Seilbahnen Schweiz

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Branchenverband der Schweizer Seilbahnen Seilbahnen Schweiz ist der Verband der Schweizer Seilbahnbranche. In rechtlicher Sicht handelt es sich um einen Verein.

Ihm gehören als Mitglieder rund 350 Seilbahnunternehmungen aus allen Regionen des Landes an. Insgesamt gibt es in der Schweiz etwa 500 Seilbahnunternehmungen. Davon gehören die grossen und mittelgrossen Unternehmungen ausnahmslos dem Verband an. Seilbahnen Schweiz betrachtet sich daher als umfassende Branchenvertretung. Dies wird unterstrichen durch die Tatsache, dass dem Verband auch rund 100 Industrieunternehmen als befreundete Mitglieder angehören, die im Bereich Seilbahnbau tätig sind.

16/06/2026

Gewusst, dass die Seilbahnbranche im Geschäftsjahr 2023 / 24 respektive 2024 einen Umsatz von CHF 1,80 Mrd. generierte? Rund 49% der Einnahmen wurde mit dem Transport im Wintergeschäft gemacht, der Anteil des Transportes im Sommer betrug 20 % und der restliche Umsatz wurde durch Gastronomie, Beherbergung, Vermietung und so weiter gemacht. Mehr Infos:https://s3-seilbahnen.novu.ch/p/asset/dateien/publikationen/fakten_zahlen/251080_fakten_zahlen_2025_d.pdf
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Saviez-vous que le secteur des remontées mécaniques a généré un chiffre d'affaires de 1,80 milliard de francs suisses au cours de l'exercice 2023/24 et 2024 ? Environ 49 % des recettes provenaient du transport hivernal, la part du transport d’été s'élevait à 20 % et le reste du chiffre d'affaires provenait de la restauration, de l'hébergement, de la location, etc. Plus d'informations :https://s3-seilbahnen.novu.ch/p/asset/dateien/publikationen/fakten_zahlen/251080_fakten_zahlen_2025_f.pdf

09/06/2026

Die Tourismus- und Seilbahnbranche sagen klar Nein zur «Chaos-Initiative». Warum? Zwei Stimmen aus der Branche: Marco Luggen, Leiter Seilbahnen, Jungfraubahnen und Berno Stoffel, Direktor, Seilbahnen Schweiz
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Le secteur du tourisme et celui des remontées mécaniques s'opposent clairement à l'«initiative du chaos». Pourquoi ? Deux témoignages issus du secteur: Berno Stoffel, Direktor, Remontées Mécaniques Suisses et Marco Luggen, Responsable des remontées mécaniques, Jungfraubahnen

02/06/2026

Abenteuer im Wald: Charmey.ch hat einen Rutschenwanderweg geschaffen, der Natur, moderne Ingenieurskunst und Spass vereint. Mehr erfahren: https://tinyurl.com/5hbe5dpt
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Aventure en forêt : Charmey.ch a aménagé un sentier de toboggans qui allie nature, ingénierie moderne et plaisir. En savoir plus : https://tinyurl.com/4dvnpa4e

26/05/2026

Die Tourismus- und Seilbahnbranche sagen klar Nein zur «Chaos-Initiative». Warum? Zwei Stimmen aus der Branche: Benedicta Aregger, Vize-Direktorin SBS und Frédéric Füssenich, CEO, Rigi.
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Le secteur du tourisme et celui des remontées mécaniques s'opposent clairement à l'«initiative du chaos». Pourquoi ? Deux témoignages issus du secteur : Benedicta Aregger, Vize-Direktorin SBS und Frédéric Füssenich, CEO RIGI BAHNEN AG

19/05/2026

🧭❄️ Der Kompass Schnee zeigt, dass sich die Bedingungen im Winterändern und Unternehmen sich mit einer Kombination aus mehreren Anpassungsstrategien anpassen!
Die Bergbahnen Wildhaus und die Pizolbahnen setzen nach eigener Aussage auf eine Mischung aus «Weiter mit Schneesport» 🎿 und «übrige Saisons als Kompensation» 💐. So bleiben beide Destinationen auch bei veränderten Bedingungen attraktiv.
Mehr Informationen: https://www.stnet.ch/de/kompass-schnee/anpassungsstrategien/
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🧭❄️ La Boussole Neige montre que les conditions changent en hiver et que les entreprises s'adaptent en combinant plusieurs stratégies d'adaptation !
Les remontées mécaniques de Wildhaus et celles du Pizol misent, selon leurs propres déclarations, sur une combinaison entre «Continuer avec les sports d'hiver» 🎿 et «Compenser avec les autres saisons» 💐. Ainsi, les deux destinations restent attractives même lorsque les conditions changent.
Plus d'informations : https://www.stnet.ch/fr/boussole-neige/options-strategiques-dadaption/

