Lucas Log Transportadora

01/07/2018

Você também apoia essa idéia? Comenta aí!

Existe um Projeto de Lei tramitando no Senado que propõe que multas leves ou médias sejam convertidas em advertência automaticamente, sem que o condutor precise solicitar.

11/04/2016

O ABS proporciona frenagens mais seguras. No sistema antitravamento de roda (ABS), a principal função é garantir a segurança e também a dirigibilidade durante as frenagens independentemente das condições da pista.
- Uma das situações mais comuns ao dirigir um veículo com ABS é o motorista bombear o freio ou até mesmo liberar o freio ao sentir alguma pulsação no pedal. O movimento no pedal ocorre devido ao controle automático do freio realizado pelo ABS. A dica é manter o pedal acionado. Ao manter a pressão no pedal, o ABS atua de maneira ef**az para reduzir ao máximo a distância de frenagem.
- Os pneus precisam estar em bom estado de conservação para que o veículo mantenha a aderência adequada na pista e para que se promova mais segurança no trânsito.
- Ao volante, a ação do motorista para frear o veículo deve ser: pisar no pedal (ou acionar a alavanca da válvula do freio do reboque), manter a pressão mesmo que o pedal pulse e esterçar o volante se for o caso de desviar de um obstáculo.
- Quando a luz do ABS permanece acesa, sinaliza que o sistema apresenta alguma falha e necessita de checagem ou precisa de manutenção.
- O painel sinaliza somente as condições do ABS (se está com ou sem falha). Lembre-se de que os freios convencionais do caminhão e da carreta continuam em funcionamento. Quando há falha no ABS o que pode ocorrer é o travamento de rodas durante a frenagem.

28/03/2016

Conta pra gente, você já sentiu dor nas costas ao dirigir?
Se sim, saiba que você e muitos outros profissionais passam por esse desconforto.
Problemas de coluna estão entre as queixas mais recorrentes de saúde entre motoristas profissionais. Segundo a Pesquisa Perfil do Caminhoneiro, desenvolvida pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), 16% desses trabalhadores relatam já ter realizado tratamento médico em razão de dores nas costas. Além disso, entre os fatores que mais levam os caminhoneiros ao médico, aparecem pressão alta, com 11%, e problemas de visão, com 8%.
Conforme a fisioterapeuta do SEST SENAT, Francieli Lodi, muitas vezes isso decorre da má postura aliada a longas horas na direção e falta de atividade física. Mas ela lembra que há cuidados que podem ser adotados, diariamente, para evitar as dores ou o aparecimento de danos maiores à coluna. “É preciso fazer alongamentos e ter muito cuidado com a postura. Manter as costas bem encostadas no banco, de modo que forme um ângulo de 90 graus. E os braços, ao volante, devem f**ar levemente flexionados”, explica ela.

28/03/2016

15/03/2016

10 Dicas de alimentação mais saudável para quem esta na estrada.

Uma coxinha aqui, um sanduíche ali, uma feijoada lá. Na pressa de entregar a carga, ou para economizar nas paradas, muitos estradeiros deixam de se alimentar de forma adequada. Pensando nisso, elaboramos uma lista com dez dicas de alimentação saudável para o amigo estradeiro enfrentar o trecho.
1. Coma sempre legumes e verduras de cores variadas. Quanto mais colorido o prato, mais rica e equilibrada é a alimentação.
2. Mastigue bem. Quanto mais mastigamos, mais absorvemos os nutrientes dos alimentos.
3. Prefira alimentos grelhados, cozidos e refogados. Frituras engordam e dificultam a digestão.
4. Tome pelo menos oito copos de água por dia, mas procure não beber água durante as refeições.
5. Tenha sempre frutas no caminhão e coma pelo menos três por dia, entre as refeições.
6. A alimentação deve ser dividida em três refeições principais e três lanches intermediários. Assim, quando você for comer, não corre o risco de exagerar.
7. Não durma logo após as refeições e não ingira alimentos muito pesados à noite, pois neste período a digestão é mais lenta.
8. Prefira carnes magras, peixes e aves sem pele.
9. Coma bastante salada crua antes dos pratos quentes. Elas contém fibras, que são muito importantes para a saúde.
10. Diminua o consumo de sal, açúcar, doces e refrigerantes.
Ah, e boa viagem!

07/03/2016

Atraves da tecnologia nos conseguimos entregar a nossos clientes qualidade e segurança em nosso transporte.

26/02/2016

18/02/2016

Você sabia que que parte do custo elevado dos produtos que chegam às lojas ou supermercados se deve à má gestão das rodovias?
Isso se explica da seguinte forma: Num país onde cerca de 60% das cargas são movimentadas por caminhões, existem quase 1.736 mil km de vias rurais. No Brasil, apenas 12,6% das rodovias são pavimentados.
Numa comparação com países do G20, o Brasil f**a na lanterna nesse quesito. O penúltimo é o México,com 36,1%. Sete países da Europa têm suas vias totalmente pavimentadas. Países de grande extensão territorial, como China (79,2%), Rússia (79%), Estados Unidos (67,2%) ou Austrália (41,6%), estão todos bem à frente.
Estudos revelam que o custo operacional de um caminhão aumenta 56% quando se passa de uma rodovia (via pavimentada) para uma simples estrada (via não pavimentada).
Segundo levantamento de 2015 da CNT, 57,3% das rodovias apresentam estado de conservação péssimo, ruim ou deficiente. Somente 37,9%, portanto, estão em condições ótimas ou boas. A CNT concluiu, então, que o aumento do Custo Brasil, relacionado às condições das rodovias chega a 26%, sendo maior no Norte (37,6%), Centro-Oeste (27,5%) e Nordeste (26,2%) que no Sul (25,7%) e Sudeste (20,8%).
Fonte: Setcergs

13/02/2016

Inspirada nas histórias contadas por primos caminhoneiros e também por colegas de trabalho do G10, maior grupo de transporte graneleiro do País, a jovem Mariana Kateivas decidiu fazer da profissão de caminhoneiro o tema do seu trabalho de conclusão de curso de jornalismo. Acompanhe essa história linda!
https://www.youtube.com/watch?v=qiqcadmtadg

Vídeo de apresentação do Trabalho de Conclusão de Curso, na graduação de jornalismo, da aluna Mariana Kateivas. O fotodocumentário busca retratar os prazeres...

28/01/2016

Por meio da deliberação 145 o Conselho Nacional do Trânsito (Contran) determinou que a exigência de exame toxicológico de larga janela de detecção para motoristas profissionais terá início dia 2 de março de 2016. Ele terá de ser feito no momento da habilitação para Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias C, D e E. Também será exigido na mudança de uma categoria para outra e sempre que a CNH for renovada. A mesma exigência para os motoristas empregados, que precisarão fazer o teste quando forem contratos e quando forem demitidos.
O exame, feito por fio de cabelo, deve ser capaz de fazer uma “análise retrospectiva mínima de 90 dias”. Ou seja, para ser aprovado, o motorista não poderá ter feito uso de nenhuma droga psicoativas nos últimos três meses

26/01/2016

O BNDES foi autorizado a prorrogar até o dia 30 de junho de 2016 o prazo para formalização do refinanciamento de empréstimos para aquisição de caminhões e bens assemelhados.
Na mesma MP, é suspensa a cobrança judicial, até 31 de dezembro de 2016, de dívidas relativas a empreendimentos localizados na área de abrangência da Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste (SUDENE) contratadas até 31 de dezembro de 2006, no valor original de até R$ 100 mil. Também é suspensa a prescrição dessas dívidas até a mesma data.