Hafen Hamburg

Hafen Hamburg Der Hamburger Hafen ist Deutschlands größter Universalhafen!
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Rund 10.000 Schiffsanläufe pro Jahr, knapp 300 Liegeplätze an insgesamt 43 Kilometer langen Kaimauern für Seeschiffe, mehr als 1.100 Güterzüge pro Woche, vier moderne Containerterminals und rund 50 spezialisierte Umschlaganlagen für Projektverladungen und Massengüter sowie rund 7.300 Logistik-Unternehmen innerhalb der Stadtgrenze – dies sind nur einige der Faktoren, die den Hamburger Hafen zu einem der flexibelsten und leistungsfähigsten Universalhäfen der Welt machen.

07/05/2026

Der Countdown läuft: Wir freuen uns schon sehr darauf, ab morgen gemeinsam mit euch den 837. Hafengeburtstag Hamburg zu feiern! ⚓

Vom 8. bis 10. Mai 2026 wird die Elbe wieder zur großen Bühne – mitten in der Stadt, mitten im Leben, mitten im Hafen.

⚓ Das erwartet dich:
• „Elbe in Concert“ als schwimmendes Festival-Highlight – erweitert um eine zusätzliche Bühne an Land mit Acts wie Santiano, Topic und Max Giesinger
• Ein möglicher Weltrekord mit der größten temporären schwimmenden Bühne der Welt
• Ein spektakuläres Drohnenshow-Finale mit rund 900 Drohnen am Himmel
• Neue Erlebniswelten wie HafenSport mit Drachenbooten, SUP und dem ersten Hamburger Kinderlauf
• Kultur, Street Art und Musik beim Harbour Beatz und Harbour Pride Festival

🌍 Besonderes Highlight:
Die Liverpool City Region ist dieses Jahr unser Partner – und bringt britische Musik, Kultur und jede Menge Lebensgefühl an die Elbe.

⚓ Und natürlich darf das Wasser nicht fehlen:
Einlaufparade, Schlepperballett, Rettungssimulationen und Open Ship – der Hafen zeigt sich von seiner ganzen Vielfalt.

Von den Landungsbrücken bis zur Speicherstadt wird der Hafen wieder zu einem Ort für Begegnungen, Erlebnisse und echte Hafenmomente.

Seid Ihr dabei? ⚓

👀 Da kam gestern eine ganz besondere Ladung an im Hamburger Hafen: Habt Ihr die Containerbrücken auch schon gesichtet?Wi...
02/04/2026

👀 Da kam gestern eine ganz besondere Ladung an im Hamburger Hafen: Habt Ihr die Containerbrücken auch schon gesichtet?
Wir machen nämlich den nächsten Schritt Richtung Zukunft: Gestern sind drei weitere ferngesteuerte Containerbrücken am Container Terminal Altenwerder (CTA) angekommen.

Damit wächst die Zahl der hochautomatisierten Krane bei der HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG auf insgesamt sechs. Ein wichtiger Meilenstein für noch mehr Effizienz, Leistungsfähigkeit und Zukunftssicherheit und das an einem der modernsten Containerterminals Europas.

Gefertigt von der Liebherr Group und geliefert mit dem Schwerlastschiff „Zhong Ren 122“ der Harren Group sind diese Krane echte Giganten – und zeigen eindrucksvoll, wie Technologie den Hafenbetrieb verändert.

🔎 Factsheet:
▪️ Höhe: bis zu 120 Meter (ausgefahren)
▪️ Auslegerlänge: ca. 70 Meter
▪️ Gewicht: ca. 1.650 Tonnen pro Kran
▪️ Kapazität: Schiffe bis zu 16.000 TEU
▪️ Traglast: bis zu 80 Tonnen
▪️ Spannweite: 22 Containerreihen

Im Einsatz werden die Krane künftig per Fernsteuerung von Land aus bedient, das verbindet moderne Automatisierung mit neuen, hochqualifizierten Jobs und noch effizienteren Abläufen.

