Full Gas, Šeberák, Kunratice u Prahy (2026)

01/06/2026

Recenze Interphone Sync 70

Nacelnik jako pokusman vyradil letos Zumo XT a zkousi Interphone Sync 70.

V zasade si to dovolil jen proto, ze mechanik jede s Garmin Zumo XT, ktere mame odzkousene s veskerymi plusy i minusy. Vyhodou Garminu je velka odolnost, lze poridit z Touratechu odolny drzak a i pres picoviny co obcas vymysli to v zasade funguje. Nevyhodou je blbe planovani trasy ackoliv u XT j*z je moznost importu gpx i na cestach. Super. Ale proc nemit neco, co neukazuje rovnou bez nutnosti importu.

Nacelnik s Interphone stravil prvni kvetnovy tyden na silnici po Evrope a zkusenosti byly vesmes pozivitni. Jen dle sve tradice zodpovedne pripravy az cestou zjistil, ze to neni tablet, ale v zasade jen displej, ktery bezi pres Anroid auto. Ale co uz, proc ne. Sice musi bezet i mobil, ale ten ma clovek stejne furt u sebe, dokonce i nacelnik

Bohuzel jakmile se najede na offroady je v zasade k hovnu.

- drzak nevydrzi v poloze a skaci se. Kdyz to chce clovek utahnout vice je to skoro o ulomeni. Ale co, americka p***a to spravila

- bohuzel, a to je nejdulezitejsi, neumi zobrazit trasu pesi ani cyklistickou z mapy.com. Coz u nasich tras neni funkcni. V telefonu to sice vidite, ale tim, ze ten zkurveny android auto je papeztejsi nez papez, tak vam proste trasu neukaze a napise, ze to musi prepocitat pro auto. Coz trasu změní a kde nevidím mapy.com silnici, tak tom prostě nevede.

Ano, mozna nam ted nekdo zacne vysvetlovat, ze kdyz udelame krok 1-50, tak to bude fungovat. Mozna, ale na prvni dobrou to proste nefungujje.

Nacelnik jako zaryty tester hleda nejaky odolny tablet, ke kteremu jde poridit fakt odolny drzak, umi nainstalovat android aplikace a ma svetelnost alespon 1200 int.

Nez nam nekdo zacne radit. Garmin fakt zname a posledni leta stejne planujeme dle mapy.com, proc tedy nejaky export gpx.

Nasli jsme Carpe Iter pripadne Hardrock, jen vubec nezname system dmd2. Ale největším favoritem se nyní jeví
DMD T880X Nav Tab (8") s ovladašem a nastavitelnným držíkem od motoboxu.

Radi si ale nechame poradit. Co pozadujeme:

Nechceme jezdit s telefonem
Chceme planovat trasu v mapy.com či tedy v dmd2, což zatím neznáme
Chceme drzak, ktery fakt vydrzi tezky offroad
Chceme mit moznost jet dle projetych tras, nejen navigovat
Chceme, aby to slo pohodlne ovladat v rukavicich
Chceme, aby tomu nevadila voda a kapky a nedelalo si to obcas co chce. Což u dmd2 lze vypnout ovládání přes diples. Takže sice nezměníte na cestě nic, ale voda by ztomu vadit neměla
Chceme, aby to melo svitivost 1200 a vice

Chápeme, že Interphone je jiná cenová relace, než výše zmíněné alternativy, ale dle našeho názpru to prostě pro off řešení není.

Tak a ted poradte a budeme vdecni

01/06/2026

Krka - ČR domov

U piva probirame nase minule cesty. Mechanik s Jardou probiraji koupani v pobaltskych statech. Jarda tvrdi, ze more melo 9 stupnu, zatimco mechanik tvrdi, ze melo stupnu 10. " Kazdy stupen je znat" poucuje Jarda. " Jako na dylce "?" pta se nacelnik. " No spise na hloubce" uzavira debatu mechanik.

