Wallek & Geser Spezialtransporte GmbH

Wallek & Geser Spezialtransporte GmbH Schweres leicht und schnell bewegen - seit 1910.

Rubrik Großraum- und Schwertransport bei bestem Wetter:Hier zu sehen ist ein schwerer Transport von Bayern ins europäisc...
27/05/2026

Rubrik Großraum- und Schwertransport bei bestem Wetter:

Hier zu sehen ist ein schwerer Transport von Bayern ins europäische Ausland – unterwegs mit einer alten, aber bewährten Volvo FH16 6x4, dazu Dolly und unserem „Traumschiff“.

Geladen war ein Pressenvorgelege mit rund 38 Tonnen. In dieser Kombination zeigt sich, warum solche klassischen GST-Gespanne bis heute ihre Berechtigung haben: Die 6x4-Sattelzugmaschine bringt die nötige Traktion auf die Straße, der Dolly verteilt die Last auf zusätzliche Achsen, und unser „Traumschiff“ sorgt mit seiner niedrigen Bauweise für die passende Transporthöhe.

Auch technisch kann sich das Gespann sehen lassen:
Das Tiefbett bringt eine Nutzlast von ca. 48,1 t, eine Ladeflächenlänge von ca. 7,5 m und ist technisch um ca. 5,0 m ausziehbar. Dazu kommt eine Ladehöhe von nur ca. 375 mm bei maximaler Beladung – genau die Werte, auf die es bei schweren und hohen Industrieteilen ankommt.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: Pressenvorgelege
•⁠ ⁠Gewicht Ladung: ca. 38,0 t
•⁠ ⁠Transportmaße gesamt: ca. 21,2 × 3,7 × 4,2 m
•⁠ ⁠Gesamtzuggewicht: ca. 71,5 t
•⁠ ⁠Fahrzeuge: Volvo FH16 6x4 mit Dolly und unserem „Traumschiff“
•⁠ ⁠Einsatz: Bayern → europäisches Ausland

Ein Gespann mit Charakter, Technik mit Substanz und ein Einsatz, wie man ihn in dieser Form nicht alle Tage sieht.

Kleiner Spoiler:
Im Jahr 2026 werden wir auch unsere GST-Flotte umfangreich modernisieren.
Da kommt also noch einiges – seid gespannt.

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„Schweres leicht und schnell bewegen – seit 1910.“

Bei schönstem Wetter unterwegs in Bayern:  Für unseren Kunden durften wir Zubehör für einen ZW-Bagger zusammen mit einem...
20/05/2026

Bei schönstem Wetter unterwegs in Bayern:
Für unseren Kunden durften wir Zubehör für einen ZW-Bagger zusammen mit einem Gleisbauanhänger sicher innerhalb Bayerns transportieren.

Mit an Bord waren unter anderem verschiedene Anbaugeräte und weiteres Zubehör für den nächsten Einsatz auf der Schiene. Solche Transporte zeigen, dass es oft nicht nur auf die große Maschine ankommt, sondern genauso auf das passende Equipment drumherum.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: Zubehör für einen ZW-Bagger
•⁠ ⁠Beiladung: Gleisbauanhänger
•⁠ ⁠Zubehör: u. a. 2 Greifer, 2 Löffel, 1 Tiltrotator, Anschlagmittel
•⁠ ⁠Fahrzeug: LKW-Ladekran mit Anhänger
•⁠ ⁠Einsatz: innerhalb Bayerns
•⁠ ⁠Besonderheit: selbstständige Be- und Entladung

Wenn Material, Technik und Wetter mitspielen, läuft der Einsatz gleich doppelt rund.

📸: Swen

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An alle Grillmeister, Ratgeber und Fels in der Brandung: Genießt euren Ehrentag! Wir wünschen allen Vätern einen großart...
14/05/2026

An alle Grillmeister, Ratgeber und Fels in der Brandung: Genießt euren Ehrentag! Wir wünschen allen Vätern einen großartigen Vatertag.

