Aéroport international d'Oran - Ahmed Ben Bella

22/09/2013

Aéroport international d'Oran - Ahmed Ben Bella
Départ des hadji vers la madina 22/09/2013
www.facebook.com/oranville | Par: Moustafa Adjal

17/08/2013

Lorie international d'Oran - Ahmed Ben Bella
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31/07/2013

Le nouvel Aéroport d'Oran Aéroport international d'Oran - Ahmed Ben Bella
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04/02/2013

NOUVELLE AEROGARE D’ORAN : Vers l’intégration des technologies des énergies renouvelables

Les technologies des énergies renouvelables seront intégrées dans la gestion de la nouvelle aérogare de l’aéroport international "Ahmed Ben Bella" dont les travaux de réalisation ont été lancés dernièrement, a-t-on appris auprès de la direction générale de l’Entreprise de gestion des services des aéroports (EGSA) de l’ouest. Selon l’étude technique du projet, la nouvelle aérogare, qui occupera un espace bâti de plus de 31.000 m2 de la superficie globale du nouveau site de l’aéroport de plus de 1.110 ha, sera couverte par des plaques photovoltaïques, a-t-on indiqué. Les plaques photovoltaïques seront adoptées comme source principale d’énergie pour couvrir les besoins en éclairage, de climatisation et autres, selon la même source qui a ajouté que chaque mètre carré de plaques photovoltaïques produira environ 50 kilowatts d’énergie électrique. La nouvelle aérogare sera réalisée selon un style moderne adapté aux systèmes technologiques avancées de transfert des eaux pluviales pour répondre aux besoins de l’aéroport, entre autres, l’arrosage des espaces verts qui seront créés intra et extra moros, selon une architecture haut de gamme. Les travaux en première phase se déroulent dans un bon rythme et le projet lancé en fin d’année dernière sera livré dans un délai de 36 mois. En outre, l’aménagement de l’ancienne aérogare sera en 12 mois, ont affirmé les responsables de la société COSIDER chargée du projet. Le trafic de voyageurs atteindra, une fois le projet réceptionné, environ 2,5 millions par an pour une capacité de traitement de 6 vols en même temps. La nouvelle aérogare sera renforcée par six couloirs couverts pour le raccordement direct des salles d’attente aux avions, en plus de pistes de 3.660 mètres de long et 45 m de large. L’étude technique du projet, auquel une enveloppe financière de 13 milliards a été consacrée, a été élaborée par un bureau étranger spécialisé.

Medjadji H

28/01/2013

international d'Oran - Ahmed Ben Bella
COSIDER s’apprête à lancer les travaux d’extension

Le français Egisavia est sur le point d’achever l’étude du projet d’extension de l’aéroport qu’il a entamée en mai 2010.


Une délégation composée de députés représentant la commission du Transport de l’Assemblée populaire nationale a effectué, hier, une visite sur site à Oran pour s’enquérir de l’avancement des projets du secteur des Transports dans la wilaya.
Cette délégation a visité l’aéroport international d’Es Sénia qui a bénéficié d’un projet d’extension. Le projet de modernisation et d’extension de cet aéroport international avance bien. Inscrite fin 2007, l’étude du projet, confiée à un bureau d’études français «Egisavia», lancée en mai 2010, tire à sa fin.

Ce projet, dont les travaux seront lancés par COSIDER incessamment, s’inscrit dans le cadre du plan quinquennal 2009/2014 et coûtera, selon les premières estimations du bureau d’études, quelque 135 millions d’euros. Il s’étalera sur une superficie de 31 000 m² avec une capacité de traitement de 2 millions de passagers par an. La délégation parlementaire s’est aussi renseignée sur les travaux du tramway actuellement en phase d’essai technique. Les infrastructures portuaires d’Oran et d’Arzew étaient aussi au menu de la visite. Au niveau de la commune d’Arzew, il a été évoqué le projet de réalisation de la deuxième tranche El Mohgoun-Arzew (7 km) de la ligne ferroviaire assurant la liaison entre Oran et Arzew. A ce sujet, les travaux ont été lancés, a-t-on appris de source proche de la direction des Transports de la wilaya.

Les travaux devront être finalisés dans un délai ne dépassant pas les 15 mois. Ce projet, scindé en deux tranches, a connu un grand re**rd. Ce sont les points des passages non surveillés et quelques contraintes techniques pour l’expropriation de quelques terrains qui ont constitué la pomme de discorde entre les responsables de ce projet vieux de plus de 24 ans.

La première tranche reliant la gare d’Oran à El Mohgoun est fonctionnelle depuis le mois de mars 2011. Signalons qu’en dépit de ces projets et des efforts des services de la direction des Transports et des autorités, l’organisation du secteur des Transports laisse à désirer. Si les bonnes intentions s’affichent publiquement, la réalité du terrain montre une dégradation continue de ce secteur stratégique.

Cherifa K.

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22/10/2012

Transport aérien: le projet de la nouvelle aérogare prend forme

Le ministre des Transport M. Amar Tou a annoncé, hier, le lancement des travaux de la nouvelle aérogare internationale d’Es Senia et la première roulade d’une rame de tramway entre le dépôt de sidi Maarouf (est d’Oran) et l’USTO (bifurcation).