Resime, kde je stred Evropy. Je to dle zpusobu mereni nekde v Litve, v Polsku, na Slovensku a i u nas v Kurimi, nebo Kourimi. To povazujeme za velky rozdil. Zejmena Kourim by byla fajn turisticka atrakcem. " On to pry uz nekdo vymyslel, jen to holt neni v kazdem baraku" ukazuje sve geograficke znalosti mechanik.

Dole u 4 piva si vzpomeneme, ze na hotelu je asi nejaky checkout. Bude bud v 10 nebo v 11. Je 12 a jsme stale dole v parku v hospode, tak uz je to asi jedno.

" Ja si zapomnel dat telefon na mobil" hlasi Jarda zatimco cumi do cerne obrazovky.

Je 15 hod a my se jdeme odhlasit z hotelu. " Bus was late and water is slow, jdete do hajzlu s placenim dalsiho dne" domlouva nacelnik slevu. Nakonec se podarilo, platime jen jednu noc.

Dorazime do Rakouska, kde mechanik kousek od Gracu nachazi hotel, ke kteremu do mame pry 5 km. Takze po 30 km jsme v hotelu.

Vecer jsme hodni. Rano cheme uz dojet domu. S Jardou se rano loucime u Shellky pivkem a nacelnik s mechanikem vyrazi smer Praha. Prvni varka 270 km a davame si pivko. Druha a dalsi varka se zkracuje, neb jsme v CR, takze nas zatyka kazda druha benzinka. Mame sice dovcu do nedele, ale chceme dojet. Za Piskem mechanik hlasi, ze se neco deje s motorkou. Kouri se mu z ni, vibruje, proste problem asi nekde u prevodovky, ci kardanu. Stavime, volame asistenci a protoze maji prijet za 40 min, nacelnik vyrazi do Pisku pro pivo. Cekani tak rychle ubehlo. " To se ti to chlasta, kdy uz nepojedes" peskuje nacelnik mechanika.

Nakonec vse dobre dopadlo. Jarda je doma, mechanik v servisu a nacelnik v hospode. Kazdy je tak na svem miste a svet je v poradku.

Zaverem dekujeme vsem co se na nasi ceste podileli, ci ji museli vytrpet, ci ji dovolili. Dekujeme nasemu nove sponzorovi www.alkohol cz. Bylo to fajn a pristi rok se zase tesime. Vas FullGas

Ps: budete-li mit jakekoliv dotazy, piste. Pokud je to neco co si pamatujeme, radi zodpovime. Behem tydne jeste nacelnik zverejni popis zkousky navigace Interphone Sync 70 pokud o ni nekdo uvazuje

29/05/2026

Skadar - NP Krka

Tak ackoliv jsme si mysleli, ze nebude o cem psat, nakonec nam dela radost mechanik a to hned dvakrat.

Nejdrive vybira tak dlouho hospodu, az najde jedinou, kde neprodavaji pivo. To se s nim potahne dlouho.

Hlavne vsak take konecne zabodoval a to 1 kilometr za bosenskymi hranicemi v prave pice pice ( rozumnej serpentyna). Asfalt klouze v padajicim desti jak prase." To je psychicky" machruje mechanik asi 50 metru predtim, nez si naprosto elegantne leha a motorka pokracuje po kluzke silnici v trajektorii mimo vozovku. Prij*zdi auto, ktere take melo problem zatocit. Mechanika valejiciho se po zemi vsak bohuzel miji.

