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Besuchen Sie uns auf unserer Homepage unter www.um-trans.de Die Cote´d azur, St. Das ist unsere Chance am Transportmarkt. in unsere Zielerelationen.

Seit der Firmengründung im Jahre 2004 hat sich unser Familienbetrieb die iberische Halbinsel als Hausroute auf Ihre Agenda geschrieben. Spanien mit den Relationen, Navarra, La Rioja, Madrid, Valencia, Murcia und Andalusien , Portugal mit der Algarve und Lisabon werden von uns wöchentlich bedient. Durch weiterhin steigendes Frachtaufkommen haben wir uns entschieden , Süd-Frankreich , in unser bereits bestehendes Volumen einzubinden. Tropez, Nizza, Marseille , Avignon, Montpellier und Toulouse passen super in unsere Firmenphilosohie " immer der Sonne entgegen" oder "wo andere urlauben , arbeiten wir ". Wir beliefern diese Relationen im Stückgutverkehr, Teilladungsbereich oder mit Komplettladungen, egal ob eine Palette oder mehr , ohne unnötiges Umladungen immer direkt zum Kunden und das mit eigenen LKW´s , Euro 6 und Planenaufliegern die nach Code XL 12462 zertifiziert sind, mit Sonderausstattung, variables öffnendes Dach zur Kranbeladung, verbreiterbares Heckportal, , Hubdach und Lochleiste zur besten Sicherung Ihrer uns anvertrauter Ware. Durch unsere Direktverkehre sichern wir die Unversehrtheit des Ladungsgutes , denn
jedes Umladen erhöht auch die Möglichkeit das uns anvertraute Gut zu beschädigen. Die sogenannten "Globalplayer Spediteure"

mit 6-7 maligen Umschlägen und die Auswahl billig fahrender Osteuropäer zeigen es immer wieder , wie man es nicht machen soll. Wir haben uns auf sperriges, überlanges Transportgut spezialisiert , da hier die "Grossen" ihre Defizite haben. Für unsere Stammkundschaft liefern wir Wintergärten und Faltanlagen , Abwassertechnik, Kunststoffrohre, Kompressoren, edles Holzfurnier , Gummidichtungen, Küchenplatten usw. Stromgeneratoren bis zu 12 m länge und edler spannischer Wein werden auf der Rückreise zu den Kunden nach Deutschland verladen. Zudem sind alle unsere Fahrzeuge mit einem GPS Ortungssystem ausgerüstet, sodass wir immer nachvollziehen können, wo sich Ihr Transportgut gerade befindet. Eine eigene L***rlogistik mit Ein-und Zwischenlager bzw. Kommissionierung runden unser Angebot an die Kundschaft ab. Genügend freie L***rkapazität halten wir immer für unsere Kunden bereit um Auftragsspitzen abzudecken .Verschiedene Gabelstapler mit bis zu 8 to. Hubkraft stehen in unserem L***r für alle Anforderungen bereit. Gerne würden wir auch Sie als einen weiteren unserer Stammkunden begrüssen. Fordern Sie uns und Ihr unverbindliches Angebot an. Wir stehen Ihnen immer gerne zur Verfügung. " Das Wohl unserer Kunden ist unser Ziel "

Ihre UM - Trans GmbH

26/09/2026

#51/26
Ein wunderschönes Wochenende sei Allen gewünscht.
Nach der Portugal Tour ist auch wieder vor der Portugal Tour.
Ja, es geht wieder nach Portugal mit Stefan 2 in der neuen Woche.
Die letzten Woche war wirklich stressig für Viele von uns. Ich hab ja Wochenende in Vilar Formoso an der portugiesischen Grenze verbracht. 2 Tage tolles Essen für 17 € und am Montag früh 2 Kunden im Großraum Lissabon entladen.
Rückladung in Portugal am Dienstag nachmittag, also man kann alles relaxt angehen.
Beim Kunden die Nacht und den Vormittag verbracht, ehe ich zum laden in die Firma fahren durfte. Überall sah ich viele Mitarbeiter, aber keine der Maschinen lief. Komisch, kurze Nachfrage, Insolvenz nach 45 Jahren, alle Aufträge von VW storniert, es trifft also nicht nur die deutschen Zulieferer.
Lauter Press oder Stanzformen geladen, die zurück nach Deutschland gehen, diese werden zuerst mal zwischengelagert, ich denke, verschrotten wäre sicherlich ratsamer gewesen, ob die jemals wieder benötigt werden, bezweifle ich sehr.
Mittlerweile haben wir noch einen weiteren Lkw dort geladen, ebenso nutzlose Werkzeuge für die Zukunft.
Der Donnerstag und Freitag stand für defekte Reifen. Stefan 2 schleichender Plattfuß an der Antriebsachse. Beim Kollegen, Plattfuß am Auflieger und dann weitere Schraube aufgelesen auf der Vorderachse. 2,5 km bis zum Reifendienst und dann rutschte der Reifen von der Felge. Wie man sieht ist die Felge nicht mehr zu gebrauchen. Der Reifendienst in der Nähe durfte dann am Havarieort den Reifen und Felge ersetzen.
Da fällt mir gerade ein, am Dienstag hatten wir ja nochmals eine " gefundene Schraube "
Jetzt reicht es mal wieder mit defekten Reifen. Genügend rausgeflogen in den letzten 2 Wochen.
Mehrere Ladungen Wein haben wir ab Valencia übernommen, 2 Lkw mit Stromerzeugern und einer mit Fliesen . Weitere 2 Lkw laden am Montag unsere Stromerzeuger zurück.
Was machen wir in der neuen Woche. 6 Lkw starten am Sonntag nach Spanien und Portugal. 3 x Portugal, 3 x Spanien, am Dienstag folgt ein weiterer.
Rückladungen sind jetzt schon für alle Lkw's sicher, das macht die Woche wirklich entspannter.
Der komplette Oktober, eine große Herausforderung für meine Firma. Sehr, sehr viele Ladungen von und nach Spanien, da darf kein Lkw ausfallen und zur weiteren Unterstützung haben wir noch einen Lkw angemietet, sicher ist sicher. Da muss ich meinen Fahrern wirklich " Alles " abfordern.

