NŽT - Nová železniční technika

NŽT - Nová železniční technika Recenzovaný neimpaktovaný časopis

🚆 Začala stavba nejdelší části železnice Praha–Letiště–KladnoSpráva železnic zahájila modernizaci patnáctikilometrového ...
04/06/2026

🚆 Začala stavba nejdelší části železnice Praha–Letiště–Kladno

Správa železnic zahájila modernizaci patnáctikilometrového úseku mezi Prahou Ruzyní a Kladnem. Stavba přinese rychlejší a kapacitnější dopravu mezi Prahou, letištěm a Kladnem, dokončení je plánováno na rok 2029.

⚡ Díky modernizaci budou vlaky jezdit rychleji a častěji. Cestu z Kladna do Ruzyně zvládnou za 7,5 minuty, tedy přibližně za polovinu současné doby.

🏗️ Přestavbou projdou stanice Hostivice a Jeneč i zastávka Pavlov. Vzniknou také nové zastávky v hostivické části Jeneček a Velké Přítočno. Bezpečnost se zvýší nahrazením vytížených přejezdů nadjezdy a podjezdy.

💰 Práce za 8,279 miliardy korun provedou společnosti Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha a Swietelsky Rail. V tendru se podařilo snížit cenu oproti předpokladům o více než půl miliardy korun.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

⚡ České železnice čeká další vlna modernizaceMinisterstvo dopravy a Správa železnic představily plán rozvoje elektrizace...
02/06/2026

⚡ České železnice čeká další vlna modernizace

Ministerstvo dopravy a Správa železnic představily plán rozvoje elektrizace tratí a zabezpečovacího systému ETCS pro následující roky.

🚆 Do roku 2031, respektive 2033 získá trolejové vedení přibližně 600 kilometrů tratí. Z toho 235 kilometrů projde modernizací spojenou s elektrizací a dalších 355 kilometrů získá trolejové vedení díky prosté elektrizaci. Koncepce počítá také s rozvojem bateriových vlaků.

🛡️ Prioritou zabezpečovacího systému ETCS zůstávají hlavní železniční koridory, na kterých probíhá většina železniční dopravy v Česku. Na méně vytížených tratích se počítá s jednoduššími a ekonomicky efektivnějšími formami zabezpečení.

📈 Správa železnic aktuálně provozuje 670 kilometrů tratí s výhradním provozem ETCS. Ještě letos přibude dalších zhruba 180 kilometrů včetně rozšíření na celý jižní koridor mezi Prahou a Českými Budějovicemi.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

🌉 Vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem získá nové mostySpráva železnic uzavřela architektonické soutěže, které urči...
30/05/2026

🌉 Vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem získá nové mosty

Správa železnic uzavřela architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů na budoucí vysokorychlostní trati mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí.

🏗️ U Světlé nad Sázavou se postaví dva mosty o délce 535 a 400 metrů. Ve Velkém Meziříčí pak vznikne 350 metrů dlouhý most, který překlene údolí Oslavy ve výšce přes 40 metrů.

✨ Porota ocenila návrhy, které kombinují technickou efektivitu s citlivým začleněním do okolní krajiny a městského prostředí.

🚄 Všechny tři mosty budou součástí budoucí vysokorychlostní tratě, po které budou vlaky jezdit rychlostí až 320 km/h.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

🚄 Správa železnic hledá projektanta pro vysokorychlostní trať z Prahy na VysočinuSpráva železnic vypsala veřejnou zakázk...
28/05/2026

🚄 Správa železnic hledá projektanta pro vysokorychlostní trať z Prahy na Vysočinu

Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na zpracování dokumentace pro vysokorychlostní trať Praha-Běchovice–Poříčany–Světlá nad Sázavou. Projekt je dalším krokem v přípravě české sítě vysokorychlostních tratí a napojení na evropské železniční koridory.

📍 Nová dvoukolejná trať povede z Prahy směrem na Brno a propojí se také se stávajícími tratěmi do Kolína a Nymburka. Celková délka plánovaných tratí bude přibližně 106 kilometrů.

⚡ Vlaky zde budou moct jezdit rychlostí až 320 km/h, což zkrátí cestovní časy mezi Prahou, Vysočinou a Brnem. Součástí projektu budou také nové terminály, mosty, tunely i modernizace stanice Světlá nad Sázavou.

⏱️ Začátek výstavby trati je plánovaný na přelom tohoto desetiletí.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

🚂 V Ostravě vykolejil nákladní vlak📅 23. května v 9:00 vykolejil při vjezdu do stanice Ostrava hlavní nádraží nákladní v...
25/05/2026

🚂 V Ostravě vykolejil nákladní vlak

📅 23. května v 9:00 vykolejil při vjezdu do stanice Ostrava hlavní nádraží nákladní vlak jedoucí od Bohumína. K vykolejení došlo na výhybce.

⚠️ Při události nebyl nikdo zraněn. Škoda na železniční infrastruktuře byla odhadnuta na 1,5 milionu korun, na vlaku na 500 tisíc korun.

🕵️‍♂️ Příčiny a okolnosti šetří pět inspektorů Drážní inspekce.