Jsme cca 150 km od NP Krka, kdyz se hlasi Jarda, ze ho nepustili pres hranice do Chorvatska kvuli Borgie. ( to je pes ). Vzhledem k tomu, jak plyne hovori cizimi jazyky si nejsme jisti, zda duvod je opravdu ten, ze zrovna veterinar na hranicich nema sluzbu a ma zvolit jiny prechod. Zacina teprve ta spravna kovbojka, kam se sere offroad. Jarda je na prechodu, kde jsme ho opravdu necekali. Nevadi, posilame Jardovi spendlik jakym smerem se ma vydat. Za chvili Jarda vola, ze vse ok a je v Cerne H**e, jen mu dochazi nafta. " Ty vole, dyt jedes zpatky na jih, to je jina zeme". Jarda navic mate, kdyz tvrdi, ze je v Srbsku. Zahajujeme bojovku s nazvem Kde je Jarda. Vypada to, ze dnes Krky neuvidime. Ale co, sedime na benzince v Chorvatsku, kde maji plzen, nic nam tak, krome Jardy, nechybi.

Jardu nakonec lokalizujeme v Cerne H**e a smerujeme ho na jiny prechod Dari se, vse klapne a proviantak je v Chorvatsku. Mechanik s nacelnikem j*z 2 hodiny sedi u benzinky a dalsi minimalne 2 nas jeste cekaji. Zaciname hledat misto na spani.

Nakonec jsme dojeli na Krky a cekat budeme tam. Hlavni duvod je ten, ze jsme na benzince vypili lednici a uz nemaji plzen. Jarda je v Chrovatsku a snad j*z dojede. Coz se podarilo az okolo pulnoci. Vypravi pribeh z hranice. Celnik se pry cesky zeptal, zda ma psa. Jarda byl tak prekvapen z cestiny, ze rekl ano. Coz se ukazalo jako chyba. Vecer mu mechanik radi, ze mel rict, ze ne a kdyby se sel celnik podivat a nasel Borgie, mel se branit, ze rozumnel drog a ne dog. " Ptal se cesky" brani se Jarda. " Jak bych udelal ze slova pes drog ?" " Je ti 70, to by ti kazdy sezral" neda se mechanik.

Pod ceduli zakaz parkovani karavanu Jarda parkuje hospodu a na svete je zase krasne.

Rano vyrazime na prohldiku narodniho parku. Jarda se pri ceste pres parkoviste stale dokola pta kdy uz tam budem a zhruba 200m od karavanu zacina stavkovat s tim, ze uz dal nejde. Nakonec se i pres jeho protesty dostavane k budce, kde se plati vstupne. 20 eur ho presvedcuje, aby to nevzdal. Prochazka je asi na 4 km a zacina 1.5 z kopce. Proviantak dopredu hlasi, ze nahoru to v zadnen pripadne nevyjde. " Tak dole nasimulujes vyron a oni pro tebe prijedou " nabizi reseni mechanik.

S vyronem Jarda nesouhlasi ve svem veku a nabizi infarkt. " To si te tu nechaj". Nakonec dole zjistujeme, ze snad jezdi bus nahoru a dolu. Jarda si chce nechat vratit 5 eur, ze dolu nejel. Nakonec nachazime dole otevrenou hospodu a zverejnujeme clanek.

28/05/2026

Komani - Skadarske jezero

Rano nacelnik s mechanikem snidaji zatimto Jarda vyspava. To by nevadilo kdyby u nej nebyla lednice. Diky nemu se tak musime pustit do mistniho piva. Ale co uz, my se nedame.

Pockame, az bude nejvetsi vedro a konecne vyrazime. Valime na Prekal a tesime se nasi oblibenou offroadovou trasu.

A bohuzel velke zklamani. Cca 10km z Prekalu je jeste to co byvalo, ale pak prd. Cesta je sice sotolina, ale rozsirena a upravena a neni to zadna radost. Proste 40km sterkoveho prachu. Jedina vyhoda je snad jen to, ze se da jet rychle a netrapime se dlouho.

Je to dalsi cesta o kterou jsme prisli a Thety jsou tak za nas j*z motorkarsky k nicemu. Ze severu asfalt, z jihu upravena sterkova cesta.

