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Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho - Toledo - TOW

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Brasil
Toledo, PR
Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho - Toledo - TOW

Localizado na região oeste do Paraná, oferta voos regulares atualmente para Campinas.

Inaugurado em 1954, o Aeroporto de Toledo sempre foi idealizado para prosperar. Exemplo de uma atitude arrojada no processo de crescimento da região, a construção do Aeroporto ocorreu com grande e entusiástica adesão de quase toda a população urbana e rural no até então jovem município, que foi sancionada pela Lei nº 790 em 14 de novembro de 1951, desmembrando assim de Foz do Iguaçu. Um visionário

chamado W***y Bath exerceu sua liderança e com o trabalho cooperativo que a população toledana detinha, resultou na incrível história da construção da pista do Aeroporto em apenas 52 horas, que segunda a sua concepção e para que Toledo pudesse crescer de modo mais consistente e rápido, precisaria melhorar e ampliar sua ligação com o restante do país. Em 17 de agosto de 1954, um Douglas DC-3, prefixo PP-CID, dos Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul, sobrevoou a cidade e aterrissou no aeroporto. Esse foi o momento no qual se deu o voo inaugural que ligaria Toledo a Curitiba, alavancando ainda mais o crescimento econômico e social de Toledo e região, melhorando a qualidade de vida da população e proporcionando novos negócios.

02/03/2026

SEGURANÇA NA PRÁTICA: AEROPORTO DE TOLEDO RECEBE INSPEÇÃO DO GEIV
No sábado, 22/02, o Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho passou por um rigoroso procedimento de auditoria técnica conduzido pelo Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), unidade da Força Aérea Brasileira (FAB) subordinada ao DECEA.

O que foi validado?
A aeronave-laboratório do GEIV simulou procedimentos reais para inspecionar as cartas de navegação (aproximação, saída e circuito) atualizadas pela nossa gestão em 2025. O resultado foi positivo: nossas cartas estão exatas e de acordo com os padrões exigidos.

A importância técnica da inspeção:

Validação de Dados: O GEIV verificou pontos, altitudes e obstáculos, garantindo que o que o piloto vê na carta de navegação corresponda exatamente à realidade em solo.

Confiabilidade Operacional: Essa certificação assegura que as aeronaves possam realizar aproximações e decolagens com total segurança, mesmo em condições meteorológicas adversas.

Infraestrutura Superior: A precisão dessas cartas, somada à excelente orientação geográfica de nossa pista, consolida Toledo como um dos aeródromos mais seguros e estáveis da região Oeste.

Compromisso com a Excelência
Receber o aval do GEIV após o trabalho de atualização realizado em 2025 demonstra o nosso compromisso com a excelência operacional. Não se trata apenas de burocracia, mas de garantir que cada pouso aeromédico, executivo ou militar ocorra sob os mais altos padrões de segurança da aviação brasileira.

Seguimos trabalhando com responsabilidade técnica para manter o Aeroporto de Toledo preparado para todos os desafios e futuras operações.

28/02/2026

CERTIFICAÇÃO TÉCNICA: O PREPARO DOS NOSSOS SERVIDORES PARA A CATEGORIA AP-1
Em 17 de maio de 2025, o Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho alcançou um marco importante na qualificação do seu corpo técnico. Pela primeira vez, os servidores receberam certificados oficiais de conclusão de três cursos focados em segurança na aviação.

Por que a certificação é um passo estratégico?
Embora as capacitações ocorram de forma contínua, a formalização desse conhecimento é um requisito técnico para a evolução do aeródromo:

Rumo ao AP-1: A qualificação prepara a equipe para a futura classificação do aeroporto como AP-1, etapa obrigatória para que Toledo possa retomar a operação de voos comerciais regulares.

Protocolos AVSEC: O treinamento focou em conteúdos de Aviation Security, revisando protocolos de atuação em áreas sensíveis e procedimentos de segurança contra atos de interferência ilícita.

Valorização Profissional: Além da segurança operacional, os certificados permitem que os servidores avancem em seus planos de carreira dentro da estrutura municipal.

O Aeroporto em Movimento
Mesmo antes do retorno das companhias aéreas, o aeroporto já demonstrava sua vitalidade. Naquela data, Toledo registrava a marca de 960 operações (entre voos aeromédicos, transporte de órgãos, militares e aviação executiva), reafirmando seu papel como sede da 20ª Regional de Saúde e motor de desenvolvimento regional.

