Gjerløv's blok

Gjerløv's blok Gjerløv har siden 1992 holdt kurser inden for transport af farligt gods. Reglerne om transport af farligt gods er strenge og revideres hvert andet år.

Hos Gjerløv tilbydes kurser på flere niveauer. Kursister er altid sikret den sidste nye viden på både vores grund- og specialiseringskurser, som lever op til myndighedernes bestemmelser. Din sikkerhed
Vi stiller store krav til vores undervisere og instruktører. De arbejder alle til daglig i transportbranchen og har et højt fagligt niveau. Samtidig har underviserne evnen til at gøre indholdet spænd

ende og letforståeligt. Undervisningen i farligt gods behøver ikke at være kedelig! Kurser alle ugens dage
Fleksibilitet er et nøgleord. Vi samarbejder med uddannelsescentre over hele landet, og derfor kan kurserne placeres geografisk efter behov. Kurser kan også foregå på virksomheder. Kurserne afholdes alle ugens 7 dage - også uden for normal arbejdstid. En fordel, som mange virksomheder vælger at benytte sig af.

06/02/2026

Politiet har ændret strategi vedr. vinterdæk.

Der var indledningsvis ikke lagt op til, at man ville uddele bøder, medmindre at der var en særlig årsag til det (fx et uheld), som kunne relateres til dækkene.

Men det har man nu ændret. Så det er muligt at få en bøde, hvis det er vinter på vejene, og man kører på sommerdæk, uanset om der foreligger en grund til det. Det kunne fx være ifm. en § 77 kontrol i vinterføre (det var der på Stamholmen, Avedøre Holme, i går eftermiddags).

Så det gode råd må være, at har man ikke de rigtige dæk på, så bliv hjemme eller lad bilen ”strande” og find hjem på anden vis, hvis du ikke kører med egnede/mærkede dæk, og bliver overrasket af vejrliget.

Tænker ikke, at det vil være det store problem i medlemskredsen (længere).

Jeg kan til gengæld dog godt se, at der kan komme nogle drøftelser af definition på vejrforhold kontra aktuelle dæk.

Politiet siger:

”Vi har som udgangspunkt ikke krav om vinterdæk i Danmark, men som fører af et køretøj har man ansvar for, at køretøjet er udstyret med egnede dæk i forhold til føret. Politiet har grundet uklarhed om politiets håndhævelse af reglerne været i dialog med Færdselsstyrelsen, og politiet vil på den baggrund fremadrettet ikke kun kigge på konkrete hændelser som tidligere oplyst, men også gribe ind, hvor der f.eks. køres ud i vejrforhold med dæk, der åbenlyst ikke passer til det aktuelle vejrforhold, uden at dette har medført en ulykke eller usikker kørsel. Vurderingen af eventuelle overtrædelser baseres på en konkret og individuel vurdering af, om køretøjet udgør en risiko for færdselssikkerheden eller fremkommeligheden.”