Samotne Thety jsou turisticke centrum. Asi neni o nich moc co rici. Nacelnik s mechanikem tu byli asi petkrat a dokonce i s rodinou autem, ale kdyz jsme tu byli prvne v roce 2012 bylo to proste uplne o necem jinem. 100km offroadu a malebna stara vesnice uprostred hor. Tak bohuzel a Thety jsme videli asi naposledy.

Chudak proviantak se zene zatackami ze severu a do Thet prijel s tim, ze ho boli ruce z krouceni volantem. Davame si jidlo a Jarda si s nami dava dve piva, coz normalne pri rizeni nedela. " Kde budeme spat?" vznasi dotaz. " U jezera, jeste pojedes 70km a z toho zase 50km ta kroucenina" vysvetlujeme mu. Nevypada moc spokojene.

Navic mu nekdo naboural karavan. Kdyz se ho ptame, jak to vyresil, tak mu pry plynulou cestinou vysvetlil, ze je kreten s pak nad tim mavl rukou. Kdyz se bavi dva jazykove vybaveni jedinci, nehoda se tezko resi.

Kotvime v kempu u Skadarskeho jezera, kde uz jsme take kdysi spali. Po par dnech davame konecne sprchu.

Planujeme dalsi vylet na pristi rok a vecer prijemne ubehl. O pulnoci lezeme do spacaku a zitra nas ceka prejezd do Chorvatska, kde se chceme cestou dom podivat na Krky.

Ze spacaku zase vylezame, mechanik ma hlad. "Jardo, nemas neco k jidlu?" dozaduje se mechanik vecere. Jarda vytahuje plesnivy chleba a rohlik, ktery v karavanu zapomnel z minule dovolene. Ze je plesnivy mechanikovi nevadi, ma problem jen s tvrdou konzistenci. Navic resime, ze takhle prece vznikajj prelomove objevy. Mechanik namaci plesnivy rohlik do piva. " A takhle vznikl pivni rohlik" hlasi.

Jarda nachazi jeste salam, ktery je zeleny. " To tak ma byt" hlasi. " A co je to za salam ? " zajima se mechanik pote, co uz pulku snedl. " To nevim, ale ja bych to nejedl".

Jarda resi cestovni problem motorkaru. " Jak chodite na velkou ?" vznasi dotaz. To je neco na mlyn mechanika, ktery tyto problemy resi mnohem casteji nez my vsichni dohromady. " Musis mit fistrona" pousti se do vysvetlovani a soucasne predvadi figl se sundanim jedne boty. " " Ja mam ale problem, ze kdybych si takhle drepl, tak uz se nezvednu" odveti proviantak. " Musis se oprit o strom" radi mechanik. " Ale nesmi ti ujet nohy" " Na druhou stranu to jen vratis odkud to prislo" uzavirame debatu. Nacelnik nic nerika, neb jednou kdysi za mokra...no pojdme dal.

V kempu je i nejaka skupinka cechu na motorce. Nedruzime se, mame uz jen 50 plzni. Rano mechanik hlasi, ze maji normalne plachtu na motorky. Asi kvuli rose ci co. " Doufam, ze si toho ty nase holky nevsimly. Ty by to mohly chtit taky jeste"

Vzhledem k tomu, ze se ted j*z budeme presouvat po silnici smerem domu, napiseme clanek az posledni den cesty.

27/05/2026

Komani - Komani

Vstavame za zvuku sykotu mechanikovi plechovky. Zivot dokaze byt fakt romanticky.

Jarda rano hlasi, ze se spletl. Sice splnil prikaz nacelnika, ze ma vzit 200 piv, ale pry mel jeste 4 baleni po 24 pivech v aute uz predtim. Takze pokud jsme v pulce a zbyva nam jen 100, mame problem vetsi, nez jsme si mysleli.

Dnes nas ceka vylet na lodi po Komani. Borgie na lodi nikdy nejela tak uvidime, jak se ji to bude libit.

U snidane nam dela doktor botanickou vlozku a zkousi nas ze stromu. Pijeme pivko Peja ( coz celkem jde a i Korce se da pit) a delame, ze nas to zajima.

