UM-Trans GmbH

UM-Trans GmbH Besuchen Sie uns auf unserer Homepage unter www.um-trans.de Die Cote´d azur, St. Das ist unsere Chance am Transportmarkt. in unsere Zielerelationen.

Seit der Firmengründung im Jahre 2004 hat sich unser Familienbetrieb die iberische Halbinsel als Hausroute auf Ihre Agenda geschrieben. Spanien mit den Relationen, Navarra, La Rioja, Madrid, Valencia, Murcia und Andalusien , Portugal mit der Algarve und Lisabon werden von uns wöchentlich bedient. Durch weiterhin steigendes Frachtaufkommen haben wir uns entschieden , Süd-Frankreich , in unser

bereits bestehendes Volumen einzubinden. Tropez, Nizza, Marseille , Avignon, Montpellier und Toulouse passen super in unsere Firmenphilosohie " immer der Sonne entgegen" oder "wo andere urlauben , arbeiten wir ". Wir beliefern diese Relationen im Stückgutverkehr, Teilladungsbereich oder mit Komplettladungen, egal ob eine Palette oder mehr , ohne unnötiges Umladungen immer direkt zum Kunden und das mit eigenen LKW´s , Euro 6 und Planenaufliegern die nach Code XL 12462 zertifiziert sind, mit Sonderausstattung, variables öffnendes Dach zur Kranbeladung, verbreiterbares Heckportal, , Hubdach und Lochleiste zur besten Sicherung Ihrer uns anvertrauter Ware. Durch unsere Direktverkehre sichern wir die Unversehrtheit des Ladungsgutes , denn
jedes Umladen erhöht auch die Möglichkeit das uns anvertraute Gut zu beschädigen. Die sogenannten "Globalplayer Spediteure"

mit 6-7 maligen Umschlägen und die Auswahl billig fahrender Osteuropäer zeigen es immer wieder , wie man es nicht machen soll. Wir haben uns auf sperriges, überlanges Transportgut spezialisiert , da hier die "Grossen" ihre Defizite haben. Für unsere Stammkundschaft liefern wir Wintergärten und Faltanlagen , Abwassertechnik, Kunststoffrohre, Kompressoren, edles Holzfurnier , Gummidichtungen, Küchenplatten usw. Stromgeneratoren bis zu 12 m länge und edler spannischer Wein werden auf der Rückreise zu den Kunden nach Deutschland verladen. Zudem sind alle unsere Fahrzeuge mit einem GPS Ortungssystem ausgerüstet, sodass wir immer nachvollziehen können, wo sich Ihr Transportgut gerade befindet. Eine eigene Lagerlogistik mit Ein-und Zwischenlager bzw. Kommissionierung runden unser Angebot an die Kundschaft ab. Genügend freie Lagerkapazität halten wir immer für unsere Kunden bereit um Auftragsspitzen abzudecken .Verschiedene Gabelstapler mit bis zu 8 to. Hubkraft stehen in unserem Lager für alle Anforderungen bereit. Gerne würden wir auch Sie als einen weiteren unserer Stammkunden begrüssen. Fordern Sie uns und Ihr unverbindliches Angebot an. Wir stehen Ihnen immer gerne zur Verfügung. " Das Wohl unserer Kunden ist unser Ziel "




Ihre UM - Trans GmbH

#28/26Einen schönen Freitagabend wünsche ich.Soeben mit spanischen Pflanzen in Weißenfels angekommen. Da Günther nicht...
24/04/2026

#28/26
Einen schönen Freitagabend wünsche ich.
Soeben mit spanischen Pflanzen in Weißenfels angekommen. Da Günther nicht genügend freie Stunden in der Doppelwoche hatte, bin ich eingesprungen um die Ware pünktlich abzuliefern, denn " der Kunde ist König 👑 "

Wochenende mit Teilen der Familie in Amsterdam verbracht. Am Montag hatten wir dann eine Werksführung bei Scania in Zwolle.
Sehr überraschend wie klein das Werk eigentlich ist. Alle wichtigen Komponenten werden bereits vormontiert angeliefert und vor Ort zusammen geführt.
Führerhaus und Motoren kommen aus Schweden, Rahmen aus Finnland.
Alles kommt " Just in Time " mit dem Lkw.
Lagerfläche sind die Auflieger , die Teile anliefern. Alle Lkw die produkziert werden, sind Kundenfahrzeuge, Lagerfahrzeuge gibt es keine, was ich sehr interessant finde.
Für die Werksführung und das Wochenende in Amsterdam ein großes Dankeschön an unseren Scania Verkäufer Rainer Kreischer. Denn so wie der Rainer, kanns keiner.😄😄😄

Leider hatten wir diese Woche einen
" Wildschaden ". Ein Reh wollte in Frankreich testen, wer stärker ist und hat leider verloren.
Die komplette Front ist dadurch zerstört worden. Gutachter angefordert, der Schaden ist zwar nur Plastik, aber darunter sind auch verschiedene Halter gebrochen, da kommt einiges zusammen, inkl. Lackierung.