Und das ist erst der Anfang: Bis 2030 sollen alle 14 Containerbrücken am CTA auf den ferngesteuerten Betrieb umgestellt sein.

📷 HHM / Ahmadi

Sich bei diesem Anblick zu Verlieben, ist ganz einfach, findet ihr nicht? Happy Valentinstag an alle, die ihn heute feie...
14/02/2026

Sich bei diesem Anblick zu Verlieben, ist ganz einfach, findet ihr nicht? Happy Valentinstag an alle, die ihn heute feiern. Und für alle anderen ein wunderschönes Wochenende! ⚓️💘

Impressionen vom gigantischen Erstanlauf dieser Woche im Hamburger Hafen! 🚢 Die OOCL Portugal, eines der größten Contain...
27/01/2026

Impressionen vom gigantischen Erstanlauf dieser Woche im Hamburger Hafen! 🚢 Die OOCL Portugal, eines der größten Containerschiffe der Welt, liegt aktuell am Container Terminal Tollerort (CTT) der HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG.

Mit einer Länge von fast 400 Metern und einer Breite von über 61 Metern erforderte der Anlauf des Ultra-Large-Containerschiffs eine präzise nautische Koordination. Damit das Schiff sicher wenden und gegenüber von Steinwerder festmachen konnte, wurde der Schiffsverkehr auf der Elbe vorübergehend unterbrochen – eine gängige Maßnahme bei Schiffen dieser Größenordnung.

Die 2024 gebaute OOCL Portugal verfügt über eine Tragfähigkeit von nahezu 225.000 Tonnen und einen maximalen Tiefgang von 16,5 Metern. Sie unterstreicht eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit des Hamburger Hafens, auch die größten Schiffe der globalen Linienschifffahrt zuverlässig und sicher abzufertigen. Aus Rotterdam kommend, wird das Schiff nach seinem Aufenthalt in Hamburg weiter nach Antwerpen fahren.

💡 Schiffsdaten auf einen Blick:
• Länge: 399,99 m
• Breite: 61,3 m
• Tragfähigkeit: ca. 225.000 Tonnen
• Baujahr: 2024

📷 HHM

  Automatisierung im Hamburger Hafen: Neue ferngesteuerte Containerbrücken am HHLA Container Terminal Altenwerder Die Ha...
23/01/2026

Automatisierung im Hamburger Hafen: Neue ferngesteuerte Containerbrücken am HHLA Container Terminal Altenwerder

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) macht den nächsten großen Schritt in Richtung automatisierter Containerabfertigung: Am Container Terminal Altenwerder (CTA) stehen die ersten ferngesteuerten Containerbrücken kurz vor dem Start des Regelbetriebs.

Bei einem heutigen offiziellen Pressetermin informierten HHLA-CEO Jeroen Eijsink und Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, über den aktuellen Stand der Automatisierungsmaßnahmen an den HHLA-Terminals.

Bereits im Februar 2026 sollen die ersten drei neuen Brücken vollständig in den Terminalbetrieb integriert werden. Bis 2030 wird der CTA komplett auf hochautomatisierte Containerbrücken umgestellt. Die neuen Anlagen ermöglichen eine effizientere Abfertigung von Containerschiffen mit bis zu 16.000 TEU und sorgen dank automatisierter Prozesse und digitaler Containererfassung für schnellere und reibungslosere Abläufe.

Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist die Qualifizierung der Mitarbeitenden: Die bisherigen Containerbrückenfahrerinnen und -fahrer wurden gezielt weitergebildet und steuern die Brücken künftig aus der Ferne. Ein Simulator unterstützt die praxisnahe Ausbildung im Rahmen des Projekts DigiRemote2030.

Übrigens: Auch an anderen HHLA-Standorten schreitet die Automatisierung voran – unter anderem am Container Terminal Burchardkai, wo der automatisierte Containertransport an der Wasserseite weiter ausgebaut wird.

