Economia colaborativa para compartir tu carro de verdad
Arcade City es de igual a igual en todo, con redes construidas
por las comunidades locales, no por los monopolios locales de los taxis ni internacionales como UBER En todo el mundo, las tecnologías emergentes están acelerando la transferencia de poder de las instituciones centralizadas de arriba hacia abajo a las redes distribuidas impulsad
as por la colaboración voluntaria entre pares. En muchos servicios, la gente dependía -y aun lo hace- de instituciones centralizadas, sin embargo hoy las personas son cada vez más capaces de obtenerlos directamente de sus pares. Nos enfocamos primero en la corporación privada más grande y "valiosa" del mundo: Uber Technologies, Inc. Valorada en 66.000 millones de dólares, este gigante mundial espera convertirse en la red logística y de transporte dominante en el mundo. Un aspecto central del crecimiento de Uber es un hábil cebo comercializado, en el que se gastan incontables millones de dólares para contratar nuevos conductores con la promesa de autoempleo y "ser tu propio jefe", a pesar de una montaña de conductores insatisfechos que se quedan a su paso afirmando que han sido tratados más como esclavos que como empresarios. El secreto sucio es que Uber e incluso su competidor "más agradable" Lyft ambos planean despedir a todos sus conductores en la primera oportunidad, reemplazándolos con vehículos autonomos. Una verdad incómoda que tratan de ocultar a sus conductores. Nuestro segundo foco, son los servicios de taxi locales, que guardadas las proporciones eran los dueños del servicio de transporte individual. Aquí los conductores son los soldados de empresarios que manipulan el ingreso al negocio.
¡Estamos en el mejor momento para una interrupción descentralizada!