Die Woche vor dem 1. Mai ist eine kurze Woche,
deswegen sind bereits 3 Lkw übers Wochenende auf dem Wege nach Spanien und Portugal.
Aurelian zurück aus dem Urlaub, danke für das mitgebrachte Geschenk, fährt nach Portugal.
Christobal nach Andalusien, Boris nach Madrid übers Palencia und Salamanca.
Montag bringt Günther, Miro einen Auflieger entgegen, geladen für Madrid, Jonas einen Auflieger für Juan nach Barcelona/Madrid.
Armin startet mit Komplettladung nach Manresa.
Christos ist mit Pflanzen zurück nach Deutschland unterwegs, Thomas ladet am Stromerzeuger .

Schauen wir mal was die neue Woche so bringt.
Langweilig wird es sicherlich nicht.

Anbei Bilder der Woche, mit der Überfahrt nach
Ibiza.

Beitrag darf gerne kommentiert und geteilt werden.
Danke , für die vielen neuen Follower. Die 2000 haben wir jetzt locker geknackt, es dürfen sich aber gerne noch weitere uns anschließen.

Da wir am Donnerstag von Scania auf den
" Cannstatter Wasen " eingeladen sind, am Wochenende " Konfirmation " feiern, muss die Familie sich mit Aufliegertausch und innerdeutsch begnügen.

Der letzte neue Auflieger muss auch bei Kögel abgeholt werden, das bietet sich in der kurzen Woche auch an.

Gruß

Udo Müller

#27/26Freitag früh, 1.34 Uhr noch 15 Minuten für einen " Flug durch die Nacht " zusammen mit Jonas.Sollte alles klappen...
17/04/2026

#27/26
Freitag früh, 1.34 Uhr noch 15 Minuten für einen
" Flug durch die Nacht " zusammen mit Jonas.
Sollte alles klappen, dann sind wir gegen 10 Uhr zuhause.

Was mal wieder eine Woche.
Letztes Wochenende in Figueres verbracht begann die neue Woche mit der 1. Entladestelle in Onda, Direktion Valencia.
2 + 3. Kunde bei Valencia Feiertag, aber Glück, beim 2. arbeitete die Produktion, da konnte ich nach längeren Rückfragen abladen, beim 3. war der Chef zufällig da.
4. Kunde 80 km nach Valencia, wieder geschlossen, Feiertag, keine Chance zu entladen,es ist eine große Kartonsgefabrik.
Dienstag früh 6.30 h entladen, weiter nach Granada, mit Schwierigkeiten entladen, weil der Manitou nur kurze Gabeln hatte, anschließend nächster Kunde in Lucena trotz Feierabend ab 13 Uhr noch ausgeladen.
Weiter gleich noch zur morgigen Ladestelle, mal die Lage gecheckt. Laden ab 10 Uhr morgen früh möglich.
Am nächsten Morgen, leider hatte die Produktion heute Nacht Probleme und wir arbeiten nur bis 14 Uhr 🤔🤔, wir laden erst morgen.
Habe schon im Vorfeld dem Kunden erklärt, ich muss, wie gewünscht, am Mittwoch früh laden, weil ich am Freitag Abend zuhause sein muss.
Also Lkw abgezogen, dem Kunden 2/3 Frachtausfall berechnet und mit Vollgas nach Castellon zum Fliesen laden.
Das ist bis 18 Uhr heute möglich, eingetroffen 17.45 , Jonas hat da auch geladen und bereits meine Ladung richten lassen, damit es schneller geht.
Ich hoffe nur, das mein Kunde den Frachtausfall dem Produzenten weiterbelastet, bei der Bude gibt's immer Probleme.

Die Auswirkungen der kurzen Woche spürt man noch deutlich, wenige Lkw leer in Deutschland bereits, dadurch auch wenige Lkw in Spanien zum laden.
Boris hatte in Galizien ausgeladen und dort auch gleich wieder geladen für Dresden.
Thomas leer in Portugal und ladet in Spanien Wein.
Jonas und ich Fliesen. Christos ladet Pflanzen für Holland, Juan Stromerzeuger, Unser neuer Fahrer ebenso Pflanzen für Willich.
Günther, Armin und Nick sind bereits wieder gestartet nach Spanien, alle 3 haben Fixtermine am Montag früh
Miro, darf heute und Morgen seinen ADR verlängern und startet mit Raimund am Sonntagabend nach Spanien und Portugal.
Hoffe das am Montag gleich noch Thomas und Christos folgen können.
Einige Auslieferungen nach Norddeutschland stehen innerdeutsch an, evtl. müssen wir da auch was weitergeben.

Was gibt es sonst noch zu berichten ???!!

Ausser das mein Schreibstil das Niveau eines 12 jährigen hätte, wie mir vorgeworfen wird,
gibt es keine Neuigkeiten. Logisch, ich nutze halt meine eigene Intelligenz und keine künstliche. Und was darf man schon von einem Lkw Fahrer geistig erwarten, wir Hilfsarbeiter mit Führerschein, wie wir gerne öffentlich dargestellt werden.

Jonas feierte gestern seinen 200.000 Kilometer mit seinem S 660. Alle Fahrer haben diese Woche durch souveräne Leistungen und Einsatzbereitschaft geglänzt, wofür ich richtig Dankbar bin in der schwierigen Zeit.

Mein letzter Bericht #26/26 hat bisher über 80.000 Aufrufe und dadurch auch über 70 neue Follower eingebracht, hierfür herzlichen Dank,
Der 2.000 Follower wird hoffentlich zeitnah folgen.