En effet, la première étape de la visite a été l’Aéroport international d'Oran - Ahmed Ben Bella qui connaîtra bientôt des travaux d’aménagement pour notamment une meilleure prise en charge des passagers. Il a ensuite procédé au lancement des travaux de la nouvelle aérogare internationale d’une superficie de plus de trente mille m3 et pour une capacité d’accueil de 2,5 millions de passagers par an. Le coût de cet important ouvrage étant estimé à quatorze milliards de DA.Des travaux confiés à la société nationale COSIDER.

A ce titre, le ministre devait insister sur les délais de réalisation de ce projet. Des délais fixés à 36 mois. La deuxième étape de cette visite ministérielle a consisté à parcourir l’itinéraire du tramway depuis la station d’Es-Senia jusqu’à la place Emir Abdelkader (ex-Place d’Armes).Une place qui connaît des travaux d’aménagement avec notamment la confection d’un jet d’eau et autres ornements. Ce représentant du gouvernement devait ensuite rendre visite à la gare de Sidi Maarouf où il a lancé la première roulade d’une rame de tramway entre le dépôt et l’USTO. Une première étape qui sera suivie le 20 novembre par une autre roulade d’une rame jusqu’à El Makarri (ex-St Eugène) et le 10 décembre jusqu’à la Place du Premier Novembre. Le 5 février connaîtra la première roulade sur toute la ligne.

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03/10/2012

► Les travaux débuteront prochainement

Les travaux de réalisation de la nouvelle aérogare d’Es-Sénia (Oran) seront lancés très prochainement, a annoncé hier le directeur des transports de la wilaya en marge d'une semaine sur la sécurité routière qui se poursuit à Oran.
Les travaux de réalisation de cette aérogare, dont le dossier a été soumis au conseil national de l’investissement, ont été confiés à l’entreprise SIDER, a indiqué M. Khaled Talha.

Selon le même responsable, la nouvelle aérogare d’Oran-Es-Sénia sera édifiée sur une superficie de 31.000 mètres carrés, dans le voisinage immédiat de l’actuel aéroport, pour une capacité de traitement de 2 millions de passagers par an. "Avec le chapiteau qui assure actuellement le traitement moyen de 900.000 passagers/an, les capacités vont passer à 3 millions de passagers/an", a-t-il souligné.

Le projet d’extension prévoit également la réhabilitation de l’actuelle aérogare internationale, appelée à desservir les lignes domestiques, a-t-on ajouté de même source.

12/09/2012

04/09/2012

Oran étend ses ailes: deuxième piste de l’ Aéroport international d'Oran - Ahmed Ben Bella

En ce qui concerne les infrastructures de transport aérien, l’aéroport international d’Es Sénia, baptisé à partir du 16 avril 2012 au nom du premier président de l’Algérie feu Ahmed Ben Bella, a bénéficié des opérations pour renforcer ses capacités en fonction de l’évolution que connaît la navigation aérienne, en adéquation avec les aspirations de la wilaya pour la promotion du tourisme d’affaires.

Dans ce sens, ce deuxième aéroport international en Algérie, a été doté d’une deuxième piste de 3.000 mètres linéaires, inauguré par le président de la République, M. Abdelaziz Bouteflika en 2007.

Devant le trafic aérien qui ne cesse de s’accroitre dans cet aéroport et l’ouverture des branches de compagnies aériennes étrangères, cette infrastructure a bénéficié d’une autre opération importante concrétisée. Il s’agit de l’extension de la piste de 3.000 à 3.600 mètres linéaires.

L’aéroport international "Ahmed Ben Bella" a accueilli au cours du premier trimestre de l’année en cours, 200.000 passagers sur les lignes internationales (aller et retour) et environ 150.000 passagers sur les lignes intérieures.

L’ancienne piste longue de 3.000 mètres sera confortée afin de lui permettre de recevoir de grands avions et l’entreprise chargée de l’opération a été désignée. Les travaux seront entamés en fin d’année courante, a indiqué le chef de service du développement des infrastructures de base à la direction des travaux publics, M. Faycel Charoun.

02/09/2012

Demain 03/09 1er Vol De Air Nostrum filiale d’Iberia, qui reliera Alicante à Oran .

01/09/2012

Le dispositif d’accueil renforcé

Tout un dispositif technique, pour la phase retour des vacanciers émigrés, a été mis en place au niveau de l’aéroport international «Ahmed Ben Bella» d’Oran-Es-Senia, apprend-on auprès de l’Entreprise de Gestion des Services Aéroportuaires (EGSA). Depuis cette dernière semaine du mois d’août, un renforcement en moyens humains et d’équipements a été assuré au niveau de l’ensemble de l’aérogare pour une bonne prise en charge du retour pour les familles, surtout celles accompagnées d’enfants en âge de scolarité. En moyenne, indique-t-on, près de 14 vols de plusieurs compagnies aériennes sont traités par jour pour des destinations vers l’Europe. En plus de dessertes aériennes traditionnelles vers la France, l’Espagne, la Tunisie et l’Allemagne, de nouvelles lignes ont été ouvertes pour cette saison estivale pour relier Oran à Metz, Lille, Bordeaux et Barcelone. Cela dit, certains voyageurs se plaignent, par contre, de la cherté de la billetterie qui est pratiquée par la seule compagnie aérienne «Air Algérie» et pénalise sur le plan pécuniaire les travailleurs émigrés.

31/08/2012

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Publier Par Nabil Rounnes