V kempu je plno slepic s kuraty. Mechanik jako pravy znalec druhu slepic najednou hlasi " Vole, ve meste ja ssi novy kadernik, holka se prisla pochlubit" a honi po kempu slepici se sosolkou.

Pokousime se nastoupit do auta, jen nam stavkuje Borgie, ktere se do auta vylozene nechce. Utece jak z auta, tak z kufru. Nakonec se podari a vyrazime.

Bereme si soukromou plavbu za cenu cele lode. Jsme 4, mame psa a 40 piv. Asi je to fer. Plavba po Komani je romanticka proj*zdka mezi skalami. Pred 15 lety jsme jeli s motorkami Karosou, bylo to fajn, ale maly motorak ma take sve kouzlo. Mechanik tak sikovne hazi micek Borgie, ze ho ztracime a musime se vracet. Trochu se to na clunu dalo cekat. Mezi chytrymi tedy....

Po dojezdu na konec Komani zjistujeme, ze doktor ma v batohu jen 10 piv. Vymlouva se na mechanika, ale je mu to h***o platny. Vyrazi s batohem na nakup do mistni hospody, kde je nejdrazsi pivo v cele Albanii. Skupuje celou lednici a hospodsky ma takovou radost, ze mu naleje dva decaky rakije. Stihl jeste dorazit zpet, ale uz s nim neni moc rec. Nevadi, lepsi delit batoh trema nez ctyrma.

Doktor po probuzenj hazi Borgie micek do divoke vody. "Asi vole nejaka revolta" spekuluje mechanik, zatimco ozraly doktor leze do studene vody, kde micek nenachazi. " Ted uz musis o pul kilometru niz" hlasi mechanik, ktery ma kapitanske zkousky a ma tak prehled o vlastnostech proudu. " Hul do vody vrazena vypada jak zlomena". Kdyz nechces byt lehci, nechci" doplnuje fyzikalni pravidla mechanik.

Doktor predvadi sve prednosti. Na brise dokaze udrzet pivo, nekdy i dve. Jeste par kilo a odnese pry z kramu na pupku celou basu.

" Ten tusrismus maj fajt vymakanej. Das 200 eur, aby te dovezli na misto, kde muzes utratit dalsich 200 eur" Pravda, nacelnik ma vysoke skoly. Nikomu jinemu to neprijde divne. Asi chyby ve vzdelani" ukoncuje debatu mechanik.

Odpoledni cesta zpet ma uplne jiny naboj. Zda je to 30 pivy, nebo tim, ze jsme se vykoupali a nesmrdime se neshodneme. Doktor nabizi i vysvetleni, ze jedeme uplne jinou lodi, ale to vzhledem k tomu, ze se v ni vali 10 prazdnych plechovek od plzne, povazujeme za zjevny nesmysl ci velkou nahodu.

Celou cestu zpet ridi lod nacelnik. Mistnaka asi presvedila veta: " ajm kapitan, aj hev big trajekt" Bylo to super az do drobeho nedororozumneni pri pristani, kdy na povel back nacelnik chybne vyhodnotil slovo "zpatecka" a tupe s plnym plynem odstupuje od kormidla.

" Svestky jsou vrzeny" parafrazuje citat mechanik po navratu do kempu pote co objednava pul litr mistni slivovice.

"Musime udelat aspon 50 kliku" snazi se zatim marne nacelnik. Nakonec se chyta a vznika video. Jarda toci a ackoliv neudelal za dovolenou ani klik, tak buzeruje. Nacelnik uz to nevydrzi a peskuje dedka za ty kecy. " Ty vole, ja za mlada nosil v 10l kyblu 15l vody na peru" snazi se proviantak. Marne se mu snazime vysvetlit, ze mu to nejak nevychazi. "Kybl je tezsi jak vzduch" uzavira Jarda debatu.