Warum dieser letzte Bericht, dermaßen interessant für Euch war, könnte an dem Algorithmus von Facebook liegen, oder an nur einem einzigen Wort in meinem letzten Artikel, das ich aber nicht kundtun werde.

Schauen wir mal was die neue Woche so bringen wird.

Bericht darf gerne geteilt und kommentiert werden.

Werdet Follower um weitere schöne Berichte nicht mehr zu verpassen.

Anbei Bilder der vergangenen Woche.

Gruß Udo Müller

#26/26Sonntagabend und schon wieder in Spanien. Das war so nicht geplant, von mir kein Wunsch, ich wäre lieber zuhause ...
12/04/2026

#26/26
Sonntagabend und schon wieder in Spanien.
Das war so nicht geplant, von mir kein Wunsch, ich wäre lieber zuhause gewesen am Wochenende, aber der Wille eines Kunden.
Und da der Kunde den König hat raushängen lassen und der kleine Udo den Bückling machen musste, bin ich am Freitag nach 4 Stunden zuhause gleich wieder gestartet.

Was soll's, also bin ich gestern bis Figueres auf den BP Stopp gefahren, mich mit Nick betroffen, gut gegessen, heute wieder gut gegessen und losgefahren nach Onda.

Morgen früh geht's zu weiteren 3 Entladern im Raum Valencia, dann nach Granada und Lucena, Mittwoch laden in Alcala Real und ab nach Hause.

Juan hat am Samstag noch Pflanzen in Weißenfels ausgeladen und wurde von Daniel aus Sinsheim, der gerade Familie vor Ort besuchte gesehen und gleich aufgenommen. Hierfür besten Dank.

Miro, Nick, Armin müssen morgen oder am Dienstag noch Pflanzen ausladen in Alemania.
Jonas ladet morgen Lichtmasten aus und sattelt anschließend einen anderen Auflieger an für Barcelona.

Günther kann erst morgen in San Javier seine Rückladung für Deutschland aufnehmen.
Keine Schuld des Kunden, wir waren einfach zu spät.
Raimund ladet am Montag Arbeitsbeginn noch in Manresa dazu, und dann geht's zurück.

Thomas und Christos sind bereits seit Freitag unterwegs nach Galizien und Portugal. Boris ist ebenso unterwegs seit heute Abend nach Galizien.
Christobal ein neuer Fahrer darf gleich bei der 1. Fahrt auf Ibiza. Er ist ein alter Hase, der sich mit Fähren nach Griechenland und Gran Canaria auskennt. Da muss man keine Angst als Chef haben, sondern nur pures Vertrauen.
Und eins sei erwähnt, ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt, hier bei uns und viel Spaß.

Leider hat ein Fahrer nicht aufgepasst und den Palettenkasten eines neuen Aufliegers beschädigt. Erklärungsversuch des Fahrers, er könne ja nicht Wissen, dass auf der Wiese ein Stein liegt. 🤔🤔🤔.
Die Wiese und der Stein wussten auch nicht, dass ein Auflieger darüber wollte😄😄.
Über eine Mauer wäre er sicherlich auch nicht gefahren, warum über eine Wiese mit 32 to. Gesamtgewicht.
Manchmal sind Erklärungsversuche einfach lächerlich.

Daniel wurde von Harry's truckfotos gespottet,
danke für die Übersendung des Bildes. Freue mich über jedes mir übersandte Bild.

Schauen wir mal, was die Woche so bringt.

Eins ist sicher, am Wochenende geht's fast mit der ganzen Familie nach Amsterdam.
Wochenende im Coffee Shop wäre möglich 🙄

Relaxen ohne Druck mit Scheiß egal Einstellung 😁😁😁😁 und vielleicht steht gerade in Zwolle ein neuer Scania ohne Besitzer herum, den bringen wir dann gleich mit. Firmeninterne Abnehmer lassen sich sicherlich finden.

Beitrag darf gerne geteilt und kommentiert werden.

Follower sind sehr gerne willkommen, mein Ziel ist die 2000 möglichst bald zu erreichen.

Liebe Grüße

Udo Müller

# 25/26Donnerstag, der gefühlte Mittwoch, 3 Tage am arbeiten diese Woche.Natürlich fehlt der Montag diese Woche, einige...
09/04/2026

# 25/26

Donnerstag, der gefühlte Mittwoch, 3 Tage am arbeiten diese Woche.

Natürlich fehlt der Montag diese Woche, einigen Fahrern fehlte am Montagnacht die Motivation nach 4 freien Tagen mal wieder richtig " reinzuklotzen " um das vereinbarte Tagesziel, oder Nachtziel " zu erreichen. Diese 3-4 Stunden fehlen jetzt jeden Tag.
Verständnis der Kundschaft, gleich 0 .
Zwischenstand der Woche.
Ich , bereits geladen und auf dem Wege zurück.
Jonas und Armin leer und auf dem Wege zum Pflanzen laden.
Günther, Miro werden erst morgen leer
Nick und Raimund vielleicht noch heute Abend.

Für die Fahrer die erst morgen leer werden, könnte es knapp werden mit den Rückladungen.

Weiteres Update :

Raimund leer, ladet morgen Wein.
Nick darf morgen Pflanzen laden.
Miro wird morgen früh hoffentlich schnell leer und darf auch Pflanzen laden
Jonas fährt nun doch Stromerzeuger, da der Pflanzenerzeuger nun doch nicht wie versprochen heute lädt, sondern erst morgen laden wollte, nicht mit mir, Lkw wurde abgezogen.
Günther wird wohl erst am Montag Stromerzeuger laden können, muss morgen früh noch 2 Kunden in Marbella und Lucena ausladen.

