Was ist die Webseite?

https://www.facebook.com/104478975347140/

Rupprecht Transporte

Name: Rupprecht Transporte
Address: Pottenstein, 91278, DE
Telephone: +4917623701020
Price range: Not applicable

Startseite
Deutschland
Pottenstein
Rupprecht Transporte

Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von Rupprecht Transporte, Spedition, Pottenstein.

02/07/2024

Nordluft 💨💨💨☔️

05/06/2024

Die schönste Ladung 👌💪✌️

08/01/2024

Wir sind auch dabei 💪💪💪

30/11/2023

🚛 Wichtige Neuigkeiten für unsere Partner und Kunden in der Logistikbranche! 🚛

Liebe Community,

Ab dem 1. Dezember 2023 stehen wir vor einer bedeutenden Veränderung: Die Maut für Transportfahrzeuge wird erhöht. Dies hat unvermeidlich Auswirkungen auf die Transportkosten, die uns alle betreffen.

Wir wissen, dass solche Veränderungen Fragen aufwerfen können, insbesondere in Bezug auf Kosten und Transparenz. Deshalb möchten wir diesen Wandel proaktiv und partnerschaftlich mit Ihnen angehen.

Was wir tun:

Offene Kommunikation: Wir informieren Sie detailliert über die Auswirkungen der Mauterhöhung auf unsere Preise.
Effizienzsteigerung: Wir optimieren unsere Routen und Prozesse, um zusätzliche Kosten wo möglich zu minimieren.
Individuelle Lösungen: Jeder Kunde ist einzigartig, und wir bieten maßgeschneiderte Beratungen, um Ihren spezifischen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Wir sind fest entschlossen, diese Herausforderung gemeinsam mit Ihnen zu meistern und dabei unsere Werte der Transparenz und Kundenzufriedenheit zu wahren. Ihr Vertrauen und Ihre Partnerschaft sind uns wichtig, und wir sind hier, um Sie durch diese Veränderungen zu begleiten.

Für weitere Informationen oder individuelle Beratung zögern Sie nicht, uns direkt zu kontaktieren. Wir sind für Sie da!

23/10/2023

Drei große verkehrspolitische Reformen hat der Bundestag vergangenen Freitag verabschiedet, darunter ein Gesetz zur Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren. Die dafür innerhalb der Ampel gefundenen Kompromisse führen jedoch zu teils harscher Kritik.

17/09/2023

Wie ist die Zukunft?
Dank der Mauterhöhung werden bei den einen die Lichter ausgehen, und die anderen hell erleuchtet werden!
Der LKW soll die Bahn subventionieren.
Wo gibt es das in der Geschäftswelt, das die Konkurrenz gefördert wird?
Und es ist ja nicht nur die Mauterhöhung!
Auch die Fahrzeugsteuer verteuert sich!
Ebenso kommt auf den Diesel eine CO2 Steuer.
Die Folge: der Frachtpreis wird sich deutlich verteuern!
Hinzu kommt eine Knappheit von Fahrern. Deren Löhne werden zusätzlich den Frachtpreis beeinflussen.
Es sollte klar sein, das eine Ware, bevor sie beim Endkunde ist, 4-5 mal transportiert wird! Speziell Lebensmittel.
Den Aufpreis wird eine 4-5 köpfige Familie mit mehreren 100,-€ im Monat bezahlen!
Wer kann sich das leisten?
Für uns Unternehmer ist das eine sehr einfache Rechnung. Entweder können wir den Aufpreis zu 100% weitergeben, oder es endet sehr schnell.
Alleine die Vorkosten betragen mehrere 1000,-€ nur durch die Maut.
Das Ganze nennt man eine „kalte Progression“.
Für alle die in der Schule nur Singen und Klatschen hatten: das ist eine versteckte Steuererhöhung. Und trotz einer Lohnerhöhung hast du danach weniger Geld!
Kann man diesen Schritt noch verhindern?
Will man diesen Schritt überhaupt verhindern? Die Bahn wird unsere Aufgabe nicht lösen können. Da diese ja jetzt schon finanzielle Hilfe braucht! Logischerweise wird sie nicht helfen die Preise wieder zu senken!
Auch ist die Bahn nicht in der Lage zu übernehmen! Sie hat weder die Mittel, noch die Kapazitäten.
Mit freundlichen Grüßen ihr Transportunternehmen aus der Nähe.

03/09/2023

Seit sechs Wochen streiken Lkw-Fahrer in Gräfenhausen, die für den umstrittenen polnischen Spediteur Mazur unterwegs sind. Dieser Fall ist besonders drastisch.

04/08/2023

Mehreinnahmen aus der Lkw-Maut sollten weiterhin ausschließlich in die marode Straßeninfrastruktur, den Lkw-Stellplatzausbau sowie die klimafreundliche Transformation des Straßengüterverkehrs investiert werden. Ein Ausspielen der Verkehrsträger durch Quersubventionierung der Schiene ist nicht zielführend - Der Schienenausbau muss aus dem normalen Haushalt finanziert werden, nicht über die Lkw-Maut!

Diese Mauterhöhung treibt nur die Inflation an –
aber keine Güter!

04/08/2023

Die Bundesregierung will die Lkw - zum 1. Dezember 2023 drastisch erhöhen, obwohl damit noch keine –Lenkungswirkung erzielt wird, denn die E- LKWs, Wasserstoff- LKWs, sowie die dazugehörigen Tankmöglichkeiten und Infrastrukturen fehlen größtenteils.

Wir sagen NEIN und zeigen der Bundesregierung die ROTE Karte‼️

Mauterhöhung, Investitionen in moderne Fahrzeugtechnik, steigende Lohn- und Energiekosten?!? Wie soll eine Branche das überstehen?

Die Mauterhöhung trägt weder zum Umweltschutz noch zur Verbesserung der Infrastruktur bei. Sie führt lediglich dazu, dass die Produktionskosten in Deutschland weiter steigen und letztendlich der Endverbraucher für jedes Produkt mehr bezahlen muss. Dies betrifft sowohl Konsumgüter, als auch Industriegüter oder Lebensmittel. Dieser politische Zusammenhang sollte Politikern und Bürgern bewusst sein. Als Teil der Wirtschaft halten wir Logistiker Deutschland am laufen und fühlen uns von der Politik nicht gerecht behandelt.

Die Leidtragenden werden letztendlich die Verbraucher sein, vor allem in ländlichen Raum, ebenso wie die Wirtschaft, abseits von Ballungsräumen.

Zu kurz gedacht: wir sagen NEIN. Daher unterstützen wir die Kampagne - „so kommen wir nicht über den Berg“ des Bundesverbandes für Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorung.

Quelle: BGL

Adresse

Pottenstein
91278

Telefon

+4917623701020

Webseite

facebook.com

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Rupprecht Transporte erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.