Como destacou o prefeito Mario Costenaro, a formação continuada é o que garante que o crescimento do serviço ao cidadão ocorra com responsabilidade técnica e segurança jurídica.

27/02/2026

VOCÊ SABIA? A LOGÍSTICA DE COMBUSTÍVEL É UM DOS PILARES PARA O RETORNO DOS VOOS COMERCIAIS
Muitas vezes, a viabilidade de uma rota aérea depende de detalhes técnicos que não estão visíveis aos passageiros. Um exemplo fundamental no Aeroporto de Toledo é a qualidade e a procedência do combustível disponível.

O que mudou?
Até 2025, o aeródromo operava com combustível não bandeirado. Para companhias como a Azul, isso representava um limitador operacional: sem o padrão de qualidade exigido pela matriz, as aeronaves precisavam pousar em Toledo com carga máxima de combustível para garantir o retorno. Isso reduzia a capacidade de transporte de passageiros para manter o peso de decolagem seguro.

Novo Cenário Operacional
Com a entrada da nova operadora (Pioneiro), o cenário mudou drasticamente:

Padrão Nacional: A Pioneiro é homologada pela Azul e atende a cerca de 40 aeroportos no Brasil, trazendo para Toledo o mesmo rigor técnico dos grandes centros.

Abastecimento Local: O combustível bandeirado permite que aeronaves comerciais se abasteçam aqui, otimizando o peso e a ocupação dos voos.

Por que isso importa?
A autorização da ANP para esta operação não foi apenas uma mudança de fornecedor; foi uma decisão estratégica para remover barreiras técnicas. Garantir combustível homologado pelas grandes companhias é um passo essencial para tornar Toledo atrativa e viável para o transporte aéreo regular.

26/02/2026

ANAC OFICIALIZA REGULARIDADE EM PROCESSO DE SEGURANÇA
O Aeroporto Municipal de Toledo recebeu, em 15 de janeiro de 2026, a confirmação oficial da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) sobre o saneamento de não conformidades identificadas em auditoria realizada em 2022. O ofício encaminhado à administração aeroportuária reconhece o atendimento integral das exigências e determina o arquivamento do processo administrativo.

Conformidade Técnica e Infraestrutura
A regularização é resultado de adequações executadas ao longo de 2025, focadas em dois pontos resolutivos:

Segurança da Aviação Civil (AVSEC): Atualização dos protocolos de proteção contra atos de interferência ilícita.

Controle de Acesso: Conclusão da guarita de segurança no portão de acesso de veículos à Área Restrita de Segurança (ARS).

Gestão e Responsabilidade
A resolução das pendências, que haviam gerado sanções administrativas em 2024 após o esgotamento de prazos regulatórios anteriores, marca o encerramento de um passivo técnico importante.

A conformidade perante a autoridade aeronáutica é um requisito essencial para a manutenção da segurança operacional e para o fortalecimento do aeródromo em suas diversas frentes: transporte de órgãos e atendimento aeromédico (20ª Regional de Saúde), aviação executiva e as tratativas para a viabilização de futuras operações comerciais.

20/02/2026

DA HISTÓRIA DE TOLEDO E MARECHAL CÂNDIDO RONDON, EM 22 DE FEVEREIRO:

1953 — É iniciada a construção do aeroporto da cidade de Toledo, com uma pista de 1.200 m de comprimento e 70 m de largura, no meio da mata. A clareira foi aberta com máquinas da colonizadora Maripá. Já a compactação do solo foi feita com caminhões carregados de toras de madeira.

A obra ficou pronta ao meio dia de 22 de fevereiro, após 52 duas horas de trabalho ininterrupto.

Foto: 1ª avião que decolou do novo aeroporto.

Foto 2: Pioneira rondonense Doutora Ingun Klagges Seyboth desembarcando o aeroporto de Toledo, com o filho Mathias no colo, procedente de Concórdia (SC), em voo da Real Transportes Aéreos, em 1953.

11/01/2023

Clique e leia mais.

10/01/2023

Fim de um Ciclo!

5 anos. Esse é o período em que permaneci na gestão do Aeroporto de Toledo com muita dedicação e muito trabalho.

