Pro Niederbergbahn - Wir brauchen einen Bahnanschluss

15/12/2022

Als Reaktion auf das neue ÖPNV-Konzept, in dem ein Bahnanschluss für Velbert Mitte gar nicht erwähnt wird....

Über 98.000 Menschen aus Velbert Mitte, Heiligenhaus und Wülfrath (ohne Aprath) haben seit 70 Jahren keinen Zugang mehr zum schienengebundenen ÖPNV. Das muss...

30/09/2022

https://www.facebook.com/193081554406/posts/10160618224484407/

Die Verbände fordern, stillgelegte Bahnstrecken wieder schneller ans Netz zu nehmen. Mit der Reaktivierung könne man in der Fläche den Rückzug der vergangenen Jahrzehnte korrigieren und umdrehen.

31/08/2022

Überall werden Strecken reaktiviert. Nur hier nicht!

Weniger Auto, mehr Bahn – damit das klappt, sollen in NRW alte Bahnstrecken wieder ans Netz gehen. Doch das wird richtig teuer – und dauert!

12/08/2022

Wir brauchen einen Bahnanschluss!

08/08/2022

Leider partizipiert Velbert, Heiligenhaus und Wülfrath davon nicht.

Nachtzüge feiern in Europa ein Comeback, auch wegen der Klimakrise. Wir sind mitgefahren und fragen, was es braucht, damit mehr Menschen auf diese Art reisen können.

21/07/2022

Güter gehören auf die Schiene. Dafür brauchen wir einen Bahnanschluss im Velbert, Heiligenhaus und Wülfrath.

10/06/2022

Allianz pro Schiene: „Stillstand bei zentralem Zukunftsprojekt“

01/04/2022

9,4 Milliarden Euro plant die Bundesregierung in ihrem Haushalt für den Schienenverkehr ein. Das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene ist nicht einverstanden.

31/03/2022

Leider sind wir noch abgehängt....

Seit Herbst 2021 erweitern neue Strecken das bestehende Schienentransportnetz von DB Cargo für Pakete der Deutsche Post DHL Group. Nach dem arbeitsintensiven Starkverkehr steht eine positive Bilanz.

29/03/2022

Wenn unsere Region nicht in Gänze abgehängt werden soll ist es dringend Zeit, zu handeln. Die Zeit der LKW ist vorbei.

Sven Wellbrock, Vorstand des Logistikunternehmens VTG, fordert von der Ampel-Koalition einen Push für die Schiene, sonst seien die Klimaziele nicht zu schaffen.

10/03/2022

Österreich hat die Problematik erkannt. Trotz Klimawandels und Erderwärmung werden weiterhin viele Tonnen Rohstoffe und Güter tagtäglich in Millionen von LKW-Fahrten über den europäischen Kontinent gefahren. Der Antrieb der großen Brummer ist der besonders klimaschädliche Diesel. Viele dieser Fahrten könnten durch einen Transport auf der Schiene ersetzt werden.

Trotz Klimawandels und Erderwärmung werden weiterhin viele Tonnen Rohstoffe und Güter tagtäglich in Millionen von LKW-Fahrten über den europäischen Kontinent gefahren. Der Antrieb der großen Brumme...

09/03/2022

Die Sprit- und Dieselpreise explodieren. Die 2€-Marke wurde bereits geknackt und die Wahrscheinlichkeit, dass in Kürze auch die 3€-Marke erreicht sein wird, ist hoch. Die Schiene wird in Zukunft wichtiger denn je sein. Velbert Mitte, Wülfrath und Heiligenhaus stehen nach wie vor ohne zentral gelegenem Bahnanschluss da. Dieser Zustand ist unhaltbar.