Neoplanfreunde Wagen 38 & 43

Neoplanfreunde Wagen 38 & 43 Wir haben uns als Ziel gesetzt zwei ehemalige Bayreuther Neoplan N4016 für die Nachwelt zu erhalten

09/11/2025

So sieht die Vorbereitung für die Reise aus! 🚀 Unser Fahrzeug ist erfolgreich verladen und wird am Montag bei Omsa in Güstrow erwartet. Danke an Andre Voß für den zuverlässigen Transport und den perfekten Ablauf!

Music track: Okay Energy by Aylex
Source: https://freetouse.com/music
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Am heutigen Vormittag war es nun endlich soweit: Unser Wagen 43 trat seine große Reise in Richtung Omsa (Güstrow) an. Am...
07/11/2025

Am heutigen Vormittag war es nun endlich soweit: Unser Wagen 43 trat seine große Reise in Richtung Omsa (Güstrow) an. Am Montagvormittag wird der Bus bei der Omsa abgeladen. Wir hoffen auf gute Zusammenarbeit und sind auf das Endergebnis gespannt.

Wie ihr seht nehmen wir die ganze Sache sehr ernst!

Falls ihr uns unterstützen wollt habt ihr hier die Möglichkeit! https://gofund.me/729f0c19

Nur noch zwei Tage bis unser Wagen 43 seine große Reise in Richtung Güstrow antritt. Die Vorbereitungen laufen auch Hoch...
05/11/2025

Nur noch zwei Tage bis unser Wagen 43 seine große Reise in Richtung Güstrow antritt. Die Vorbereitungen laufen auch Hochtouren. Die ausgebauten Sitze werden nach Rücksprache mit Omsa in den Bus gelegt und später wieder mit eingebaut.

In nicht mal einer Woche ist es soweit! Unser Wagen 43 kommt zu  . Wir sind sehr aufgeregt und sind auf das Endergebnis ...
01/11/2025

In nicht mal einer Woche ist es soweit! Unser Wagen 43 kommt zu .
Wir sind sehr aufgeregt und sind auf das Endergebnis gespannt.

Ihr habt Lust uns zu unterstützen? Dann schreibt uns doch gerne eine Nachricht.

Hallo zusammen,dies wird der einzige Beitrag zu dem Thema sein, da wir hier nicht als "Bettler" abgestempelt werden möch...
17/08/2025

Hallo zusammen,

dies wird der einzige Beitrag zu dem Thema sein, da wir hier nicht als "Bettler" abgestempelt werden möchten.

Wie Ihr vielleicht mitbekommen habt, haben wir für unser Projekt einen Spendenlink erstellt. Hier hat jeder die Möglichkeit, freiwillig einen kleinen Beitrag zum Projekt beizutragen!

Leider gab es schon häufiger Projekte, die anfangs groß angekündigt und schnell wieder aufgegeben wurden. Aus diesem Grund ist es für andere Projekte immer schwieriger, das vertrauen von Außenstehenden (also euch) zu gewinnen. Bei uns ist das anders!

Wir haben 43 nun seit fast 5 Jahren und es ist schon viel Geld, Arbeit und vor allem auch Liebe in den Bus geflossen. Dies lässt sich auch an unseren zahlreichen Beiträgen erkennen. Der Schritt mit der Omsa soll euch zeigen: Wir nehmen die Sache ernst!
Unser 43 wird früher oder später wieder auf der Straße unterwegs sein. Mit Hilfe der Omsa hoffentlich im kommenden Jahr (Karosserie ist und bleibt aktuell leider die größte Baustelle).

Dennoch sei gesagt: Eine Karosserieinstandsetzung ist nicht nur viel Arbeit, sondern auch eine kostspielige Angelegenheit. Aus diesem Grund haben wir auch den Spendenlink erstellt, wo man uns FREIWILLIG unterstützen kann. Jede noch so kleine Unterstützung ist für uns Goldwert!

Auch nochmal ein recht Herzliches Dankeschön an eure bisherige Unterstützung als Follower (auf Instagram sogar schon über 1000!).

