CONTI-RSC

08/06/2026

☀️🌡️ Vedro za volantem zvyšuje riziko únavy i mikrospánku.
Vysoké teploty zpomalují reakce, snižují koncentraci a bezpečnost při řízení. Únava přichází často nenápadně, proto je v letních měsících důležité nepodceňovat pravidelné přestávky, dostatek tekutin a odpočinek.
🚛 Na cestách proto mysleme především na bezpečnost. Lepší krátká pauza než zbytečné riziko.

Naše doporučení pro horké dny:
✅ Dodržujte pitný režim
✅ Nepodceňujte pravidelné přestávky
✅ Využívejte klimatizaci s rozumem
✅ Při prvních známkách únavy zastavte a odpočiňte si
✅ Bezpečnost vždy stavte před časový tlak

Více informací o vlivu horkého počasí na bezpečnost jízdy najdete v tomto článku:

Podle meteorologů už má Česko za sebou první tropické dny. Horké počasí může znamenat zvýšené riziko pro řidiče, přestože mu mnozí na rozdíl od zimních

25/05/2026

🚛 Vysokorychlostní vážení kamionů potřebuje revizi
Stát chystá další investice do vah za stovky milionů korun. Jenže současný systém podle našeho názoru nefunguje tak, jak by měl.
Nestačí kamiony jen vážit. Je potřeba zajistit přesnost měření, funkční zpracování dat a spravedlivé vymáhání pravidel.
Pokud systém neumí spolehlivě odlišit poctivé dopravce od těch, kteří pravidla porušují, vytváří hlavně nejistotu a administrativní zátěž.
🚚 CONTI-RSC: férová pravidla ano, nefunkční systém ne.

Více o změnách ve vysokorychlostním vážení se dočtete v tomto článku:

Provoz na českých dálnicích sílí a přibývá i kamionů. Přestože stát zřídil novou inspekci a přikupuje stamilionové speciální váhy, dál se nedaří výrazněji potírat přetížené náklaďáky. Ministerstvo dopravy připravuje změny.

24/04/2026

Nedávno jsme měli možnost podělit se o pohled do naší každodenní práce v rozhovoru pro magazín Praktická logistika. 🚛

Přeprava sypkých materiálů v silo cisternách není jen o „převozu z bodu A do bodu B“. Je to kombinace přesnosti, odpovědnosti a důrazu na kvalitu, která musí fungovat každý den.

Jsme rádi, že jsme mohli ukázat, jak naše práce skutečně vypadá – bez pozlátek, ale s důrazem na to, co je pro nás klíčové.

👉 Pokud vás zajímá, jak to funguje v praxi, mrkněte na rozhovor:
https://www.praktickalogistika.cz/distribuce-a-zasobovani/silo-cisterny-v-akci/

Distribuce a zásobování 22. dubna 2026 Přeprava sypkých materiálů v silo cisternách se vyznačuje vysokými nároky na čistotu a ochranu přepravovaného produktu, zejména u citlivých komodit, jako jsou suroviny pro potravinářství nebo sklářství. Z hlediska logistiky jsou přepravy...

20/04/2026

Tlak způsobený vysokými cenami pohonných hmot v posledních týdnech řeší většina dopravců napříč Evropou ⛽. Rychlé zdražování nafty se okamžitě promítá do nákladů na přepravu a testuje odolnost celého odvětví 📈
Silniční doprava dlouhodobě funguje s velmi nízkými maržemi, a proto je prostor pro absorbování podobných výkyvů minimální. Každý cenový skok tak znamená nejen tlak na efektivitu, ale i na schopnost udržet konkurenceschopnost na jednotném evropském trhu 🌍
V CONTI-RSC vnímáme, že:
→ palivové doložky pomáhají, ale reagují se zpožděním
→ výkyvy cen se promítají do celých dodavatelských řetězců
→ dopady se nakonec dotýkají i koncových zákazníků
Současná situace není krátkodobá epizoda. Pokud bude tlak na ceny paliv pokračovat v řádu měsíců, bude klíčová především schopnost rychle se adaptovat, optimalizovat procesy a řídit náklady v reálném čase.
Právě flexibilita, transparentnost a efektivní plánování dnes rozhodují o tom, kdo obstojí 🚛

