Progress

Call Directions Contact the business

Progress Shipping & Freight Forwarder - Customs Clerarance - Transport Imp & Exp .
استيراد-تصدير-شحن (بحرى - برى - جوى )
تخليص جمركي

متخصصون في جميع جوانب الخدمات الجمركية من الشحن والتخليص الجمركي للاستيراد وتصدير البضائع. على كل من الواردات والصادرات، للجوى والبحري والبري نغطي جميع الموانئ الرئيسية في مصر. Specializing in all aspects of custom services including Customs Clearing and Freight Forwarding, import and export of cargo, for AIR, SEA and ROAD. covers all major Ports In Egypt, which means that it provides The Best and fastest Customs clearance services.

كيف يحدد الطاقم موقع حاوية بين آلاف الحاويات؟يحدد طاقم السفينة موقع أي حاوية بدقة باستخدام نظام الإحداثيات العالمي Bay-R...
03/09/2026

كيف يحدد الطاقم موقع حاوية بين آلاف الحاويات؟
يحدد طاقم السفينة موقع أي حاوية بدقة باستخدام نظام الإحداثيات العالمي Bay-Row-Tier (BRT)، وهو بمثابة "عنوان الشارع" لكل حاوية وسط الآلاف غيرها.

👈 يعتمد هذا النظام على تقسيم السفينة إلى ثلاثة أبعاد رئيسية:

🔹️1. خليج الشحن (Bay) - الموقع الطولي

• يحدد موقع الحاوية من مقدمة السفينة إلى مؤخرتها.
• تُعطى الخلجان أرقاماً متسلسلة.
• تستخدم الأرقام الفردية (01، 03، 05...) للحاويات الصغيرة بحجم 20 قدماً.
• تستخدم الأرقام الزوجية (02، 04... أو دمج 01 و 03 ليصبح 02) للحاويات الكبيرة بحجم 40 قدماً.

🔹️ 2. الصف (Row) - الموقع العرضي

• يحدد موقع الحاوية من جانب السفينة إلى الجانب الآخر (العرض).
• يبدأ الترقيم عادةً من المنتصف (خط سنتر السفينة).
• تأخذ الصفوف المتجهة نحو اليمين (Starboard) أرقاماً فردية (01، 03، 05...).
• تأخذ الصفوف المتجهة نحو اليسار (Port) أرقاماً زوجية (02، 04, 06...).

🔹️ 3. الطبقة (Tier) - الارتفاع

• يحدد مستوى الحاوية الرأسي (كم حاوية تحتها أو فوقها).تحت السطح
• (في العنبر): يبدأ الترقيم من الأسفل إلى الأعلى بأرقام زوجية تبدأ من (02، 04، 06...).
• فوق السطح (في الهواء الطلق): يبدأ الترقيم من أرضية السطح صعوداً إلى الأعلى، ويبدأ غالباً برقم (82، 84، 86...) لتجنب اللبس مع الحاويات التي بالأسفل.

✅️ مثال توضيحي لقراءة العنوان:

👈 إذا كان إحداثي الحاوية هو 05-03-84:

05 : الحاوية تقع في الخليج الخامس من مقدمة السفينة (حاوية 20 قدم).

03: الحاوية تقع في الصف الثاني جهة يمين مركز السفينة.

84: الحاوية تقع فوق السطح في الطبقة الثانية.

بفضل هذا النظام الرقمي المرتبط ببرمجيات السفينة والميناء، يعرف الطاقم والرافعات العملاقة مكان الحاوية بدقة دون أي احتمال للخطأ.

