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Für die Umsetzung der Standesinitiative «Sicherere Strassen jetzt!» sind neue Signale für denLastwagen und Busse nötig. ...
24/06/2024

Für die Umsetzung der Standesinitiative «Sicherere Strassen jetzt!» sind neue Signale für den
Lastwagen und Busse nötig. Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 14. Februar 2024 die
notwendige Vernehmlassung zur Anpassung der Signalisationsverordnung und der
Strassenverkehrskontrollverordnung eröffnet. Sie dauert bis am 22. Mai 2024.

Mehr dazu auf lkwfahrer.ch

In der Zukunft wird unter dem   wöchentlich abgestimmt, wer den schönsten Truck hat. Verwende also schon jetzt den Hasht...
22/03/2024

In der Zukunft wird unter dem wöchentlich abgestimmt, wer den schönsten Truck hat. Verwende also schon jetzt den Hashtag um deine Chance nicht zu verpassen.

www.lkwfahrer.chFolgt uns auf Insta und Facebook und auch gerne auf unsere Website.dort findet Ihr immer interessantes r...
10/07/2023

www.lkwfahrer.ch

Folgt uns auf Insta und Facebook und auch gerne auf unsere Website.
dort findet Ihr immer interessantes rund um alle Themen die LKW Fahrer betreffen von Rechtsfragen, zu Gesundheitsangeboten bis hin zu lustigen Geschichten aus der Community.

10/07/2023

Habt ihr tolle Geschichten von euren Fahrten zu erzählen?
Dann postet sie doch hier und lasst alle daran teilhaben. :)
Wir freuen uns auf Spannendes, Lustiges, Interessantes.
Auf unserer Website www.lkwfahrer.ch findet ihr bald
eine Menge wichtiger Infos zu eurem Job. Schaut immer mal wieder vorbei.

„Neu werden zwei der bisherigen mündlichen Prüfungen als elektronische Prüfung beim Strassenverkehrsamt angeboten, wobei...
07/06/2023

„Neu werden zwei der bisherigen mündlichen Prüfungen als elektronische Prüfung beim Strassenverkehrsamt angeboten, wobei vorgängig die schriftliche Theorieprüfung erfolgreich absolviert werden muss“

CZV-Prüfung: Änderungen ab 2024
Auch im kommenden Jahr muss der/die Kandidat/in fünf Teilprüfungen erfolgreich absolvieren. Nach der bestandenen schriftlichen Theorieprüfung CZV stehen beim Strassenverkehrsamt zwei weitere Prüfungen an. Die E-Prüfung ist eine Praxissituation, die aus fünf Fragen mit zweimal fünf und dreimal vier mit Bildern illustrierten Antwortoptionen besteht, die mittels Drag- and-Drop in die Lösungsfelder gezogen werden müssen.
Erst nachdem der/die Kandidat/in auch diese zwei E-Prüfungen bestanden hat, kann er sich bei einem Prüfungsstützpunkt anmelden und die mündliche und praktische Prüfung absolvieren.

Neue Prüfungsorganisation CZV
Die Prüfungsorganisation CZV besteht neu aus der ASTAG und Les Routiers Suisses. Sie tragen die operative Verantwortung für die Durchführung der letzten zwei Teilprüfungen. Für die Geschäftsführung der Prüfungsorganisation CZV ist Les Routiers Suisses verantwortlich.
Wie schon heute kann der/die Kandidat/in die Prüfungen in verschiedenen Prüfungsstützpunkten über die Schweiz verteilt in Deutsch, Französisch und Italienisch absolvieren.

Koordination und Administration der CZV-Prüfung
Koordination und Administration werden ab dem 1. Januar 2024 von der asa übernommen. Im Prüfungsverwaltungssystem (PVS) kann der/die Kandidat/in den Prüfungsstand jederzeit abfragen und sich nach dem erfolgreichen Absolvieren der drei ersten Teilprüfungen für die weiteren Teilprüfungen bei der Prüfungsorganisation CZV anmelden. Prüfungsexperten verfügen über eine Ausbildungsbestätigung der asa und weisen regelmässige Weiterbildungen nach. Die Prüfungsfragen in allen Prüfungsteilen werden mit der Branche überarbeitet. Sie werden inhaltlich evaluiert und weiterentwickelt.
Weitere Details sowie eine Demo-Version der neuen E-Prüfungen (ab Sommer) findet man unter www.cambus.ch.