10/12/2025

Af Jens Gjerløv
25 år med FASID: En rejse gennem faglighed, fællesskab og forandring
Den 5. december markerede Sikkerhedsrådgiverforeningen FASID et vigtigt kapitel i dansk transporthistorie, da foreningen kunne fejre sit 25-års jubilæum. Dagen blev fejret med medlemmer fra hele landet – både nye og gamle – og formand Tine Lykke Thomsen benyttede lejligheden til at se tilbage på udviklingen af både professionen og foreningen, der i dag spiller en central rolle i sikkerheden omkring transport af farligt gods i Danmark.
Fra EU-direktiv til stærkt fællesskab
Historien om FASID begynder, før foreningen officielt eksisterede. I 1996 vedtog EU et direktiv, som gjorde det obligatorisk for medlemslandene at indføre en ordning med sikkerhedsrådgivere senest 1. januar 2000. I Danmark kulminerede forberedelserne i 1999, hvor 21 eksperter i farligt gods blev inviteret til en prøveeksamen i Snekkersten. Niveauet var højt – så højt, at kun fem ville have bestået, hvis 70 % havde været krav. Da grænsen i stedet blev sat til 60 %, ville 11 have bestået. Brevene kom med posten, men det var stadig kun en prøveeksamen – en forsmag på, hvem der ville have været blandt landets første sikkerhedsrådgivere.
Flere af disse pionerer er fortsat aktive i dag, heriblandt Inge Lise og Jens, som sammen med Helle Christensen fra Padborg tog initiativ til at stifte foreningen. Motivation var der nok af – idealisme, ja – men også en helt praktisk udfordring: Dengang var rådgiveransvarsforsikringer ekstremt dyre. Ved at stå sammen kunne rådgiverne forhandle sig frem til bedre og mere realistiske forsikringsvilkår.
Den stiftende generalforsamling fandt sted i Aarhus den 5. december 2000 på en dag, der ifølge formanden var isnende kold og blæsende. Det blev alligevel begyndelsen på en forening, der snart skulle vise sig at få stor betydning for både medlemmer og myndigheder.
En profession tager form
Kort efter foreningens dannelse blev sikkerhedsrådgiverens rolle skrevet direkte ind i ADR-konventionen i den omstrukturerede 2001-udgave. Dermed var rådgiverfunktionen ikke længere kun et nationalt initiativ, men en integreret del af det internationale regelværk for farligt gods.
Foreningen begyndte samtidig en rejse fra frivilligt fællesskab til professionel aktør:
• I starten bestod FASID af ca. 20 medlemmer. I 2002 var tallet steget til 47, i 2011 blev medlem nr. 100 – Anja Nielsen – budt velkommen, og i dag tæller foreningen omkring 160 aktive medlemmer.
• FASID har gennem årene været med til at præge lovgivning, fremme videndeling og sikre, at sikkerhedsrådgivere i Danmark står stærkt som branche.
• Foreningen har gennemført mere end 40 ERFA-besøg, hvor medlemmerne har fået indblik i alt fra juleuroer hos Georg Jensen til olieaffalds genraffinering – og endda set, hvordan amputerede lemmer ender i forbrændingsanlæg. Besøgene har ikke blot styrket fagligheden, men også relationerne i et fag, hvor man ofte arbejder alene.
Digitalisering har været en mærkesag i foreningen i mere end to årtier. Da ADR-reglerne i sin tid kun fandtes på papir – og ofte udkom meget sent – tog FASID initiativ til at udgive konventionen på CD i 2003 og 2005, så medlemmerne kunne forberede sig i god tid. I dag fortsætter foreningen arbejdet med at modernisere og effektivisere uddannelse og adgang til viden.
En stemme med betydning
Formand Tine Lykke Thomsen understregede i sin jubilæumstale, at FASID i dag er langt mere end en medlemsforening:
“Vi repræsenterer en profession, der har direkte indflydelse på miljø, arbejdsmiljø og samfundssikkerhed. Vores arbejde sikrer, at transport af farligt gods sker ansvarligt – og at både medarbejdere og borgere kan have tillid til, at sikkerheden er i top.”
FASID er blevet en naturlig samarbejdspartner for myndigheder, virksomheder og uddannelsesinstitutioner. Foreningen fungerer som sparringspartner, videnscenter og kvalitetsstempel i en branche med stor betydning for samfundet.
Tak til medlemmerne – og til pionererne
Et jubilæum er også en anledning til at anerkende de mennesker, der har bygget fundamentet. I sin tale rettede formanden en særlig tak til:
• medlemmerne, der bidrager med faglighed og engagement
• de bestyrelsesmedlemmer og virksomheder, der gennem årene har lagt tid og kræfter i arbejdet
• de ildsjæle, der stiftede foreningen og skabte det netværk, som fortsat styrker rådgiverne i dag
Tine Lykke Thomsen fremhævede selv med et smil, hvordan hun “lidt letsindigt” sagde ja til en plads i bestyrelsen ved den stiftende generalforsamling – som eneste kvinde. Siden har hun været en fast drivkraft i foreningen, i perioder flankeret af andre stærke kvinder og “en lang række arbejdsomme mænd”.
Fremtiden: Flere krav, mere digitalisering – og en stærk forening
De næste 25 år vil stille nye krav til sikkerhedsrådgiverne: grønnere emballager og kemikalier, nye transportformer og skærpede regulatoriske krav. Digitalisering vil fortsat ændre både uddannelse og praksis. Men ifølge formanden er FASID klar:
“Jeg er overbevist om, at vi med samme dedikation og fællesskab kan fortsætte med at være en stærk stemme – og et sikkert holdepunkt – for både medlemmer og samfund.”
En fejring af faglighed og fællesskab
Jubilæet blev rundet af med en opfordring til at fejre både historien og fællesskabet. For FASID handler 25-årsjubilæet ikke kun om tid – men om det arbejde og den ansvarsfølelse, som medlemmerne hver dag bringer i spil for at sikre en sikker og ansvarlig transport af farligt gods i Danmark.

Foto: Shutterstock© Foto: ShutterstockNy forskning stiller spørgsmål ved elbilernes klimafordele og åbner en debat om, h...
31/10/2024

Foto: Shutterstock© Foto: Shutterstock
Ny forskning stiller spørgsmål ved elbilernes klimafordele og åbner en debat om, hvorvidt dieselbiler i visse tilfælde kan være et grønnere alternativ.
Selvom elbiler udleder mindre CO2 over deres levetid, er der betydelige udfordringer, som kan gøre moderne dieselbiler til et konkurrencedygtigt valg, lyder det fra forskere.
Forskerne fremhæver, at elbiler er mest fordelagtige i regioner med grøn strøm og udbyggede ladeløsninger.
Niels Buus Kristensen, forskningsleder ved Transportøkonomisk Institut i Oslo, mener, at elbiler på sigt er den bedste løsning, men påpeger, at industrien stadig har udfordringer med genbrug af batterier og produktion med lavt CO2-aftryk.
Fremtidens transportløsninger skal finde en balance mellem el og diesel, indtil produktionen af elbiler bliver mere klimavenlig, og den grønne energi er fuldt udbygget.

Nu kan du søge om julehjælp, hvis du har hjemmeboende børn, en lav indkomst og bor i Holbæk Kommune.Du kan give et bidra...
31/10/2024

Nu kan du søge om julehjælp, hvis du har hjemmeboende børn, en lav indkomst og bor i Holbæk Kommune.

Du kan give et bidrag til Julekomitéen af 1922 og støtte familier, der har svært ved at få julen til at hænge sammen.

Så blev det fredags whisky
13/09/2024

Så blev det fredags whisky

Jeg har nået 100 følgere! Tak til jer alle for jeres kontinuerlige støtte. Jeg kunne ikke have klaret det uden jer alle ...
26/08/2023

Jeg har nået 100 følgere! Tak til jer alle for jeres kontinuerlige støtte. Jeg kunne ikke have klaret det uden jer alle hver især. 🙏🤗🎉

08/06/2023
28/05/2023

Jeg har lært et nyt begreb.

Jeg er second hand vegetar 🙂

Køer spiser græs!

Jeg spiser køer 😋😂😂

25/06/2022

Når man nu aflyser pride i Norge p.g.a. af EN terroist - hvem har så vundet 😮‍💨?

Adresse

Steenstrups Allé 60
Holbæk
4300

Telefon

+4520931454

Internet side

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når Gjerløv's blok sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Kontakt Virksomheden

Send en besked til Gjerløv's blok:

Del