Ein sehr erstaunlicher Unfall hat sich an der Zahlstelle St. Maurice in Frankreich ereignet.
Nahezu ungebremst hat ein " Primafrio " mit 2 brasilianischen Fahrern versucht die Peage zu " durchbrechen. Bild anbei, Video in den Kommentaren. Bremsversagen wurde ausgeschlossen. Verletzt wurde nur der Stolz der Fahrer, wiedermal ein Zeichen für mich, nicht jeder mit Führerschein aus fernen Ländern ist fähig sich auf Europas Straßen zurecht zu finden.

Anbei viele Bilder der Woche.

Bitte den Beitrag fleissig teilen, damit die Reichweite erhöht wird, damit auch viele Andere den Bericht lesen können.

Kommentare über unsere Woche sind erwünscht.

Werdet bitte Follower und unterstützt meine Seite.

Die im letzten Bericht angebotenen Stellen sind weiterhin verfügbar. Eine Entscheidung unsererseits steht noch aus.

Eine angenehme Woche wünsche ich.

Gruß Udo Müller

18/09/2026

#50/26
Zum Wochenende wiedermal ein kleiner Bericht unserer Woche.
Nicht viel negatives passiert, eine gute Woche und trotzdem gibt es einige Neuigkeiten, die so erwähnt werden könnten.
Aber schön der Reihe nach.
Stefan 2 ist ja letzte Woche übergesetzt nach Irland und hat extra für euch viele Bilder zur Verfügung gestellt, um auch einen Eindruck den Followern meiner Seite zu vermitteln, wie der Fahrer so lebt, oder behandelt wird. Ich würde sagen, Essen und Unterkunft waren top. Leichter Seegang auf der Überfahrt machten einigen Fahrern zu schaffen, teilweise konnten Die ihr Abendessen ein zweites Mal begutachten. 😁😁. Für den Fahrer ein Erlebnis, Irland zu besuchen, ein weiteres Land kann abgehakt ✔️werden.
Die ersten 3 Lkw haben in Portugal ihre L***rtechnik entladen. Der eingesetzte Stapler hatte auch schon bessere Zeiten gesehen, verrichtete trotzdem die geforderte Aufgaben.

Am vergangenen Dienstag haben wir die IAA in Hannover besucht, leider trotz 9 Stunden Öffnungszeiten zu wenig gesehen, da man allen seinen Geschäftspartnern einen Besuch abstatten musste, verflog die Zeit rasend schnell.

Unsere Auftragslage ist das ganze Jahr über schon mehr als herausfordernd. Die oft genannten und trotzdem nicht vorhandenen Auftragsbücher sind voll, extra Kapazitäten werden für Neukunden immer geringer.
Um Entlastung zu schaffen überlegen wir, den Fuhrpark zu erweitern.

Da mitte Oktober 3 neue Lkw kommen, wäre das vielleicht die passende Lösung.

Wir könnten anbieten :

1 Fahrerstelle
Klasse CE , M/W/D im Bereich Tagestouren mit gelegentlicher Bereitschaft auch mal 2 tägig mit Übernachtung unterwegs zu sein.

1 Fahrerstelle

Internationaler Fernverkehr nach Spanien und Portugal, Klasse CE, m/w/d . Jedes 2. Wochenende sicher zuhause.

Fester Lkw bei beiden Ausschreibungen, Nichtraucher Lkw's, selbstständiges arbeiten erwünscht. Der Wohnort sollte zu ihrem Arbeitsplatz passen. Auf eine nähere Beschreibung verzichte ich hier erstmal, jeder der unserer Facebookseite folgt und meine Berichte kennt, weiß was erwartet wird.

Gerne stehe ich immer über WhatsApp und Telefon 0171 9710840 für Fragen zur Verfügung.
Über Lohn und Gehalt sprechen wir gerne in unserem persönlichen Gespräch.

