10/07/2026
La plupart des factures de transport comportent quelques lignes auxquelles on prête rarement attention : frais de manutention, frais de transfert et frais supplémentaires d’entreposage entre les transporteurs.
Individuellement, ces frais semblent minimes. Ensemble, ils représentent le coût de la double manutention : des frais pour chaque déchargement, chaque arrêt d’entreposage et chaque rechargement avant que les marchandises arrivent chez votre client.
C’est ce qui se produit lorsque le transport, l’entreposage et la distribution sont confiés à différents fournisseurs. Chaque transfert entre eux ajoute une manutention et un coût. En intégrant les trois services, vous éliminez les deux.
Nous expliquons d’où vient la double manutention et ce qu’elle coûte réellement : https://hubs.la/Q04zsZNg0
ANDY, Engagés à offrir l'excellence
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Most freight invoices contain a few lines that rarely get a second look: handling fees, transfer charges, storage surcharges between carriers.
Each one looks small, but together they're the cost of double handling, a fee for every unload, storage stop, and reload on the way to your customer.
That's what happens when transportation, warehousing, and distribution come from separate providers. Every handoff between them adds a touch, and a cost. Integrate the three, and both disappear.
We broke down where double handling comes from and what it really costs: https://hubs.la/Q04zsZmp0
ANDY, Trusted to Deliver Excellence