---
Zdroj a foto: Drážní inspekce

🏛️ Chebské nádraží čeká rozsáhlá rekonstrukcePamátkově chráněná budova z roku 1962 projde obnovou fasády i interiérů a n...
22/05/2026

🏛️ Chebské nádraží čeká rozsáhlá rekonstrukce
Památkově chráněná budova z roku 1962 projde obnovou fasády i interiérů a některé historické prvky získají svou původní podobu. Rekonstrukce vrátí reprezentativní vzhled odbavovací hale, kam se vrátí historické hodiny i dobový mobiliář.

🚆 Součástí prací budou také nové obchody, kanceláře, toalety a přehlednější informační systém. V nejvyšším patře vznikne multifunkční prostor s vyhlídkou na město.

⚡ Rekonstrukce zároveň sníží energetickou náročnost budovy. Na střechu se navíc nainstaluje fotovoltaická elektrárna. Pro cestující přibudou nová parkovací místa včetně parkovacího domu.

⏱️ Práce mají začít ještě v první polovině letošního roku a potrvají dva roky. Rekonstrukci zajistí společnosti Berger Bohemia a Metrostav DIZ s nabídkou 428 milionů korun.

🏛️ Nádraží v Mostě čeká výrazná proměnaNové řešení mosteckého nádraží vznikne podle návrhu ateliéru BYRÓ architekti, kte...
19/05/2026

🏛️ Nádraží v Mostě čeká výrazná proměna

Nové řešení mosteckého nádraží vznikne podle návrhu ateliéru BYRÓ architekti, který zvítězil v architektonické soutěži Správy železnic.

🚉 Součástí proměny bude nová lávka přes kolejiště se zastřešením nástupišť, která nahradí současné podchody a zajistí bezbariérový přístup k vlakům i do okolního území za kolejištěm.

✨ Hlavním veřejným prostorem se do budoucna stane dnešní odjezdová hala. Vítězný návrh zároveň počítá s otevřením severní fasády, novým propojením nádraží s okolím i úpravami prostoru před budovou pro pohodlnější přestupy.

🖼️ Správa železnic plánuje veřejnosti představit oceněné návrhy formou výstavy.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

🚄 Ministr dopravy Ivan Bednárik jednal v Drážďanech o vysokorychlostním spojení mezi Prahou a Drážďany👉 Dnes 15. května ...
15/05/2026

🚄 Ministr dopravy Ivan Bednárik jednal v Drážďanech o vysokorychlostním spojení mezi Prahou a Drážďany

👉 Dnes 15. května 2026 jednal ministr dopravy ČR Ivan Bednárik v Drážďanech se saskou státní ministryní pro dopravu a regionální rozvoj Reginou Kraushaar.

Hlavním tématem jednání byla příprava vysokorychlostní tratě Praha–Drážďany včetně Krušnohorského tunelu, jehož výstavba by měla začít kolem roku 2032. Projekt má propojit českou a německou síť železničních spojení a posílit osobní i nákladní dopravu mezi oběma zeměmi.

🤝 Ministři řešili také rozvoj regionálních železničních spojení v česko-saském příhraničí, a to tratě Hrádek nad Nisou – Žitava a spojení Rumburk – Seifhennersdorf, i podporu nákladní železniční dopravy v rámci Evropské unie.

---
Zdroj a foto: Ministerstvo dopravy

🚉 Přestavba Masarykova nádraží vstupuje do nejnáročnější fázeRekonstrukce pražské Masaryčky pokračuje modernizací další ...
13/05/2026

🚉 Přestavba Masarykova nádraží vstupuje do nejnáročnější fáze

Rekonstrukce pražské Masaryčky pokračuje modernizací další části kolejí a nástupišť. Od června do konce roku proto budou vlaky od Kladna a Kralup nad Vltavou končit v novém nádraží Praha-Bubny. Spojů od Libně a Vysočan se omezení nedotkne.

🔧 Dělníci se nyní zaměří na přestavbu původní části nádraží včetně střední části kolejiště a stávajících nástupišť. U Hybernské ulice zároveň vznikne prostor pro archeologický průzkum pozůstatků pražského opevnění.

🏗️ Výsledkem bude modernější a kapacitnější nádraží s novými nástupišti a nad nimi unikátní platformou, která propojí stanici s okolními ulicemi a vytvoří nový veřejný prostor v centru Prahy.

⏱️ Celá přestavba má být dokončena na konci příštího roku.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

🏛️ Historické nádraží v Táboře projde rekonstrukcíSpráva železnic vybrala zhotovitele rekonstrukce nádražní budovy v Táb...
12/05/2026

🏛️ Historické nádraží v Táboře projde rekonstrukcí

Správa železnic vybrala zhotovitele rekonstrukce nádražní budovy v Táboře. Historické části z 19. století projdou kompletní obnovou a nádraží doplní dva nové přízemní objekty. Jeden bude sloužit jako hlavní vstup, druhý zajistí přímý přístup do podchodu.

🚆 Cestující získají modernější veřejné prostory i nový výtah na 1. nástupiště, který bude přístupný z budovy i venkovních prostor.

🔧 Součástí prací bude také obnova historických litinových sloupů a instalace stojanů na kola. Ve vyšších patrech budovy vzniknou kanceláře a byty.

⏱️ Rekonstrukce začne letos v červnu a hotovo má být začátkem roku 2028.

Práce provede společnost OHLA ŽS, která podala nabídku ve výši 164 447 622 korun.

---
Zdroj a foto: Správa železnic

Adresa

Kosmonautů 1
Brno
62500

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když NŽT - Nová železniční technika zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Společnost

Pošlete zprávu NŽT - Nová železniční technika:

Sdílet