Weiter zum Tagesgeschäft.

Diese Woche haben wir wieder Wein, Stromerzeuger, Granulat und Automotive aus Spanien zurückgeladen.

In der kommenden Woche fahren wir mit 3 Lkw nach Portugal, 2 nach Galizien, 2 nach Andalusien und einer nach Valencia.
Ich bin selber seit gestern bereits auf dem Wege nach Portugal, wo ich am Montag früh, Fixtermin habe.

Mein letzter Bericht ( 49/26) war ein richtiger Quotenerfolg, hierfür vielen herzlichen Dank fürs teilen und kommentieren.

Leider, ja leider sind nur 11 % Follower gewesen, der Rest hat als Gast meinen Bericht konsumiert. Ich finde das toll, natürlich würde ich mich freuen, wenn die Gäste ein " kleines kostenloses Abo" hinterlassen würden.
Mich würde es als weitere Wertschätzung sehr freuen.

In diesem Sinne, ein schönes Wochenende.

Beitrag bitte wie immer fleißig teilen und kommentieren.

An Alle die in der letzten Zeit nach offenen Stellen angefragt haben, bitte nochmals melden, das erspart uns viel Zeit und geht schneller.

P.S.
Letzten Freitag bekam ich einen Anruf eines Follower meiner Seite. Am Telefon sehr angenehm unterhalten und dann fragte ich Ihn woher er denn komme. Vom Bodensee sagte er, und ich meinte ich fahre gerade dahin. Und dann hat er mich ausgefragt wo ich ablade😃😃😃, ein Scherz, und dann stand er vor mir.
Karl Baumann, es war schön Sie kennen zu lernen. Die Geschichten aus den alten Zeiten kann ich alle als wahr bestätigen. Bis zum nächsten Mal, bleiben Sie gesund. Danke für die 2 schönen Taschen, sie wurden gleich von meiner Frau beschlagnahmt. 😁😁

Gruß

Udo Müller

11/09/2026

#49/26
Wiedermal einen
" Flug durch die Nacht "
Heute morgen in Montelimar um 1.30 Uhr gestartet und auf dem Wege nach Hause. Wenn's gut läuft, dann lade ich heute noch am Bodensee aus, muss aber vor 11 uhr dort sein.
Ein Reifenplatzer bei Girona am Auflieger gestern hat meinen Zeitplan um 4 Stunden nach hinten verschoben. Natürlich mit weiteren Schäden an den Kotflügel am Auflieger.
Viel passiert die Woche, überraschender Feiertag am Dienstag in Salamanca, da habe ich dann einen halben Tag verloren, oder bei Jonas, der auch in Madrid viel Zeit verloren hat.

Den Portugal Auftrag über 6 -7 Lkw's haben wir erhalten, 3 Lkw mit L***rtechnik bereits geladen und auf dem Wege hinter Lagos .
Das Alles zum normalen Tagesgeschäft, das derzeit wahnsinnig boomt, klar, September wie immer, da gibt's wenig Lkw's auf dem Markt, weil im Osten noch Urlaubszeit ist.
Schwierig sind die Rückladungen. Wein fast nix, Stromerzeuger fängt langsam an nach dem Betriebsurlaub, Automotive minimal und Fliesen nix diese Woche. So muss man sich leider dazu durchringen Massenladungen anzunehmen, die preislich herausfordernd sind.
Aber wir jammern nicht, es ist halt nur viel mehr Arbeit die Fahrzeuge zu befrachten .
Aber, stehende und leere Lkw kosten auch nur Geld und keiner weiß ob am nächsten Tag eine Ladung von der eigenen Kundschaft kommt , die dann viel besser vergütet wird.
Es ist halt jede Woche ein Kampf und es wird nie langweilig.
Für den Oktober hat ein Stammkunde schonmal 20 Ladungen nach Spanien und Portugal per Email angekündigt, d.h. wir können schon lange im voraus planen, d.h. aber auch, mancher Kunde der gerne kurzfristig seine Aufträge einreicht, wird auch mal eine negative Entscheidung bekommen.
Geladen haben wir in Spanien für Rosenheim, München, Bodensee, Mönchengladbach, Coburg, Aschaffenburg.
Nächste Woche fahren wir mit 3 Lkw nach Portugal, Galizien, Barcelona, Valencia, Zaragozza, Andalusien, Madrid und unseren Rundlauf mit den Poolüberdachungen .
Am Dienstag besuchen wir die IAA um für verschiedene Überlegungen mehr Input einzusammeln. Vom Kauf des Scania Messeangebotes habe ich Abstand genommen,
zu kleine Tanks, fehlende Alarmanlage und nicht unsere Hausfarbe, waren ausschlaggebend. Zudem wäre eine Auslieferung bereits im Oktober gewesen, da bekommen wir aber schon unsere 3 bestellten Lkw's. Zuviel für einen Krauterbetrieb.