Gestern war Daniel in Feierlaune. Sein Actros MP5 wurde 6 Jahre alt. Schön das man dieses Fest würdigt. Man sieht, es muss nicht immer ein Scania sein, um Stolz auf sein Arbeitsgerät zu sein.

In der nächsten Zeit werden wir es wieder vermeiden sehr viel in Deutschland zu tanken, da bereits nach der Grenze in Frankreich bis zu 40 Cent der Liter Diesel günstiger ist.

Wir haben nix zu verschenken, das ist leider so.
Das machen wir wieder bis sich die Preise auf das alte Niveau eingependelt haben. Ich weiß, ich bin ein Träumer, das wird niemals mehr so kommen, der Staat ist pleite.

Bericht wird zwischendurch online gestellt und bei der nächsten Pause vervollständigt und erweitert.
Jetzt ist die Pause vorbei , es geht weiter.

Nach weiteren 4,5 Std. Feierabend A 36, Ausfahrt 1. Da steht man sicherer als auf der Autobahn. Morgen sehr früh geht's nach Hause. Montag muss entladen werden, nicht von mir, ich starte am Sonntagabend gleich wieder nach Spanien. Nächste Woche muss alles schnell und zuverlässig klappen.
Wochenende in Amsterdam mit der ganzen Familie und Montag Scania Werksführung in Zwolle.
Ein Geschenk von unserem Scania Vertreter.
Das bekommt man ab 5 Scania im Jahr als Geschenk, Quatsch, einfach eine kleine feine Geste des Verkäufers.
Trotzdem muss die Arbeit vorher geschafft sein.
Christobal, ein neuer Fahrer fährt auf Ibiza,
Christos nach Portugal, Thomas nach A Coruna
Boris nach Vigo, Juan ladet am Samstag noch Pflanzen aus und darf wahrscheinlich Richtung Valencia. Ich nach Barcelona und anschließend Fliesen laden für Aschaffenburg.

Schauen wir mal was der morgige Tag noch so bringt, stressig auf jedenfall, da noch Ware geholt werden muss mit 3 Lkw's.

Beitrag darf gerne geteilt und kommentiert werden.
Werdet Follower um nichts mehr zu verpassen,
das freut mich besonders.

Gruß, bis später

Udo Müller

#24/26" Frohe Ostern " wünsche ich euch Allen.Es ist Ruhe eingekehrt am Firmensitz.Am Donnerstag bis 22 Uhr, Karfreitag...
05/04/2026

#24/26

" Frohe Ostern " wünsche ich euch Allen.

Es ist Ruhe eingekehrt am Firmensitz.
Am Donnerstag bis 22 Uhr, Karfreitag und am Samstag bis 15 Uhr haben wir unsere Lkw's geladen, sogar kurzfristig noch einen Sub eingekauft, um pünktlich auch alle Sendungen auszuliefern.
Alle helfenden Hände meiner Fahrer und Schwiegersöhne sei gedankt, steht man alleine da und muss 8 Lkw laden, wäre ich sicherlich noch immer nicht fertig.
Sogar die eigene Familie " rebelliert " an solchen langen Wochenenden und moniert fehlende gemeinsame Zeit, weil sich Alles nur noch um die Firma dreht.
Ich weiß, daß die Firma sehr viel von Allen fordert und es ist nicht so, das der Chef sich die Taschen damit vollstopft.
Deshalb überlege ich öfters, ob es wirklich ratsam und sinnvoll ist, diese Verantwortung und nie endeten Überstunden an meine Kinder abzugeben.

Meine Enkel Max (11) und Noah (9) haben uns auch tatkräftig beim laden unterstützt. Sie fahren mittlerweile besser Stapler als Alle Fahrer, und da reden wir von unserem 8 to. Stapler. Jede Hilfe wird gerne angenommen, zum Wohle der Firma und es macht Ihnen auch unendlich Spaß.

Kurze Woche ist angesagt, das heisst, wir haben nur 4 Tage Zeit um unseren " Rundlauf " nach Spanien und Portugal zu schaffen.

Günther fährt nach Andalusien, Raimund nach Galizien, Armin nach Barcelona und Albacete, Miro nach Madrid, Jonas nach Madrid, Nick nach Portugal, Ich, Barcelona und Nordspanien, Christos nach HH, Daniel liefert Wein aus nach Schwäbisch Gmünd, anschließend umsatteln und Stromerzeuger zu Himoinsa bringen.
Boris unser Aushilfsfahrer ist am Freitagabend gestartet bereits nach Spanien.

Rückladungen diese Woche, 3 x Pflanzen, Wein, 2 x Fliesen und Stromerzeuger.

Schauen wir mal was die Woche so bringen wird, langweilig wird es mit Sicherheit nicht.

Beitrag darf gerne geteilt und kommentiert werden.

Abonniert meine Facebookseite um nichts mehr zu verpassen. Tut nicht weh und kostet nix.

