GTTC

28/05/2026

Monsieur Aboubakar Haman souhaite bonne fête à tous les transporteurs et aux axillaires de transport du monde.

27/05/2026

27/05/2026

The National President of the Cameroon Road Transport Trade Union GTTC, Mr. IBRAHIMA YAYA, wishes a happy feast of Tabaski to the entire Muslim community

25/05/2026

Le GTTC passe à l'offensive sur le terrain économique et structurel. Sur instructions directes du Président National, une vaste opération de déploiement et de sensibilisation vient d'être initiée dans les régions du Nord-Ouest et du Sud-Ouest.

C'est M. LANGWA BREZNEV, Vice-Président National chargé du transport des produits miniers et des agrégats, qui pilote ces descentes sur le terrain depuis le 18 mai dernier.

Accompagné de M. Bissong Emmanuel, membre du bureau exécutif national, il est allé à la rencontre des acteurs clés, des autorités publiques et traditionnelles.
Cette mission cruciale a déjà posé ses valises dans la ville frontalière d'Ekok. M. BREZNEV s'est entretenu tour à tour avec :
Le Commandant de la brigade de Gendarmerie,
Le Chef de bureau des Douanes,
Et le Commissaire de la police de frontière.

L'objectif est clair : assurer une parfaite coordination avec les forces de l'ordre pour un transport sécurisé et fluide.
Sur le plan communautaire, la délégation a également échangé avec le Président de l'association des transporteurs UBA, celui des chauffeurs transfrontaliers d'Ekok, avant de rendre une visite de courtoisie au chef du village.

L'enthousiasme est palpable sur le terrain et tout le monde attend le lancement officiel des activités du GTTC dans cette partie du pays. Une preuve éclatante de l'engagement indéfectible du groupement pour la dynamisation du secteur sur l'ensemble du territoire national.

Pour la Cellule de Communication
MANDO KOUAMBO Armel.

25/05/2026

L'hommage vibrant du monde des transports à l’un de ses plus illustres serviteurs. Une forte délégation du GTTC s’est rendue samedi dernier à Koutaba pour accompagner le camarade Joseph KPOUMIE à sa dernière demeure.

Samedi dernier, une importante délégation s'est recueillie à Koutaba pour les obsèques du commandant Joseph KPOUMIE, ancien Secrétaire Général du Bureau Exécutif National.

C’est un dernier voyage entouré des siens, mais aussi de ses pairs, qu’a entamé le commandant Joseph KPOUMIE. À Koutaba, le GTTC a tenu à faire bloc derrière la famille éprouvée, répondant ainsi à la prescription ferme du Président National : apporter réconfort et rendre un hommage à la hauteur de l’homme.

Menée d'une main fraternelle par le Camarade TEKAWOUE TAMO Pascal, Président Régional du GTTC pour l'Ouest, la délégation, particulièrement impressionnante, s'était constituée de camarades venus des quatre coins du pays. Sur place, les obsèques se sont déroulées dans le strict respect des traditions religieuses, civiles et militaires.

À la tribune, les témoignages poignants se sont succédé : Les camarades TEKAWOUE Pascal, TAFAM Thierry et Njoya Soulemane ont tour à tour salué un engagement sans faille, une rigueur exemplaire, et un esprit de camaraderie indéfectible lors des nombreuses batailles menées ensemble pour la défense des droits des transporteurs au Cameroun.

Face à ce déploiement de solidarité, la famille du défunt a exprimé sa profonde gratitude envers le GTTC. Au-delà de la douleur, cette mobilisation aura permis de réaffirmer haut et fort les valeurs de cohésion et de fraternité qui cimentent l'organisation.

Le GTTC réitère ses plus sincères condoléances à la famille durement éprouvée. Joseph KPOUMIE s'en va, mais son héritage syndical, lui, reste bien vivant.

25/05/2026

Message du Président de la FETRANS-CEEAC et Président national du GTTC

Chers camarades,

C’est avec une profonde tristesse que j’ai appris le décès du camarade KODIA Jechonias, cofondateur du GTTC Congo, du SYTRACO et membre actif de la FETRANS-CEEAC.

En ma double qualité de Président de la FETRANS et de Président national du GTTC, j’adresse à sa famille biologique, à l’ensemble des membres du GTTC Congo, du SYTRACO et de la FETRANS-CEEAC, mes condoléances les plus attristées et celles de tout le GTTC Cameroun.

Le camarade KODIA Jechonias était un bâtisseur, un homme de conviction et d’engagement pour l’unité et le progrès des transporteurs de notre sous-région. Son départ laisse un vide immense, mais son œuvre et son exemple resteront une boussole pour nous tous.

En cette douloureuse circonstance, j’invite chaque camarade à s’associer à la douleur de la famille éprouvée et à observer un moment de recueillement.