So dann schauen wir mal was die neue Woche so bringt.
Beitrag darf gerne geteilt und kommentiert werden.
Unterstützt unsere Facebookseite und werdet Follower. Kostenfrei mit einem Klick, der auch nicht schmerzt.

Anbei Bilder der laufenden Woche.

Gruß Udo Müller

08/09/2026

#48/26

Einen wunderschönen guten Morgen.

Habe bereits gestern Abend meinen Wochenbericht verfasst und auf einmal war alles geschriebene weg, sodass ich heute morgen nochmal neu beginnen konnte.
Ein Albtraum 🙄🙄🙄, den ganzen Quatsch wieder zu wiederholen.

Am Sonntagnachmittag bereits um 17.30 Uhr mit Günther und Jonas gestartet, natürlich mit Ausnahmegenehmigung da wir für Dienstag Fixtermine in Madrid haben.
Also, bereits den 1. Tag nach dem Urlaub für eine Nachtschicht nach Montelimar genutzt.
Auf der Weiterfahrt gestern haben wir uns gerne die Zeit genommen, kurz vor Zaragozza, um ein paar tolle Bilder für unsere Facebookseite zu sammeln.
2 weitere Lkw sind am späteren Abend nach Barcelona und wieder nach Madrid ebenso gestartet. Stefan 2 musste bereits am Freitag los nach Sevilla, mit Fixtermin Montag 9 uhr.
Um den Termin halten zu können, tauchen wir in La Jonquera die Auflieger, um Doppelwoche und Wochenendruhezeit einzuhalten. Thomas, der am Freitag den 1. Arbeitstag nach dem Urlaub hatte, reicht am Sonntag auch eine verkürzte Wochenruhe aus.
Cristobal ist seit Samstag unterwegs nach Portugal.

Bereits seit Samstag früh zurück aus Portugal ist Stefan 1, der am Montag Oliven in Paderborn entladen darf, Teodor, Aiurelian und Armin sind seit Montag zurück, heute morgen kommt auch Stefan 2 ausgeladen zum Betriebssitz zurück. Er darf dann am Freitag für Irland laden, da fahren wir mal wieder Unterstützung für einen guten Freund.
Mindestens 6 Ladungen L***rregale müssen wir in München in den nächsten Tagen übernehmen und in Portugal anliefern.
Eine deutsche Firma musste in die Insolvenz, die L***rtechnik darf in Portugal weiter arbeiten, die gekündigten Mitarbeiter finden hoffentlich auch wieder Alle einen Job, im " besten Deutschland ", wenn man der Politik glauben kann.
Letzte Woche erst gehört, 188000 Firmen schlossen 2025 für immer die Türen zu, darunter 5500 Arztpraxen, kein Wunder, das man Wochen auf Termine warten muss.
Das Speditionen wegen den überhöhten Dieselpreisen aufgeben oder den Fuhrpark verkleinern merke ich daran, dass sich täglich Fahrer bei mir arbeitssuchend anbieten.
Nächste Woche ist die IAA in Hannover, pünktlich dazu hat Scania ein Messeangebot zu " besonderen Konditionen " aufgelegt.

Man kann nichts verändern an den Lkw's, Farben nur in metallic, kleinere Tanks, ohne Alarmanlage, Übernahme im Oktober bereits.
Ob ich mir das antun muss ???!!!,

Schauen wir mal, was die Woche so bringen wird.

Beitrag darf gerne geteilt und kommentiert werden.

Werdet Follower um keinen weiteren Content zu verpassen. Spannend und interessant bleibt es sicherlich.

Gruß Udo Müller

26/08/2026

#47/26
Wie immer bin ich in Spanien unterwegs, diesmal aber noch im Urlaub mit der Familie.

Einen guten Morgen sei euch Allen gewünscht.
Die letzten Wochen ohne Berichte sind vorbei. Sitze gerade in Reus in einer Fiat Werkstatt, weil bei meinem Wohnmobil das Saugrohr zum Turbo gerissen ist und die Leistung deswegen reduziert und die Motorleuchte brennt.
Ok, nach 13 Jahren, darf auch mal was kaputt gehen. Ist halt schon alt.
Der August ist traditionell der Urlaubsmonat Nr. 1, wir arbeiten nur mit einem Teil der Mannschaft , plus Aushilfsfahrer.
Viele Aufträge laufen weiter, Rückladungen sind eher schwieriger, aber bisher haben wir es doch immer wieder geschafft, die Lkw ohne größere Wartezeiten nach Hause zu bringen.
Und wie jedes Jahr, das ist wirklich immer so, haben wir einen Fahrer, der mir dann erklärt, er benötigt eine berufliche Veränderung und immer nur Spanien fahren ist auf Dauer auch langweilig. Gut, wenn man darauf vorbereitet ist, das schon lange bemerkte, und einen neuen Fahrer bereits eingestellt hat. Trotzdem Schade,
weil ich bin normalerweise der Typ, der wenig Veränderungen möchte, bin aber nicht blind und lese genau in jeder kleinen Geste, wie ein Fahrer so zeitlich tickt. Und diese Kündigung hat sich das ganze Jahr schon irgendwie angekündigt.