As conquistas vieram gradativamente e no tempo esperado, como a Certificação Operacional, início dos voos regulares ofertada pela Azul Linhas Aéreas, aprovação do PSA – Programa de Segurança Aeroportuária, Plano Diretor, PBZPA – Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo, aprovação do Estudo Aeronáutico demonstrando um nível aceitável de segurança para as operações instrumentos em condições meteorológicas adversas do ATR-72 e demais atualizações e aprovações pertinentes as legislações aeronáuticas vigentes.

Nesses anos aprendi muito e cresci muito como profissional e como pessoa e espero ter deixado pelo menos algum legado e um pouco do meu conhecimento para aqueles que virão e para aqueles que permanecerão.

A vida ainda está incerta, mas os caminhos trilhados por Deus só teremos conhecimento dia após dia e com certeza novos desafios virão e a sabedoria segue sendo a maior e o melhor de todos os dons.

Agradeço a todos que de uma forma ou de outra participaram ou colaboraram para deixar Toledo como referência aviação regional paranaense e brasileira.

Um forte abraço e mais conquistas virão! Obrigado Toledo!

Obs.: Esta página não sofrerá mais atualizações!

30/12/2022

Com movimentação de aproximadamente 20 mil passageiros em 2022, Aeroporto de Toledo busca expansão de voos Por redacao gazeta - 30 de dezembro de 2022, 16:23h Facebook Twitter WhatsApp Linkedin Email Tumblr Telegram Desembarque no Aeroporto de Toledo. Foto: Fernando Braga Por Fernando Braga Com i...

15/12/2022

O Aeroporto Luiz Dalcanale Filho continua em constante evolução ao longo deste ano. Apesar dos impactos da pandemia da Covid-19 e o horário estabelecido pela companhia aérea a partir de setembro de 2022 ainda refletirem nas operações aéreas em Toledo, será possível fechar o ano com a movimentação de cerca de 20 mil de passageiros que embarcaram e desembarcaram por aqui. O retorno aos patamares pré-pandemia com a movimentação anual de 24 mil pessoas registrado em 2019, ficará para 2023. Já em relação ao destino atual atendido, ou seja, Campinas, a volta para o horário matutino entra na prioridade absoluta para o próximo ano, visto uma maior demanda (cerca de 30% a mais) e uma melhor conectividade aérea para todo o Brasil. Além disso, a busca para ofertar mais um voo em Toledo, que nesse caso o foco e como destino Curitiba, segue como objetivo principal para impulsionar a aviação regional e desenvolver ainda mais a região, beneficiando empresários, famílias, indústrias e comercio local.

Na dependência do aval da companhia aérea, nossa proposta já foi encaminhada e aguardamos com ansiedade pelo sim da Azul Linhas Aéreas, parceira deste município e que pode engrandecer seus serviços prestados e fortalecendo sua base no Aeroporto.

Com a gestão eficiente e foco na estratégia, o Aeroporto de Toledo vai se fortalecendo e vai formando a sua identidade na aviação aérea brasileira.

Acesse www.voeazul.com.br e confira os dias e horários dos voos programados para Toledo e venha voar com a gente.

25/11/2022

ATENÇÂO PASSAGEIROS!

Por conta do aumento expressivo do número de casos de covid-19, a Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) aprovou, nesta terça-feira, 22 de novembro, uma resolução que altera a Resolução da Diretoria Colegiada (RDC) 456/2020, que torna o uso de máscara em aeroportos e aeronaves obrigatório. A medida visa conter a disseminação da doença e entrará em vigor no dia 25 de novembro.

A obrigação do uso de máscaras só será dispensada no caso de crianças com menos de três anos de idade, de pessoas com transtorno do espectro autista, com deficiência intelectual, com deficiências sensoriais ou com quaisquer outras deficiências que as impeçam de fazer o uso adequado da máscara de proteção facial. Vale ressaltar que a retirada da máscara é permitida para alimentação e hidratação e que permanece mantida a possibilidade dos serviços de bordo em voos nacionais.

É importante que o passageiro se atente para o uso correto da máscara, que deve estar ajustada ao rosto de forma a cobrir nariz, queixo e boca. Além disso, é necessário relembrar que algumas máscaras não são permitidas como as de acrílico ou de plástico, com válvulas de expiração, lenços, bandanas de pano ou qualquer outro material que não seja caracterizado como máscara de proteção.

Assessoria de Comunicação Social da ANAC

Endereço

RodoVia PR 182, Km 5
Toledo, PR
85906-300

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