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Bahnpersonal24 stellt Personaldienstleistungen von qualifiziertem Eisenbahn- betriebspersonal für schienengebundene Personen- und Güterverkehre.

Lokführeralltag: Kleine Tour durchs Elbtal am Freitag, dem 13. ;-) Mit einer 189er ging es morgends aus der Abstellung i...
19/03/2026

Lokführeralltag: Kleine Tour durchs Elbtal am Freitag, dem 13. ;-) Mit einer 189er ging es morgends aus der Abstellung in Dresden-Friedrichstadt nach Bad Schandau, um einen Getreidezug abzuholen. In Lehrte war dann Personalwechsel und verdienter Feierabend...

Am 18. März 2026  ging's bei Kaiserwetter in der Nachmittagsstimmung mit einem leeren Getreidezug von Mukran nach Strals...
19/03/2026

Am 18. März 2026 ging's bei Kaiserwetter in der Nachmittagsstimmung mit einem leeren Getreidezug von Mukran nach Stralsund Rügendamm. Das mußte festgehalten werden. Hier in vierfacher Geschwindigkeit 😉

Die Schwestern 120 127-6 und 120 119-3 zogen  am 3. April 2025 in Doppeltraktion ihren Zug von Oldenburg in Richtung Mag...
30/04/2025

Die Schwestern 120 127-6 und 120 119-3 zogen am 3. April 2025 in Doppeltraktion ihren Zug von Oldenburg in Richtung Magdeburg. Hier ein paar Eindrücke der Tour, welche auch über die "Nato-Bahn" Nienburg-Minden führte...

Lokführermomente... Sonnenuntergang am 1. April 2025 auf dem Weg von Magdeburg nach Bremen mit Stop in Lehrte...
30/04/2025

Lokführermomente... Sonnenuntergang am 1. April 2025 auf dem Weg von Magdeburg nach Bremen mit Stop in Lehrte...

155 124-1 am 28.04.2025 auf ihrer Tour nach Hamm. Es galt, einen Getreidezug von Bad Schandau zu holen und weiter in Ric...
30/04/2025

155 124-1 am 28.04.2025 auf ihrer Tour nach Hamm. Es galt, einen Getreidezug von Bad Schandau zu holen und weiter in Richtung Magdeburg zu befördern... Eisenbahn fahren bei bestem Frühlingswetter...

Am 29. April hatte 182 601-5 die Aufgabe, einen Zug von Bremerhaven bis nach Österreich zu bringen. Hier ein paar Eindrü...
30/04/2025

Am 29. April hatte 182 601-5 die Aufgabe, einen Zug von Bremerhaven bis nach Österreich zu bringen. Hier ein paar Eindrücke der Fahrt zwischen Göttingen und Ulm bei Kaiserwetter.

Was macht eigentlich ein Disponent im Güterverkehr?Sie haben in der Leitstelle stehts den Überblick und sorgen für einen...
26/10/2023

Was macht eigentlich ein Disponent im Güterverkehr?

Sie haben in der Leitstelle stehts den Überblick und sorgen für einen reibungslosen Ablauf – die Disponenten und Disponentinnen.
Aus der Leitstelle heraus planen sie wie Dirigenten, welche Lokomotiven mit welchem Personal auf welcher Strecke eingesetzt werden. Und das rund um die Uhr.

Dabei muss jede Menge beachtet werden: Trassenbestimmungen, Anforderungen des Kunden, Dienst- und Urlaubspläne der KollegInnen. Auch das drumherum muss organisiert werden, wie die notwenigen Rangiertätigkeiten oder die Bereitstellung von wichtigen Unterlagen zu Fahrplänen, Zügen und geladenen Waren.

Der Bahnverkehr ist wie ein riesiges Puzzle, in das sich jeder Zug einfügen muss. Bei so einem komplexen System wie dem Schienennetz, kann eine Störung zur Herausforderung werden. In der Leistelle klingeln das Telefon, Notfall-Handy oder die Zugfunkgeräte oft – Kommunikation ist das Wichtigste!

Bei allen außerplanmäßigen Ereignissen wie kurzfristigen Störungsfällen sind die Disponenten sofort zur Stelle und entwickeln innerhalb kürzester Zeit eine clevere Lösung – egal ob Personalausfall, defekter Zug oder Streckenschließung. Dafür brauchen sie immer eine gute Übersicht und ein hohes Maß an Eigenständigkeit, sowie stehts einen kühlen Kopf.

Ihr moderner Arbeitsplatz wirkt wie ein Cockpit, auf mehreren Bildschirmen sind ständig Informationen über den Schienenverkehr und das Streckennetz parat.

Einen typischen Arbeitstag gibt es für Disponenten nicht, es wird nie langweilig. Aber auch wenn es in der Leitstelle schon mal stressig werden kann, gemeinsam im Team meistern die Disponenten alle schwierigen Situationen. Am Ende eines herausfordernden Tages können sie stolz sein, denn sie haben dafür gesorgt, dass alle Güter sicher und pünktlich an ihrem Ziel angekommen sind. Und: Sie beachten die Wünsche der TriebfahrzeugführerInnen bei der Dienstplanung.

Der Arbeitsalltag als Disponent im Güterverkehr ist anspruchsvoll, aber unglaublich befriedigend. Die Gewissheit, dass unsere Arbeit dazu beiträgt, Waren sicher und effizient zu transportieren, treibt uns jeden Tag an! 💪

Möchten Sie mehr über den Beruf des Disponenten wissen? Fragen Sie gerne unsere Experten: http://www.bahnpersonal24.de/Karriere/


14/09/2023

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