Gruß

Udo Müller

#23/26Donnerstag früh, 3 Uhr. Seit gut einer Stunde wach, Pause aber erst in 45 Minuten zu Ende.Was macht man, wenn man...
02/04/2026

#23/26

Donnerstag früh, 3 Uhr. Seit gut einer Stunde wach, Pause aber erst in 45 Minuten zu Ende.
Was macht man, wenn man nicht mehr schlafen kann ???!!! , man schreibt kurz einen Bericht, damit die Zeit gut genutzt ist.
Diese Woche, war bis gestern für mich eine richtige " Bummelwoche ".
Montag früh in Murcia noch einen Kunden ausgeladen und in Jumilla und La Roda Wein übernommen.
Letzte Ladestelle noch in Manresa für Mittwoch früh. Natürlich versucht die Stelle noch am Dienstag zu übernehmen, leider war dies nicht möglich, da aus einem anderen Werk noch dazugeliefert wird. Mittwoch 7.30 Uhr kann man laden. Also 200 m vom Kunden geparkt, Restaurant dabei, alles gut.
Gestern pünktlich beim Kunden hieß es, 11 Uhr.
Ich hab Ihnen dann klar gemacht " esto no possible ". Mehrere Telefonate später, Rücksprache mit dem Kunden kam der Mitarbeiter auf mich zu 9.00 h ist der Lkw mit meiner Restware hier. War auch so, die Heimreise kann beginnen.
In Bourg en Bresse gestern abend gestrandet, habe ich sogar einen Parkplatz direkt an der Tankstelle noch ergattern können.
Was steht für heute an, noch kurz beim Scania Händler vorbeischauen, TÜV verlängern, evtl. noch Lkw waschen und dann nach Hause.
Juan hat bereits für Madrid geladen und ist auf dem Wege nach Spanien, Ostern bei Mama in Tordera feiern.

Wie war die Woche so bisher.

Wir hatten ja nur 4 Lkw noch in Spanien.
2 mussten noch entladen, Jonas lud Pflanzen für Mainz und ich den Wein.
Die 2 leeren Lkw durften dann unsere Stromerzeuger übernehmen. Thomas wohnt in Spanien und bleibt über Ostern dort, Nick wird bis Samstag früh zuhause sein in Mosbach.

Boris darf am Freitagabend freiwillig bereits nach Spanien starten, Montag Termin und kein Feiertag in Zaragozza, anschließend Valencia, da ist am Montag Feiertag, Dienstag früh Messegut Fixtermin zum entladen. Die unterschiedliche Auslegung der Feiertage ist schon nervend, Spanien halt, jeder kocht sein eigenes Süppchen. Katalonien ist ganz speziell, da ist heute, Freitag und Montag Feiertag.

Wir mussten in den letzten Tagen für fast alle Lkw Ware einsammeln gehen, damit am Ostermontag so 8 Lkw starten können.
Wir werden nach Portugal, Galizien, Vitoria, Madrid, Andalusien , Toledo, Barcelona aufbrechen.
Da Günther noch in Österreich ausgeladen hat, Raimund in Flensburg, Aurelian innerdeutsch noch nach Berlin durfte, Miro bei Erfurt ausgeladen hat, musste die ganze Vorholungen gut geplant sein. Die leer werdenden Lkw durften sich gestern und auch heute daran beteiligen.
Daniel holt heute unseren neuen Schwarzmüller Auflieger ab und ladet Ihn gleich für Spanien.
Da unsere Lagerfläche in den letzten Jahren nicht gewachsen ist wie die Firma, nutzen wir unsere jetzt 19 Auflieger auch zur Zwischenlagerung. Auflieger 20 soll nächste Woche fertig gestellt werden.

Wie letzte Woche berichtet, hat mich ja ein Speditionsleiter kontaktiert und mir eine Zusammenarbeit angeboten.
Die ersten 2 Transporte haben wir jetzt erhalten,
nächste Woche laden wir wiedermal für Ibiza.

Schön ist, das sich auch 2 weitere Follower aus dem Norden gemeldet haben, bezüglich Ladungen nach Spanien, schauen wir mal was sich da so ergibt.

So, jetzt 3.40 h, ich kann meinen

" Flug in den Morgen " starten

Jonas ist auch schon unterwegs und wartet auf meinen Rückruf. Ich soll unbedingt erwähnen,
Daß er auch schon unterwegs ist auf einem
" Flug durch die Nacht " hiermit getan.

Anbei Bilder der Woche .

Glaube ich habe gestern in Frankreich einen Follower überholt, glaube auch wer es war, er wird sich sicherlich auf den Bericht melden.

Euch Allen, schöne, friedliche Ostertage und lasst euch nicht stressen.

Bericht darf wie immer gerne geteilt und kommentiert werden.

Werdet Follower und unterstützt meine Seite
Reichweite generiert Kontakte, damit kann die Firma weiter wachsen.

Im Januar bei einem obligatorischen Jahresgespräch bei einem langjährigen Großkunden, wurde ich gefragt, was sind meine Zukunftsziele ???!!!!!
Er sprach von 25 Lkw's , ich meinte, ob er total bescheuert ist, da kann man mich gleich in die Klappsmühle einweisen, das wird nie passieren.
Dazu ist das " beste Deutschland aller Zeiten "
einfach zu schlecht regiert.