Sehr lobend möchte ich aber erwähnen, das er mit einer Kündigung zum 15.10. mir genügend Zeit einräumte um Ersatz zu generieren. Charakterlich, ein sehr starkes Statement.

Aber, die Größe und Dankbarkeit habe ich auch und sage , Danke für 3 Jahre in meiner Firma und alles Gute im weiteren Leben und es wäre nicht der erste Fahrer, der wieder zurück kommt.

Es ist wie mit den Frauen, ab und zu merkt man erst im Nachhinein, wie gut man es doch hatte.🙄🙄😁😁😁 und dann ist es doch schön zu wissen, einer zweiten Chance steht nichts im Wege.

Der September und Oktober könnten sehr stressige Monate werden. Bereits jetzt weiß ich von 49 mobilen Stromerzeugern die aus Spanien kommen , und dann insgesamt 15 Auflieger sind, die innerdeutsch ausgeliefert werden müssen. 5-7 Ladungen nach Portugal für Anfang September mit L***rregalen sind angefragt, plus der sonst ganz normale Wahnsinn. Anfang Oktober weitere 5-7 Ladungen nach Portugal sind schon fix bestätigt.
Hoffen wir das die 3 neuen Lkw pünktlich eintreffen, damit wir zwischenzeitlich 1-2 Lkw mehr einsetzen können um diese Spitzen abzuarbeiten.

2 Fahrer kommen zur neuen Woche aus dem Urlaub zurück, 3 weitere zum 5. September.
Dann sind, alle Lkw wieder voll im Einsatz.

Diese Woche waren wir mit 2 Lkw in Sevilla, 2 Lkw in Madrid und 2 nach Valencia unterwegs.
Rückladungen hatten wir Wein und Fliesen.
Cristobal startet nach seinem Urlaub mit Oliven zurück nach Deutschland .

Nächste Woche geht's mit 2 Lkw's nach Portugal und mit 4 Lkw über Barcelona, Madrid bis Andalusien.
Schauen wir mal, was die neue Woche so bringen wird. Zu fahren gibt's genügend, auch wenn die derzeitigen Dieselpreise sicherlich für uns Speditionen herausfordernd sind.
Und keine Besserung in Sicht.

Sehr froh bin ich, das uns jetzt doch noch die Förderung der BALM mit der U & S , oder besser Deminimis genehmigt worden ist.

Sehr, sehr traurig, sogar geschockt war ich als ich letzte Woche vom Tod eines sehr lieben Kollegen, Martin G. erfahren musste, der leider mit 58 Jahren viel zu früh aus dem Leben gerissen wurde. Meine Gedanken und Trost sind bei der Familie.
Es ist leider so, das wir Kleinbetriebe alles mit unserem persönlichen Einsatz leisten müssen, nicht der erste Kollege der dieses Schicksal erleiten musste.

Anbei Bilder der letzten Wochen.

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Gruß Udo Müller

07/08/2026

#46/26
Einen schönen Morgen wünsche ich euch Allen.

Freitag früh, noch 1 Woche bis in den wohlverdienten Urlaub. Die ganze Woche über nur im Büro oder Auflieger geladen, mein Lkw war 3 Tage in der Werkstatt, Retarder undicht und der Digitacho musste getauscht werden. Dauernde Fehlermeldungen mit GNSS waren der Grund, der musste vor Ende der Garantie unbedingt ersetzt werden.
Man merkt die Ferienzeit jetzt überall . Weniger Frachtangebote bei den Rückladungen in Deutschland und Spanien, es machen doch viele Firmen Betriebsurlaub, was mir in Deutschland nie so aufgefallen war.
Trotzdem haben wir in den nächsten 10 Tagen
8 Touren Ladeneinrichtungen mit Fixterminen zu stemmen, und das mit reduzierter Belegschaft, dem Urlaub geschuldet herausfordernd ist. Das normale " Tagesgeschäft kommt ja noch dazu. Da kann ich nur sagen, danke an meine Aushilfsfahrer Boris und Nick, die den Laden mit am Laufen halten.
Ich freue mich eigentlich schon auf den Urlaub, da dieses Jahr der Betrieb nicht ruht, begrenzt sich die Erholung dann auf's Wochenende, denn Telefon gibt's immer genügend. Kunden melden sich, die Fahrer müssen betreut werden, Frachtangebote von Speditionskollegen bearbeitet und die anderen dutzenden Emails eben auch noch.
Seit Montag haben wir einen neuen Fahrer im Team, Teodor wir begrüßen dich, sei herzlich willkommen. Nach einer kurzen Eingewöhnungstour nach Hamburg, ist er gestern aufgebrochen nach Sevilla. Schöne lange Tour mit nur einer Entladestelle. Allzeit gute Fahrt.