📢 🚢 صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة شهدت، عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK في رح...
24/08/2026

📢 🚢 صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة شهدت، عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الشمال في رحلتها القادمة من إيطاليا والمُتجهة إلى سنغافورة.
📦 تتبع السفينة الخط الملاحي MAERSK، ويبلغ طول السفينة 350 متراً، وعرضها 56 متر، بحمولة 190 ألف طن، وتستطيع أن تحمل على متنها حتى 17,200 حاوية مكافئة (TEU)، وهي مزودة بمحرك وقود مزدوج قادر على التشغيل بالميثانول الأخضر لتقليل مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة.
🌍 تعمل السفينة حالياً ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة للخط الملاحيMAERSK، والتي تربط بشكل مباشر بين الموانئ الرئيسية في آسيا وموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط.
🤝 وفقًا البروتوكول المُتبع من قبل هيئة قناة السويس في التعامل مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أناب الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة كلا من الربان هشام حلمى كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة.
📈 أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي في الربط بين الشرق والغرب.
👥 تصدرت حركة الملاحة بالقناة اليوم من قافلة الشمال سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK بحمولة 200 ألف طن تلاها عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK وبذلك يصبح عدد السفن التابعة للخط الملاحي ميرسك والتي تعبر القناة اليوم سفينتين ضمن قافلة الشمال.
⏳ أكد الربان PATA RADU كابتن السفينة أن اختيار عبور قناة السويس بدلًا من الدوران حول إفريقيا يوفر حوالي ١٤ يومًا من زمن الرحلة وهو الأمر الذي ينعكس إيجابًا على توفير الوقت و التكلفة ومن ثم تحقيق مصلحة العملاء.
🏗️ أشاد كابتن السفينة بجهود هيئة قناة السويس في تطوير المجرى الملاحي للقناة، مشيدا بنجاح مشروع قناة السويس الجديدة في زيادة كفاءة القناة وما حققه مشروع تطوير القطاع الجنوبي مؤخرًا من زيادة عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة.
📊 جدير بالإشارة، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم، عبور 57 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.8 مليون طن.

🔵 قدرت وزارة النقل رأسمال الشركة الجديدة المقرر تأسيسها لإدارة وتشغيل السفن التجارية ذات الطبيعة الخاصة بنحو 50 مليون جن...
20/08/2026

🔵 قدرت وزارة النقل رأسمال الشركة الجديدة المقرر تأسيسها لإدارة وتشغيل السفن التجارية ذات الطبيعة الخاصة بنحو 50 مليون جنيه، في إطار خطة لتشغيل خط ملاحي يربط الموانئ المصرية بموانئ دول شرق أفريقيا، لنقل الرؤوس الحية والبضائع المصرية.

🔵 وكشفت مصادر مطلعة أن هيكل مساهمي الشركة الجديدة يتوزع بواقع %15 للشركة القابضة للنقل البحري والبري، و%35 لشركة القناة للتوكيلات الملاحية التابعة للشركة القابضة، فيما تستحوذ شركة تراست للتجارة والنقل، ممثلة للقطاع الخاص، على النسبة المتبقية.

🔵 وأوضحت المصادر أن المساهمين وفروا بالفعل رأس المال المقرر للشركة الجديدة، فيما جرى تكليف أحد المكاتب الاستشارية بالبدء في إجراءات التأسيس، إلى جانب إعداد دراسات تفصيلية بشأن الكيانات المتوقع دخولها في شراكات مع الشركة.

🔵 وأضافت أن الدراسات الجارية تشمل تحديد الأسواق والموانئ المستهدفة على الخط الملاحي، إلى جانب تحديد نوعية السفن التي ستتولى الشركة تشغيلها، بما يتناسب مع طبيعة النشاط، خاصة عمليات نقل الرؤوس الحية والبضائع المصرية.

🔵 وتوقعت المصادر بدء الشركة أعمالها فعليًا خلال النصف الأول من العام المقبل، عقب استكمال إجراءات التأسيس والانتهاء من الدراسات الفنية والتشغيلية الخاصة بالخط الملاحي والسفن والأسواق المستهدفة.

📢 تنوية هامالسادة المُصدرين والمستخلصين الجمركيينسيستمر تشغيل دورة إجراءات الصادر المطور في ميناء السخنة فقط علما بانه س...
19/07/2026

📢 تنوية هام

السادة المُصدرين والمستخلصين الجمركيين

سيستمر تشغيل دورة إجراءات الصادر المطور في ميناء السخنة فقط علما بانه سيتم تفعيل الدورة الجديدة على باقي موانئ الجمهورية تدريجيا طبقا لخطة مصلحة الجمارك وذلك تيسيرا على الساده المصدرين والعاملين في منظومة الصادر.

