09/04/2026
Der Kampf um immer mehr Drehmoment, wo soll das noch hinführen? 🤔⚡
Ich mache mir ehrlich gesagt etwas Gedanken über die aktuelle Entwicklung.
Gefühlt geht es bei den Herstellern immer mehr darum, wer das meiste Drehmoment auf den Markt bringt. Erst 85 Nm, dann 100 Nm.
Jetzt spricht man davon, dass Bosch im Mai Richtung 120 Nm geht, und DJI wird wohl sogar in Richtung 150 Nm gehen.
Aber die Frage ist doch:
Brauchen wir das wirklich oder treiben wir uns damit langfristig selbst in Probleme?
Gerade bei manchen neuen Playern aus China habe ich das Gefühl, dass es vor allem darum geht, den Markt um jeden Preis zu erobern.
Mehr Leistung, größere Zahlen, egal was die Komponenten auf Dauer aushalten müssen.
Ob Lager, Ketten, Ritzel oder Rahmen diesen Kräften langfristig standhalten, wird sich erst noch zeigen.
Was ich auch kritisch sehe:
Wenn dieser Wettkampf immer weiter eskaliert, könnte das irgendwann die Politik und Versicherungen auf den Plan rufen.
Wenn Unfallzahlen steigen oder Bikes immer leistungsstärker werden, könnten schnell Diskussionen entstehen über:
Helmpflicht für E-Bike-Fahrer
Versicherungspflicht ab bestimmten Leistungs- oder Drehmomentwerten
strengere Vorschriften oder Einschränkungen
Die Statistikfreunde werden sich das ganz genau anschauen.
Und wenn irgendwann jemand entscheidet, dass das Ganze zu gefährlich wird, könnten wir am Ende weniger Freiheit beim E-Bike-Fahren haben als heute.
Und noch ein Punkt:
Wenn Hersteller aus China den Markt aggressiv erobern wollen, ist das auch für unsere etablierten Unternehmen wie Bosch nicht ohne Risiko. Konkurrenz ist wichtig, keine Frage aber ein reiner Wettkampf nach dem Motto „immer mehr Drehmoment“ könnte langfristig für alle zum Problem werden.
Wie seht ihr das?
Ist dieser Kampf um immer mehr Drehmoment sinnvoll oder schießen wir uns damit irgendwann selbst ins Knie? ⚡🚲
