Chemin de Fer Sartigan

Name: Chemin de Fer Sartigan
Address: 790 Route du Président Kennedy, Scott, Québec, Can., Quebec, QC, G0S3G0, CA
Telephone: 418.209.5848

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Canada
Quebec, QC
Chemin de Fer Sartigan

Chemin de fer Sartigan est une entreprise beauceronne de transport ferroviaire.

08/11/2026

💡Lumière sur les gens 🛠🧰🚂

Ajourd'hui, nous reculons dans le temps afin de vous présenter un des premiers fidèles à se joindre à l'équipe. Il s'agit de notre chef mécanicien Maxim Tardif.

Celui-ci possède un DEC en génie mécanique. Cette formation, jumelé à sa passion pour le ferroviaire, l'ont amené d'abord à travailler quelques années pour le Chemin de fer Québec Gatineau en tant que mécanicien d'entretien du parc de locomotives. Par la suite, Maxim s'est joint à notre entreprise au tout début pour finalement obtenir un poste en 2020 à titre de chef mécanicien. Parralèlement, il a suivi et réussi le cours de chef de train puis celui de conducteur de locomotives.

Très généreux de son temps, il est également un bénévole actif au Musée ferroviaire de Beauce où il chapeaute notamment l'entretien esthétique de la locomotive à vapeur # 46.

En plus de s'intéresser au monde du chemin de fer, Maxim a une autre passion: la musique. Il est officier CIC, instructeur de musique pour les adolescents du corps de cadets de Sainte-Marie et fait aussi partie de l'Harmonie de la Nouvelle-Beauce . 📯

Grâce à sa grande minutie, nous pouvons compter sur une flotte très fiable, ce qui rejailli sur la qualité de notre service.

Merci Maxim pour ta passion!👏

07/13/2026

Bonjour! Nous republions la dernière vidéo à la suite de commentaires nous informant que celle-ci ne serait plus disponible pour visionnement.

06/25/2026

🛤️Le Musée ferroviaire de Beauce ouvre ses portes pour l'été 2026 !
Le projet de restauration esthétique de leur vapeur est en cours (se termine dans quelques jours)
ce qui inclura la visite de la cabine avec l'achat de votre passe journalière.

Une belle destination familiale à mettre à votre agenda !

Venez voir - contempler - écouter - sentir - toucher l'histoire ! 🕰️

06/23/2026

Robert Merriam et son équipe chez Ontario Southland Railway savent comment peindre une locomotive.

En attendant qu'elle arbore nos couleurs (pas cette année), le minimum que l'on puisse faire pour le moment c'est d'honorer la qualité de leur travail et faire mousser le savon sur cette belle carrosserie. 🚿🧼🧽

C'est pas si compliqué être propre ! ✨

Première do**he de la CFS 1801 chez nous, pas la dernière.

Bientôt prête à partir courir.

06/09/2026

1️⃣8️⃣0️⃣1️⃣ Premier démarrage !

À travers tout le restant du travail qui occupe l'équipe d'entretien des locomotives,
l'inspection tri-annuelle et la préparation pour l'hiver prochain de 1801 a fait son bout de chemin.

Son Air-Brake 36 mois est fait.
Ce matin elle fut remplie de liquide.

Et voilà son premier démarrage ! ⚙️

Bientôt deux RS-18u dans votre paysage !
(ça ne sera pas laite !)

06/05/2026

3️⃣3️⃣1️⃣1️⃣ She's alive !!!!

Magasinée en 2023, par Maxim, l'Ex MNNR 71 (Exx CP 4711) semblait être une extraordinaire candidate pour nous aider à gravir les pentes ⛰️.
La seule ombre au tableau lors de son inspection, elle ne générait que 15% de son énergie électrique souhaitée.
Elle était en solde.

Mais on aime les défis !

Amènes ça icitte ! 📍

👨‍🔧''Si ça l'a été construit par des humains, ça se répare par des humains !'' cit M.T.

Dans un triste scénario, si ça n'avait pas été concluant, elle aurait généré un lot incroyable de pièces de rechange pour nos machines.

