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Bereits seit sechs Generationen betreiben wir, die Familie Sta Bauunternehmen, Tiefbau, Straßenbau, Asphaltproduktion

AMW Stamer auf Fehmarn – Einbau der Asphaltbinderschicht im Heiß-an-Heiß-VerfahrenAuf unserer Baustelle für Femern Link ...
14/10/2026

AMW Stamer auf Fehmarn – Einbau der Asphaltbinderschicht im Heiß-an-Heiß-Verfahren

Auf unserer Baustelle für Femern Link Contractors (FLC) auf der B 207 auf Fehmarn konnten wir am 22. September die Asphaltarbeiten auf dem ersten rund 600 Meter langen Bauabschnitt fortsetzen.

Nachdem bereits am 18. September die Asphalttragschicht eingebaut worden war, folgte nun der Einbau der 8,5 cm starken Asphaltbinderschicht.

Zum Einsatz kamen dabei zwei parallel arbeitende Asphaltfertiger, mit denen die rund 11 Meter breite Fahrbahn im Heiß-an-Heiß-Verfahren hergestellt wurde.

Bei diesem Einbauverfahren wird das Asphaltmischgut durch beide Fertiger nahezu zeitgleich nebeneinander eingebaut. Die angrenzenden Einbaubahnen können dadurch im noch heißen Zustand gemeinsam verdichtet werden. So entsteht ein gleichmäßiger Verbund ohne kalte Längsnaht.

Dieses Verfahren bietet insbesondere im Bereich der Längsnaht Vorteile hinsichtlich der Verdichtungsqualität und trägt damit zur Dauerhaftigkeit der Asphaltbefestigung bei.

Eingebaut wurde ein Asphaltbinder AC 16 B S mit polymermodifiziertem Bitumen 25/55-55, der für die hohen Verkehrsbeanspruchungen auf diesem Streckenabschnitt ausgelegt ist.

Eine wesentliche Voraussetzung für den kontinuierlichen Einbau war die abgestimmte Materialversorgung. Das Asphaltmischgut wurde in unserem eigenen Asphaltmischwerk produziert und durch zahlreiche Transportfahrzeuge zur Baustelle geliefert.

Die Koordination der beiden Einbaukolonnen sowie das Zusammenspiel von Beschickern, Asphaltfertigern, Walzen und Transportfahrzeugen erforderten eine sorgfältige Abstimmung aller Beteiligten. Insbesondere beim parallelen Einbau sind ein gleichmäßiger Materialfluss und die Einhaltung der erforderlichen Einbau- und Verdichtungstemperaturen entscheidend für die Qualität des Ergebnisses.

Mit der Fertigstellung der Asphaltbinderschicht ist ein weiterer Arbeitsschritt auf unserem ersten Bauabschnitt in Fahrtrichtung Dänemark–Deutschland abgeschlossen.

Vielen Dank an unsere Mannschaft und die beteiligten Transportpartner für die gute Zusammenarbeit und die fachgerechte Umsetzung!

Die Asphaltarbeiten auf Fehmarn werden fortgesetzt.

 # # # Feuerwehrübung an unserem Asphaltmischwerk in Stendorf 🚒Wenn der Ernstfall eintritt, müssen Abläufe sitzen – beso...
07/10/2026

# # # Feuerwehrübung an unserem Asphaltmischwerk in Stendorf 🚒

Wenn der Ernstfall eintritt, müssen Abläufe sitzen – besonders auf einem Betriebsgelände mit technischen Anlagen, Maschinen und komplexen Zugangswegen.

Bei einer groß angelegten Feuerwehrübung wurde deshalb unser Asphaltmischwerk in Stendorf zum realitätsnahen Übungsobjekt. Um 19:11 Uhr erfolgte die Alarmierung über Sirene und Funkmeldeempfänger. Anschließend rückten insgesamt fünf Feuerwehren an und arbeiteten das vorbereitete Einsatzszenario bis etwa 21:30 Uhr gemeinsam ab.

Mit dabei waren die FF Kasseedorf, FF Zarnekau, FF Sagau, FF Griebel-Vinzier und FF Eutin sowie die Führungsgruppe des Amtes Ostholstein Mitte. Zum Einsatz kamen unter anderem verschiedene Löschfahrzeuge und Hubrettungstechnik – direkt an und rund um unsere Asphaltmischanlage.

Gerade Übungen mit mehreren Einheiten und an besonderen Einsatzobjekten sind ein wichtiger Bestandteil der Einsatzvorbereitung: Zusammenarbeit, Kommunikation und taktisches Vorgehen können dabei unter möglichst realitätsnahen Bedingungen trainiert werden.

Für uns war es beeindruckend zu sehen, mit welcher Professionalität und welchem Engagement die ehrenamtlichen Einsatzkräfte zusammenarbeiten. Nach Abschluss der Übung gab es bei uns für alle Beteiligten noch Gegrilltes und Getränke – ein verdienter gemeinsamer Ausklang des Abends.

Vielen Dank an alle Feuerwehrkameradinnen und -kameraden für ihren Einsatz und dafür, dass sie ihre Freizeit regelmäßig in Ausbildung und Einsatzbereitschaft investieren.

AMW Stamer auf Fehmarn – unser erster Asphalt für FLC! 🚧Am Freitag, den 18. September, ist für uns auf Fehmarn ein beson...
23/09/2026

AMW Stamer auf Fehmarn – unser erster Asphalt für FLC! 🚧

Am Freitag, den 18. September, ist für uns auf Fehmarn ein besonderer Auftrag gestartet: AMW Stamer baut Asphalt für Femern Link Contractors (FLC).