Cristobal ist ebenso seit gestern nach Spanien unterwegs und tauscht Auflieger in La Jonquera.
Cristos ist heute morgen nach Nordspanien und Portugal aufgebrochen .
Was haben wir in Spanien diese Woche geladen !!??
Jonas, Boris und Nick haben Stromerzeuger geladen, Günther ladet Wein zurück, Stefan 2 Fliesen und Thomas hat Glas und Wein geladen. Miro bereits am Montag auch Wein, den er schon jetzt in Deutschland ausgeladen hat, und heute morgen Holzhaspeln mit Drahtseilen nach Sevilla ladet, bevor er ins Wochenende geht.
Armin kommt am Montag aus dem Urlaub zurück und darf gleich wieder aufbrechen nach Madrid.
Nick wird am Montag mittag wahrscheinlich eine Tour für Madrid übernehmen, das hoffe ich, er ist auf dem Rückweg aus Spanien, der dichte Reiseverkehr macht derzeit genaue Planungen unmöglich.
Es ist schon interessant, Spritpreise von weit über 2 €, aber der Urlaubsverkehr boomt ohne Ende. Es wird gefühlt von Jahr zu Jahr unerträglicher.
Das deckt sich dann aber auch mit meiner Sichtweise. Den Urlaub lässt man sich nicht
" verbieten " , man spart dann bei anderen Dingen einfach ein, z.b. man geht weniger essen oder macht den einen ider anderen Ausflug weniger.

Kleines Update zu unserem Brandschaden in Frankreich. Könnte sein, daß der Gutachter bei der Ausschreibung des Restwertes einen Fehler machte und vergessen hat es zu erwähnen, dass der Lkw in Frankreich übernommen werden muss. Da besteht jetzt die Möglichkeit, daß der Verkauf noch scheitert, denke, da hat der Gutachter dann ein größeres Problem.

Noch etwas lustiges zum Abschluss.
Ein alter Hase meinte, das bei dem einen neuen Auflieger, das ABS und die Liftachsen nicht funktionieren, bei seinem Auflieger gibt's aber keine Probleme. Gestern hatte er wieder einen anderen Auflieger aufgesattelt, das identische Problem. Unser Werkstattprofi Tommy wollte dann mal das " Übel " suchen, erster Schritt, tausch des ABS Kabels. Nach 2 Minuten kam er zurück mit einem Lächeln und meinte, Fehler gefunden. Steckt ein ABS Kabel am Lkw in einer " Leerdose " kann kein Strom durchfliesen und Bluetooth gibt es noch nicht.
Das " der alte Hase" das noch lange unter die Nase gerieben bekommt, ist doch selbstverständlich.😁😁😁.

Einen kleinen Betriebsschaden hatten wir diese Woche leider wieder. Beim Kunden in Nürnberg meinte der Staplerfahrer, er müsse mit dem Staplermasten, solange auf den Tank drücken, bis man die Spuren deutlichst siehst.
Einsicht gleich null trotz deutlichsten Spuren.
Erst als ein Vorgesetzter kam, regelte sich das ganze zum Guten.

In diesem Sinne, ein schönes Wochenende.

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Gruß Udo Müller

30/07/2026

#45/26
Donnerstag früh am Morgen, seit 3 Uhr unterwegs, ein Flug " in den Morgen ".

Einen guten Morgen wünsche ich euch Allen.

Vorab, für Alle die jetzt wieder auf Sensationen oder Fahrerbushing hoffen, nix passiert die Woche, ihr könnt wieder weiter klicken, für alle Anderen, wird der normale Alltag geschildert.

Sonntagabend mit 7 Lkw in Mosbach gestartet,
5 über die Südroute, Christos und ich über die " Route Express " nach Nordspanien, durch die Regionen um Bordeaux herum wo die Waldbrände herrschten. Ab Bordeaux ist die A 63 gesperrt, weiträumige Umleitungen sind empfohlen. Also sind wir über Moulins und Toulouse nach Spanien gefahren. Die A63 ist immer noch gesperrt, Stand Mittwoch abend, das Chaos auf den Umleitungen groß, da viel über D Straßen erfolgen muss.

Die fünf weiteren Kollegen sind am Montagabend in Figueres aufgeschlagen und haben den Abend gemeinsam verbracht, ehe Sie am Dienstag morgen in verschiedene Regionen aufgebrochen sind.
Die Rückladungen sind diese Woche auch von dem Faktor beherrscht worden, das einige Firmen ab Montag in Spanien in den Betriebsurlaub gehen.
Oder Sie haben kurzfristig geschlossen, weil der " Pleitegeier " zuschlägt. Populistisch passt das gut, ich selbst nenne es lieber Insolvenz in sehr schwierigen Zeiten. Wer Zulieferer für die Autoindustrie ist, kann nur bemittleitet werden.
" Die Großen haben Probleme und reißen die Kleinen in den Abgrund ".
Keine Schande, und die Politik schaut zu.

Die Zahlen zu unserem Brandschaden liegen vor.
Totalschaden mit geschätzten 140.000 € Reparaturkosten.
Restwert 19.000 €
Wiederbeschaffungswert 46.000 €, die wir erhalten werden.

