Spedition Wüst GmbH

Name: Spedition Wüst GmbH
Address: Lehenwiesenweg 31, Weißenburg in Bayern, 91781, DE
Telephone: +49914186840

Als mittelständisches Speditions- und Logistikunternehmen nimmt Ihnen die Spedition Wüst fast jede logistische Aufgabe ab.

Wir sind für unsere Kunden da - und das seit 1866. Wählen Sie einfach aus unserem Dienstleistungsspektrum aus:

- Konzepte und Kompetenz für Logistik, Distribution, Lagerung und Prozessoptimierung

- ein verlässliches Stückgutsystem mit einer flächendeckenden Regellaufzeit von nur 24 bis 48 Stunden in Deutschland und zeitgetakteten Varianten – zum Beispiel bis 10 Uhr oder bis 12 Uhr

- die Direktv

erladung für eilige Teil- oder Komplettpartien

- bewährte Kundenlösungen für sperrige, lange oder unhandliche Güter im Stückgut-, Teil- und Komplettladungsbereich

- Umzugsservice von A-Z, für Privathaushalte und Firmen

- Lagerung in Spezialcontainern (Hausrat, Muster, Messestände, Archiv- und Magazinbestände)

13/12/2023

Heute stellen wir euch einen besonders interessanten Leistungsbereich unseres Unternehmens vor: die Projektspedition.

Mit unserem Equipment können wir für nahezu alle Güterklassen und Sendungsgrößen Standardlösungen anbieten. Sogar den Schwergutumschlag wickeln wir im gewissen Rahmen mit eigenen Gerätschaften ab, etwa mit unserem Schwerlaststapler, der Emma. Und eine Sendung hochversichern? Das allein macht noch kein Projekt.
Hin und wieder kommt es aber vor, dass unsere Kunden etwas Besonderes von uns wollen. Zum Beispiel die logistische Betreuung sportlicher Großveranstaltungen oder anderer Events. Dann erstellen wir gemeinsam mit dem Veranstalter einen Schlachtplan und sorgen dafür, dass alles zur rechten Zeit am rechten Ort ist. 💪🚚✌️

11/12/2023

Mit der Inbetriebnahme der neuen Lagerhalle an der Dettenheimer Straße 22 haben wir nun in unserer Firmenchronik das Ende des 20. Jahrhunderts erreicht.

Eure Reaktionen zeigen uns, dass euch der Werdegang unseres Familienunternehmens interessiert. Wollt ihr wissen, wie es mit uns weitergegangen ist und was sich in der jüngeren Vergangenheit ereignet hat? Dann lasst gern einen netten Kommentar, ein Herzchen oder einen Hochdaumen da! 💪🚚 👀

08/12/2023

Seit 1994 betreiben wir ein Qualitätsmanagementsystem. Damit haben wir in unserer Branche eine Vorreiterrolle inne. Die einschlägige Norm ISO 9001 wurde 1987 veröffentlicht.

Das Qualitätsmanagement haben wir euch bereits beim Buchstaben Q unseres Logistik-ABC erklärt. Hier die Kurzfassung: Hinter der ominösen ISO 9001 steht eine spektakuläre, ja revolutionäre Idee, mit dem die Wirtschaft die Denkweise vom Kopf auf die Füße gestellt hat. Es geht nicht mehr darum, mit immer ausgefeilteren Qualitätskontrollen Fehler zu erkennen. Vielmehr lautet das Ziel, sämtliche Faktoren im gesamten Unternehmen so zu gestalten, dass am Ende Qualität herauskommen muss. ☑️🔝🆗

05/12/2023

Dann stell’ ich den Teller auf,
Nik’laus legt gewiss was drauf.
Bald ist Nikolausabend da,
bald ist Nikolausabend da!

Nicht bald, liebe Leute, sondern heute! Also vergesst nicht Eure Teller oder Stiefel rauszustellen. Wir wünschen Euch einen schönen Abend und dass morgen Früh alles gut gefüllt ist! 🎄🎅 🍪

04/12/2023

Standort: Dettenheimer Straße 22. Rüdiger Schork war während seiner aktiven Laufbahn Spediteur mit Leib und Seele. Aber er sah auch das Potenzial, das in der Lagerlogistik liegt: Wenn die Spedition mal nicht so läuft, hat man ein zweites Standbein. Man rückt näher an den Kunden heran, kann ihn besser umsorgen und ist auch nicht so leicht austauschbar. Und vor allem: Aus der Kombination von Lagerung und Transport ergeben sich Kundenvorteile. Heute würde man Synergien dazu sagen, aber das Wort war damals noch unbekannt.

1991 betrieb die Spedition Wüst eine erste Lagerhalle in der Dettenheimer Straße, 1994 kam eine zweite mit 800 Quadratmetern dazu, die ein Jahr später um 1.200 Quadratmeter erweitert wurde. 1999 wurde nochmals im großen Stil erweitert, eine weitere Halle mit 2.300 Quadratmetern kam dazu. Die Pläne waren visionär und hochfliegend. Rüdiger Schork hoffte darauf, an dem Standort im großen Stil Überseecontainer umschlagen zu können. Aufgrund der fehlenden Bahnanbindung blieb das Geschäft aus, beziehungsweise: Es blieb am Hafen Nürnberg, der 1992 fertiggestellt wurde.

