26/05/2026
Je 26. května 1956 a kolem parní lokomotivy typu 1435 EP 1000, s výrobním číslem ČKD 3591, obchází důležitý pán. Je to pan ing. Louda, zkušební komisař a s ním ještě zástupci odběratele. Toho dne proběhne úspěšný výkon technicko-policejní jízdy. Nakonec 28. května 1956 dorazí do stanice ČSD Kladno - Dubí, kde bude na dlouhých 22 let sloužit v kladenské "Poldovce" s číselným označením "32".
Její pozoruhodný život si proto v krátkosti připomeňme. Po vyřazení z činné služby na konci 70. let, s ní bylo počítáno do zamýšleného skanzenu v České Třebové. Tam se nikdy nedostala a chvíli postávala v Chocni, na kusé koleji vedle depa.
V roce 1981 se objevuje po širým nebem v Kořenově s jinými lokomotivami, na níž měl zásluhu tehdejší náčelník stanice Jaromír Hejzlar.V roce 1982 došlo k převedení lokomotivy pod hlavičku NTM a tak byla zachráněna před likvidací.
Začátkem 90. let bylo mezi LD Veselí nad Moravou, členy spolku a NTM dojednána smlouva o dlouhodobém pronájmu za účelem zprovoznění. A tak v říjnu roku 1992 si parta ze spolku "tisícovku" převezla do Veselí nad Moravou. Zimu ještě strávila ve strojovce v Kunovicích, ale počátkem listopadu 1993 se převezla do Veselí nad Moravou, kde na ní započaly první práce.
V té době asi nikdo ještě netušil, na jak dlouhou dobu se zprovoznění protáhne. Hlavním cílem byl samozřejmě kotel parní lokomotivy, ale i ostatní drobné díly, které byly demontovány takřka do posledního šroubku.
Až 14. Května 2009 se kotel vydal na svoji pouť do SEA Kolín, která provedla opravu samotného kotle. Zavázání kotle ale proběhlo až v roce 2011.
Po dlouhých letech, od vyhasnutí ohně v kotli, nastal ten očekávaný den. 7. října 2016 došlo opět ke vzplanutí životodárného ohně v peci, který prověřil zatím jen netěsnosti na kotli.
18. června 2017 bylo opět zapáleno v peci a lokomotiva se dala do pohybu svou vlastní silou. Ještě se tak stalo 21. října kdy pojížděla v obvodu depa.
Až 15. ledna 2018 mohla lokomotiva opustit obvod depa a za přítomnosti zkušebního komisaře Ing. Jesefa Plachého, vykonala svoji druhou TBZ-ku.
A tak " tisícovce" přejeme mnoho dalších ujetých kilometrů v historickém provozu.