الشحنات التي يتم قيدها للتصدير في ميناء بدر الجاف أو غيرها من الدوائر الجمركية التى لا تتصل بمنصة نافذة ، فإنه يجب على المصدر تسجيل الشحنة وإصدار رقم UCR علي منصة نافدة اولا، ثم تقديم اقرار الصادر المطبوع عليه UCR للجمرك المختص كشرط أساسي لبدء الإجراءات الجمركية في تلك المنافذ الجمركية.

الشحنات التي يتم قيدها للتصدير في ميناء يختلف عن ميناء التصدير النهائي عن طريق (البوصلة )، فإنه يجب الالتزام بتقديم إقرار صادر واحد للشحنة الواحدة يحتوي على رقم UCR ليقوم جمرك القيد بإصدار أكثر من بوصلة في حالة ارسال البضائع او الحاويات علي مراحل الي جمرك التصدير النهائي و ذلك طبقا لمنشور إجراءات الجمارك رقم ١٢ لسنة ٢٠٢٦.

23/03/2026

📍 في إطار استراتيجية الدولة لتعزيز النفاذ إلى الأسواق العالمية وتنويع الوجهات التصديرية للمنتجات الزراعية المصرية، أعلنت وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي، عن نجاح الحجر الزراعي المصري في فتح السوق السلفادوري أمام صادرات مصر من محصول "الليمون".

📍هذا الاعتماد جاء تتويجًا لاتفاق فني شامل بين جهازي الحجر الزراعي في كلا البلدين، وبعد سلسلة من المفاوضات المكثفة التي استهدفت التأكد من مطابقة المنتج المصري لأعلى معايير الجودة والصحة النباتية الدولية.

📍 في إطار الخطوات التنفيذية لبدء التصدير، أصدر الحجر الزراعي المصري المنشور الفني رقم (8) لعام 2026، والذي يتضمن كافة الضوابط الفنية واشتراطات الصحة النباتية الخاصة بالسوق السلفادوري، كما تم تعميم هذا المنشور على كافة مكاتب الحجر الزراعي والمواني، بالإضافة إلى إخطار السادة المصدرين لضمان الالتزام الكامل بالمعايير المطلوبة.

📍 أكدت الوزارة التزامها بمواصلة دعم منظومة التكويد والرقابة على الصادرات، بما يضمن الحفاظ على سمعة الصادرات الزراعية المصرية في الأسواق العالمية، وتحقيق مستهدفات الدولة في زيادة الحصيلة الدولارية من الصادرات السلعية.



شركة Hapag-Lloyd تستحوذ على شركة ZIM المتكاملة لخدمات الشحن- وافقت هاباج لويد على صفقة للاستحواذ على 100% من شركة زيم.- ...
17/02/2026

شركة Hapag-Lloyd تستحوذ على شركة ZIM المتكاملة لخدمات الشحن

- وافقت هاباج لويد على صفقة للاستحواذ على 100% من شركة زيم.

- تتجاوز قيمة الصفقة 3.5 مليار دولار، متجاوزةً القيمة السوقية الحالية.

- الاتفاقية بانتظار التوقيع النهائي والموافقات التنظيمية.

- تمنع الحصة الذهبية الإسرائيلية سيطرة أجنبية كاملة على العمليات.

- يقسم الهيكل شركة زيم إلى كيانين: عالمي وإسرائيلي.

- تستحوذ هاباج لويد على الخطوط العالمية، والعلامة التجارية، والعملاء، وأسطول التأجير.

- تحتفظ شركة زيم بالسفن الإسرائيلية، والمقر الرئيسي، والعمليات المحلية.

تُبرز هذه الصفقة كيف تُؤثر أطر الأمن القومي والتنظيمية بشكل متزايد على اندماج شركات الشحن، مما يُلزم شركات النقل بموازنة طموحات التوسع العالمي مع القيود السيادية التشغيلية وقيود الملكية."