Auch wenn der große Wurf ausblieb, erwarb sich die Wüst Logistik in diesen Jahren wichtige Erfahrungen in der Lagerlogistik und legte damit die Basis für den Bau eigener Logistikzentren.

01/12/2023

Am 1. Januar 1977 stieg Rüdiger Schork (im Bild rechts neben seinem Bruder Karl-Heinz Schork) vom Angestellten zum Geschäftsführer auf. Damit war der vierte Generationenwechsel eingeleitet. Zum damaligen Zeitpunkt waren für das Unternehmen 50 gewerbliche Beschäftigte und zwölf Angestellte tätig, der Fuhrpark bestand aus 30 Lkw und ebenso vielen Hängern.

Unter der Leitung von Rüdiger Schork entwickelte sich das Unternehmen weiter, wandelte sich vom Transportunternehmen zur modernen Spedition. Beispielsweise baute er eine Stückgutverteilung im Umkreis von 50 Kilometern um Weißenburg auf, was wiederum die Grundlage für den Aufbau eines eigenen Stückgutausgangs war. Im Fernverkehr war die Spedition Wüst im Auftrag der Deutschen Bundesbahn eingesetzt. Als sich im Fernverkehr die Sendungsstrukturen veränderten, stellte Rüdiger Schork den Fuhrpark von schweren Fernlastzügen auf leichte Jumbozüge um. Diese bilden heute noch das Rückgrat unseres Fernverkehrsfuhrparks. Auch im Linienverkehr wurde die Spedition Wüst nun aktiv, unterhielt beispielsweise einen Linienverkehr im Zwei-Tages-Rhythmus nach Wien. 💪🚚 👀

30/11/2023

Danke für die gute Zusammenarbeit an Daniela Müller und das Team von Stickmanufaktur Müller

29/11/2023

Nun sind wir im Jahr 1971 mit unserem Standort Lehenwiesenweg 31 angekommen: Schon wenige Jahre nach dem Umzug an den Standort Schulhausstraße wurde es dort zu eng. Ende der 1960er-Jahre ging Karl Schork daher auf Grundstückssuche und wurde außerhalb des Stadtkerns fündig. Die alte Mühle Neumeier stand zum Verkauf. 1969 schlug Karl Schork zu und erwarb das 13.000 Quadratmeter große Areal an der Schwäbischen Rezat. Dort befinden sich heute noch der Sitz der Verwaltung und die Spedition.
Die alten Mühlengebäude wurden abgetragen und das neue Firmengelände systematisch ausgebaut. Es entstand eine unterkellerte Speditionsanlage mit Umschlaglager, Werkstatt, Bürotrakt, Wohnungen und Nebengebäude. Ende 1971 erfolgte der Umzug. Im selben Jahr trat die Spedition Wüst der Deutschen Möbelspedition bei und wurde Mitglied in einem Netzwerk für Umzugsspeditionen.
In der neuen Liegenschaft konnte die Spedition Wüst nun auf hervorragende Infrastrukturen zurückgreifen. Die Großinvestition fiel aber in eine schwierige Zeit. 1973 taumelte die deutsche Wirtschaft in eine Stagflation. Die Situation – eine stagnierende Wirtschaft bei gleichzeitig hoher Inflation – ähnelt der heutigen. Und damals wie heute war der abrupte Anstieg der Kosten für Energie als Folge eines Krieges die Ursache der Misere.
Bei der Ölpreiskrise von 1973 hatten die arabischen Staaten dem Westen den Ölhahn zugedreht, weil dieser im Jom-Kippur-Krieg an der Seite Israels gestanden hatte. Heute, beim russischen Angriffskrieg auf die Ukraine, spürt die Wirtschaft die Abhängigkeit von russischem Gas. Geschichte wiederholt sich!
Aber damals wie heute ließ sich das Unternehmen in seiner Weiterentwicklung nicht bremsen. 1973 wurde aus der OHG eine GmbH & Co. KG und mit dem Bau einer kleinen Lagerhalle stieg die Spedition ins Geschäft mit Lagerlogistik ein. Heute wird daran gearbeitet, die operativen Gesellschaften neu zu ordnen und das Lagerlogistikgeschäft auszubauen. 📶↗️🆙

27/11/2023

Heute gelangen wir in unserem Logistik-ABC zum Buchstaben K und erklären den Begriff Kontraktlogistik.
Diese erste Hälfte des Begriffs hat zwei Sprachwurzeln. Kontrakt kann man im Sinne von Vertrag verstehen. Dann bedeutet Kontraktlogistik ganz simpel Vertragslogistik. Kontrakt lässt sich aber auch von der Kontraktion herleiten, vom Zusammenziehen. Das bedeutet dann, dass verschiedene logistische Tätigkeiten zusammengezogen werden, beispielsweise an einem Ort, einem Logistikzentrum, oder bei einem Dienstleister.