14/05/2026

Events in den Bergen brauchen klare Regeln. Die Arosa Bergbahnen AG setzt auf bestehende Infrastruktur, weniger Transporte und bewusste Grössenbegrenzung und zeigt, wie Ressourcen geschont und Aufwand reduziert wird: https://tinyurl.com/3u7y85wb
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Les événements en montagne nécessitent des règles claires. La société Arosa Bergbahnen AG mise sur les infrastructures existantes, la réduction des transports et une limitation raisonnée de la taille des événements, et montre ainsi comment préserver les ressources et réduire les coûts. https://tinyurl.com/57hybu9b
Arosa Lenzerheide

12/05/2026

Tagung Pisten- und Rettungsdienst SBS 2026 verpasst? Der detaillierte Rückblick zu den Referaten und Themen: https://tinyurl.com/mrxwe3cc
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Vous avez manqué le congrès du service de pistes et de sauvetage RMS 2026 ? Voici le compte rendu détaillé des exposés et des thèmes abordés : https://tinyurl.com/25s72wrw
💐 Sponsoren: Rega , SureVIVE

07/05/2026

Kürzlich trafen sich die Nachhaltigkeitsverantwortlichen zum 3. Workshop. Besonders interessant waren die praxisnahen Einblicke von Bergbahnen Sörenberg und Stockhornbahn AG. Darauf folgten tiefgehende Diskussionen zu Anpassungsstrategien und dem Thema Gästemobilität.
Danke an die Teilnehmenden fürs Dabeisein.
•Luca Dittli, Andermatt-Sedrun-Disentis
•Mirjam Hirter, Andermatt Sedrun Sport AG
•Martin Kaiser, Andermatt Sedrun Sport AG
•Stefan Ryser, Bergbahnen Sörenberg AG
•Roman Barmettler, Brunni-Bahnen Engelberg AG
•Lucia Toth, My Leukerbad AG
•Simon von Dach, Pilatus
•Hendy Sforcin Kurmann, Rigi
•Stefan Schmid, Stockhornbahn AG
Les responsables du développement durable se sont récemment réunis pour le 3e atelier. Les témoignages concrets apportés par les remontées mécaniques de Sörenberg et du Stockhorn ont été particulièrement intéressants. Ces interventions ont été suivies de discussions approfondies sur les stratégies d'adaptation et la question de la mobilité des visiteurs.
Merci aux participant.e.s d'avoir été présents.

06/05/2026

Die Wintersaison 2025/26 brachte den Bergbahnen zum Saisonende eine eindrückliche Steigerung: Ein kleiner Rückgang der Gästezahlen im Vergleich zum Vorjahr, aber ein Plus von 13 % im Vergleich zum 5-Jahresdurchschnitt. Mehr zu den regionalen Unterschieden: https://tinyurl.com/y23hzuun
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La saison d'hiver 2025/26 s'est soldée par une hausse impressionnante pour les remontées mécaniques : une légère baisse du nombre de visiteurs par rapport à l'année précédente, mais une augmentation de 13 % par rapport à la moyenne sur cinq ans. Pour en savoir plus sur les différences régionales : https://tinyurl.com/ycj9pvdp

04/05/2026

Sparen beim Bund darf nicht auf Kosten der Berggebiete gehen: Gerade bei der Bergbahninfrastruktur ist die Unterstützung über die Neue Regionalpolitik zentral. Warum das wichtig ist, erklärt unser neuer Artikel: https://tinyurl.com/mudfverh
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Les économies réalisées par l'État fédéral ne doivent pas se faire au détriment des régions de montagne : le soutien apporté par la nouvelle politique régionale est essentiel, notamment en ce qui concerne les infrastructures des remontées mécaniques. Notre nouvel article explique pourquoi cela est important: https://tinyurl.com/2fy35wde

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