades de quienes confían en nosotros.

Cada nueva oportunidad nos permite seguir reforzando nuestra operación.
Y cada mejora que incorporamos tiene un mismo destino:
ofrecer un servicio más ágil, flexible y preparado para crecer junto a nuestros clientes.

Porque para nosotros, crecer no significa simplemente ser más grandes. Significa ser mejores para quienes nos eligen.

Ese es el crecimiento que realmente importa.

22/08/2026

La ubicación del stock también forma parte de la estrategia de Supply Chain.

En un entorno donde los niveles de servicio y los tiempos de respuesta son cada vez más exigentes, acercar el inventario al mercado puede marcar una diferencia operativa y económica.

Una plataforma logística en Asturias permite posicionar stock estratégicamente para dar cobertura al norte de España:

⌛ Menores tiempos de respuesta hacia clientes y centros productivos.
🏬 Mayor disponibilidad sin depender de plataformas más alejadas.
🎢 Más capacidad de reacción ante picos de demanda o incidencias.
🚛 Optimización de los flujos de transporte y de la distribución regional.
💪 Mayor resiliencia ante cambios en la demanda y en la cadena de suministro.
La decisión no es únicamente dónde almacenar.
Es dónde posicionar el inventario para conseguir el mejor equilibrio entre coste, disponibilidad y nivel de servicio.
📍 Asturias como plataforma logística para el norte.

22/06/2026

Convertir un almacén semiautomatizado en el pulmón de tu negocio tiene una ventaja muy sencilla: puedes volver a ocuparte de lo tuyo.

Mientras nosotros nos encargamos de la logística, nuestros clientes consiguen:

📈 Incrementar su capacidad operativa entre un 30% y un 60%.

⏱️ Reducir los tiempos de preparación de pedidos hasta un 50%.

✅ Disminuir los errores de picking por debajo del 1%.

📦 Absorber campañas y picos de demanda sin aumentar estructura fija.

💰 Reducir costes operativos entre un 15% y un 30%.

📊 Mejorar la visibilidad y trazabilidad del stock prácticamente al 100%.

🚀 Escalar el negocio sin invertir en nuevas instalaciones, tecnología o personal adicional.

Porque un almacén no debería ser una preocupación.

Debería ser el pulmón que permite a tu negocio respirar, crecer y responder cuando el mercado acelera. De la logística, nos ocupamos nosotros.

10/06/2026

¿Porque la sostenibilidad sin rentabilidad no es sostenible? Y la rentabilidad sin una visión de largo plazo tampoco.

Durante años, sostenibilidad y rentabilidad se han presentado como dos conceptos enfrentados.
Pero quizá el verdadero debate esté mal planteado.
En transporte, la sostenibilidad no empieza únicamente con nuevos combustibles o tecnologías.
Empieza mucho antes:
✅ Reduciendo kilómetros en vacío.
✅ Optimizando las cargas.
✅ Mejorando la planificación.
✅ Eliminando ineficiencias.
✅ Aprovechando mejor cada recurso.

La realidad es que la operación más eficiente suele ser también la más sostenible.
Por eso, quizás deberíamos dejar de hablar de sostenibilidad como un coste añadido y empezar a verla como una consecuencia de hacer las cosas mejor.

¿Crees que seguimos planteando la sostenibilidad y la rentabilidad como si fueran objetivos opuestos?

31/05/2026

Muy contentos de continuar creciendo!!!
Sabemos la importancia de la logística para tod@s nuestros clientes y por eso abrimos nuestro 3 centro logístico.
Queremos agradecer a nuestro equipo por la implicación del nuevo proyecto sin ellos no sería nada posible!!

21/05/2026

“Durante campañas industriales, el mayor riesgo no es la demanda.
Es no tener capacidad de transporte asegurada para responder a ella.”
En logística industrial, el problema rara vez es vender más.
El verdadero desafío aparece cuando hay que mover más… al mismo tiempo.

Y es ahí donde muchas operaciones sufren:
• falta de camiones disponibles,
• picos de tarifas,
• saturación en carga y descarga,
• retrasos en rutas críticas,
• pérdida de visibilidad y control.

Porque cuando llega la campaña, buscar transporte “sobre la marcha” ya suele ser tarde.

Las compañías que mejor responden no son las que reaccionan más rápido. Son las que aseguraron capacidad antes de que el mercado se tensionara.

En transporte, la planificación no es un coste. Es una ventaja competitiva.

28/04/2026

En la semana del Día del Trabajo, queremos reconocer el papel fundamental del equipo que hace posible nuestra operativa diaria.
En Grupo Pico, cada servicio de transporte de carga completa es el resultado de un trabajo coordinado entre profesionales que aportan experiencia, compromiso y capacidad de respuesta.
Desde la planificación y gestión, hasta la ejecución en carretera, cada área contribuye a garantizar la fiabilidad que nuestros clientes necesitan.

El transporte exige precisión, adaptación y responsabilidad.
Y son las personas quienes lo hacen posible.

Nuestro agradecimiento a todo el equipo por su dedicación y profesionalidad.

Seguimos avanzando con el mismo compromiso.

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Página web

http://www.grupopico.es/

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