Gruß Udo Müller

#22/26Einen wunderschönen Sonntag wünsche ich euch. Selbst in Venta del Peral gestrandet verbringe ich hier mein Wochen...
29/03/2026

#22/26

Einen wunderschönen Sonntag wünsche ich euch.
Selbst in Venta del Peral gestrandet verbringe ich hier mein Wochenende, bevor ich am Montag weiter nach Murcia starte.
Es war schon eine spannende Woche wieder, einiges passiert, positiv und negativ.

Am Freitag früh in San Martin de la Vega ausgeladen. Einen tolles Industriegebiet, das nur über einen Securitypoint erreichbar ist und abends komplett sicher und abgeriegelt ist.
Da ließ es sich gut schlafen.
Der Kran am Freitag war wie ich pünktlich um 8 Uhr da.
Der Kranfahrer sagte gleich, ich kenne Dich, wir haben schon mal zusammen gearbeitet. Stimmt, konnte mich auch daran erinnern, ca. 1 Jahr her. Und genau so haben wir auch zusammen gearbeitet, sehr gut Hand in Hand.

Schnell und sicher ausgeladen und gegen 9.45 Uhr wieder gestartet nach Algeciras.
Anruf, des Auftraggebers, das Schiffsgetriebe muss unbedingt noch heute in Algeciras eintreffen. Wann kann ich dort sein !!!
Kurz vor 18 Uhr kann ich da sein, meinte ich, es sind über 600 km, ok der Kunde arbeitet bis 18 Uhr, ich soll mich beeilen. 13 Uhr wieder Anruf, Kunde würde bis 18.30 warten, was auch schriftlich bestätigt wurde.
17.55 Uhr treffe ich ein , keiner weiß was, keine Entlademöglichkeit Vorort, ich soll mal warten.
So um 18.30 Uhr verabschieden sich die Leute so langsam ins Wochenende, ich steh da wie ein Depp, frage nach und muss mir anhören,
Wir kümmern uns darum, ich muss warten.

19 Uhr ein Herr kommt auf mich zu, heute geht nichts mehr, aber morgen. Unser Gespräch wird durch ein Telefonat unterbrochen. Neues Update, doch noch heute bei Eurogruas Algeciras ausladen. Wunderbar, dann hat sich die Hetze doch noch gelohnt.
Der Kollege Kranfahrer, macht es lieber heute noch, wie morgen früh 8 Uhr, ich aber auch.
Ausladen hat dann noch bis 20.30 Uhr gedauert, aber wenigstens leer.

Was ist denn sonst noch passiert. Uns wurde wiedermal Diesel in Frankreich geklaut, ich kann es nur immer wieder für Alle Follower sagen, wie man einparkt ist mit entscheidend .
Ende, kein weiteres Statement von mir.

Anbei mal eine Liste, neben wem man nicht parken sollte.

Freitag nachmittag noch ein tolles Telefonat mit einem Speditionsleiter gehabt.
Er ist Follower meiner Seite, eine große Ehre für mich, das sich auch " Speditionsleiter eines Globalplayer " für uns " Krauterbetrieb " interessieren, oder es toll finden, was wir so machen.
Er meinte, er hätte Teilladungen, die sehr gut zu Unseren passen würden.
Bei den Komplettladungen, sind die Spanier unschlagbar günstig, aber er hätte für uns sicherlich gute, interessante Ladungen.

Daran bin ich immer interessiert, schauen wir mal, wie die Umsetzung klappt.

Die meisten Lkw sind auf dem Wege nach Deutschland, Günther, Juan, Miro sind bereits zurück.
Boris, Armin, Raimund sind in Frankreich, Cornel , Jonas, Thomas und Ich sind in Spanien.

Nick, Miro starten am Montag nach Spanien,
Juan folgt noch am Dienstag.
Miro tauscht Auflieger mit Thomas, damit beide an Ostern zuhause sind.

Ich lade am Montag noch Wein und Automotive,
Jonas übernimmt Pflanzen, die am Donnerstag noch in Wiesbaden ausgeladen werden müssen.

Sind gerade dabei, eine eigene Werkstatt aufzubauen, die rasant steigenden Stundenlöhne zwingen einen schon fast um Kosten zu sparen.
Bei 13 SZM und 20 Sattelaufliegern und mehreren Pkw's ist das vielleicht eine gute Entscheidung, wenn unser neuer Mitarbeiter das genau so fühlt, wie ich es erhoffe und nicht gleich wieder nach einigen Monate die Segel streicht.

Also schauen wir mal was die neue Woche so bringt, langweilig wird es sicherlich nicht.
Und da Alle über Ostern zuhause sind, werden nach Ostern 10 Lkw nach Spanien und Portugal aufbrechen, d.h. viel Ware einsammeln und genügend Rückladungen organisieren.

Update zum Dieselklau oder Ladungsdiebstählen.

Man wird das nur in den Griff bekommen mit der maximalen Härte des Gesetzes.
Z.b. mit Führerscheinentzug für 5 - 10 Jahre.

Der Mörder von Zaragozza wurde bereits im Dezember beim Dieselklau erwischt und verurteilt. Hätte man den Führerschein entzogen, er wäre nicht zum Mörder geworden.

Wer keinen Führerschein hat fährt nicht, wer Ladungen stehlen möchte, benötigt einen Führerschein um zum Tatort zu fahren, natürlich für Alle beteiligten .

Ob es helfen würde, ein Versuch könnte es zeigen.
Eine gute Woche wünsche ich.

