28/11/2018
ABIDJAN FLIGHT ALERT PARLONS TRANSPORT ARIEN.
Pour parler transport aérien en cote d'ivoire commençons d'abord à connaitre l'histoire de notre aéroport principal ( Aéroport International Félix Houphouët Boigny) et les différents autres aéroports du pays.
L'Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny (Code IATA : ABJ • code OACI : DIAP), est un aéroport international situé dans la commune de Port-Bouët du district d’Abidjan. Il s'agit de l'aéroport le plus important de Côte d'Ivoire pour le trafic aérien. L’aéroport est le hub de la nouvelle compagnie national Air Côte d'Ivoire.
Construit pendant les années 1970, l'aéroport fut d'abord géré par un établissement public dédié.
Le gouvernement ivoirien décide alors en 1996 d'en faire concession à une entreprise privée moyennant une redevance à l’État, qui reste propriétaire. La concession est d'une durée limitée et renouvelable.
L'aéroport est depuis le 1er juillet 1996 géré par Aéria, une entreprise privée de droit ivoirien. Celle-ci effectua une réhabilitation complète de l'aéroport entre 1997 et2001 . Ces travaux ont permis d'en faire l'un des plus modernes et l'un des principaux hubs de l'Afrique de l'ouest, la surface de l'aérogare internationale étant portée à 25 000 m2 et la capacité de l'aéroport passant de 150 000 passagers annuels à deux millions. Une extension des travaux achevés en 2001 a permis d'allonger la piste de 2 700 à 3 000 mètres.
une extension de l'aérogare internationale d'une surface 11000 à 26000m2, le réaménagement de l’aire de stationnement des avions, la rénovation des accès routiers et la construction d'un nouveau parc de stationnement. L'objectif final est de faire de la zone aéroportuaire un pôle économique dénommé « Aérocité » comprenant une zone hôtelière, des hangars, un palais des congrès, une zone franche, des immeubles de bureaux, des entrepôts, des halls d'expositions, des centres commerciaux et des logements dédiés au personnel. des hôtels etc....
Le 1er mars 2014 ont été lancés les travaux de l'aérogare fret, qui doit augmenter la capacité maximale à 56 000 tonnes de biens, avec de nouveaux entrepôts et des équipements modernes de sûreté.
Le 10 avril 2015, l’aéroport International Félix Houphouët Boigny d’Abidjan est certifié TSA (Transportation Security Administration) par l’Agence nationale américaine de Sécurité dans les transports.
Le mardi 11 juillet 2017, la certification de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est remise au directeur général de AERIA, Gilles Dariau.
L'aéroport Félix Houphouët-Boigny est relié densément à Europe notamment par Air France, Brussels Airlines, Corsair et au reste de l'Afrique de l'Ouest par les compagnies aériennes africaine. Habituellement, l'aéroport est desservi par plus de 24 compagnies aériennes, couvrant plus de 40 destinations.
Quelques dates importantes du transport aérien ivoirien:
années 1970: Construction de l'aéroport et géré par un établissement public dédié.
1er juillet 1996: concession de l'aéroport à Aéria moyennant une redevance à l’État
1997 et2001: réhabilitation complète de l'aéroport.
Le 1er mars 2014: lancement des travaux de l'aérogare fret, qui doit augmenter la capacité maximale à 56 000 tonnes de biens, avec de nouveaux entrepôts et des équipements modernes de sûreté.
Le 10 avril 2015: l’aéroport International Félix Houphouët Boigny d’Abidjan est certifié TSA (Transportation Security Administration) par l’Agence nationale américaine de Sécurité dans les transports.
24 février 2017: Signature le vendredi de l'accord entre la Côte d’Ivoire et la Suisse afin de faciliter des vols entre les deux pays.
Le mardi 11 juillet 2017: la certification de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) est remise au directeur général de AERIA, Gilles Dariau.
Le 31 octobre 2017: Ethiopian Airlines signe un accord pour quatre vols directs par semaine à partir du 10 mai 2018 entre Abidjan et New York avec un Boeing 787; Air Côte d'Ivoire aura la possibilité de commercialiser ces vols.
L’aéroport international Felix Houphouët Boigny d’Abidjan (AERIA) a enregistré un trafic record de 2,07 millions de passagers au terme de l’exercice 2017.
L’aéroport international Felix Houphouët Boigny d’Abidjan (AERIA) a enregistré un trafic Fret de plus 20381 tonnes au terme de l’exercice 2016.