Im Zuge der Festen Fehmarnbeltquerung wird die B 207 zwischen Heiligenhafen-Ost und Puttgarden vierstreifig ausgebaut. Damit entsteht auf Fehmarn eine leistungsfähige Verkehrsanbindung für eines der größten Infrastrukturprojekte Europas.

Unser erster Asphaltierungsabschnitt umfasst rund 600 Meter bei einer Einbaubreite von 11 Metern. Gestartet wurde in Fahrtrichtung Dänemark → Deutschland. In rund sechs Wochen wechseln wir die Seite und bauen auch die entgegengesetzte Fahrtrichtung.

Für die ersten 600 Meter sind insgesamt drei Einbautage vorgesehen.

Den Anfang machte die Asphalttragschicht. Anschließend folgen Binder- und Deckschicht. Nach Abschluss der drei Lagen werden auf diesem ersten Abschnitt mehr als 4.000 Tonnen Asphalt eingebaut sein.

Das Mischgut kommt dabei aus dem eigenen Haus: Produziert wird es in unserem AMW-Asphaltmischwerk und von dort direkt zur Baustelle auf Fehmarn geliefert.

600 Meter. 11 Meter Breite. Mehr als 4.000 Tonnen Asphalt. Drei Einbautage.

Ein besonderer Auftrag für unser Team – mit eigener Technik, eigenem Mischgut und unserer Erfahrung im Asphaltbau.

Und das war erst die Tragschicht.

Im nächsten Beitrag geht es weiter mit der Binderschicht im heißen Verbund mit zwei Fertigern. Dann wird es technisch besonders interessant.

21/09/2026

🚧 Wir sehen uns auf der NORDLICHT 2026!

Du interessierst dich für Ausbildung oder Studium und willst wissen, welche Möglichkeiten dich bei AMW Stamer erwarten?

Dann komm am Mittwoch, 23.09.2026, bei uns am Stand vorbei!

📍 Berufliche Schule Eutin
🕘 09:00–13:00 Uhr

Marek und das AMW-Team freuen sich auf euch!

Einfach vorbeikommen, kennenlernen, Fragen stellen und vielleicht schon den ersten Schritt in Richtung Zukunft machen. 👷‍♂️🚜

17/09/2026

Moritz Stamer im Gespräch mit Kolleginnen und Kollegen – direkt auf der Baustelle, direkt aus dem Alltag.

Mit dem Abschluss der Sanierung mehrerer Bushaltestellen entlang der B75 in der Moislinger Allee blicken wir auf ein ans...
16/09/2026

Mit dem Abschluss der Sanierung mehrerer Bushaltestellen entlang der B75 in der Moislinger Allee blicken wir auf ein anspruchsvolles Infrastrukturprojekt im laufenden Stadtverkehr zurück.

Im Auftrag der Hansestadt Lübeck wurden insgesamt 11 Haltestellen modernisiert – ein Großteil davon barrierefrei ausgebaut. Neben dem Umbau klassischer Busbuchten zu Fahrbahnrandhaltestellen lag ein besonderer Fokus auf der Herstellung langlebiger Betonflächen sowie dem Einbau von Kasseler Sonderborden für einen niveaugleichen Einstieg.

Die Umsetzung erfolgte abschnittsweise unter halbseitiger Sperrung und mit aufrechterhaltenem Verkehrsfluss. Eine präzise abgestimmte Verkehrsführung sowie der Einsatz mehrerer Kolonnen ermöglichten einen effizienten Bauablauf – auch unter hoher Verkehrsbelastung dieser wichtigen innerstädtischen Verbindungsachse.

Besondere Aufmerksamkeit galt zudem dem Umgang mit vorhandener Infrastruktur im Untergrund sowie der fachgerechten Wiederverwertung und Entsorgung von Ausbaustoffen.

Mit der Fertigstellung wurde nicht nur die bauliche Qualität der Haltestellen deutlich verbessert, sondern auch ein wichtiger Beitrag zur barrierefreien Mobilität im Stadtgebiet geleistet.

**Projektabschluss B 76 – Grundhafte Fahrbahnerneuerung**Rückblick auf unser Projekt der Erneuerung der B 76 zwischen Sc...
09/09/2026

**Projektabschluss B 76 – Grundhafte Fahrbahnerneuerung**

Rückblick auf unser Projekt der Erneuerung der B 76 zwischen Schwentinental und Kiel.

Im Rahmen der grundhaften Fahrbahnsanierung wurden die vorhandenen Asphaltschichten aufgenommen und in mehreren Bauphasen neu aufgebaut. Der Einbau der Asphaltdeckschicht erfolgte mit leistungsstarker Fertigertechnik und abgestimmter Walzfolge, um eine gleichmäßige Verdichtung und dauerhaft tragfähige Oberflächenstruktur sicherzustellen.

Besondere Anforderungen ergaben sich durch die Verkehrsführung unter laufendem Verkehr. Mit transportablen Schutzeinrichtungen, klar strukturierten Bauphasen und präziser Abstimmung aller Gewerke konnte der Verkehrsfluss aufrechterhalten und gleichzeitig ein qualitativ hochwertiges Ergebnis erzielt werden.

Sorgfältige Randanarbeit, exakte Höhenanpassungen an Einbauten sowie eine kontrollierte Verdichtung bilden die Grundlage für eine langlebige und verkehrssichere Fahrbahn.

Wir danken nochmals allen Beteiligten für die professionelle Zusammenarbeit auf der Baustelle. 🚧

Adresse

RöntgenStr. 13
Eutin
23701

Öffnungszeiten

Montag 07:30 - 16:30
Dienstag 07:30 - 16:30
Mittwoch 07:30 - 16:30
Donnerstag 07:30 - 16:30
Freitag 07:30 - 14:30

Telefon

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