Parmi les dix façades nautiques du pays, le port de Mostaganem est situé dans une zone à vocation agricole de premier rang et à proximité du premier pôle gazier et pétrolier d’Arzew. Il offre de grands atouts par sa position géo-stratégique et ses dessertes sur un vaste hinterland composé de plusieurs régions situées au Sud/Ouest et au Sud du pays jusqu’à Tamanrasset , ce qui place le port de Most
aganem comme une véritable porte de transit des marchandises destinées aux grandes sociétés étrangères spécialisées dans la recherche et la prospection pétrolière dans les régions de Hassi-Messaoud, Hassi-Rmel, Hassi-Berkine et Haoud El-Hamra. Relié à un axe routier des plus enviables, il est raccordé au réseau national ferroviaire par la voie ferrée Mostaganem- Mohammadia avec possibilité d’extension du réseau de la région par la liaison directe Mostaganem- Relizane. Le port de Mostaganem absorbe la majorité des clients potentiels et draine des trafics réputés riches en exerçant une forte attraction sur les opérateurs économiques les plus exigeants commercialement et plus particulièrement les armateurs des lignes régulières qui ont opté pour notre port pour ses performances reconnues en matière de prestations rendues, la bonne préservation des marchandises et les mesures de tarification incitatives accordées aux clients afin d’offrir à sa clientèle des frais d’escale et de traitement de marchandises les plus concurrentiels et renforcer la position commerciale du port par rapport aux grands ports algériens. Pour ce faire, le port offre de grands avantages à ses usagers par la mise à leur disposition d’infrastructures, de superstructures et d’équipements de manutention de façon à faire face à tout type de trafic et pouvoir donner la meilleure qualité de service au moindre coût possible