Wir wollen ehrlich sein: Auch bei uns klappt nicht immer alles.Leider ist unser Tandemanhänger in Hessen verunglückt. De...
13/05/2026

Wir wollen ehrlich sein: Auch bei uns klappt nicht immer alles.

Leider ist unser Tandemanhänger in Hessen verunglückt. Der Vorteil an einem Fuhrpark wie unserem? Wir können uns in so einem Fall auch selbst helfen.

Heißt konkret: Wir konnten unseren nicht fahrbereiten Anhänger eigenständig zurück zu unserer Basis nach Garching bei München transportieren. Dort machen wir ihn in unserer qualifizierten Werkstatt wieder selbst fahrbereit.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: Anhänger M-A 5406 (nicht fahrbereit)
•⁠ ⁠Fahrzeug: LKW-Ladekran
•⁠ ⁠Einsatz: Hessen → Garching bei München
•⁠ ⁠Besonderheit: Rücktransport in Eigenregie

Nicht schön – aber genau für solche Fälle braucht man Erfahrung, die richtige Technik und einen Fuhrpark, der auch dann hilft, wenn es mal nicht nach Plan läuft.

📸: Alex

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Ein großes Dankeschön an alle Multitasking-Genies, Mutmacherinnen und Alltagsheldinnen. Wir wünschen allen Müttern einen...
10/05/2026

Ein großes Dankeschön an alle Multitasking-Genies, Mutmacherinnen und Alltagsheldinnen. Wir wünschen allen Müttern einen wunderschönen und entspannten Muttertag!

Kennt ihr schon  von ?Der neue Standort in Oberhausen steht – und wir durften ihn dorthin bringen. Für diesen Einsatz ha...
06/05/2026

Kennt ihr schon von ?

Der neue Standort in Oberhausen steht – und wir durften ihn dorthin bringen. Für diesen Einsatz haben wir den Food-Container von Bayern nach Oberhausen transportiert und vor Ort an seinen Platz gebracht.

Jetzt gilt also ganz offiziell:
Oberhausen ist jetzt auch loco enough – durch uns.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: Food-Container
•⁠ ⁠Maße: ca. 6,00 × 2,50 × 2,80 m
•⁠ ⁠Gewicht: ca. 5,0 t
•⁠ ⁠Fahrzeug: LKW-Ladekran
•⁠ ⁠Einsatz: Bayern → Oberhausen

Da haben wir wohl ordentlich loco nach Oberhausen gebracht.

📸: Thomas

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Für unseren Kunden durften wir eine MOVAX von Baden-Württemberg zu  nach Wolfenbüttel transportieren.Solche Systeme komm...
29/04/2026

Für unseren Kunden durften wir eine MOVAX von Baden-Württemberg zu nach Wolfenbüttel transportieren.

Solche Systeme kommen im Spezialtiefbau und auch im Bahnbau zum Einsatz – überall dort, wo präzise gearbeitet werden muss und wenig Platz vorhanden ist. In Wolfenbüttel wird die Anlage jetzt von den Jungs und Mädels bei wieder fit gemacht, bevor sie in den nächsten Einsatz geht.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: MOVAX für LH02 inkl. Zubehör
•⁠ ⁠Fahrzeug: LKW-Ladekran mit Anhänger
•⁠ ⁠Besonderheit: selbstständige Be- und Entladung
•⁠ ⁠Einsatz: Baden-Württemberg → Wolfenbüttel

Technik für den nächsten Einsatz – wir kümmern uns um den sicheren Weg dorthin.

📸: Daniel S.

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Starker Einsatz zur Nachtzeit:Für einen Transport zum Frankfurter Flughafen waren zwei unserer LKW-Ladekrane der neuen G...
22/04/2026

Starker Einsatz zur Nachtzeit:
Für einen Transport zum Frankfurter Flughafen waren zwei unserer LKW-Ladekrane der neuen Generation im Einsatz. Gemeinsam mit zwei BF3-Begleitfahrzeugen wurden zwei empfindliche Spezialgehäuse sicher auf den Weg gebracht.