🔍 Kurz & kompakt – die neuen Containerbrücken am CTA:

- Ferngesteuerte Containerbrücken

- Start Regelbetrieb: Februar 2026

- Vollständige Umstellung am CTA bis 2030

- Höhe: bis 120 Meter

- Auslegerlänge: 146 Meter

- Für Schiffe bis 16.000 TEU

- Maximale Nutzlast: 80 Tonnen

- Digitale Containererfassung per OCR

📷 HHLA /HHM

  📖🌍 Unser neues Port of Hamburg Magazin ist da!Der Hamburger Hafen ist mehr als Kräne, Container und Schiffe – er ist g...
14/01/2026

📖🌍 Unser neues Port of Hamburg Magazin ist da!

Der Hamburger Hafen ist mehr als Kräne, Container und Schiffe – er ist gelebte Geschichte und ein Tor zur Zukunft Europas. In unserer neuesten Ausgabe richten wir den Fokus ganz auf Europa: seine Rolle im Handel und in der Logistik, die Versorgungssicherheit sowie die tiefgreifenden Veränderungen, die unsere Branche prägen.

Diese Interview-Sonderausgabe vereint unterschiedliche europäische Perspektiven, beleuchtet Hamburgs Position als größter Eisenbahnhafen Europas und widmet sich zentralen Themen wie Digitalisierung, alternativen Antrieben, Wasserstoffprojekten und Landstrom.

👉 Werfen Sie einen Blick hinein und entdecken Sie, warum der Hamburger Hafen weiterhin eines der wichtigsten Tore Europas zur Welt ist: https://www.hafen-hamburg.de/de/port-of-hamburg-magazine/europa/

📷️ HHM / Elbreklame

22/12/2025

🎄 Frohe Festtage aus dem Hamburger Hafen ⚓

Zum Jahresende möchten wir uns einen Moment Zeit nehmen und Danke sagen: Danke an unsere Partnerinnen und Partner, Kundinnen und Kunden, Crews, Kolleginnen und Kollegen sowie an alle, die Tag für Tag dazu beitragen, den Hamburger Hafen in Bewegung zu halten.

Auch 2025 hat wieder gezeigt, wie sehr unser Hafen auf Zusammenarbeit, Fachwissen und Vertrauen angewiesen ist - auf der Elbe, an den Terminals und weit über das Hafengebiet hinaus ins Hinterland.

Wir wünschen euch und euren Liebsten erholsame Feiertage und einen guten Start ins neue Jahr. ✨

Wir freuen uns darauf, unseren gemeinsamen Weg 2026 fortzusetzen.

📷 HHM

19/12/2025

⚓ Ein besonderes Highlight zum Jahresende:

Zum Jahresende möchten wir euch eines unserer unvergesslichsten Filmhighlights aus dem Jahr 2025 zeigen. Unser Team hatte die einmalige Gelegenheit, die Elbe-Passage live an Bord der ONE Inspiration zu erleben, von der Deutschen Bucht bis zum Hamburger Hafen.

Diese Passage ist wirklich etwas Besonderes. Sie ist nur möglich dank der engen Zusammenarbeit, der Erfahrung und der Präzision der vielen Partner, die entlang der Elbe und im Hafen tätig sind – von der Navigation und Lotsenführung bis hin zur Verkehrskoordination und zum Terminalbetrieb.

Erlebe diese bemerkenswerte Perspektive mit uns: Etwa sechs Stunden in Echtzeit, zusammengefasst in nur wenigen Minuten auf dem Bildschirm.

Ein Moment, um über das Fachwissen, die Teamarbeit und die Zuverlässigkeit nachzudenken, die den Hamburger Hafen jeden Tag am Laufen halten.

📽️ HHM

  Leinen los – Volle Kraft voraus!Wenn Giganten der Meere wie die Marie Maersk in den Hamburger Hafen einlaufen, braucht...
16/12/2025

Leinen los – Volle Kraft voraus!