Komentář jednatele CONTI-RSC Ondřeje Stöhra ke zdražení pohonných hmot si můžete přečíst na webu Transport minutes zde 👉

Pokud bude geopolitické napětí přetrvávat, musíme počítat s tím, že tlak na ceny pohonných hmot v Evropě nezmizí v horizontu týdnů, ale spíše měsíců. To nutí

23/03/2026

Dnešní doprava čelí vážnému problému – ubývají řidiči ⚠️.
Každý den v Česku tisíce kamionů vozí materiály na stavby 🏗️, suroviny do továren 🏭 a i zboží do obchodů 🛒.
A bez koho se tyto cesty neobejdou? Bez člověka za volantem 🙋.
V Česku aktuálně chybí až 20 000 řidičů kamionů. Každý rok jich z profese odejde kolem 8 000, ale nováčků přichází jen 5 000 📉. Nejedná se pouze o problém České republiky, ale celé Evropy.
Sami řidiči říkají, že je práce náročná – dlouhé směny mimo domov 🕐, fyzická zátěž, složité získání kvalifikace a vysoké náklady 💰. Mladé lidi odrazuje životní styl spojený s profesí, ženy tvoří v oboru jen cca 4 % 👩‍🦰.
V CONTI-RSC víme, že ani moderní technologie ani nové soupravy samy nic neodvezou, proto je u nás spokojenost zaměstnanců klíčová❤️.
Investujeme do:
⚙️ moderní techniky
🏢 kvalitního zázemí
💪 podpory našich řidičů

04/03/2026

Umělá inteligence se v logistice stává běžným pomocníkem 🤖👥 Zrychluje plánování tras, zlepšuje predikce a usnadňuje rutinní administrativu. Také ji využíváme a pomáhá nám zefektivnit provoz.
☝️Ale neznamená to, že by mohla nahradit naše pracovníky. Zkušenosti dispečerů, jejich úsudek v nestandardních situacích a schopnost komunikovat s partnery a řidiči jsou stále nenahraditelné. AI je skvělý asistent, ale chybí jí hlubší kontext a empatie, které logistika vyžaduje.
Jsme připraveni využívat moderní technologie tam, kde pomáhají, a zároveň si vážíme odbornosti našich lidí. 💡

Více se dozvíte v tomto článku:

Umělá inteligence (AI) proniká do všech odvětví a logistika nezůstává stranou. Firmy ji využívají při plánování tras, predikci zpoždění nebo zpracování administrativy. Přesto nová technologie zatím nepřináší revoluci, která by lidské dispečery nahradila. Praxe ukazuje,...

11/02/2026

💥 Když kamionu praskne pneumatika, není to jen „obyčejný“ defekt.

Nejdříve se ozve rána.
Souprava zatížená desítkami tun se najednou změní v nestabilní kolos, který se dál řítí kupředu.

Žádná legrace. Žádná pauza na přemýšlení.
Řidič musí udržet směr, nepanikařit a dostat tu masu bezpečně ke krajnici. 🚛

Každá pneumatika nese několik tun váhy. Když jedna odejde, zbytek to okamžitě pocítí. Stabilita, brzdná dráha, ovladatelnost – všechno je jinak. ⚠️

A pak začíná práce.
Zajistit soupravu. Klíny. Brzdy. Hydraulický hever. A kolo, které může mít i 120 kilo. 🔧

Je potřeba síla i pečlivost. Důkladně dotáhnout matice, zkontrolovat tlak a po pár kilometrech jízdy to znovu prověřit. ✅

Proto se u CONTI-RSC snažíme defektům předcházet a řešíme pneumatiky dřív, než se ozvou samy. 🛠️

Kontroly, servis, prevence. Protože na silnici není prostor pro chyby.