Bei den transportierten Einheiten handelt es sich um technische Shelter, also geschützte Gehäuselösungen für sensible Anlagen und Infrastruktur. Solche Transporte erfordern nicht nur präzise Planung, sondern auch eine exakte Abstimmung aller Beteiligten – insbesondere, wenn die Anlieferung nachts auf ein Sicherheitsgelände erfolgt.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: 2 technische Shelter
•⁠ ⁠Maße je Einheit: ca. 670 × 320 × 300 cm
•⁠ ⁠Gewicht je Einheit: ca. 4,0 t
•⁠ ⁠Fahrzeuge: 2 × LKW-Ladekran (neue Generation)
•⁠ ⁠Begleitung: 2 × BF3-Begleitfahrzeuge
•⁠ ⁠Einsatz: ca. Bayern → Frankfurt am Main

Ein Einsatz, bei dem Timing, Technik und Teamarbeit perfekt zusammenspielen müssen – besonders unter erhöhten Sicherheitsanforderungen.

Nachts unterwegs, wenn es darauf ankommt.

📸: Daniel S.

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Neuzugang im Fuhrpark:Mit unserem neuen 2-Achs-Tiefbett-Auflieger erweitern wir unsere Möglichkeiten im Bereich Maschine...
08/04/2026

Neuzugang im Fuhrpark:
Mit unserem neuen 2-Achs-Tiefbett-Auflieger erweitern wir unsere Möglichkeiten im Bereich Maschinentransporte deutlich. Direkt im Einsatz zeigt sich, worauf es ankommt: niedrige Bauhöhe, flexible Einsatzmöglichkeiten und saubere Abwicklung – auch bei anspruchsvolleren Transporten.

Im aktuellen Einsatz wurde ein Selbstfahrmischer sicher von Süddeutschland nach Lindau transportiert. Gerade bei kompakten, aber hohen Maschinen spielt das Tiefbett seine Stärken voll aus.

Transportdaten:
•⁠ ⁠Transportgut: Selbstfahrmischer SILOKING SelfLine 4.0 System 500+
•⁠ ⁠Maße: ca. 9,46 × 2,54 × 3,48 m
•⁠ ⁠Gewicht: ca. 16,4 t
•⁠ ⁠Fahrzeug: neuer 2-Achs-Tiefbett-Auflieger
•⁠ ⁠Einsatz: Tittmoning → Lindau

Ein weiteres Beispiel dafür, wie wir unseren Fuhrpark gezielt erweitern, um für jede Transportanforderung die passende Lösung zu haben.

Technik, die im Alltag überzeugt.

📸: Klaus

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20 Jahre Team Wallek & Geser – das ist alles andere als selbstverständlich.Wir gratulieren unserem Jubilar Jürgen Schäff...
01/04/2026

20 Jahre Team Wallek & Geser – das ist alles andere als selbstverständlich.
Wir gratulieren unserem Jubilar Jürgen Schäffl (Speditionsleiter/Prokurist) herzlich zu 20 Jahren Betriebszugehörigkeit.

Jürgen ist für uns nicht nur ein Kollege, sondern jemand, auf den man sich jederzeit verlassen kann.
Er ist immer erreichbar, behält auch in stressigen Situationen den Überblick und bringt seine Erfahrung jeden Tag aufs Neue ein.

Dabei kommt der Mensch nie zu kurz:
Ein lustiger Typ, ein echter Teamplayer, für viele ein Freund, aber auch ein Mentor, von dem man viel lernen kann.

Kurz gesagt: Einer, der den Laden kennt – und am Laufen hält.

Danke für deinen Einsatz, deine Verlässlichkeit und die vielen gemeinsamen Jahre.
Schön, dass du Teil unseres Teams bist.

Auf viele weitere Kilometer zusammen.

Auf dem Bild von links:
Christian Schmittner (Verkehrsleiter/Prokurist), Theo Wallek (Teamassistent), Daniel Alves (Disposition LKW Ladekrane/Spezialtransporte), Jürgen Schäffl (Jubilar), Horst Wallek (geschäftsführender Gesellschafter)

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Dieselstraße 12
Garching Bei Munich
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