À temps perdu, à travers tous nos autres projets, sans presse, puisqu'après tout la voie n'était pas encore prête à recevoir une 6 essieux ...
Nous avons cherché,
nous avons superposé les plans d'avant et après sa modification CAT,
nous avons mesuré,
nous avons simulé,
nous avons même conçu un système d'excitation suppléant afin de comparer. (Attention, des Génies sont dans la place ! 🧞)
Et finalement, nous avons trouvé et réparé.

Hier, nous l'avons même soumis à un test de charge et .... succès.

L'heure est maintenant venue à prendre soin de son moteur, de son châssis, de sa mécanique, de sa conformité etc.
(il reste de l'ouvrage disons le ainsi)

Elle n'est pas prête à partir courir dans l'immédiat. - ne nous demandez pas quand.
Elle ne sera pas peinte dans l'immédiat non plus. - ne nous demandez pas quand non plus.

Mais l'extraordinaire nouvelle du jour, c'est que la CFS 3311 a du coeur au ventre. Elle est là pour rester.
Et deviendra un jour, la fierté de la flotte.

Nous remercions au passage, les différents intervenants qui ont mis leurs épaules à la roue afin de rendre cette réalisation possible.

Simon Gingras - SGMEC
Guy Ruel
Électricité ABM
Électricité de la Chaudière Inc
Groupe Baillargeon
Christian Lehoux
Caterpillar Toromont St-Augustin.
Et naturellement, l'équipe d'entretien de locomotives de Sartigan.

Bientôt sur une voie ferrée près de chez vous !

Lèves toi et marche Grande Dame !

06/01/2026

🚁Craindre les drones !

Dire qu'il y a des endroits dans le monde, où le simple sifflement dans le ciel devient une source de danger considérable. Où les drones règnent le ciel et les conflits. 🚀🎯

Ici ... c'est plus tranquille, fort heureusement. C'est un signe d'ailleurs comme quoi notre liberté et quiétude sont à chérir.
________

Lorsqu'on entend ou aperçoit un drone, on souhaite plutôt être à notre meilleur et offrir le meilleur spectacle possible à son pilote.

C'est pourquoi quand on lave nos locomotives, on pense à ces petits yeux dans le ciel. 👀 On lave les toits, on lave les flûtes, la cloche !
Pas question qu'on se fasse prendre à ne pas être photogénique !
😁

P.S. Petit rappel aux photographes et pilotes de drones, de toujours respecter l'emprise comme une propriété privée (50' à gauche, 50' à droite de la voie ferrée)
Ne vous mettez jamais en péril pour une photo, ça n'en vaut pas la peine.
❌Restez prudents et visible. ❌

05/28/2026

Aucun de nos projets n'apparait par hasard.
📅Mais celui-ci était tricoté et préparé depuis plusieurs années.

Bien que nous avons déjà transporté des transformateurs pour des projets éoliens dans le passé, cette semaine c'était notre premier train de composantes d'éoliennes, (plus précisément Le Parc Éolien de la Haute-Chaudière) mais surement pas le dernier.

Pour un total de 20 éoliennes, nous recevrons 5 trains dans les prochaines semaines, de 4 nacelles et 4 génératrices chacuns.

📏C'est gros, c'est long, c'est fragile, c'est cher.
Il fallait donc tout planifier, tout calculer📐, tout réfléchir avant que ça parte ! 🛤️

Bravo à tous les intervenants en amont, qui ont participé à la concrétisation de ce(s) beau(x) convois !

Merci à Dannick Fournier pour les supers clichés.

05/13/2026

🏗️📍Vallée-Jonction

Les travaux de raccord entre la nouvelle voie-principale et l'ancienne cours sont en progression.

Nous avons d'ailleurs une voie ferrée sur le pont désormais!

Adresse

790 Route Du Président Kennedy, Scott, Québec, Can.
Quebec, QC
G0S3G0

Téléphone

418.209.5848

Site Web

http://www.chemindefersartigan.ca/

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