Gruß

Udo Müller

# 21/26Heute Mittag hier mit 8.38 Std. gestrandet geht's für mich um 21.45 Uhr nach einer 9 er Pause wieder weiter zum ...
25/03/2026

# 21/26

Heute Mittag hier mit 8.38 Std. gestrandet geht's für mich um 21.45 Uhr nach einer 9 er Pause wieder weiter zum so oft erwähnten

" Flug durch die Nacht "

Am Montag früh 1 Uhr zuhause gestartet gings für mich über Coesfeld nach Aurich. Genau mit 10 Stunden Fahrzeit am Mittag gegen 14 uhr in die Nachtruhe gegangen und am nächsten Morgen ein kleines Schiffsgetriebe in der Nähe von Göttingen geladen.
2.40 m x 2.90 m x 2.30 m , schlappe 9 to. leicht.
Für Algeciras, nach Möglichkeit noch am Freitag ausladen, spätestens Montag früh.

Danke an meinen Freund Wolfgang, der mir diesen Transport übergeben hat. Eine Hand wäscht die Andere, ich denke den alten Spruch kennen nicht mehr viele, in der heutigen Zeit, wo Loyalität, Kollegialität und Freundschaft im Transportgewerbe ein Fremdwort geworden sind.
Natürlich wird nicht nur mit dieser Kleinigkeit nach Spanien gefahren, weitere Entladungen in Madrid, Cordoba und Murcia stehen an.
Fixtermin am Freitag früh in Madrid, bin auf 8 Uhr avisiert, wenn das so klappt und schnell funktioniert, könnte ich es am Freitag noch bis Algeciras schaffen, " wenn alles klappt .

Viele fragen sich jetzt sicherlich, warum der Flug durch die Nacht , bis Freitag früh reicht es doch locker nach Madrid. Logisch, in der Sicht eines Fahrers, ich möchte aber am Freitag früh in Madrid wieder volle Fahrzeit haben, um überhaupt eine Chance zu haben mit Algeciras.
Mein Plan für heute Nacht, bis Zaragozza durchziehen, dann große Pause einlegen und am frühen Abend nach Madrid .
In der Hoffnung, die Augen tragen mich sicher durch die Nacht. Sonst kommt Plan B, nur bis Figueres, dann Pause und in 9 Stunden nach Madrid. Ihr werdet es erfahren, wie es geklappt hat.

Am Sonntagmorgen, gleich eine Hiobsbotschaft von einem Fahrer erhalten, 19 jährige Tochter in die Notaufnahme gekommen, er benötigt dringend frei.

Logisch, geht Familie und Kinder immer vor, natürlich aber auch muss umgeplant werden was die ganze Woche durcheinander bringt.
Juan, der eigentlich innerdeutsch ausladen sollte und am Donnerstag eine Terminfracht nach Sevilla übernehmen sollte, musste einspringen.
Wer die Fahrt nach Sevilla macht ist unklar, da nächste Woche Ostern Alle zuhause sein wollen.
Armin hat sich bereit erklärt, den Auflieger mal nach Spanien zu bringen, dem ungeliebten Aufliegertausch geschuldet, könnte dann umgesattelt werden, sodaß der Auflieger pünktlich in Sevilla ankommt und Armin trotzdem rechtzeitig zurück ist.

Man sieht aber auch, was es bedeutet, wenn 1 Fahrer kurzfristig ausfällt, ein Teil des Planes für die Woche gerät ins wanken.

Jonas kam heute morgen beim Kunden in Alicante an, wurde freundlich mit den Worten,
" du bist ein Monat zu früh " mit den 7 m Fördertechnik empfangen, Ware wird nicht angenommen .
Über 2 Stunden später, wurde er dann doch entladen, Stress und schlechte Laune wegen nix.
In Frankreich wurde uns auf der Aire de Rambert wieder mal die Plane aufgeschlitzt, das ist natürlich nichts gegen den Kollegen, der den Dieseldiebstahl nachts merkte und von dem flüchtenden rumänischen Lkw und Fahrer überfahren wurde, vielleicht besser gesagt, ermordet wurde. Meine Anteilnahme an die Familie, das war es nicht wert, man sieht aber auch die Skrupellosigkeit der Gesellschaft.

Ausser Günther, der heute schon Palmen geladen hat, beginnen Alle anderen Kollegen erst morgen mit dem laden.
Jonas und Aurelian laden Stromerzeuger,
Boris und Raimund Wein, Cornel Folie für die Agrarwirtschaft, Juan Fliesen, Thomas und Ich
werden erst am Montag soweit sein.

Unsere Fahrerstelle konnten wir wieder erfolgreich besetzen, danke auch an euch Alle, die mit dem Teilen meines Postes dazu beigetragen haben, das der Artikel eine große Reichweite bekommen hat.

Nächste Woche werden nur 3 Lkw nach Spanien aufbrechen, kürzere Touren damit Alle auch über Ostern zuhause sind.

Schauen wir mal, ob mein Plan mit Algeciras am Freitag so aufgeht, die berühmte Hoffnung stirbt ja immer zuletzt.

Beitrag darf gerne geteilt und kommentiert werden.

Follower werden kostet nichts und sorgt dafür das der Kanal wächst, wie ein Youtuber und Fahrer aus dem bayrischen immer zum Abschluss seiner Videos sagt.

