AIXrail GmbH

13/10/2026

🚃 AB4üh-Update – Was machen eigentlich unsere vier Österreicher?

Seit der Überführung unserer vier historischen Reisezugwagen nach Tschechien ist es etwas ruhiger um das Projekt geworden. Höchste Zeit für ein Update! 🔧

In Tschechien werden derzeit die Wagenkästen, die Fahrzeugtechnik und die Innenausstattung aufgearbeitet. Bei drei Wagen sind die Kästen bereits vollständig gestrahlt und grundiert – als Nächstes folgt die Blechsanierung.

Die ausgebundenen Drehgestelle samt Radsätzen werden unterdessen bei der LSI Brieske revisioniert. Auf den Bildern zeigen wir euch verschiedene Bearbeitungsstände: von der Demontage über das Strahlen und die Vorbereitung zur Rissprüfung bis hin zur Montage.

📅 Unser Ziel: Alle vier Wagen sollen im kommenden Jahr wieder auf die Schiene zurückkehren!

🔍 Dabei könnten wir eure Unterstützung gebrauchen! Wir suchen weiterhin technische Unterlagen aller Art zu diesem Wagentyp und seiner Ausstattung – von Zeichnungen über Schaltpläne bis hin zu historischen Dokumentationen.

💬 Wer kann uns weiterhelfen? Wir freuen uns über jeden Hinweis! 💚

07/10/2026

Bei unserer Notdienstübung in Senftenberg haben wir unsere internen Regelungen im Bereich Notfallmanagement auf die Probe gestellt. 🛠️
Gemeinsam mit den Einsatzkräften und dem Infrastrukturbetreiber konnte der Test erfolgreich durchgeführt werden.
Ein wichtiger Beitrag, um Abläufe zu überprüfen, die Zusammenarbeit zu stärken und im Ernstfall schnell und sicher handeln zu können. ✅

06/10/2026

01/10/2026

🚂 Die nächste 218 ist zurück – 218 272-3 ist fertig!

Nach den letzten Einblicken in die laufenden Arbeiten können wir heute Vollzug melden: Die Revision unserer 218 272-3 ist abgeschlossen. Mit Untersuchungsdatum 01.10.2026 beginnt für die Lokomotive eine neue Revisionsperiode. 💚

Auf den Bildern seht ihr die frisch fertiggestellte Maschine auf der Anschlussbahn in Brieske – und wenig später bereits unterwegs in Richtung Magdeburg. Hinter ihr liegt eine umfangreiche Revision: Neben der vollständigen Neulackierung – einschließlich Führerständen, Maschinen- und Getrieberaum – wurde unter anderem auch der Dieselmotor grundüberholt.

Nach 218 249-1 und 218 208-7 ist damit in diesem Jahr bereits die dritte 218er nach umfangreicher Revision wieder zurück auf der Schiene. 🚂🚂🚂💚

📸 Und wie immer gilt: Wenn euch die Lok unterwegs begegnet, freuen wir uns über eure Bilder!

👀 Und damit ist das Kapitel BR 218 für dieses Jahr noch lange nicht abgeschlossen … In den kommenden Wochen haben wir noch die eine oder andere Neuigkeit rund um unsere 218er für euch. Mehr wird an dieser Stelle aber noch nicht verraten. 😉

22/09/2026

AIXrail GmbH auf der InnoTrans 2026 in Berlin. Auch dieses mal sind wir mit unserem Stand auf einer der größten Messen zum Thema Eisenbahn und Innovation vertreten.

Kommt gerne vorbei, ihr findet uns im

CityCube B Stand 100

Wir freuen uns auf euren Besuch!

18/08/2026

🔧 Update aus der Werkstatt in Brieske – 272 410

Unsere G2000, 272 410, befindet sich aktuell bei der LSI Brieske GmbH & Co. KG in Revision – und davon ist auf den Bildern inzwischen einiges zu sehen. Die Lokomotive ist bereits in großen Teilen demontiert.