Letzten Freitag in Hamburg eine Rückladung übernommen, teilweise doppelt geladen, aber schlecht verpackt. So muss dann auch mal per Hand das kleine Chaos beseitigt werden, ist halt leider so, siehe Bilder.

Was leisten wir wieder in der nächsten Woche
Wohin fahren wir.

Portugal, Andalusien, Madrid, Barcelona , Valencia.

Miro ist seit Mittwoch wieder auf dem Wege nach Spanien.
Boris und Thomas starten am Freitag früh.
Nick und Jonas folgen am Sonntagabend.

Hoffentlich verläuft die restliche Woche weiterhin ruhig, es muss nicht immer
" Remmi-Demmi " sein.

Auch Euch eine schöne Restwoche und ein schönes Wochenende.

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P.S.
Ein Großkunde in Spanien geht in KW 33/34 in Urlaub, d.h. alles muss raus, mit Timeslot am Freitag früh laden. Da muss aber auch mein Kunde seine Hausaufgaben machen und uns rechtzeitig das Transportvolumen anzeigen.
Mal schauen, ob die Infos kommen.

Gruß

Udo Müller

24/07/2026

#44/26

Wiedermal einen " Flug durch die Nacht "

Seit 2.45 Uhr unterwegs, seit 1 Uhr wach, weil ein Frigo mit Tiefkühl neben mir einparkte.

Einen guten Morgen, wünsche ich.

Urlaubszeit beginnt, d.h. die Straßen in Frankreich sind voll und schnell ist mal eine Stunde zwischen Lyon und Orange verloren.
Da staut es immer an den gleichen Stellen, ohne das verkehrstechnisch was passiert ist, nur weil man einfach beim fahren vor sich hin träumt.
Ich träume auch davon, schnell auszuladen, gleich wieder laden und schnell vor dem Samstagsfahrverbot wieder zurück zu sein, so wie diese Woche. 4 Auslader im Raum Valencia und 4 Ladestellen mit Automotive und Fliesen geladen.
Unter anderem habe ich an dem neuen oder alten Fußballstadium in Valencia ausgeladen.
Warum alt und neu ???!!!
Seit 2007 wird daran gebaut, wegen Geldmangel ruhte die Baustelle bis 2025 und nach 20 Jahren ist es vielleicht, bald, evtl., so Gott will fertig.

Die Urlaubszeit beginnt auch jetzt in unserer Firma. Armin und Stefan 1 sind bereits im Urlaub und werden mit unseren Aushilfsfahrern Boris und Nick ersetzt. Die Lkw müssen weiterhin Rollen, um unsere Kunden zu bedienen. Rückladungen aus Spanien werden momentan schwierig, der Urlaubszeit geschuldet, der Export boomt, weil wenige Lkw's in Deutschland verfügbar sind.
Warum ??!!
Frucht und Gemüse technisch gibt's Melonen, Nektarinen und Birnen, aber nicht die Mengen wie im Winter bei den Orangen, Clementinen oder Paprika, Gurken und Salat.
Erdbeeren ist vorbei, Kirschen spielen keine Rolle mehr.
Also sind viele Spanier bereits im Urlaub, der Osteuropäer verlagert die Frigos nach Italien oder Deutschland .

Trotz der Probleme bei den Rückladungen haben wir alle Lkw's ohne Standzeiten wieder auf die Heimreise schicken können.
Derzeit bekomme ich fast täglich Anrufe, " stehe in Madrid oder Murcia, hab keine Rückladung seit Tagen , könnt ihr was anbieten"
Meistens muss ich nein sagen, auch wenn ich am Montag einem Schweizer Kollegen helfen konnte, denn wir benötigen jedes Gramm selbst.
Deshalb, an viele Unternehmer, lasst euch nicht nach Spanien locken mit einer gut bezahlten Ladung, bei den schlecht bezahlten Rückladungen und eventuellen Standtagen ist der schön verdiente Obolus gleich wieder weg.

Günther hat gestern Fliesen geladen, Thomas Wein, Automotive und Stromerzeuger, Boris Wein und Automotive, Miro ladet Stromerzeuger heute morgen.
Sie werden wohl erst am Montagabend wegen dem Fahrverbot am Samstag in Frankreich und Deutschland zurück kommen.

Nick ist noch am ausladen in Badajoz und wird in Portugal leer. Rückladung bekomme ich von meinem neuen Follower Luis aus Portugal.
Um mal zu verdeutlichen, wie so die Zahlungsziele in Südeuropa sind ????!!!!
90 Tage nach Rechnungserhalt.
Also, gefühlt, bis Weihnachten sollte das Geld kommen. Das kann man wirklich nur bei Ausnahmen machen, der Jahreszeit geschuldet, aber viele deutsche Großkonzerne haben auch 60 Tage mittlerweile.
Jeder arbeitet gerne mit dem Geld der Anderen.