Ein kleiner Unterschied ist doch dabei, ich generiere durch lesen und anschauen meiner Postes kein Geld, er durch jeden " Klick " schon und es sei Ihm auch gegönnt, die Zeit und das Equipment kostet viel Geld. Weiter so und viel Erfolg, . Schaut mal auf YouTube bei Ihm vorbei.

Gruß Udo Müller

P.S. 7.30 Uhr in Zaragozza angekommen.

#20/26Freitagnacht, Flug in die Nacht, die letzten 4 Stunden für diese Woche sind angebrochen. Die meisten Fahrer sind ...
21/03/2026

#20/26

Freitagnacht, Flug in die Nacht, die letzten 4 Stunden für diese Woche sind angebrochen.

Die meisten Fahrer sind schon im Wochenende,
Juan, Aurelian und ich dürfen heute noch.
Armin und Miro machen Wochenende in Spanien, Armin startet am Sonntagabend in Altafulla nach Deutschland, Miro ladet am Montagfrüh 26 IBC Olivenöl für Freilassing.

Eine Woche, ohne größere Vorkommnisse geht zu Ende. Natürlich stressig, weil Kommunikation ausschließlich übers Smartphone läuft und komplexe Themen sich auf kleinen Bildschirmen abspielen.
WhatsApp, Emails und Telefonie alles auf hohem Niveau, das alles noch in die Fahrtätigkeit mit eingebunden.

Man merkt auch schon, es geht schnell auf Ostern zu, einige eilige Transporte stehen an, die bis Ostern erledigt werden müssen.

Egal ob Wein 🍷 🍷 nach Flensburg, Pflanzen nach Österreich mehrere Ladungen Folie für die Agrarwirtschaft, Stromerzeuger und weitere Ladungen Wein 🍷 🍷 an den Bodensee, alle wollen bedient werden.

In der neuen Woche starten die meisten am Sonntagabend.
Günther nach Barcelona und Alicante, Jonas nach Valencia und Almeria, Christos über Lerida nach Madrid, Raimund nach Galizien, Cornel nach Lissabon und Boris unser Aushilfsfahrer darf ebenso nach Lissabon.
Montag und Dienstag starten noch 3 Lkw, nach Algeciras, Toledo und einer Kombi über Zaragozza nach Palencia.

Welche Touren dann von Juan, Aurelian, Thomas oder mir gefahren werden steht noch nicht fest, das wird kurzfristig entschieden.
Hat auch was damit zu tun damit, das wir Alle zu Ostern nach Hause bringen wollen, Juan und Thomas nach Spanien, der Rest in Deutschland.
Da in der Osterwoche bereits der Gründonnerstag Feiertag in Spanien ist, gibt es eine kurze Woche im der nur wenige nach Spanien nochmals aufbrechen werden.

Es macht auch wirtschaftlich wenig Sinn und den Fahrern keine gute Laune 4-5 Tage in Spanien herum zu stehen, das gilt es zu vermeiden. Vielleicht können wir das mit dem ungeliebten Aufliegertausch erreichen, Alle zufrieden zu stellen.

In eigener Sache sei kurz erwähnt, das wir eine
Freie Arbeitsstelle für m/w/d im internationalen Fernverkehr nach Spanien und Portugal anbieten können. Klasse CE ist hierfür Voraussetzung .

Durch unsere fleißigen und motivierten Aushilfsfahrer können wir auch eine Kündigungszeit überbrücken.

Wer Interesse hat, darf sich gerne melden. Schön wäre es, wenn Sie aus einem Umkreis von 200 KM um unseren Firma kommen würden. Da wir derzeit auch wieder einige Touren ins Ruhrgebiet haben, wäre ein Wohnsitz in diese Richtung auch möglich.

Vorab, sei erwähnt, einen Scania haben wir derzeit nicht frei.
Kontaktaufnahme jederzeit über 0171 9710840 Telefon oder WhatsApp möglich.

Nähere Infos, was wir so tun und leisten, zeigen unsere Berichte hier auf Facebook.
Vergütung wird im persönlichen Gespräch besprochen.

Gerne fleißig den Beitrag teilen, damit die Reichweite erhöht werden kann.

Anbei einige Bilder der Woche, viel von Miro und seiner Portugaltour.

Kommentieren des Berichtes nicht vergessen, jeder Beitrag wird von mir gelesen.

Ein schönes Wochenende euch Allen.

P.S. Natürlich melden sich dauernd Fahrer bei mir, bezüglich freier Arbeitsstellen. In der Phase wo wir keine Stellen anbieten können, biete ich eine Warteliste an, d.h. ich notiere mir die Daten der Fahrer und melde mich bei Bedarf. Das diese Fahrer nicht arbeitssuchend zuhause auf meinen Anruf warten ist auch klar, trotzdem melde ich mich wie versprochen, auch wenn ich dann immer höre, ich habe schon was. Kein Problem, ich habe mein Wort gehalten.

Gruß Udo Müller

Adresse

Mosbach In Baden
74821

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 17:00
Dienstag 08:00 - 17:00
Mittwoch 08:00 - 17:00
Donnerstag 08:00 - 17:00
Freitag 08:00 - 17:00

Telefon

+491719710840

Webseite

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von UM-Trans GmbH erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Service Kontaktieren

Nachricht an UM-Trans GmbH senden:

Verknüpfungen

Teilen

Kategorie