Wenn Giganten der Meere wie die Marie Maersk in den Hamburger Hafen einlaufen, braucht es präzise Koordination, Erfahrung und Teamarbeit. Die Besatzungen der Schlepper, wie die der Fairplay-95, steuern diese anspruchsvollen Manöver – minutengenau, oft bei schwierigen Wetterbedingungen und auf engem Raum.

Unsere PORTread Empfehlung: Der Artikel von Nicole de Jong aus der aktuellen Ausgabe unseres Port of Hamburg Magazins gibt Euch einen spannenden Einblick hinter die Kulissen der Arbeit auf den Schleppern: Von digitaler Echtzeit-Koordination über nautische Kompetenz bis hin zum Leben an Bord und dem ruhigen Profi-Geist, der nötig ist, um 400 Meter lange Containerschiffe sicher an den Terminal zu bringen.

Ein faszinierendes Porträt eines oft unsichtbaren, aber unverzichtbaren Teils des Hafenbetriebs – wo Kraft auf Feingefühl trifft und Teamgeist den Unterschied macht.

👉 Lest den ganzen Artikel in der neusten Ausgabe unseres Port of Hamburg Magazins und entdeckt das „Ballett aus Stahl“ auf der Elbe: https://www.hafen-hamburg.de/de/port-of-hamburg-magazine/revierfahrt/festmachen-losschmeissen/?

📷 Elbreklame

🎄🎁 Christmas in a Box! Wie bringt man ein Gefühl von Wärme und Geborgenheit zu Crews, die Weihnachten fernab der Heimat ...
11/12/2025

🎄🎁 Christmas in a Box! Wie bringt man ein Gefühl von Wärme und Geborgenheit zu Crews, die Weihnachten fernab der Heimat verbringen? Die Hamburger Seemannsmissionen haben auch dieses Jahr eine schöne Antwort darauf: die Aktion „XMas in the XXS Box“: eine einfache Möglichkeit für euch, etwas festliche Hygge an die Menschen zu verschenken, die auf See arbeiten.

Jörn Hille, Leiter der Bordbetreuung der Seemannsmission Hamburg, sagt dazu: „Wir möchten auch dieses Jahr ein Stück Hygge an Bord bringen – Wohlbefinden, Gemütlichkeit und eine herzliche Atmosphäre. Es ist ganz leicht, über die Kaikante ein wenig Herzlichkeit zu senden. 2025 kann jede und jeder Wichtel auf Zeit für unsere Seeleute werden.“

🎁 So könnt ihr mitmachen:
Befüllt einen Standardschuhkarton (oder ein anderes kleines, verpacktes Päckchen) mit nützlichen und weihnachtlichen Dingen. Die Missionen bringen die Geschenke zu den über die Feiertage in Hamburg liegenden Schiffen.

Dafür eignen sich zum Beispiel:

- warme Kleidung (Socken, Mütze, Handschuhe)
- Süßigkeiten
- Hygieneartikel (Deo, Duschgel, Shampoo, Zahnpasta)
- ein Weihnachtsgruß auf Englisch
- kleine Dekoartikel

⛔ Bitte nicht einpacken: echte Kerzen, Alkohol, frisches Obst, wegen der Sicherheitsregeln an Bord.

📦Abgabe bis zum 23. Dezember 2025 bei einer dieser Stellen:

- Deutsche Seemannsmission Hamburg e.V., Krayenkamp 5 (gegenüber vom „Michel“)
- DUCKDALBEN International Seamen’s Club, Zellmannstraße 16, Waltershof
- Deutsche Seemannsmission Hamburg Altona e.V., Große Elbstraße 132 (nahe dem Fischmarkt)
- Katholische Seemannsmission Stella Maris, Ellerholzweg 1a

Lasst uns gemeinsam den Crews danken, die den globalen Handel am Laufen halten – selbst an Weihnachten.
Macht mit und bringt ein bisschen Freude zu den Seeleuten im Hamburger Hafen!

📷 Seemannsmissionen

Adresse

Pickhuben 6
Hamburg
20457

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