شركة ميرسك تقرر تعديل خدمتين لتشمل مينائي دمياط وبورسعيدأعلنت شركة ميرسك للشحن "الخط الملاحي الثاني عالميا في نقل الحاوي...
01/02/2026

شركة ميرسك تقرر تعديل خدمتين لتشمل مينائي دمياط وبورسعيد

أعلنت شركة ميرسك للشحن "الخط الملاحي الثاني عالميا في نقل الحاويات" عن تعديلات في عدد من الخدمات لتشمل عدد من الموانئ المصرية أهمها دمياط وبورسعيد.

وحسب بيان الشركة التي تتخذ من الدنمارك مقرا لها، فمن المقرر أن يتم إحداث تعديلات على خدمة جدة 3 لتشمل ميناء دمياط؛ حيث ستدخل هذه الخدمة إلى محطة دمياط الدولية “تحيا مصر”، والتي من المتوقع أن تعمل لأول مرة خلال الربع الأول من العام الجاري.

وأشارت الشركة، إلى أنه سيتم إضافة محطة حاويات تحالف دمياط (DAM) إلى خدمة جدة 3 التي تربط الشرق الأوسط بشرق البحر الأبيض المتوسط.

وأوضحت "ميرسك" إلى أنه من المقرر أن يشمل المسار الجديدة موانئ جدة " السعودية " - العقبة " الأردن " - دمياط " مصر" – بورسعيد “مصر”.

وأكد الشركة إلى أن تاريخ الوصول المتوقع إلى ميناء دمياط يوم 12 فبراير وبورسعيد يوم 14 فبراير المقبل.

وأشارت الشركة إلى أن إضافة محطة دمياط إلى هذه الخدمة لن يؤثر سلبًا على حركة شحنات الشركة.

وذكرت الشركة إلى أنه سيتم ايضا تحديث خدمة AE15 – لتشمل محطة دمياط الجديدة " تحيا مصر " (DAM) ، موضحة أن خدمة AE15 تعمل على ربط شرق البحر الأبيض المتوسط ​​بآسيا.

ومن المقرر أن يكون المسار الجديد لهذه الخدمة إزميت – إسطنبول – بورسعيد – دمياط – سنغافورة – تشينغداو – غوانغيانغ – نينغبو – تانجونغ بيليباس – بورسعيد.

وخلال يناير الجاري، أشارت قالت شركة ميرسك الدنماركية للشحن البحري إنها ستستأنف الإبحار في البحر الأحمر وقناة السويس لخدمتها التي تربط الشرق الأوسط والهند بالساحل الشرقي للولايات المتحدة.

وأضافت الشركة، في بيان مؤخرا : "قررت شركة ميرسك تطبيق عودة هيكلية إلى مسار عبور قناة السويس لجميع رحلات خدمة إم إي سي إل"، موضحة أن ذلك جزء من نهج تدريجي ستطبقه على أسطولها.

وتدرس شركات الشحن العودة إلى ممر التجارة الحيوي بين آسيا وأوروبا بعد مرور أكثر من عامين على بدء تغيير مسار سفنها إلى مسار حول أفريقيا عقب هجمات جماعة الحوثي في اليمن على سفن في البحر الأحمر.

وقالت "ميرسك" إن إحدى سفنها اختبرت هذا المسار بعد أن عزز اتفاق وقف إطلاق النار في غزة الآمال في عودة حركة الشحن إلى طبيعتها.

ويبدأ ‌تطبيق هذا التغيير على خدمة "إم إي سي إل" مع انطلاق رحلة بحرية من ميناء صلالة العماني في 26 يناير الحالي.

وأحيا اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، الساري منذ أكتوبر الماضي، الأمل في عودة حركة الملاحة في البحر الأحمر إلى طبيعتها.

Address

New Damietta
Damiette

Opening Hours

Monday 9am - 4pm
Tuesday 9am - 4pm
Wednesday 9am - 4pm
Thursday 9am - 4pm
Friday 9am - 4pm
Saturday 9am - 4pm
Sunday 9am - 4pm

Telephone

+201009777090

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Progress posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Progress:

Shortcuts

Share