Arnold Schwerlast GmbH & Co KG

Arnold Schwerlast GmbH & Co KG Impressum:
https://www.arnold-schwerlast.de/impressum Wir verstehen uns als Spezialist für weltweite Schwerlast- bzw. KG
Arnold Schwerlast & Co.

Schwertransporte; Sondertransporte, Spedition, Internationaler Systemdienstleister

Willkommen bei Arnold Schwerlast GmbH & Co KG

Die ARNOLD SCHWERLAST GMBH & CO. KG wurde 1947 gegründet und hat sich im Laufe ihrer Geschichte zu einer festen Größe im Markt der Schwerlastlogistiker entwickelt. Schwertransporte und Sondertransporte jeglicher Art. Als Projektspediteur mit detaillierter Planung, umfa

ssende Beratung und perfekte Organisation, um tonnen- und auch millionenschwere Projekte auf den Sicheren Weg zu bringen, gemäß nach dem Motto:

Was schwer ist, ist für uns noch lange nicht schwierig. The expert for heavy load projects: Anrold Schwerlast GmbH & Co. KG was founded in 1945 and develop throughout its history to a constant in the field of heavy load projects. Today, we are established as heavy load experts and we stand aside renowned companies all over the world as a competent partner. Our portfolio is as differentiated as the requirements the customers demand. Transport by land, sea or via air: We find an efficient solution for your heavy load. As a professional international heavy load haulage firm, we plan, coordinate and realise the transport of your projects, machinery, facilities and equipment. Our motto: “What is heavy, is not difficult for us”

Giganten am Haken. Millimeterarbeit trifft auf pure Ingenieurskraft.Ob auf Baustellen, Werften oder internationalen Proj...
11/06/2026

Giganten am Haken.
Millimeterarbeit trifft auf pure Ingenieurskraft.

Ob auf Baustellen, Werften oder internationalen Projekten – wir bringen die Giganten dieser Welt in Bewegung.�

Es gibt Sätze, die klingen harmlos. Und sind trotzdem gefährlich.
„Das passt da schon durch.“
In der Realität bedeutet d...
03/06/2026

Es gibt Sätze, die klingen harmlos. Und sind trotzdem gefährlich.

„Das passt da schon durch.“

In der Realität bedeutet das oft: Strecke nicht sauber geprüft. Annahmen statt Planung. Überraschungen vorprogrammiert.

Denn bei Schwertransporten entscheidet nicht das Gefühl. Sondern Fakten: Maße, Gewichte, Infrastruktur.
Was nicht exakt geplant ist, wird zum Problem.

Genau deshalb planen Sie besser mit Arnold. Wir prüfen jede Strecke, bevor der Transport rollt – damit aus „passt schon“ kein Stillstand wird.


Heute wird's knifflig.Hinter diesen vier Buchstabensalaten verstecken sich Begriffe, die bei uns täglich fallen – vom Bü...
28/05/2026

Heute wird's knifflig.
Hinter diesen vier Buchstabensalaten verstecken sich Begriffe, die bei uns täglich fallen – vom Büro bis zur Ladefläche.

Wer knackt alle vier? Eure Tipps gerne in die Kommentare.

14/05/2026

😅

300 Tonnen Stahl? Machen wir mit links.Aber was Mütter jeden Tag körperlich, emotional und organisatorisch tragen, ist e...
10/05/2026

300 Tonnen Stahl? Machen wir mit links.
Aber was Mütter jeden Tag körperlich, emotional und organisatorisch tragen, ist eine Klasse für sich.
Danke an alle Mamas! Einen frohen Muttertag wünscht Arnold Schwerlast! 💙

Der Wiederaufbau der Ukraine ist eine der größten infrastrukturellen Aufgaben Europas.Energieanlagen. Brücken. Industrie...
07/05/2026

Der Wiederaufbau der Ukraine ist eine der größten infrastrukturellen Aufgaben Europas.

Energieanlagen. Brücken. Industriestandorte. Mobile Technik für kritische Infrastruktur.

Was alle gemeinsam haben?
Sie kommen nicht von allein dort an, wo sie gebraucht werden.