Jarda zase sazi moudra. " Ja se podivam doleva, pak doprava a pak uz bych jel. Jenze mezitim zapomenu, zda zleva neco nejelo" .

Okolo pulnoci jdeme do spacaku. Zitra si chceme dojet na Thethy j*zni trasou od Skhoderu. Nacelnik s mechaniken do jeli uz asi petkrat, tak trasu celkem zname. Tady snad asfalt nikdy delat nebudou kdyz ho j*z majj ze severu z Kopliku. Vzpominame na leta, kdy nebyl asfalt ani ze severni strany, my umeli na motorce uplne kulovy a projet na Skhoder z Kopliku pres Thety byl pro nas challenge. Doktor tenkrat dokonce zahodil helmu a ze uz pry dal nejede. Pravda, na motorce umime porad kulovy, ale uz nam to tak nejak prestalo vadit.

V dalsim clanku tak dame vedet, zda se na trase neco zmenilo

26/05/2026

Kaptajn II

26/05/2026

Nacelnik jako kaptajn

26/05/2026

Mechanik funguje jako zadni kamera

26/05/2026

Klos - Komani

Rano vsichni zaspime a na snidani jdeme az v 9. A protote nechceme byt ve ztrate, dohanime pivni skluz mezi 7 a 9. " Lod jezdi jen za svetla" spekuluje mechanik a objednava dalsi pivo. Kdyz jsme tu byli pred 15 lety, povedlo se nam na hrazi udelat takovou druzbu, ze jsme vylet na lodi meli po pulnoci a kluci z mola druhy den nemohli ani mluvit. Tak uvidime...

Cestou na benzine cteme vase komentare a vsimame si zaludne otazky, zda vime, ze slovo Kombetari je jine slovo pro narodni park ( resp narodnj )To, ze vime kulovy je jasny, ale ze jsme si nevsimli, ze mame ve 3 clancich prejezd parku Kombetari je samozrejme duvod k oslave. Ne proto, ze jsme tak blby, ale proto, ze jsme konecne po letech nasli duvod, proc se nam vzdy cesta pres park Kombetari zda jina. Karle diky, dluzis nam 9 piv :-) Tak pardon, 12 piv, nejak nemuzeme odjet a objednavame jidlo.

Po 2 hodinach na benzince nam zbyva cca 70km ke Komani, ktere nam rychle utekli. Zejmena proto, ze uz je temer vsude novy asfalt. Ale je to funglac, tak hlasime doktorovi, at si dava majzla, ze to dost klouze. Doktor ani po 6 pivech na benzince nepovolil a ze to pry ctou rodice a pojede pomalu, at se o nej neboji.

Cestou nam vysvetluje system termoregulace. Nic si z toho nepamatujeme, jen jsme pochopili, ze 6 piv bylo asi na nej moc.

Nacelnik s mechanikem rozebiraji usporne baleni na cesty. Sice mame leta zkusenosti, ale oba si nesmyslne sbalili svetle slipy. Nacelnik ma na 14 dni troje, mechanik ctvery. Coz o to, staci to bohate, jen kdybychom si vzali tmave, mohli jsme delat vetsi paradu. " Vepredu slunce, vzadu lyze" zavira mechanik debatu. Vyhoda je, ze kazde slipy se daji ctyrirat otocit, dopredu, dozadu a to same naruby.

Sedime v kempu pod hrazi Komani. Koukame na statistiky nasich clanku a musime vam moc podekovat, blizime se skoro 20 tis precteni kazdeho clanku " Neni to tim, ze s vami jedu ja ?" vznasi dotaz Jarda. " Jasne, stary lidi a zvirata zvysujj ctenost" vysvetluje mu mechanik.

Kemp je romanticke misto pod silnici vedle sloupu vysokeho napeti. Jsme tu sami, nebot jsou vsichni v kepmu o kilometr vedle. Asi maji jiny nazor nez mechanik, ktery tu s rodinkou byl pred par lety. Jen si z toho vecera nic nepamatuje a volat jeho zene nam prislo hloupe. Delame vse proto, abychom take zapomneli.

