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Astinave EP

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Address: s/n, Fray Enrique Vacas Galindo &, Guayaquil, 090101, EC
Telephone: +59342594560

Casa
Ecuador
Guayaquil
Astinave EP

Astilleros Navales Ecuatorianos
Forjamos Futuros en el Mar
Desde 1972

26/08/2026

¡La prevención y la seguridad son nuestro compromiso! 🚨🏢

En ASTINAVE EP llevamos a cabo un simulacro de evacuación por sismo, con el objetivo de evaluar nuestros protocolos de emergencia y garantizar una respuesta rápida y coordinada ante cualquier contingencia.

Agradecemos la activa participación y el compromiso de todo nuestro personal administrativo y operativo, quienes demostraron responsabilidad y orden durante el ejercicio. Seguir fortaleciendo una cultura de prevención en nuestras instalaciones protege lo más valioso: la vida de nuestro equipo.

⚓ La preparación constante marca la diferencia ante una emergencia.

24/08/2026

¿Cuántas capas de pintura necesita realmente tu barco? 🚤⚓

No existe una cifra única: todo depende de la zona del casco y del producto aplicado.

🌊 Obra viva (zona sumergida): Requiere típicamente 2 capas de antifouling, añadiendo 1 capa extra en puntos críticos de mayor desgaste, como la línea de flotación.

✨ Obra mu**ta (superficie exterior visible): Necesita entre 2 y 3 capas de imprimación y acabado para garantizar protección contra los rayos UV, brillo y resistencia.

Un esquema de pintura adecuado no solo mejora la estética, sino que previene incrustaciones y protege la estructura de la embarcación a largo plazo.

¿Cuándo le diste el último mantenimiento a tu casco? Te leemos en comentarios 👇

23/08/2026

⏱️ ¡LA TRANSFORMACIÓN DEL BT VICTORIA EN SEGUNDOS! 🚢🛠️🇪🇨

Detrás de una embarcación 100% operativa hay cientos de horas de trabajo técnico, precisión e ingeniería naval.

A través de este time-lapse, vive el proceso completo de mantenimiento mayor del buque tanque BT VICTORIA: jornadas diurnas y nocturnas de soldadura estructural, carenado, aplicación de esquemas de pintura de alta resistencia y pruebas mecánicas antes de su exitoso retorno al agua.

⚓ Compromiso, talento nacional y capacidad técnica al servicio del desarrollo marítimo del Ecuador.

📌

20/08/2026

⚓ Pequeños en tamaño, titanes en potencia: el secreto detrás del tráfico marítimo.

A simple vista parecen diminutos junto a los megabuques de carga o cruceros de 400 metros de eslora, pero los remolcadores son el verdadero corazón operativo de cualquier puerto del mundo.

¿Por qué son tan fascinantes estas embarcaciones?

Fuerza descomunal: Diseñados con una relación potencia-peso asombrosa, miden su capacidad en tiro a punto fijo (bollard pull), logrando empujar y tirar de masas que superan hasta 100 veces su propio tamaño.

Maniobrabilidad de 360°: Gracias a sistemas de propulsión avanzados (como los propulsores azimutales o cicloidales), pueden girar sobre su propio eje y desplazarse lateralmente con precisión milimétrica.

Seguridad crítica: Asisten en maniobras de atraque en canales estrechos, auxilian barcos con fallas de motor, combaten incendios marinos con potentes monitores de agua y participan en rescates en alta mar.

Sin su trabajo coordinado entre capitanes, prácticos y tripulaciones, el comercio internacional simplemente colapsaría en la entrada de los puertos.

¿Conocías la fuerza que esconden estos pequeños gigantes? 🚢💪

19/08/2026

ASTINAVE EP expresa sus más sentidas condolencias ante el sensible fallecimiento de Michele Sensi-Contugi Ycaza y su esposa Stephany Hollihan Vásconez.
Paz en su tumba.

19/08/2026

🚢 ¡EL BT VICTORIA LISTO PARA VOLVER A NAVEGAR! 🌊🇪🇨

Con éxito total concluyeron las maniobras de mantenimiento técnico y carenado del buque tanque BT VICTORIA en dique. Gracias a la capacidad, precisión y compromiso del talento de nuestra industria naval, la embarcación zarpa en óptimas condiciones para continuar operando en beneficio del sector marítimo y productivo del país.

⚓ Calidad, seguridad y soberanía en nuestros mares.

📌

17/08/2026

¿Sabías que en la construcción y reparación naval la alta precisión también se logra con métodos tradicionales? ⚓🚢

El alineamiento con alambre de piano (o hilo) es una técnica clásica y sumamente confiable en la ingeniería naval. Se utiliza para verificar y calibrar la concentricidad en la línea de ejes de propulsión, bocinas de popa, chumaceras y alojamientos del timón en buques, permitiendo alcanzar tolerancias milimétricas mediante mediciones micrométricas sin depender exclusivamente de sistemas láser.

Una solución metrológica fundamental en dique y taller que garantiza la correcta transferencia de potencia y evita desgastes prematuros en la navegación.

¿Has utilizado este método en varada o montaje mecánico? ¡Déjanos tu experiencia en los comentarios! 👇

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