Text: Karin Rüfenacht, asa

-Prüfung ̈ndlicheprüfung

Sascha Meyer on Tour21 Jahre, Mercedes-Benz Actros 2655 V8, 6×4 Sattelzugmaschine mit 2-Achs Kippauflieger.Bild 1 und 2 ...
08/05/2023

Sascha Meyer on Tour
21 Jahre, Mercedes-Benz Actros 2655 V8, 6×4 Sattelzugmaschine mit 2-Achs Kippauflieger.

Bild 1 und 2 - Ich wollte es mir nicht entgehen lassen, beim Truck Event Huttwil dabei zu sein. Einmal im Jahr darf ein solches Wochenende nicht fehlen. Dies gibt Abwechslung. Sich mit anderen Chauffeuren unterhalten und „eis zäme trinke“ schmückte das Wochenende in Huttwil aus. Der LKW wurde am Freitag mit viel Leidenschaft und Freude auf Hochglanz poliert. Umso schöner zu sehen, wie sich andere Leute mit mir über meinen Lastwagen freuen.

Bild 3 und 4 - Solche Tage sind meine liebsten im Alltag. Hier durfte ich einen Bauern mit Dünger beliefern, welcher nicht direkt an der Hauptstrasse wohnt. Dies macht mein Tag spannend und herausfordernd.

Priska Meyer on Tour24 Jahre, Chauffeuse bei Hans Mathys AG Huttwil, Volvo FH4 500 6×2 AnhängerzugBild 1 - Hier führte m...
08/05/2023

Priska Meyer on Tour
24 Jahre, Chauffeuse bei Hans Mathys AG Huttwil, Volvo FH4 500 6×2 Anhängerzug

Bild 1 - Hier führte mein Heimweg über die Passwang, das mag ich sehr an meinem Job, jeden Tag lerne ich neue Orte kennen. Mir gefällt die Abwechslung und nicht jeden Tag auf der Autobahn zu fahren.

Bild 2 - Da geht es gleich weiter mit „Pass-Fahren“. Auf dem Weg von Sachseln nach Brenzikofen führte mein Weg über den Brünig. Dies war ein schöner Tag mit besten Aussichten auf die Seen und Berge, da darf ein kleiner Halt zum „föttele“ nicht fehlen.

Bild 3 - Diesen Sommer wurde meine Innenausstattung von Kreis Interior fertiggestellt. Mir gefällt es sehr, wenn die Kabine nicht so leer aussieht, dennoch muss es dezent bleiben. 😉 Nun ist „mein Brumi“ nach meinem Geschmack eingerichtet.

Bild 4 - Solche Tage sind meine liebsten im Alltag. Hier durfte ich einen Bauern mit Dünger beliefern, welcher nicht direkt an der Hauptstrasse wohnt. Dies macht mein Tag spannend und herausfordernd.

IMPRESSIONEN - Jasmin on Tour
08/05/2023

IMPRESSIONEN - Jasmin on Tour

Stefan Dürrenberger on Tour24 Jahre, Strassentransportfachmann EFZ, Chauffeur bei Hans Mathys AG Huttwil, Volvo FH4 540 ...
08/05/2023

Stefan Dürrenberger on Tour
24 Jahre, Strassentransportfachmann EFZ, Chauffeur bei Hans Mathys AG Huttwil, Volvo FH4 540 4×2 Sattelzugmaschiene mit 3-Achs Kühlauflieger

Bild 1 - „Geht nicht – gibt’s nicht“
Nicht selten fahren wir Rampen an, die nicht gerade besonders praktisch gelegen sind. Eine steile Rampe runter und dann unter ein Vordach hinein.

Bild 2 - Vor kurzer Zeit durfte ich mit Kühlgeräten für ein Supermarkt nach Poschiavo fahren. Dies war für mich eine sehr spezielle und nicht gerade alltägliche Tour. Das Foto entstand auf dem Julierpass in der Lenkzeitpause.

Bild 3 - Beim Abladen in einem Verteilzentrum meine Freundin, welche in der selben Firma arbeitet, getroffen.

Bild 3 - Am Morgen in der Westschweiz geladen, pünktlich zum Mittag beim Kunden in Kiesen. Eher selten dieser Tag, dafür umso schöner. Als ich dem Kunden die Lieferung avisierte, lud er mich spontan zum Mittagessen ein. Ich durfte mit der Familie und den Angestellten eine köstliche Mahlzeit geniessen. Nach der Verpflegung wurde anschliessend der Lastwagen abgeladen.

02/02/2023

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02/02/2023

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