Que son âme repose en paix

IBRAHIMA YAYA
Président national du GTTC
Président de la FETRANS-CEEAC

23/05/2026

Mention spéciale à mes nouveaux super fans ! 💎 Joseph Bertrand Kameni

Laissez un commentaire pour les accueillir dans notre communauté, fans

23/05/2026

La joie qui animait les syndicalistes après la réunion au ministère des transports.

23/05/2026

Après cette audience importante avec le ministre, les syndicalistes camerounais, tchadiens et centrafricains avaient rendez-vous à l’Hôtel Mirador pour une réunion de débriefing de la plus haute importance.

C’est une salle particulièrement animée qui a accueilli, dès 14 heures, les leaders syndicaux des transporteurs de la zone CEMAC. Sous la présidence ferme d'Ibrahima Yaya, président national du GTTC, l'ordre du jour était dense, mais l'ambiance, elle, était à l'union sacrée.

Premier point d'ancrage de cette rencontre : la rédaction d'une motion de soutien adressée au chef de l'État camerounais. Les transporteurs des trois pays font bloc derrière cette réforme du CNCC et saluent les conclusions constructives du groupe de travail.
Mais le grand tournant de cet après-midi reste technologique. Cette synergie entre le Cameroun, le Tchad et la RCA est la preuve que le transport en Afrique Centrale se digitalise pour plus d'efficacité et de sécurité.

Modernisation, le mot est lâché. Le point d'orgue de cette réunion à l'Hôtel Mirador a en effet été la signature officielle d'une convention de partenariat majeure entre les différents syndicats de transporteurs et le PTP. L'objectif affiché est clair : la dématérialisation complète des activités de transport dans la sous-région. Moins de paperasse, plus de traçabilité, et un gain de temps précieux pour les chauffeurs sur les corridors.

Un dîner a été offert à l'ensemble des responsables syndicaux présents à cette assise par le Président National du GTTC et Président de L'ASDETRO.

Débutés à 14 heures, les travaux se sont achevés aux environs de 16 heures 30, sur une note d'optimisme général pour l'avenir du transport transfrontalier.

MANDO KOUAMBO Armel

23/05/2026

Transport, modernisation et coopération sous-régionale.

Cap sur la restructuration de la chaîne logistique et de l'économie : le Conseil National des Chargeurs du Cameroun, le CNCC, fait sa mue. Près d'un an après le décret présidentiel de juillet 2025 qui l’a transformé en Société à Capital Public, les grandes orientations de sa refonte sont désormais fixées.

C’est le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè, qui a présidé ce vendredi, dans la salle de conférence de son département ministériel, la restitution des travaux du comité mixte chargé de mener cette transition. Un événement stratégique qui a réuni les acteurs logistiques camerounais, tchadiens, centrafricains, avec une présence très remarquée de la délégation du GTTC, le Groupement des Transporteurs Terrestres du Cameroun.

Une ambiance studieuse mais résolument optimiste. C’est ce qui se dégageait de cette rencontre de haute portée institutionnelle au ministère. Pendant un mois, sous la houlette du Secrétaire Général du Ministère des Transports avec comme rapporteur le représentant du CNCC, les experts et les syndicats professionnels ont planché sur le nouveau visage de l’organisme.
L’enjeu est de taille : transformer le CNCC en un véritable bras armé économique de l'État.

Finie l’époque du simple encadrement, place à une entité hybride. Le CNCC va désormais développer et exploiter directement des infrastructures logistiques pour fluidifier le commerce, tout en conciliant service public et performance financière.

Mais le chemin est encore semé d’embûches. Michel Kaldjob, le coordonnateur du secrétariat technique, a pointé du doigt les faiblesses actuelles : manque d’investissements, déficit de coordination et surtout, un re**rd dans la digitalisation. Il faut d'urgence moderniser les systèmes, notamment la délivrance des Lettres de Voiture Obligatoire et Internationale.

Face à ces défis, le Ministre des Transports s'est voulu direct et pragmatique.

« Cette réforme traduit la volonté de l’État de se doter d’un organe performant, capable d’accompagner les opérations de facilitation du commerce et de renforcer la compétitivité de l’économie nationale. La réussite de cette réforme repose sur trois exigences fondamentales : la rigueur dans la gouvernance, la coordination entre les acteurs et l’efficacité dans l’exécution des actions retenues. »

Pas de temps à perdre, donc. Pour éviter les habituels blocages, le Ministre a instruit le Directeur Général du CNCC de travailler main dans la main avec les ministères des Finances, du Commerce et de l’Économie. Dès lundi prochain, un mécanisme de suivi-évaluation sera mis sur pied pour veiller à l'application de ces recommandations.
Pour terminer, le Ministre des Transports a instruit le Directeur général du CNCC à impliquer les acteurs notamment les transporteurs dans leur ensemble dans ce processus.