Genau hier beginnt unsere Arbeit.

Seit dem 1. April sind wir Premium-Mitglied der Deutsch-Ukrainischen Industrie- und Handelskammer (AHK).
Damit bringen wir 80 Jahre Erfahrung aus Schwer- und Sondertransport dort ein, wo sie gebraucht wird:

👉 in den Transportausschüssen der AHK
👉 bei der Planung belastbarer Lieferketten
👉 im direkten Austausch mit Entscheidungsträgern in Berlin und Kyjiw

„Projektlogistik ist mehr als Transport. Sie ist die Grundlage dafür, dass Investitionen am Ziel ankommen.“ – Oliver Arnold

Wiederaufbau ist kein Versprechen.
Er ist ein Lieferweg.

Arnold sattelt auf wieder auf!Das Arnold Racing Team steht in den Startlöchern: Die internationale ADAC SuperMoto Meiste...
30/04/2026

Arnold sattelt auf wieder auf!

Das Arnold Racing Team steht in den Startlöchern: Die internationale ADAC SuperMoto Meisterschaft startet in die neue Saison. Das erste Rennen wird auf dem Vogelsbergring im hessischen Wittgenborn ausgetragen. Der Off-Road-Part ist im Infield der ohnehin sehr engen Kartbahn integriert und macht Wittgenborn zum wohl kompaktesten Track der Saison. Was für die Fans besonders attraktiv ist, denn so ist der Pacours gut einsehbar. Also auf geht‘s: Viel Erfolg für die neue Saison.

Wir liefern die Energiewende Unerlässlich bei Photovoltaik-Anlagen und Windparks: Moderne Batteriegroßspeicher sind die ...
23/04/2026

Wir liefern die Energiewende
 
Unerlässlich bei Photovoltaik-Anlagen und Windparks: Moderne Batteriegroßspeicher sind die Zukunft. Deren Transport ist ein verantwortungsvoller Job - nur für Profis. Denn die hochwertige Speicher-Technologie im Container-Format ist ein Schlüssel für effiziente Energiespeicherung und -einspeisung. Das maßgeschneiderte Transport-Konzept für BESS-Container (Battery Energy Storage System / ADR, UN3536, Klasse 9) ist daher Vertrauenssache. Wir sorgen für sicheres Löschen im Import-Hafen, fachgerechte Lagerung und zuverlässigen Transport ins Einsatzgebiet - natürlich unter Berücksichtigung aller projektspezifischen Anforderungen.  Auch Abladen per Kran in logistisch anspruchsvollem Gelände gehört zu unserem Job. So schaffen wir die logistische Grundlage, damit Energieversorger und Projektentwickler ihre Energiewende-Projekte erfolgreich umsetzen können.

Was auf der Karte einfach aussieht, ist in der Realität oft nicht umsetzbar.Google Maps zeigt den kürzesten Weg.  Schwer...
16/04/2026

Was auf der Karte einfach aussieht, ist in der Realität oft nicht umsetzbar.

Google Maps zeigt den kürzesten Weg.
Schwertransporte brauchen den machbaren.

Denn hier zählt nicht die Strecke. Sondern alles, was auf ihr liegt:
- Brücken mit begrenzter Traglast
- enge Kurven
- Straßen, die nicht ausgelegt sind

Und genau diese Faktoren kennt keine App.

Die Folge?
Die geplante Route fällt weg. Und muss komplett neu gedacht werden.

So wird aus einer scheinbar direkten Strecke schnell:
👉 100 km geplant
👉 150, 200 oder mehr in der Realität

Nicht, weil es ineffizient ist.
Sondern weil es die einzige Option ist.

Was wie ein Umweg aussieht, ist oft der einzige Weg, der überhaupt funktioniert.

Bei Schwertransporten gilt: Der kürzeste Weg ist selten fahrbar.

Adresse

KettelerStr. 5
Rimpar
97222

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 17:00
Dienstag 08:00 - 17:00
Mittwoch 08:00 - 17:00
Donnerstag 08:00 - 17:00
Freitag 08:00 - 17:00

Telefon

+499365882800

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