Schwer- & Spezialtransporte Bernemann

26/11/2023

Thorsten Eckart hat gestern mal öffentlich über den Anstieg der Kosten für ALLE gesprochen. Bitte bis zum Ende schauen und gerne teilen!!!

25/11/2023

Ich glaube mehr gibt es dazu nicht mehr zu sagen!!!

22/11/2023

Alles gut be"Dach"t und verzurrt geht wieder einmal ein Projekt auf Reisen!
Danke Felix und JP Küdde von www.gaubenmeister.de für den Auftrag, das entgegengebrachte Vertrauen und die tolle Zusammenarbeit!
Danke auch an Ronald Netz vom Team Wietholt DAF in Bocholt, www.wietholt-nfz.de, für den tollen Vorführer! Ihr habt echt einen schönen XF auf die Straße gebracht!

12/11/2023

Aus gegebenen Anlass, für alle die mit dem Transportgewerbe nichts zu tun haben oder die es nicht interessiert ...
Wie ist die Zukunft?
Dank der Mauterhöhung werden bei den einen die Lichter ausgehen, und die anderen hell erleuchtet werden!
Der LKW soll die Bahn subventionieren.
Wo gibt es das in der Geschäftswelt, das die Konkurrenz gefördert wird?
Und es ist ja nicht nur die Mauterhöhung!
Auch die Fahrzeugsteuer verteuert sich!
Ebenso kommt auf den Diesel eine CO2 Steuer.
Die Folge: der Frachtpreis wird sich deutlich verteuern!
Hinzu kommt eine Knappheit von Fahrern. Deren Löhne werden zusätzlich den Frachtpreis beeinflussen.
Es sollte klar sein, das eine Ware, bevor sie beim Endkunde ist, 4-5 mal transportiert wird! Speziell Lebensmittel.
Den Aufpreis wird eine 4-5 köpfige Familie mit mehreren 100,-€ im Monat bezahlen!
Wer kann sich das leisten?
Für uns Unternehmer ist das eine sehr einfache Rechnung. Entweder können wir den Aufpreis zu 100% weitergeben, oder es endet sehr schnell.
Alleine die Vorkosten betragen mehrere 1000,-€ nur durch die Maut.
Das Ganze nennt man eine „kalte Progression“.
Für alle die in der Schule nur Singen und Klatschen hatten: das ist eine versteckte Steuererhöhung. Und trotz einer Lohnerhöhung hast du danach weniger Geld!
Kann man diesen Schritt noch verhindern?
Will man diesen Schritt überhaupt verhindern? Die Bahn wird unsere Aufgabe nicht lösen können. Da diese ja jetzt schon finanzielle Hilfe braucht! Logischerweise wird sie nicht helfen die Preise wieder zu senken!
Auch ist die Bahn nicht in der Lage zu übernehmen! Sie hat weder die Mittel, noch die Kapazitäten.
Mit freundlichen Grüßen ihr Transportunternehmen aus der Nähe.

Text wurde kopiert und sollte alle mal nachdenken lassen. Die Mauterhöhung greift zum 1.12.2023 mit ungefähr 84% Aufschlag pro Mautkilometer und die CO2 Steuer kommt dann zum 1.1.2024 auch hinzu...
Alles in allem betrifft es jeden einzelnen Bürger hier in diesem Land, so wie immer.

31/10/2023

Nachtschichten in Düsseldorf:
Wir stellen auch Manpower für die Lagerplatz Bewirtschaftung unterstützt durch HKL Baumaschinen Vermietung. Da spielt es auch keine Rolle ob Sonn- oder Feiertag denn gruselige Gestalten finden sich auch manchmal auf Baustellen 😉

15/10/2023

In der letzten Woche stand aufräumen auf Plan. Platz schaffen für ein neues Projekt auf einen Stück Zechen Kultur

01/10/2023

Erst zum Mittag bummeln und dann anfangen zu drängeln......
🙈🙈
🌽🌽🌽🌽🌽 Ernte 23

27/09/2023

schön zu fahren wenn die meisten schlafen.

16/08/2023

Transportunternehmen bleibt nur die Chance die gestiegenen Mehrkosten an den Endverbraucher weiter zu geben um zu überleben...... und das Kilometer für Kilometer, Tag für Tag!!!
Die Zeche zahlt mal wieder der kleine Mann, der deutsche Steuerzahler, das Volk...... die Milchkuh der Nation.
Wie lange wollen wir uns das noch gefallen lassen?!?
Deutschland wach auf!!!

1.559 Unterschriften werden noch gebraucht!