Eesti Raudtee

01/09/2026

📚 Head 1. septembrit!

Soovime kõigile õpilastele, õpetajatele ja lapsevanematele rõõmsat ning turvalist uue kooliaasta algust! 🌼

🚂Uue kooliaastaga muutub liiklus jälle aktiivsemaks ning teedel liigub rohkem lapsi, jalgrattureid ja tõukeratastega liiklejaid. Kui Sinu tee viib üle raudtee, pea meeles:

🚶Ületa raudteed ainult selleks ettenähtud kohas.
🚲 Enne ületamist tule alati jalgratta või tõukeratta seljast maha ning lükka see käekõrval üle raudtee.
🎧 Võta ületamise ajaks kõrvaklapid peast ja tõsta pilk telefonilt.
👀 Vaata mitu korda vasakule-paremale ning ületa raudtee alles siis, kui oled veendunud, et rongi ei tule.

Soovime kõigile turvalist kooliteed ning rõõmsat uut kooliaastat! ❤️

🚂HOIAME ELU!

Operation Lifesaver Estonia

31/08/2026

🐾 Raudteelaste lemmikloomapäev

🐶🐱 Möödunud nädalal toimus Eesti Raudteel juba traditsiooniks saanud lemmikloomapäev. Ühest päevast kasvas aga välja terve lemmikloomanädal, mille jooksul külastasid meie kontoreid ja piirkondi mitmed vahvad neljajalgsed sõbrad. Oma lemmikuid tutvustasid ka kodukontoris töötavad kolleegid.

🤩Vaata, millised vahvad loomad meie töötajatega tööl kaasas käisid👇

25/08/2026

🤔Mida tähendab raudteeülesõidukohtade moderniseerimine?

🚂Projekti käigus oleme uuendanud ülesõidukohtadel tõkkepuid, foorisüsteeme ja seadmeid ning võtsime kasutusele uue seiresüsteemi, mis annab reaalajas infot võimalikest riketest ja võimaldab neile operatiivselt reageerida.

🚧Esmakordselt võtsime kasutusele ka nelja tõkkepuuga lahenduse. Kui tavaliselt on raudteeülesõidukohal kaks tõkkepuud, siis kõrgema ohutasemega kohtades paigaldasime kogu sõidutee laiuses neli tõkkepuud ehk kaks sissesõidul ja kaks väljasõidul. Selline lahendus aitab vähendada ohtlikke olukordi, kus autojuhid üritavad tõkkepuude vahelt läbi sõita.

❗ Oluline meeles pidada:
• ülesõidukohale tohib sõita ainult siis, kui sealt on võimalik peatumata edasi liikuda;
• rööbastele seisma jäämine on keelatud;
• nelja tõkkepuu korral sulgeb väljasõidu tõkkepuu väikese viivitusega, et sõidukitel oleks võimalik ülesõidukohalt ohutult lahkuda;
• kui sõiduk jääb siiski ülesõidukohale lõksu ja väljuva suuna tõkkepuu on sulgunud, tuleb tõsise ohu vältimiseks tõkkepuust läbi sõita.

🚦 Ohutu liiklemine raudteeülesõidukohtadel sõltub meist kõigist. Aitäh, et oled tähelepanelik!

📸Videol on Tuulevälja nelja tõkkepuuga raudteeülesõidukoht

24/08/2026

🚂Eesti Raudtee ootab oma tiimiga liituma ÄRI- JA ANDMEANALÜÜTIKUT

Pakume Sulle võimalust läbi andmepõhise juhtimise kujundada raudteevaldkonna
tulevikku.

💯Pakume Sulle:
✅stabiilset töötasu
✅sporditoetust ja tervisepäevi
✅erinevaid enesetäiendamisvõimalusi

Need on vaid mõned näited väärtuspakkumisest, millest meiega liitudes osa saad.

Kas kõlab huvitavalt?🤩

Kandideeri hiljemalt 30. augustiks läbi CV Online'i https://www.cv.ee/et/vacancy/1638486/eesti-raudtee-as/ari-ja-andmeanaluutik või aadressil www.evr.ee/tuletoole.

20/08/2026

Eesti Raudtee soovib kõikidele kaunist taasiseseisvumispäeva!💙🖤🤍

19/08/2026

🚂Info seoses Puka-Keeni raudtee rekonstrueerimistöödega

🛠Anname teada, et Puka raudteejaama piirkonnas teostatakse mürarikkamaid ehitustöid öisel ajal 20.–21.08.2026 ja 23.–24.08.2026 ajavahemikus kell 18.20-6.20.

👷‍♂️Rekonstrueerimistööde käigus eemaldatakse olemasolev raudtee, paigaldatakse uus pealisehitus ja teostatakse vajalikud rihtimis-toppimistööd. Töid on vajalik teha öisel ajal, et tööd mõjutaks päevast reisirongiliiklust minimaalselt. Vabandame võimalike ebamugavuste pärast!

‼️Rekonstrueerimistööde käigus on ajutiselt suletud ka Puka ülesõidu foorsignalisatsioon. Palume hoolikalt jälgida ajutiselt paigaldatud liikluskorraldusvahendeid!

⭐Tööde peamine eesmärk on tõsta reisirongide kiirust, mis parandab oluliselt ühendust Lätiga ja kiirendab reisijate liikumist Tartu–Valga liinil. Lisaks on rekonstrueerimistööd olulised ka militaareesmärkidest lähtuvalt. Uuendatud raudteetaristu suurendab lõigu läbilaskevõimet ning toetab Eesti ja liitlasriikide sõjalist liikuvust, parandades ühendust Euroopa Liidu ja NATO liikmesriikidega.

👉Projekti rahastab Eesti riik kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemise tulust ja kaasrahastab Euroopa Liit toetuslepingu „EstMilMob“ raames.

