08/27/2025
Il faut que ça 𝘼𝙍𝙍Ê𝙏𝙀 𝙈𝘼𝙄𝙉𝙏𝙀𝙉𝘼𝙉𝙏!
Le fléau des chauffeurs illégaux menace l’avenir du transport, mais surtout la vie humaine. Chaque jour, des personnes croisent ces chauffeurs sur nos routes, parfois au péril de leur sécurité.
𝙌𝙪𝙞 𝙨𝙤𝙣𝙩-𝙞𝙡𝙨?
La majorité provient de l’immigration illégale. On leur vend un rêve, contre des sommes exorbitantes, via des entreprises d’immigration illégale, principalement situées en Ontario. Une fois arrivés au pays, ils sont littéralement lancés dans un camion, souvent à plusieurs (2, 3 ou 4) par véhicule, sans permis valide ou avec de faux documents.
𝙋𝙤𝙪𝙧𝙦𝙪𝙤𝙞?
Ces entreprises d’immigration créent des compagnies à numéro (inc.), achètent des camions sans respecter les paiements, ne prennent pas d’assurances, ne paient ni les plaques, ni le carburant… puis ferment quelques semaines plus t**d avec les profits, sans avoir assumé aucune responsabilité.
𝙇𝙚𝙨 𝙚𝙣𝙟𝙚𝙪𝙭 :
🔸Chauffeurs sans expérience, causant un grand nombre d’accidents et de décès.
🔸Fraude fiscale majeure.
🔸Capacité à soumissionner sous le prix coûtant, ce qui fait perdre des contrats aux compagnies éthiques.
À 𝙦𝙪𝙞 𝙟𝙚𝙩𝙚𝙧 𝙡𝙖 𝙥𝙞𝙚𝙧𝙧𝙚?
🔸Aux entreprises d’immigration illégale.
🔸Aux gouvernements, qui manifestement t**dent à agir, refusent majoritairement de rencontrer les leaders du transport et manquent à leur devoir de régulation.
🔸Mais surtout, aux compagnies qui choisissent de vendre leurs voyages à rabais, sans jamais vérifier la légalité de l’entreprise de transport, l’expérience des chauffeurs, leurs permis ou leur PEVL. Le profit passe avant la sécurité.
𝘾𝙝𝙖𝙪𝙛𝙛𝙚𝙪𝙧 𝙞𝙣𝙘. : 𝙚𝙨𝙩-𝙘𝙚 𝙡𝙚 𝙗𝙤𝙣 𝙩𝙚𝙧𝙢𝙚?
Non. Il est important de faire la distinction.
🔸Les chauffeurs inc. ne respectent pas les lois fiscales donc commettent une forme de fraude fiscale, mais ne sont pas nécessairement illégaux ou en possession de faux permis.
🔸Pourquoi les confond-on? Parce que les compagnies de transport illégales utilisent des méthodes similaires aux chauffeurs inc. ce qui entretient la confusion. Il faut arrêter d’utiliser le terme chauffeur inc. pour parler de transport illégal — ce sont deux batailles différentes.
𝙍𝙖𝙘𝙞𝙨𝙢𝙚 : 𝙪𝙣𝙚 𝙢𝙞𝙨𝙚 𝙚𝙣 𝙜𝙖𝙧𝙙𝙚 𝙣é𝙘𝙚𝙨𝙨𝙖𝙞𝙧𝙚
🔸Oui, la majorité des chauffeurs illégaux semblent provenir de l’Inde. Cependant, de nombreux chauffeurs d’origine indienne vivent au Canada depuis des années, travaillent légalement et respectent les règles à la lettre. L’effet de masse peut donner l’impression qu’ils sont tous dans l’illégalité — mais c’est faux et dangereux. Il ne faut pas tomber dans une chasse aux sorcières fondée sur des origines plutôt que sur des faits.
𝘿𝙚𝙨 𝙡𝙚𝙖𝙙𝙚𝙧𝙨 𝙦𝙪𝙞 𝙨𝙚 𝙗𝙖𝙩𝙩𝙚𝙣𝙩
Deux leaders du transport dénoncent haut et fort ce fléau. Parfois grinçants, parfois trop directs, mais toujours passionnés et engagés à 100 % dans la lutte contre le transport illégal. Ces deux-là, qu’on surnomme les deux Steve, ont créé la page Assez c'est assez. Sauvons l'industrie du camionnage.
On The Road Québec, que je coanime régulièrement, participe aussi activement à ce combat. Je vous invite à suivre ces deux pages!
Il faut que ça ARRÊTE!
