Mai 1964 wurde die Genehmigung zum Luftfahrtunternehmen ausgestellt. An die lange Tradition der See- bäderflugdienste anknüpfend, die durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen worden war, schuf er Verbindungen nach Sylt und Wyk auf Föhr. Kurze Zeit später erweiterte er das Angebot um Rund- und Charterflüge und eine Bedarfslinie zu den anderen Inseln und nach Hamburg.
1978 übernahm Kasimir Samp den
Betrieb. Nach und nach erfolgte der Ausbau der Flotte und in den Sommermonaten wurde eine feste Linienverbindung zwischen Sylt und Hamburg eingerichtet. Altersbedingt verkaufte Kasimir Samp und seine Frau 1998 die Friesenflug an Peter Siemiatkowski. Die Aeroline GmbH war ursprüng- lich 1992 von Daniela Kohnen und Peter Siemiatkowski in Berlin gegründet worden. Im August 1993
wurde die seit 1972 existierende Flugschule Sylt von der Aeroline- GmbH übernommen und damit ein weiteres Betätigungsfeld erschlossen. 1994 wurde der Firmensitz ganz nach Sylt verlegt, nachdem das Ministerium für Wirtschaft, Technologie und Verkehr des Landes Schleswig-Holstein die Genehmigung zur gewerblichen Beförderung von Passagieren erteilt hatte. Eingesetzt wurden zunächst eine einmotorige Piper-Turbo-Arrow und eine angecharterte zweimotorige Cessna-337. Das Angebot der Aeroline umfasste Rundflüge über Sylt und Charterflüge. Nach dem Erwerb der Friesenflug durch Peter Siemiatkowski waren jetzt neben der Flugschule auch Charter-, Linien- und Rundflüge in einer Hand. Um diese Vereinigung nach außen zu dokumentieren, entstand 2001 die SYLT AIR. Vor 20 Jahren ...
Der Aerophilatelisten-Club Deutschlands e.V. (APCD) als Luftpostsammler-Verein dokumentiert das Jubiläum mit einer Sonderluftpost- Beförderung. Auf dem Jubiläumsflug am 28. März 2013 befördert
die Sylt Air Sammlerpoststücke, die mit einem speziell angefertigten Flugbestätigungsstempel gekennzeichnet werden.
