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La Ley REP ya forma parte de la gestión de los neumáticos en Chile, y sus metas de recolección y valorización siguen ava...
29/09/2026

La Ley REP ya forma parte de la gestión de los neumáticos en Chile, y sus metas de recolección y valorización siguen avanzando.

Para las flotas, esto significa que la gestión de los NFU requiere mayor planificación: saber cuándo retirar, cómo valorizar y qué hacer con cada neumático una vez que sale de operación.

Además, el recauchaje, el reciclaje material, el coprocesamiento y la valorización energética forman parte de las alternativas reconocidas por la normativa.

Anticiparse permite ordenar el proceso, reducir la complejidad y mantener mayor control sobre el ciclo del neumático.

En Llach ayudamos a las empresas a enfrentar la gestión de NFU con una mirada más integral y alineada con las exigencias actuales.

Conoce cómo podemos acompañar a tu operación en cada etapa del ciclo del neumático.

24/09/2026

La conversación sobre recauchaje ya no debería quedarse solo en cuánto cuesta o cuánto dura.

También hay que hablar de cómo ha evolucionado la industria, de las exigencias que enfrenta y del lugar que puede ocupar dentro de una gestión más eficiente del neumático.

El caso de Portugal muestra que, incluso con un sector que busca seguir profesionalizándose, todavía existe el desafío de ganar reconocimiento en un mercado cada vez más competitivo.

La tecnología puede avanzar rápido. La percepción, no siempre.

En Llach creemos que parte de la evolución del sector también pasa por informar mejor y abrir nuevas conversaciones sobre el recauchaje.

Hay costos que nunca aparecen bajo la palabra “neumáticos”.Pueden estar en una llamada que nadie responde, un retiro que...
23/09/2026

Hay costos que nunca aparecen bajo la palabra “neumáticos”.

Pueden estar en una llamada que nadie responde, un retiro que se retrasa, una unidad detenida o una decisión que requiere pasar por demasiadas personas.

La complejidad operacional también consume recursos. Por eso, una gestión más integrada puede marcar una diferencia mucho más allá del neumático.

Síguenos para descubrir nuevas formas de hacer más eficiente la gestión de neumáticos.

22/09/2026

No todos los neumáticos representan la misma decisión para una flota.

Precio, aplicación, rendimiento esperado y condiciones de operación son parte de lo que debería evaluarse antes de elegir.

También vale la pena pensar qué pasará con ese neumático después de la compra. Su desempeño durante la operación, el cuidado de la carcasa y las posibilidades de recauchaje dependen, en parte, de haber tomado una buena decisión desde el comienzo.

Elegir bien desde el principio puede hacer más fácil todo lo que viene después.

Conoce cómo podemos acompañar tu flota en la elección y gestión de sus neumáticos.

Compliance no debería significar más trabajo para tu operación.Cuando un neumático llega al final de su vida útil, retir...
17/09/2026

Compliance no debería significar más trabajo para tu operación.

Cuando un neumático llega al final de su vida útil, retirarlo es solo una parte del proceso. También importa saber qué ocurrió después: cuándo salió de operación, cómo fue gestionado y cuál fue su destino.

Sin trazabilidad, esa información puede quedar repartida entre distintos actores y convertirse en una tarea más para los equipos de operación: buscar registros, coordinar respuestas y comprobar que cada etapa se haya cumplido.

Una gestión de NFU bien estructurada permite ordenar esa información y tener mayor visibilidad sobre lo que ocurre con cada neumático.

La trazabilidad sirve para saber qué pasó con cada neumático y tener respaldo de cada etapa del proceso.

Síguenos para conocer más sobre gestión de NFU y cumplimiento de la Ley REP.

16/09/2026

Esperar a que un neumático salga de operación para pensar qué hacer con él puede significar perder oportunidades de aprovechamiento que se definieron mucho antes.

El estado de la carcasa, su historial de uso y las decisiones tomadas durante su primera vida influyen en las alternativas que tendrá después.

Por eso, hablar de NFU también es hablar de lo que ocurre antes de que exista un NFU.

En Llach creemos que una gestión responsable comienza mucho antes del final del ciclo.

Síguenos para conocer más sobre gestión de neumáticos y su revalorización.

Economía circular no significa dejar de comprar neumáticos nuevos. Significa decidir qué ocurre después.Un neumático nue...
15/09/2026

Economía circular no significa dejar de comprar neumáticos nuevos. Significa decidir qué ocurre después.

Un neumático nuevo es el punto de partida de un ciclo que continúa en la operación, el cuidado y la preservación de su carcasa.

Cuando las condiciones técnicas lo permiten, el recauchaje permite extender ese ciclo y aprovechar nuevamente el valor del neumático antes de llegar a la etapa de NFU.

Comprar nuevo y recauchar no son decisiones opuestas. Son parte de una misma gestión del ciclo del neumático.

Sigue a Llach para conocer más sobre cómo gestionar cada etapa y aprovechar mejor el valor de sus neumáticos.

Un neumático empieza a generar costos y oportunidades mucho antes de llegar al final de su vida útil.La elección inicial...
10/09/2026

Un neumático empieza a generar costos y oportunidades mucho antes de llegar al final de su vida útil.

La elección inicial, la forma en que se utiliza, el cuidado de la carcasa y el momento adecuado para recauchar pueden influir en cuánto valor se obtiene de cada neumático.

Y cuando llega el momento de retirarlo, todavía queda una decisión: cómo gestionar ese NFU y qué alternativas existen para su valorización.

Por eso, mirar cada etapa por separado puede dejar fuera parte de la operación.

En Llach trabajamos con una visión integral del neumático, desde su incorporación a la flota hasta su etapa final.

Sigue nuestra página para conocer más sobre las decisiones que ayudan a aprovechar mejor cada neumático.

La regulación cambia. Y con ella, también cambian las exigencias para las empresas.Para las flotas, esto se traduce en a...
09/09/2026

La regulación cambia. Y con ella, también cambian las exigencias para las empresas.

Para las flotas, esto se traduce en algo muy concreto: planificar con anticipación qué ocurre con los neumáticos cuando salen de operación.

Retiro, valorización y trazabilidad pasan a formar parte de una gestión que necesita estar ordenada antes de que el NFU se convierta en un pendiente.

Anticiparse permite tener claridad sobre cada etapa y evitar que la gestión de NFU termine resolviéndose a última hora.

Sigue a Llach para conocer más sobre gestión de neumáticos y los desafíos que enfrenta hoy la industria en Chile.

08/09/2026

Coordinar cuatro proveedores para un mismo activo también tiene un costo.

No siempre se ve en una factura. Puede estar en las horas de seguimiento, en los tiempos de respuesta, en una llamada que pasa de un proveedor a otro o en tener que resolver quién se hace cargo cuando algo se retrasa.

Cuando la gestión está más integrada, también se reducen esos puntos de fricción.

Conoce cómo Llach puede ayudarte a simplificar la gestión de neumáticos de tu flota.

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