Wir haben zusätzlich auch einen QR-Code erstellt, mit dem man für das ganze Werbung machen kann. Natürlich ist auch das auf freiwilliger Basis. Ebenso kann der Beitrag gerne geteilt werden! 🙂

Schönen Sonntag noch!
Eure Neoplanfreunde

https://gofund.me/729f0c19

Hallo zusammen,heute haben wir tolle Neuigkeiten zu verkünden! Vor längerer Zeit haben wir uns dazu entschieden, die Fir...
16/08/2025

Hallo zusammen,

heute haben wir tolle Neuigkeiten zu verkünden! Vor längerer Zeit haben wir uns dazu entschieden, die Firma Omsa in Güstrow zu kontaktieren. Nach einer Besichtigung und der Erstellung eines „Arbeitsplanes“ haben wir uns dazu entschieden unseren 43 in die Hände von Omsa zu geben. Omsa hat sich auf die Restauration alter Busse spezialisiert und wurde uns auch von mehreren empfohlen. Unser 43 wird dort karosseriemässig komplett überholt und auf Vordermann gebracht. Wir sind froh diesen Schritt gegangen zu sein und hoffen auf gute Zusammenarbeit! Geplanter Start ist voraussichtlich noch dieses Jahr. Wir werden euch auf dem laufenden halten.

Nun zu euch: Wir haben uns extra dazu entschieden dies im Vorfeld öffentlich zu machen. Uns ist wichtig, dass ihr als Community auch seht das wir an dem Projekt immer noch „dran“ sind und unser bestes geben 43 ein neues Leben zu schenken. Für euer Interesse möchten wir uns auch hier noch einmal bedanken! 😊 Die kommenden Tage wird es nochmal einen separaten Post zu dem ganzen Thema geben. Teilen gerne erwünscht!

Bei unserem letzten Arbeitseinsatz entschieden wir uns vorsichtshalber noch die beiden Kraftstofffilter auszuwechseln. D...
07/08/2025

Bei unserem letzten Arbeitseinsatz entschieden wir uns vorsichtshalber noch die beiden Kraftstofffilter auszuwechseln. Der letzte Wechsel ist zwar schon fünf Jahre her, aber da der Bus die letzten Jahre wenig bewegt wurde hielten wir einen Wechsel für überflüssig. Da wir aktuell immer noch auf der Suche sind, was das „Ratter-/Rasselgeräusch“ im Motor erzeugt, haben wir deshalb vorsichtshalber auch einmal die beiden Filter gewechselt. Leider war auch dies nicht der Schlüssel zum gewünschten Erfolg. Wie im letzten Beitrag schon erwähnt, vermuten wir stark die Einspritzdüsen. Diese Vermutung hatten auch andere. Da es sich hier um wichtige Bauteile des Motors handelt werden diese zeitnah von uns überprüft und ggf. ersetzt. Falls ihr sonst noch Ideen habt was das Rasseln erzeugen könnte könnt ihr uns gerne schreiben! :)

Hallo zusammen,vergangene Woche haben wir bei unserem 43 das Ventilspiel neu eingestellt. Laut Wartungsleitfaden ist die...
05/08/2025

Hallo zusammen,

vergangene Woche haben wir bei unserem 43 das Ventilspiel neu eingestellt. Laut Wartungsleitfaden ist dies in gewissen Zeitabständen notwendig. In diesem Zuge haben wir auch die Ventildeckeldichtungen erneuert sowie die Ventildeckel von alten Ölablagerungen befreit.

Wer uns auf YouTube verfolgt und unsere letzten Mitfahrten gesehen hat; hat eventuell mitbekommen das wir seit Wochen mit einem „Ratternden/Rasselnden“ Geräusch bei 43 zu kämpfen haben. Das Geräusch tritt immer beim Gasgeben auf (egal ob bei eingelegtem Gang oder im Leerlauf); weswegen die Vermutung nahe lag, das es am Ventspiel gelegen hat. Da wir für den Motor die komplette Reparaturanleitung haben, konnten wir das Ventilspiel gemäß Handbuch entsprechend überprüfen und teilweise neu einstellen. Das einstellen hat erfolgreich geklappt; leider ist das ratternde Geräusch immer noch vorhanden. Da wir weder einen erhöhten Öl-/Kühlwasserverbrauch, noch einen Leistungsverlust haben, vermuten wir mal das es nichts schlimmes sein wird. Dennoch geht die Suche nun weiter… Falls von euch noch jemand Ideen hat, kann dieser sich gerne bei uns melden!

