Kapitän Rainer Drevin hat den Seemannsberuf von der Pike auf gelernt. Erfahrungen sammelte er in der weltweiten Fahrt. In den Jahren 1966 - 1983 fuhr Kapitän Drevin als verantwortlicher Kapitän auf den Schiffen der heute weltweit größten Schwergutreederei, der Reederei Heinrich, in der weltweiten Fahrt,
Mit dem Ankauf 1983, der M/S "Sabine D" tat Kapitän Drevin den Schritt in die Selbstständigkeit
. Da immer mehr Ladung in Container transportiert wurde, spezialisierte sich die Reederei Rainer Drevin auf den Zubringerdienst im Containerverkehr. Die großen Feedercarrier im nordeuropäischen Raum verlangten immer größere und schnellere Feederschiffe. Es wurden in den 80zigern Jahren zwei "Second Hand" Schiffe zugekauft und 1995 der erste Neubau, die M/S "Nova", für die Reederei Rainer Drevin von der Sietas-Werft in Hamburg übernommen. Die alten Schiffe wurden verkauft und durch die M/S "Maike D" im November 2001 und M/S "OOCL Nevskiy" im Mai 2002 ersetzt. M/S "Maike D" ist ein Nachbau des bewährten M/S "Nova" Typ 156 und M/S "OOCL Nevskiy" Typ 168, das erste Schiff einer neuen Feedergeneration. Beide Schiffe haben die höchste Eisklasse und werden in der Nord- und Ostsee als schnelle Feederschiffe eingesetzt.Im März 2009 wurde das open Top Schiff des Sietas Typ 178 M/V Thetis D in Dienst gestellt. Bis 2003 meisterte Kapitän Drevin die administrativen Aufgaben allein, die Vergrößerung der Flotte machte dann aber eine Erweiterung des Büropersonals erforderlich. So wird nun die nautische / technische Abteilung vom Sohn des Reeders,Kapitän Mark Drevin betreut.Kapitän Mark Drevin fuhr 10 Jahre als Kapitän auf Reederei eigenen Schiffen Weltweit zur See. Captain Rainer Drevin learnt the job of a seaman from the very beginning. He experienced the job worldwide. In the 50s he shipped coal on smaller vessels for power plants in Scandinavia and he shipped wood for the rebuilding back to Germany and England. In the 60s he shipped Volkswagen cars from Germany to America and shipped coal back from US to Belgium and Netherlands. In the years 1966 to 1983 Captain Rainer Drevin was Captain on the vessels of the leading heavy cargo shipping company “Heinrich (SAL)” on worldwide voyages.
1983 he bought his first own vessel called “Sabine D”. More and more cargo was transported in containers. That’s why Rainer Drevin specialized his company in the feeder service. The big companies needed bigger and faster feeder vessels. That’s why Rainer Drevin bought 2 second hand container vessels in the 80s.
1995 the first new building for Rainer Drevin came into service called MV “Nova”. The older vessels were sold and in 2001 Rainer Drevin took over his second new building MV “Maike D” followed by MV “OOCL NEVSKIY” in May 2002. Until 2003 Captain Rainer Drevin managed the whole company by himself. But due to the new size of the bigger vessels his son Mark Drevin entered the office of Reederei Drevin. Nowadays Mark Drevn is responsible for the nautical and technical department in our Company.