18/08/2026

⚠️Rongiliiklus Püssi–Kohtla vahel on taastatud ⚠️

///

Täna hommikul oli ajutiselt häiritud reisirongiliiklus Tallinnast idasuunal, kuna Kohtla-Nõmme ja Püssi jaamavahel toimus kontaktvõrgu vargus. Olukord on taastatud.

Koostöös Politsei- ja Piirivalveameti, GRK ja Elroniga tegutsesid spetsialistid sündmuskohal, et olukord võimalikult kiiresti lahendada.

Vabandame kõikide reisijate ees, kes sellest rikkest mõjutatud on!

👉Kõige ajakohasemat infot rongiliikluse kohta leiab Elroni kodulehelt https://elron.ee

17/08/2026

🤝Raudtee kaubavedude areng sünnib koostöös

⭐️Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet kinnitas 2026/2027 liiklusgraafikuperioodiks uued raudteeinfrastruktuuri kasutustasud, millega jätkatakse sihitud soodustusi, et toetada kaubavedude konkurentsivõimet ja tuua rohkem kaupu maanteelt raudteele.

🚂AS Eesti Raudtee otsib koos kaubavedajate ja nende klientidega pidevalt koostöökohti, kuidas muuta raudtee kaubavedu atraktiivsemaks ning luua eeldused uute kaubavoogude tekkeks. Uued kasutustasud toetavad seda eesmärki.

Olulisemad muudatused:
🚆 Rail Balticu ehitusmaterjalide veol laiendati aheraine soodustust ka aherainekillustikule.
📦 Esmakordselt on eraldi soodustus regulaarsetele Baltikumisisestele konteiner- ja kontreilerrongidele.
🌍 Jätkuvad soodustused Kasahstani ja Usbekistaniga seotud kaubavedudele, et tugevdada Eesti raudteekoridori konkurentsivõimet.

🌿Koostöös saame kasvatada raudtee rolli kaubaveos, vähendada maanteede koormust ja pakkuda ettevõtetele kestlikumat transpordilahendust.

👉Loe rohkem siit: https://www.evr.ee/et/uudised/3553-jatkatakse-raudtee-kaubavedude-soodustamist-uute-kasutustasudega?fbclid=IwY2xjawTvf3twZG9mAWV4dG4DYWVtAjExAGJyaWQRMTVFQnY3VFZ1YTVZMTlYNVRzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeJFfXNER8IqSpX5P81aUeBLtNJ9lm-X0JMqV3EIZZLxD516O0KY6AsaeiyXA_aem_4RPspT47nv1H5KHo-LQP8g

14/08/2026

😱Miks liigub rong nüüd läbi soode ja rabade?

😉Kui märkasid täna rongi asukohta kaardirakenduses ja tundus, et see liigub justkui väljaspool raudteed, siis põhjus on lihtne – täna hommikul võeti kasutusele uus Püssi–Kohtla raudteeõgvendus.

🛠10.–14. augustini toimunud tööde käigus ühendati ligikaudu 3,3 km pikkune uus raudteelõik olemasoleva trassiga ning eemaldati vana raudteelõik. Uus lahendus võimaldab tulevikus tõsta sõidukiirust Püssi–Kohtla lõigul ja lühendab raudteetrassi 172 meetri võrra.

👏Kiitus meie ehitajale Go Track, kes viis mahukad tööd läbi täpselt planeeritud tööaknas ning tagas keeruka ühendustöö sujuva elluviimise. Täname reisijaid mõistva suhtumise eest tööde ajal!

🚂Tööde käigus uuendati ka Sonda jaama peatee pöörmed ning vanast trassist eemaldatud materjalid võetakse taaskasutusse Soldina jaama kõrvalteede kapitaalremondil.

👉Projekti kaasrahastavad Euroopa Liit ja Eesti riik.

14/08/2026

🚂Eesti Raudtee uuendab koostöös AllSparkiga raudteeülekäigukohti, et muuta nende ületamine kõigi jaoks ohutumaks.

👇Vaata lähemalt, milliseid töid meie taristul tehakse

Ohutum raudtee algab ka nendest kohtadest, kus inimene raudteed ületab.

Juulis alustas AllSpark töödega, millega aitame Eesti Raudtee raudteeülekäigud ajakohastada ja muuta raudtee ületamine inimestele ohutumaks.

📍 Tapa-Narva, Tapa-Tartu, Tartu-Valga, Valga-Koidula ja Tartu-Koidula liinidel on meie vastutada üle poole esimese hanke raames korrastavatest ülekäigukohtadest. Tööde käigus ajakohastame ülekäigukohad vastavalt tänastele ohutusnõuetele ning tööd kestavad plaanide kohaselt 2026. aasta lõpuni.

Mida see meie kõigi jaoks tähendab?
✅ paremini märgatavaid ja ohutumaid ülekäigukohti
✅ uusi ja täiendatud tõkkeid ning märgistust
✅ korrastatud ligipääsuteid
✅ reljeefseid hoiatuspindu, mis aitavad nägemispuudega inimestel raudteeülekäigukohta paremini tajuda ja turvalisemalt ületada.

Tööde käigus ei ole meie jaoks oluline ainult lõpptulemus. Sama oluline on see, kuidas me selleni jõuame. Töötame toimiva raudteetaristu kõrval ning seetõttu on igas tööetapis fookuses nii liiklejate kui ka meie inimeste ohutus, olemasolevate kaablite ja taristu kaitsmine ning turvaline ajutine liikluskorraldus.

Koostöös Eesti Raudteega muudame samm-sammult raudtee ületamise ohutumaks üle Eesti.

Pildil üks meie tööobjektidest, Tamsalu raudteeülekäigukoht.