Jarduv hafan Borgie nas uz bere jako smecku. Vcetne doktora, ktery psi vylozene nema rad. O to vetsi dela Borgie radost. Skace na nej, olizuje ho a dela vse aby ho presvedcila. Marne...."Borgie, ser na nej" , dava povel Jarda. Zjevne neco specielniho z mezinarodnich zkousek IP3.

Vecer mame trochu utlum. Na dve opice denne jsme zvykli, tri ve 30 stupnich za den je uz i na nas trochu dost. V klidu tak j*z jen kaframe, dame par plzinek s okolo pulnoci jdeme chrnet. Bohuzel tesne pred usnutim vznasi dotaz mechanik na mnozstvi fernetu. Stres je vetsi impuls nez unava. Vsichni vstavame, hrabeme se v kufrech. Budime Jardu, at projde lednici a mrazak. Nemame uz ani jednu plnou petku. Pocitame rovnou i piva. To neni mozny. Zmizelo 140 plzni, 8l ferneta a to cely den na ceste pijeme mistni piva a Jarda pres den v aute nepije. Tedy alespon to tvrdi a zacina byt v podezreni. Blby je, ze dle proviantaka jsme meli na tyden 100 piv a 6l ferneta a jsme zatim ve vylozenem trhaku.

Jsme z toho tak hin, ze dopijime dalsi petku. Radi bychom vznesli dotaz na www.alkohol.cz, zda delaji zavoz na Balkan.

Resime, co si sbalit na zitra. Doktor ma batoh. " Vejde si to do nej 1.5 l ferneta a 40 piv ?" pta se mechanik zodpovedne. Doktor se vzpouzi, ale nakonec batoh na cestu plni. K tomu batohu. Doktor ma totiz rolku, ve ktere ma veci na spani. I kdyz ma asi o 10 slipu a ponozek vice, porad ma tak dost mist v bocnich kufrech. Behem cesty tak taha z kufru stolecek, zidle a nakonec ...prave ten batoh. Je rozhodnuto, vse nese doktor.

Jsou 2 hodiny rano. Varime kafe. Doktor zkousi novy varic. Dostal ho pry zadarmo na Zivitelce. Je skvely, ale ve 3 hod. stale cekame, nez se uvari voda. .

25/05/2026

Pogradec - Klos

Z Pogradce jsme se bohuzel nedostali. Mesta nam proste dlouhodobe nedelaji dobre.

"Piju abych zapomnel a ne proto, abych si pamatoval" reaguje Jarda na dotaz, zda si pamatuje doktora z nacelnikovi hospody
"Konecne je tu nekdo stary a chytry" glosuje mechanik.

Od dvou odpoledne jsme na brehu Ohridu, kde Jarda nasel krasne romanticke misto primo vedle hlavni silnice. Nas piknik dokaze tak ocenit pul Pogradce. Odpoledne je krasne, lednice nestiha chladit. Rozumime tomu, ze to nedokaze kazdy ocenit, ale tito lide asi nase clanky nectou.

Resime veci ze zivota. Jarda jakozto nejzkusenejsi ( je mu 70) pronasi jednu zivotni moudrost za druhou. Skoda, ze si vetsinu veci nepamatumeme.

Jen par prikladu:

"Mel rakovinu. Lecil se bylinkami, takze uz to logicky neni".
"Ja mam talent na hledani mist na spani"
" Vy me serete, jak fut lezete na ty cvicidla. Mne vsechno boli jen vas vidim"
" Vesmir zacal velky treskem, takze jdu nalit fernet" . Takovou zkratku si nedokazeme vysvetlit ani rano, ale dobre to dopadlo.

Chytil se i dolktor s: " Ve vine je pravda ale fernet se podcenuje".

