Bezpečné Brno

Bezpečné Brno Pro bezpečnější pohyb po Brně

V Brně vznikly nové cyklopruhy v délce přibližně 200 metrů na nově rekonstruované části ulice Šámalova, mezi ulicemi Záb...
14/12/2025

V Brně vznikly nové cyklopruhy v délce přibližně 200 metrů na nově rekonstruované části ulice Šámalova, mezi ulicemi Zábrdovická a Lazaretní. Přestože se jednalo o úsek budovaný prakticky „na zelené louce“, cyklopruh byl navržen jako součást vozovky – mezi zaparkovanými automobily a jízdním pruhem. Nabízí se proto otázka, zda by nebylo vhodnější řešení v podobě fyzicky odděleného cyklopruhu.

Problematickým místem je zejména úsek v blízkosti křižovatky s ulicí Zábrdovická. Zde dochází k nešťastnému křížení tras, kdy je cyklista veden do středu vozovky právě v místě, kde vozidla odbočují vpravo. Tento bod lze z pohledu bezpečnosti považovat za rizikový a potenciálně nebezpečný.

Pozitivně naopak hodnotíme řešení napojení na ulici Lazaretní. Zde je cyklistům k dispozici oddělený pruh s kvalitně vybudovaným nájezdem a dokonce i drobná „cyklistická mini-křižovatka“, která je připravena na budoucí napojení plánované cyklostezky v lokalitě Nová Zbrojovka. Návrat cyklistů zpět do vozovky lze v tomto místě považovat za logický, méně pochopitelné však je, že zde cyklistické opatření náhle končí bez jasné návaznosti. Při příjezdu do i ze Šámalovy ulice směrem na Lazaretní navíc cyklopruh ústí do komunikace, kde značení končí.

Upřímně oceňujeme, že v Brně přibyla další ulice, kde se při rekonstrukci myslelo na cyklistickou dopravu, a že zde vzniklo zhruba 200 metrů nových cyklopruhů. Celkové řešení však bohužel působí nedotaženě, bez jasné návaznosti a s oprávněnými obavami o bezpečnost v problematických místech křížení cyklistů a automobilové dopravy.
Posuďte sami na přiložených fotografiích. Budeme rádi, když se s námi podělíte o svůj pohled na věc a případné návrhy na zlepšení tohoto řešení.

Pokud mluvíme o bezpečnosti pohybu po Brně, jedním z nejzásadnějších a dlouhodobě přehlížených problémů je nelegální pře...
05/12/2025

Pokud mluvíme o bezpečnosti pohybu po Brně, jedním z nejzásadnějších a dlouhodobě přehlížených problémů je nelegální přecházení na Moravském náměstí. Konkrétně jde o místo u kavárny Parq, které fakticky navádí chodce ke zkrácení cesty do ulice Mášova přes čtyřproudovou komunikaci.

Je pravda, že zákon umožňuje přecházet mimo přechod, pokud je přechod vzdálen více než 50 metrů. V tomto případě je vzdálenost jen o něco větší, takže se někteří mohou snažit situaci vykládat jako „téměř legální“. To je ale spíše ohýbání zákona a takové typické "švejkovství" než jeho skutečné naplňování – a hlavně to vůbec nereflektuje reálnou bezpečnost, logiku pohybu lidí ani rizika, která zde vznikají.

Tento problém je obzvlášť palčivý nyní, v období vánočních trhů, kdy je ve městě vyšší koncentrace lidí, brzy se stmívá a riziko nehod významně roste. Přístup města je bohužel velmi vlažný – až nezodpovědný – a nic nenasvědčuje tomu, že by se chystalo tuto situaci řešit tak, aby se místo stalo skutečně bezpečným.

Takové prostředí navíc vytváří dojem, že nelegální přecházení je „v pořádku“, což je obzvlášť problematické u dětí, které se učí příkladem. Pokud jim sami ukazujeme, že pravidla lze ignorovat, nemůžeme se divit, že ve městě vzniká chaos a lidé nemají potřebu je dodržovat.

K tématu před pár dny vznikla reportáž České televize. Argumenty, které v ní zaznívají na obhajobu současného stavu, stejně jako prezentované „řešení“, jsou alarmující. Prosím, podívejte se na reportáž (začíná v čase 14:12) a pojďme o tématu otevřeně a konstruktivně diskutovat.

Odkaz na reportáž: https://www.ceskatelevize.cz/porady/10122427178-udalosti-v-regionech-brno/325281381991203/

Jsme moc rádi, že se podařilo odstranit další překážku bránící plynulému pohybu po Brně.Úsek od Vaňkovky přes ulici Dorn...
08/11/2025

Jsme moc rádi, že se podařilo odstranit další překážku bránící plynulému pohybu po Brně.
Úsek od Vaňkovky přes ulici Dornych směrem k budoucímu hotelu Clarion byl dlouhodobě problematický pro lidi s poruchou hybnosti či zraku, rodiče s kočárky i děti na koloběžkách.
Chodníky zde měly vysoké a nekomfortní obrubníky ve všech směrech.
Po našem podnětu reagoval BKOM velmi rychle a situaci napravil.
Děkujeme BKOM za vstřícnost a rychlé vyřešení problému!

S radostí oznamujeme, že na základě našeho podnětu u BKOM bylo zpřehledněno dopravní značení cykloobousměrky v ulici Mlý...
13/10/2025

S radostí oznamujeme, že na základě našeho podnětu u BKOM bylo zpřehledněno dopravní značení cykloobousměrky v ulici Mlýnská. Moc děkujeme:)

Magistrát města Brna – Odbor dopravy v čele s Petrem Gelnárem uspořádal debatu o Strategii rozvoje cyklistické dopravy, ...
01/10/2025

Magistrát města Brna – Odbor dopravy v čele s Petrem Gelnárem uspořádal debatu o Strategii rozvoje cyklistické dopravy, kde byly představeny dlouhodobé plány a občané přispěli svými návrhy k budoucí podobě cyklotras. Celý článek zde:

Magistrát města Brna – Odbor dopravy uspořádal debatu o Strategii rozvoje cyklistické dopravy, kde byly představeny dlouhodobé plány a občané přispěli svými návrhy k budoucí podobě cyklotras

Adresa

Brno
60200

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když Bezpečné Brno zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Sdílet