In Summe ist Kontraktlogistik also eine langfristige Übernahme von mehreren logistischen Teilleistungen – ein Gesamtpaket, das aus Einlagerung, Auslagerung, Kommissionierung, Konfektionierung, Verpackung, Montagearbeiten und der Versandabwicklung bestehen kann. Auch das Handling von Retouren, Prüftätigkeiten oder kleinere Reparaturen können zum Dienstleistungsumfang zählen.

Wir sind in der Kontraktlogistik an zwei Standorten tätig. Unser Logistikzentrum Ansbach ist eher input-orientiert. Hier nehmen wir Material entgegen und steuern es zielgenau der Fertigung unserer Industriekunden zu. In unserem Logistikzentrum Weißenburg sind wir überwiegend output-orientiert tätig und arbeiten für unsere Kunden Bestellungen ab. Der Vorteil für unsere Kunden bleibt aber derselbe: Dank unserer Dienstleistung können sie sich auf ihre Kernkompetenzen in der Fertigung konzentrieren. 🤓🎯😊

24/11/2023

Aus der Ehe von Erni und Karl Schork gingen zwei Söhne hervor, Rüdiger, geboren 1944, und Karl-Heinz, geboren 1948. Beide zog es in die Spedition, den Familienbetrieb sollte aber der ältere Sohn Rüdiger übernehmen. Nach seiner Lehre als Speditionskaufmann bei der Spedition Transportlader in Nürnberg trat er 1966 in das nunmehr vor 100 Jahren gegründete Familienunternehmen ein. 1969 heiratete er die damalige Buchhalterin Eleonore Köhler. Wir erinnern uns: Eine Büroliebe hatte es schon 1891 gegeben, als Sofie Margarete Walter, die Tochter des Inhabers, im Jahr 1891 ihren Liebsten, den Fuhrkutscher August Wilhelm Wüst, ehelichte.

Rüdiger und Eleonore Schork bekamen ebenfalls zwei Kinder. Michaela schmeißt heute die Umzugsspedition, ihr Bruder Matthias ist Geschäftsführer und Inhaber. 👩‍👩‍👦‍👦👩‍👦

22/11/2023

Die Begriffe Just in Time und Just in Sequence haben wir schon in der ersten Runde unseres Logistik-ABCs abgefrühstückt. Daher sprechen wir heute beim Buchstaben J über etwas ganz wichtiges: über die Jobs in der Logistik.

Das Aufgabenfeld in Transport und Logistik ist enorm komplex, daher haben sich in unserem Metier viele verschiedene Ausbildungsberufe entwickelt. Wir bilden bei der Spedition Wüst in sechs Berufsbildern aus: Berufskraftfahrer, Fachlagerist, Fachkraft für Lagerlogistik, Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung, Kaufmann/-frau für Bürokommunikation, Fachkraft für Möbel-, Küchen- und Umzugsservice – natürlich allesamt m/w/d.

Das Jobangebot im Unternehmen ist dann noch einmal viel breiter. Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung etwa arbeiten in der Nah- und Fernverkehrsdisposition, in der Versicherungsabteilung, im Kundenservice und in der Palettenabteilung – und überall gibt es andere Tätigkeiten. Oder unsere Fahrer. Auf den unterschiedlichsten Fahrzeugen sind sie im Nahverkehr, im Fernverkehr und auf den Nachtlinien unterwegs.

Jeder Job hat demnach sein eigenes Profil. Wer leistungsbereit ist, findet in der Logistik einen Arbeitsplatz, an dem er seine Stärken, Vorlieben und Fähigkeiten einbringen kann. Das ist ein Gewinn für alle. Außerdem bieten wir Jobs für jeden Schulabschluss.

Bei aller Unterschiedlichkeit gibt es aber auch Gemeinsamkeiten. Wir stellen in der Logistik nichts her. Unsere Aufgabe ist, unsere Kunden zufriedenzustellen. Daher gehört zu jedem Job neben der Einsatzbereitschaft auch die Kundenorientierung. 💪🤗✌️

20/11/2023

Mit Karl Schork an Bord ging es in den Wirtschaftswunderjahren stetig bergauf. 1950 wurde der erste fabrikneue Lkw gekauft, ein MAN mit 120 PS für 28.000 D-Mark, für die damalige Zeit eine enorme Summe. Ein Arbeiter verdiente seinerzeit 3.000 D-Mark – im Jahr! 🚚🤗💪

1962 wurde das letzte Pferdefuhrwerk außer Dienst gestellt. Es ist diese eigentümliche Gleichzeitigkeit des Ungleichzeitigen: Während einerseits Rösser den Hafer aus dem Futtersack fraßen und es Aufgabe der Fuhrleute war, den Pferdemist wegzukarren, unterhielt die Spedition Wüst andererseits internationale Verkehre.

Adresse

Lehenwiesenweg 31
Weißenburg In Bayern
91781

Telefon

+49914186840

Webseite

http://www.wuest.com/

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