Ihr wollt unseren 43 mal wieder in Aktion erleben? Dann haben wir hier etwas für euch!Ein Video in „POV“ Ansicht. Der So...
29/07/2025

Ihr wollt unseren 43 mal wieder in Aktion erleben? Dann haben wir hier etwas für euch!

Ein Video in „POV“ Ansicht. Der Sound wurde mittels Professionellem Soundaufnahmegerät (Zoom H2n) aufgenommen.

Das Video entstand im Rahmen einer Probe-/Werkstattfahrt.

Hersteller: NeoplanTyp: KOM - N4016NFBaujahr: 1997Motor: MAN D0826LUH12Getriebe: ZF 5HP-500 (Ecomat)

Heute nochmal ein kleiner Nachtrag zur Sanstrahl-Thematik:Wie ihr vielleicht mitbekommen habt haben wir im März den gesa...
27/07/2025

Heute nochmal ein kleiner Nachtrag zur Sanstrahl-Thematik:
Wie ihr vielleicht mitbekommen habt haben wir im März den gesamten Unterboden von unserem 43 gesandstrahlt. Der Vorteil: Binnen kürzester Zeit verschwand der ganze Rost inkl. altem Unterbodenschutz und es wurden alle durchgerosteten Stellen sichtbar. Da wir in der Vergangenheit bereits einige Stellen geschweißt haben, war die Anzahl der aufgetretenen Durchrostungen überschaubar. Nachdem Strahlen und schweißen musste der Unterboden natürlich auch wieder mit einer Spezialgrundierung grundiert werden. Wir finden das Ergebnis kann sich sehen lassen!

Vor kurzem bekam unser 43 an der Vorderachse zwei neue (gut gebrauchte) Reifen. Die alten Reifen hatten schon starke Bes...
17/07/2025

Vor kurzem bekam unser 43 an der Vorderachse zwei neue (gut gebrauchte) Reifen. Die alten Reifen hatten schon starke Beschädigungen und Risse. Außerdem waren sie laut Typenschild auch schon 13 Jahre alt; Zeit für neue. Ein guter Kollege konnte uns für die Vorderachse zwei gute gebrauchte Reifen besorgen. Hier haben wir auch noch einige Millimeter an Profil, wo durch wir weiterhin sicher unterwegs sind. Natürlich wurden die Radmuttern anschließend mit 600Nm festgezogen. Eine richtige Neubereifung macht erst Sinn, wenn der Bus komplett fertig ist. Wir sagen danke und hoffen auf eine allzeit gute Fahrt!

Guten Abend,wie ihr aus dem letzten Beitrag bereits entnommen habt, haben wir bei unserem letzten Arbeitseinsatz den Unt...
31/03/2025

Guten Abend,
wie ihr aus dem letzten Beitrag bereits entnommen habt, haben wir bei unserem letzten Arbeitseinsatz den Unterboden gestrahlt. Leider hat unser Getriebeölkühler die Aktion nicht überlebt. Durch das Strahlen entstand an der Unterseite ein kleines Loch, wodurch Kühlwasser ausgetreten ist. Sofort haben wir den gesamten Kühlerkreislauf abgelassen um das austreten zu stoppen. Auch musste das Getriebeöl abgelassen werden, um den Kühler austauschen zu können. Diese Chance haben wir natürlich genutzt um direkt einen Ölwechsel (natürlich auch Filterwechsel 😉) durchzuführen. 😊

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Hohenzollernring
Bayreuth

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Informationen zum Projekt

Informationen zum Fahrzeug:

Marke: Neoplan

Typ: N4016 NF

Baujahr: 1997