" wer die Ladungen hat, kann seine Macht ausspielen "

Das Kapitel " Brand Lkw " in Frankreich nähert sich auch dem Ende Gutachten ist gemacht und der Schrott bereits für 19.000 € versteigert worden. Was wir als Wiederbeschaffungswert erhalten werden, kann ich heute erst in Erfahrung bringen.

Was machen wir in der neuen Woche.

Christos fährt über Galizien nach Portugal, Aurelian und Cristobal zusammen nach Toledo,
Jonas nach Murcia und Andalusien. Stefan 2 über Barcelona nach Madrid, ich nach Nordspanien.

Stefan 2, hat als unser neuer Fahrer die ersten 2 Wochen geschafft, noch kam keine Kündigung, es scheint Ihm zu gefallen 😁😁.

Christos hat sein Arbeitsverhältnis bis Ende August verlängert um uns besser über die Urlaubszeit zu helfen. Hierfür mehr als tausend Dank, das hilft uns sehr, gerade wenn die Hälfte des Teams im August im Urlaub ist.

Die 3 bestellten Lkw kommen jetzt alle im Oktober.
Beim Kauf hies es, eventuell 1 sogar im September, dann nach der Bestellung,im November, mitte bis Ende.
Hab dann gleich gesagt, ist es so spät im Jahr, macht eine Anmeldung in diesem Jahr keinen Sinn mehr, dann reicht mir auch der Januar 2027 als Liefertermin. Und siehe da, jetzt geht es doch im Oktober.

Schauen wir mal was die neue Woche so bringen wird.
Langweilig wird's sicherlich nicht.

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Aktivitäten auf der iberischen Halbinsel zu verpassen.

Schönes Wochenende wünsche ich euch Allen.

Gruß Udo Müller

P.S.

Glaube mein Bericht springt heute sehr zwischen den Themen hin und her, hatte wohl zuviele Gedanken im Kopf, die ich mitteilen wollte.

11/06/2026

38/26
Das Festland hat mich wieder, Ibiza auf meiner Landkarte ist abgearbeitet, war eine
" schnelle Nummer ", gestern Abend ab Barcelona auf die Fähre, heute morgen um 7 Uhr angekommen, 6 KM bis zum Kunden, der Kran war auch pünktlich und um 11 Uhr schon wieder am Hafen eingefahren, für die Fähre nach Valencia um 12.30 Uhr.
Die Einfahrt zu dem Villenviertel war relativ gut und Steil zu erreichen, die Ausfahrt dann später durch geparkte Pkw relativ herausfordernd.
Natürlich hab ich für euch viele Bilder der Überfahrt, Schiff und Kabine gemacht. Das entladen per Kran war ebenso bemerkenswert.
Das gestrige Einchecken war richtig nervend.
Über Transmed gebucht, hieß es, du fährst mit GNV, ein weiterer Anbieter der Grimaldi Gruppe.
Also angestellt, die fanden meine Buchung nicht. Wieder zurück hieß es, wird gleich eingestellt in den Computer, 15 min warten.
Wieder am Schalter, es gibt keine Buchung, zurück zu Transmed und der Typ war richtig sauer. Moment, sagte er, ging zu denen ins Büro, hat mal richtig Stunk gemacht und siehe da, alles war im Computer und Ticket wurde erstellt. Schön war, ich hatte eine Einzelkabine, das war echt entspannt.

Wollte eigentlich länger auf der Insel bleiben, aber, wenn Alles so gut klappt, dann gibt es keinen Grund zu " bummeln ".

Diese Woche war wieder mal sehr stressig, für meine Fahrer. Wir haben derzeit so viel zu tun, das wir wiedermal von Scania einen Miet Lkw geordert haben.
Und dann gibt's ja so tolle Probleme, gestern Fixtermin in Portugal, wir kommen an, Feiertag und Donnerstag und Freitag Brückentag. Den Kunden informiert, der brauchte 2 Tage für eine
abweichende Entladestelle. Natürlich ist die Tour total im " A***h ", Rückladung ist durch die Verzögerung geplatzt, Fahrer verbringt Wochenende in Spanien und kann erst am Montag laden.
4 Lkw haben diese Woche Wein in Spanien geladen, 2 Fliesen und einer Stromerzeuger.
Unsere offene Liste ist jetzt abgearbeitet, neue Rückladungen müssen gefunden werden.

Bereits am Mittwoch ist Stefan über Valencia nach Andalusien aufgebrochen. Christobal folgte heute nach Sevilla und Aurelian fährt nach Lissabon.
Am Sonntagabend fahren mehrere Lkw raus nach Madrid, Galizien, Barcelona und unsere Frankreich Tour mit den Poolüberdachungen.

Viel zu viel Ware und zuwenig Lkw die zurück aus Spanien gekommen sind, zudem mit Ausladestellen im Norden bis Flensburg und im Osten nach Berlin.
Das wird sehr herausfordernd, hoffen mal, wir bekommen das irgendwie geregelt.

Anbei viele Bilder der Woche, um mal einen Einblick zu bekommen, was man so erleben kann, wenn's auch mal auf die Inseln geht.

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Gruß Udo Müller

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