Fernride ermöglicht automatisierte und nachhaltige Logistik, indem es die menschlichen Fähigkeiten von Fahrern aus dem Büro – sogenannte Teleoperatoren – mit Technologie zum autonomen Fahren in einer skalierbaren Plattform kombiniert. Die schlüsselfertige Lösung umfasst neben der Plattform selbst auch nachhaltige LKWs führender OEMs , ihre nahtlose Integration in bestehende Logistikprozesse und de
ren ferngesteuerter, zuverlässiger Betrieb im Rahmen von individuellen „as-a-Service“ Vereinbarungen. So können die Logistikkunden, zu denen u.a. DB Schenker oder die Volkswagen Konzernlogistik gehören, schon heute den nächsten Schritt in die Automatisierung ihrer Prozesse gehen. Fernride wurde 2019 von Hendrik Kramer, Dr. Maximilian Fisser und Jean-Michael Georg nach zehnjähriger Forschung an der Technischen Universität München (TUM) ausgegründet und zog schnell Wagniskapital (>10M€ 2021), Kunden und Talente an – und wurde so zu einem europäischen Technologie-Champion.
-> https://www.youtube.com/watch?v=7b4xfO49TCk&t=3s
Fernride enables automated and sustainable logistics by combining the human skills of in-office drivers - known as teleoperators - with autonomous driving technology in a scalable platform. In addition to the platform itself, the turnkey solution includes sustainable trucks from leading OEMs, their seamless integration into existing logistics processes, and their remote, reliable operation under customized "as-a-service" agreements. This means that logistics customers, which include DB Schenker or Volkswagen Group Logistics, can take the next step in automating their processes today. Fernride was spun out in 2019 by Hendrik Kramer, Dr Maximilian Fisser and Jean-Michael Georg after ten years of research at the Technical University of Munich (TUM) and quickly attracted venture capital (>€10M 2021), customers and talent - becoming a European technology champion.
-> https://www.youtube.com/watch?v=7b4xfO49TCk&t=3s