Auch am Fahrwerk geht es voran: Zwei Radsätze samt Radsatzgetrieben wurden bereits geprüft und anschließend mit neuen Rad- und Bremsscheiben ausgerüstet. Hier fehlen aktuell noch die neuen Achslager. Zwei weitere Radsätze mit Radsatzgetrieben sind ebenfalls bereits geprüft, warten aber noch auf ihre neuen Radscheiben und L***r.

Schritt für Schritt geht es damit in Richtung Wiederinbetriebnahme – und nicht nur technisch wird sich einiges tun. 👀

🎨 Im Rahmen der Revision erhält 272 410 auch ein neues Erscheinungsbild. Das Design wird sich an dem ihrer bereits im AIXrail-Design fahrenden Schwestern orientieren – wie die 410 am Ende genau aussehen wird, verraten wir aber noch nicht.

Ihr dürft also gespannt sein! Und P.S.: Wer eine Idee hat, wie sich das Design der Schwestern auf die 410 übertragen lässt, darf uns gerne noch Vorschläge machen. 😉

Wir freuen uns darauf, die Lok bald wieder im Einsatz zu sehen! 💚

13/08/2026

🚆 Unsere neue Homepage ist online!

Heute ist es soweit: Die neue Website der AIXrail GmbH ist online! 🎉

Unter www.aixrail.de findet ihr ab sofort einen noch besseren Überblick über unser Leistungsspektrum und unsere vielfältigen Einsatzbereiche.

Von Eisenbahnverkehrsleistungen und Güterverkehren über Baustellenlogistik, Arbeitszugverkehre und Fahrzeugüberführungen bis hin zur Gestellung von Lokomotiven, Wagen und Zweiwegetechnik – AIXrail bringt Bewegung auf die Schiene. 🚂

💡 Auch unsere News-Rubrik lohnt sich: Hier berichten wir künftig über aktuelle Projekte, Einsätze und Neuigkeiten aus unserem Unternehmen.

👉 Schaut vorbei und entdeckt die neue AIXrail-Website!

🌐 www.aixrail.de

AIXrail GmbH – Flexibel. Zuverlässig. Kompetent.

03/08/2026

🔍 AIXrail Detailwissen

Heute werfen wir einen Blick 👀 in den Führerstand einer unserer Lokomotiven der BR218.
💬 Welche Anzeigen, Bedienelemente oder sonstigen Bauteile im Führerstand erkennt ihr auf Anhieb? Gibt es Bauteile, über die ihr gerne mehr erfahren würdet?
Schreibt es gerne in die Kommentare, wir versuchen eure Vorschläge in einem der nächsten Beiträge aufzugreifen.

31/07/2026

🚂 218 472-9 gehört zur AIXrail-Flotte!

Nachdem in den vergangenen Tagen an der einen oder anderen Stelle bereits darüber spekuliert wurde, können wir es nun bestätigen: Wir haben die 218 472-9 übernommen.

Ganz unbemerkt blieb die Überführung von Hagenow zur LSI Brieske im schlepp von 218 487-7 natürlich nicht. 😉 Für den Transport musste zunächst ein Drehgestell getauscht werden. Ganz stilecht wurde das Ersatzdrehgestell per Bahn angeliefert. Das demontierte Drehgestell sowie weitere ausgebaute Komponenten traten anschließend ebenfalls ihren Rückweg auf der Schiene an.

In den kommenden Monaten wird die Lokomotive zunächst in Brieske hinterstellt, bevor sie voraussichtlich im kommenden Jahr einer umfassenden Revision unterzogen wird.

💬 Und weil diese Frage sicherlich kommen wird: Ja, 218 472-9 wird ihr Ozeanblau-Beiges Erscheinungsbild behalten. Wie 218 208-7 befindet sich auch diese Lokomotive noch sehr nah an ihrem ursprünglichen Auslieferungszustand. Deshalb wollen wir sie im Rahmen der Revision wieder in ihrer historischen Farbgebung erstrahlen zu lassen. 💙💛 💚