Shodujeme se na tom, ze i kdyz mame letos sponzora www.alkohol.cz je skoda, ze nemame sponzory i z druhe strany spektra." Nemate nekoho u Apolinare ?". Je pravda, ze myslenka ze bys nas sponzoroval alkohol.cz a kdyby se nam to nejak vymklo, zaplati nam cestu ministerstvo zdravotnictvi, je lakava.

Nacelnik aboslutne nestiha behem vecera zapisovat. " Jestli to bude takto fungovat, budu si priste vozit pisarku" stezuje si nacelnik. " Musis jen udelat vyberko, jak pise rychle kdyz ma nohy od sebe" rozviji mechanik pozadavek.

" Ja mam nejlepsi clanky, kdyz je pisu nalitej" smeje se behem vecera nacelnik predchozim odstavcum. " Proto mame vetsinu clanku dobrych" doplnuje informaci. "No a mas dalsi odstavec" smeje se mechanik.

Cestou na Pogradec nam vj*zdi do cesty zebrak na voziku. Jedeme zhruba 140, tak mu nestihame hodit drobne. " No a to je presne duvod, proc jsem se chtel naucit zvednout motorku na zadni aspon o pul metru, tady by to stacilo" hlasi mechanik pote, co se mu nacelnik sotva vyhne a na doktora s mechanikem ukazuje fakace. " Ty vole, proc je tak zapskly. Vzdyt co si vic muze prat nez se se narodit v Albanii na voziku" nechapeme jeho vztek.

Rano je trochu tezsi. Sbirame se kolem karavanu. Ale co uz, stesti preje pripravenym a behem 3 piv je nam vylozene lip. Cteme si po sobe vcerejsi clanek a ackoliv padaji navrhy na vymazani nekterych pasazi necinime tak. " Tohle FullGas nikdy nedelal" utina debatu nacelnik s mechanikem. " Tak to holt schytame. Ale musi to byt proste autenticke".

Dnes chceme prejet park Kombetar Jablanicë Shebenik, kde mechanik s nacelnikem v minulosti j*z nekolikrat mozna jednou jeli. Myslime si, ze to je cesta, kde nas v roce 2022 prepadl konvoj NATO. Ale vime kulovy. Vyhoda cestovani v nasem stylu je ta, ze klidne muzeme jet po par letech to same, kulovy si pamatujeme. Cim to je tezko rict.

Pred najezdem na offroad davame povinnou dvoupivni prestavku, at se nebojime, kupujeme vodu a jdeme na to.

Prejezd parku je relativne pohodova trasa. Sem tam tezsi usek, ale nic co by FullGas zaskocilo. Vyjma doktora, ktereho zaskocila skala, ktera tam byla misto odbocky. No lepsi nez na druhou stranu, kde taky byla skala, ale vede smerem dolu. Sice mele neco o tom, ze to bylo jen drobne skobrtnuti pri rozjedu na kamench, ale clanky pise nacelnik. Navic nezvladnuti stroje je za bod at se stane jakoukoliv formou. " Vubec nechapu, proc se tak certi. Vzdyt ani sam nevi, kolik tech bodu ma" reaguje nacelnik.

Setkavame se s Jardou v Klosi. Nachazime super hotylek Familia. Vzhledem k narocnemu vcerejsku jsme dnes hodni. Davame 12 piv, dopijeme petku studeneho ferneta a jdeme si okolo 2 rano brzy lehnout. Zitrejsi cil mame civilni, vylet na lodicce po jezere Komani a prohlidku mistni hospody. Mame to pry i s vykladem.

Full Gas

01/06/2026

01/06/2026

29/05/2026

28/05/2026

27/05/2026

26/05/2026

26/05/2026

26/05/2026

26/05/2026

25/05/2026

Adresa

Internetová stránka

Upozornění

Kontaktujte Společnost

Odkazy

Sdílet

Kategorie

Žádost o odstranění nabídky